Alarma Viper 5901

[the_punkreas2003]

Eu te pot recomanda prietenului meu, are 2 service-uri dar il recomand pe cel din Campia Libertatii daca stii zona pt ca el in aceaocatieta permanent. Lucreaza foarte bine si cu simt al raspunderii. Da-mi PM daca vrei, nu urmaresc thread-ul.

Eu as merge pe Viper 5901 sau 5902, in niciun caz pe seria 7000. Am 5901 de 1 an si nu am ce-i reprosa.

Modificat 12 Mai, 2010 de the_punkreas2003

[biubiubiubiu]

De alarma

ce parere aveti? este cu 100 ron mai scumpa decat 5901.

eu m-am jucat cu 5901 - http://store.falcon.ro/produse/171-alarme-...-pe-viata;.html

e super.. mi-a placut ca pot sa vad si temperatura din masina.

recomand

[dani_bv]

Salut!

Cine si-a montat alarma Viper 3901V cu armare din cheia originala? Detalii si impresii va rog!

Modificat 10 Iunie, 2010 de dani_bv

[the_punkreas2003]

eu m-am jucat cu 5901 - http://store.falcon.ro/produse/171-alarme-...-pe-viata;.html

e super.. mi-a placut ca pot sa vad si temperatura din masina.

recomand

Poti vedea temperatura din ultimul moment in care masina a fost pornita. Nu stiu daca ii poti atasa alarmei un termometru ca sa poti vedea temperatura reala indiferent daca masina e pornita sau nu.

Salut!

Cine si-a montat alarma Viper 3901V cu armare din cheia originala? Detalii si impresii va rog!

Eu am 5901 dar nu cred sa fie vreo diferenta. E montata cu modul CAN deci nu e nicio problema sa folosesti cheia masinii. O singura chestie nu am reusit eu sa fac din telecomanda Viper - sa functioneze coming home/leaving home. Din cheie se aprind luminile, daca dezarmez din telecomanda nu imi merge functia.

[biubiubiubiu]

Poti vedea temperatura din ultimul moment in care masina a fost pornita. Nu stiu daca ii poti atasa alarmei un termometru ca sa poti vedea temperatura reala indiferent daca masina e pornita sau nu.

vezi ultimul filmulet de pe pagina asta. se pare ca alarma citeste temperatura cand ii ceri asta..

http://store.falcon.ro/produse/171-alarme-...a-la-16-km.html

[the_punkreas2003]

Asa, si? Nu are nicio legatura cu ce am spus eu. Bine-nteles ca citeste cand ii ceri DAR iti va afisa temperatura pe care a tinut-o minte cand ai oprit motorul. Acelasi lucru face si masina daca ai observat. De foarte multe ori daca o pornesti cand e o temperatura diferita fata de cand ai oprit, ii ia cateva zeci de secunde sau cateva minute pana ajungi la temperatura reala. Mai ales daca ai senzorul de temperatura murdar.

[alex.tircovnicu]

Salutare tuturor,

Am citit acest thread si mi s-a parut foarte interesant si util.

Va rog sa ma ajutati si pe mine in urmatoarea privinta:

Doresc sa imi dotez masinuta(RAV4 - Luxury 2008) cu un sistem de alarma care sa imi permita telepornirea motorului. Dupa indelungi cautari pe internet si dupa zeci de schimburi de e-mail-uri si telefoane am ajuns la concluzia ca un Viper 5901 este alarma pe care o caut. Pe langa aceasta alarma am inteles ca ma trebuie achizitionat un modul CAN (specific masinutei mele) precum si un "bypass". Toti dealer-ii precum si cei care monteaza astfel de alarme spun ca in bypass-ul respectiv se lasa una dintre cheile originale !!!!Aici apare nedumerirea mea:

1. Masina este dotata cu sistemul original Key Less Go, care nu permite incuiatul usilor atata timp cat o cheie este in incinta masinutei
   
2. Pentru pornire trebuie apasat ambreiajul - daca nu apas ambreiajul nu porneste motorul
   
3. Daca un hot sparge geamul si intra in masina poate sa plece cu ea - atata timp cat cheia este in bord - pornit la mine inseamna sa apas pe un buton,cheia o tin in buzunar
   

Mai mult de atat, pe youtube era un tip care parea profi(service autorizat prin USA) si spunea sa nu lasam sub nicio forma cheia in bord, ca trebuie folosit, tot de la Viper, un key transponder programabil.

Asta mi se pare ca suna a ceea ce vorbea cineva intr-un post anterior cu programare soft aditionala strict pe masina respectiva.

Si ultimele chestii:

Tot la Viper pe site am vazut un modul aditional care detecteaza daca masina este bagata in viteza sau e pe liber(Link Falcon) Acest modul mi se pare foarte util: nu ai vrea sa pornesti masina din telecomanda si ea sa fie in viteza ;).

Pentru inchidere geamuri/trapa si rabatat oglinzi(se rabateaza electric) trebuie un modul separat? Daca da, asta inseamna taiat de fire originale, desfacut bord ... etc. ?

Din nefericire nici pe site la Falcon nici la Viper nu sunt descrieri detaliate ale produselor. Iar daca sun si intreb raspunsurile sunt evazive - reprezentant Falcon : Nu se poate domn'e sa pui pe CAN la RAV din 2008 si nici sa pastrezi intrarea in masina si pornirea pe sistemul Key Less.

Exista cineva care s-a mai lovit de aceste dileme sau cineva care poata sa ma lamureasca si pe mine?

Multumesc anticipat.

Numai bine,

Alex.

[mafia]

Pe modelul de masina Toyota RAV4 2008 se poate monta alarma pe cheia masinii 3903V VIPER, sau o alta alarma VIPER doar impreuna cu modulul CAN MAX 400.

Fiecare alarma viper are un soft special in functie de anul de fabricatie al masinii.( deci e adevarata faza cu softul).

Daca masina are cutie automata, alarma cu pornire motor nu are nevoie de acel modul special pentru punct neutru al cutiei, daca e manuala e obligatoriu.

Succes.

[alex.tircovnicu]

Salut Mafia,

Vad ca te ocupi de comercializarea produselor Directed.

Esti sigur de ceea ce spui ? Nu intreb cu tenta ironica, intreb pentru ca sunt foarte confuz in momentul actual. Ai vazut montat CANMAX400 pe RAV4(KeyLessGO) < 2009 ?

Le-am trimis e-mail celor de la Directed si am primit urmatorul raspuns:

1.Viper 5901 are modulul 689M(asigurare punct neutru) built in.

2.Pot folosi CANMAX400 sau KPALL.

Mai departe cautand info despre KPALL am gasit ceva foarte util aici: http://www.xpresskit.com/CompatibilityChar...firmwareid=1625.

Aici se poate vedea ce functii "stie" CANMAX400 in functie de vehicul. De exemplu ptr un Golf 5 din 2008

Tot pe site-ul celor de la xpresskit se gasesc documentatii ale diferitelor firmwares precum si compatibilitatea cu diferitele marci de autovehicule in functie de anul de fabricatie.

Ptr RAV4 cu PTS(push to start cum fac ei referire la Toyota Kely Less Go system) este suportat numai pe modelele > 2009.

Ceea ce mi se pare insa foarte interesant este ca modul CANMAX400 stie sa "invete" cipul din cheie: NU TREBUIE LASATA NICIO CHEIE IN BORD

Mai sunt multe alte module/bypass-uri/transpondere programabile la ei pe site, marea majoritate "foarte compatibile" VAG dar nu am apucat sa citesc despre ele.

Poate in viitorul apropiat, daca o sa am timp, o sa ma documentez si sa deschid un topic nou legat strict de CANBUS-devices.

Numai bine,

Alex

[tutuciprian]

Buna!

Va solicit ajutorul in urmatoarea problema, daca se pricepe cineva: am scapat pe jos telecomanda de la alarma viper 5901 si de atunci volumul acesteia (al telecomezii) este mult redus fata de nivelul initial. Din pacate telecomanda nu are optiunea de reglare a volumului difuzorului.

Am desfacut carcasa sa vad daca s-a dezlipit ceva in interior, dar totul pare a fi intact. Este posibil ca difuzorul telecomenzii sa fie totusi deteriorat? (codul acestuia este DB110LFPN8J, in caz ca se poate gasi aceasta piesa separat). Lacei de la directed am vazut ca exista telecomenzi de schimb; cunoaste cineva daca la pretul imens de peste 500 lei se vinde doar carcasa telecomenzii sau si circuitul integrat interior+toate componenetele aferente?

Multumesc anticipat pentru orice lamurire.

[the_punkreas2003]

Iti vinde toata telecomanda. Daca va trebui sa cumperi alta vezi cat te-ar costa cea de la 5902, e color si are butoanele asezate MULT mai comod.

[cosmin_nst]

Salut.

Ma intereseaza sa-mi instalez si eu o alarma Viper 3901V pe masina din semnatura, dar din pacate am vorbit cu cineva care se ocupa cu montat alarme si mi-a spus ca la passatul b6 din 2007 nu se poate monta pe CAN, si trebuie taiate si interceptate pe rand diferitele fire (9 la numar, pe langa cele de alimentare).

A reusit cineva sa o instaleze legandu-se strict la CAN? Atentie, vorbesc de Passatul de pana in 2008, cand am inteles ca au schimbat diverse pe la instalatia electrica.

De asemenea, cei de la Seleniu sunt baieti priceputi (aici ma refer s anu strice diverse in procesul de instalare, dar nici sa-mi ceara pe manopera mai mult decat ma costa alarma).

Multumesc,

Cosmin.

Modificat 16 Decembrie, 2011 de cosmin_nst

[the_punkreas2003]

Eu am Viper 5901 montat de aproape 3 ani si functioneaza impecabil. Acum as merge pe noua alarma 5904 http://www.directed.ro/sistem-securitate-bidirectional-alarma-auto-pornire-motor-telecomanda-lcd-responder-pager-viper-hd.php, e cu 1 milion mai scumpa dar arata mai bine telecomanda principala (lcd color) si are butoanele asezate mai bine zic eu. Dar ca functii face acelasi lucru. Poti adauga si modul smart start prin care vei accesa alarma printr-o aplicatie instalata in telefon.

[alex_Silva]

salut,

am o alarma Viper 5701 cu modul de pornire si as vrea sa o montez pe skoda fabia 1, HTP

deja am alarma dar nu stiu daca merita sa montez si modulul de pornire sau nu..ce parere aveti despre alarma, despre pornirea motorului din telecomnda, etc? masina are si modulul confort original

Va multumesc!

[the_punkreas2003]

Merita din plin pornirea. Stii ce bine e sa cobori la -21 grade si sa ai masina CALDA? :D Te urci in masina, bagi cheia in contact si-i dai talpa. Nu tu dezghetat geamuri, nu tu asteptat sa se incalzeasca motorul :) Iar pe timpul verii e fix invers. Te urci in masina deja racita, daca vrei sa intri 5 minute la un magazin lasi motorul sa mearga etc etc :)

[Muale]

la masinile pe benzina merita pornirea motorului din alarma.

la cele diesel merita la jumate(vara sa mearga AC)

[the_punkreas2003]

De ce nu merita iarna? Ca sta pornita mai mult de 1 minut cat scrie in carte? :) Pana acum nu a patit nimic masina si sta pornita mult si bine. Nu am DPF deci nu-mi fac griji. Singura parte mai putin ok ar fi pornirea fara a apasa ambreiajul dar intre a sta la -20grade si a nu apasa ambreiajul aleg oricand sa NU stau la -20grade :D

[mdinisoae]

... si as mai adauga la cele spuse de the_punkreas2003 ca daca folosesti optiunea Advanced Start poti sa te salvezi de la situatii in care sa iti moara bateria (mai ales pe frigurile astea; in loc sa te duci la munca fericit, trebuie sa te apuci de demontat bateria ca sa o bagi la incarcat); ori sa iti porneasca masina automat pentru un timp stabilit daca temperatura coboara sub o anumita valoare. ;)

@the_punkreas2003: senzorul din masina iti masoara temperatura in permanenta in interior (am vazut ceva mai sus in care afirmai ca doar memoreaza ultima temperatura); tot senzorul ala este folosit de functia Smart Start sa porneasca masina cand atinge (la interior) temperatura maxima (vara) sau minima (iarna) setata cu telecomanda. :rolleyes:

[the_punkreas2003]

Inseamna ca la mine nu-l citeste cum trebuie. M-a frapat chestia asta cu temperatura insa nu ma deranjeaza pt ca nu folosesc nici advanced start si nici nu sunt curios de gradele de afara. Si ca sa completez: alarma se poate seta sa citeasca fie temperatura ambientala fie amperajul bateriei. Mi se pare mai ok sa o setezi functie de amperaj daca lasi masina parcata mai mult timp pt ca pornirea automata se face doar de 6 ori. A 7-a oara nu va mai porni. Si daca setezi temperatura la -15 grade e posibil sa ai o surpriza neplacuta in perioade dinastea haotice. Asa la amperaj e simplu. poate varia temperatura cat vrea. Una peste alta de o chestie m-am convins: toate masinile mele vor fi echipate cu alarme Viper+pornire motor. Merita fiecare banut.

[mdinisoae]

Nu stiu celelalte setari ascunse, am inteles ca se fac numai la dealer (in cazul meu Falcon), cert esta ca la mine afiseaza temperatura de la interior.

Tot in meniul Advanced Start ai si optoinea Timer start ... si programezi sa iti porneasca masina la un interval de ore (in cazul meu am setat 8 ore, dar mai ai si valori 2, 4. 12 ore); nu am folosit-o pana acum, prefer Smart Start. Am verificat azi setarile: sa porneasca la temperaturi mai mici de -12 grade (iarna) sau mai mari de 43 grade (vara), toate valorile fac referinta la temperatura din interiorul masinii. Referitor la valoarea setata a tensiunii la baterie, aceasta nu este la vedere (sau nu am gasit-o eu pana acum), am inteles ca a fost setata la 11 V.

Oricum, daca trec iarna asta cu bateria din dotare in septembrie o schimb (va face 5 ani). ;)

[pacolino]

mdinisoae la function level 4 - funtia defroster o ai disponibila la alarma? ai pe masina cumva VIPER RESPONDER HD SST? Trebuie sa ii faci procedura MTS de fiecare data daca vrei sa o pornesti din casa?

[the_punkreas2003]

Daca nu faci procedura pt cutie manuala nu ai cum sa o pornesti din telecomanda. La fel se intampla si daca porneste alarma, se dezactiveaza automat posibilitatea de a porni masina remote.

[mdinisoae]

@pacolino: Scuze ca nu am mai avut timp sa intru pe forum ( si nici nu mai primesc email cand sunt updatate topicurile la care am participat :huh: ).

- Funtia defroster nu imi merge, am intrebat in ziua cand mi-au montat alarma si mi-au spus ca daca vreau sa o am activa trebuie sa faca modificari hardware (niste fire trase) ... am preferat sa nu fac asta ...

- Da , am VIPER RESPONDER HD SST

- Pentru a porni masina din telecomanda trebuie sa executi procedura de "armare" (MTS).

[fotojunior]

salutare,

sunt noul posesor al unui B6 3C cu cutie automata DSG. locuind in Brasov unde mai mult de 6 luni iarna isi face simtita prezenta, imi doresc o alarma cu pornire a motorului dar si a celorlalte comenzi : dezaburire, incalzire scaune, incalzire habitaclu si drept urmare am inceput sa caut si m-am adresat unei firme foarte serioase. mi-au recomandat viper 5901 sau 7901, dar intrucat m-am dus sambata cand nu aveau program si intamplator am dat peste o persoana prin firma, mi-a spus ca imi trebuie si modulul CAN. acum va intreb - am nevoie de acest modul daca am cutie automata ? ce face acest modul ? si ce model recomandati 5901 sau 7901, caci observ ca doar displeyul este diferit, monocrom albastru pentru seria 5 si color pentru seria 7 ? multumesc anticipat. respect.

[the_punkreas2003]

Da, iti trebuie modulul can. Face comunicarea intre alarma si masina. Seria 7 e mai slaba parca, au avut ceva probleme.

Vad ca 5904 a fost redenumit 7901 deci as merge pe varianta asta. Mi se pare ca sunt asezate mai bine butoanele fata de 5901.

Modificat 8 Octombrie, 2012 de forceturbo