Schimbare ulei cutie viteze

[dannyb_ro]

E superb ce zici tu aici ... inseamna ca as putea sa incerc macar pana nu devine mai grava problema.... Si pot sa dau si la timonerie acolo sub filtru de aer tot cu spray d-ala sau se greseaza cu ceva mai gros ? Iar daca dau jos maciulia de la schimbator si piele este suficient sau mai demontez si altceva :icon_thumright: ?

Multam fain!

[vali_devill]

stiu ca o sa ma contrazica multi...schimbati uleiul de la cutie.in timp isi pierde din proprietati...uleiul de la cutie nu e forever,asa cum am citit pe aici...iar cheltuiala e minima50 lei un litru de ulei.la mine au intrat 2l si manopera de 40 lei...ulei castrol taf-x 75w90.

[cretzull]

Am si io un golf din 2005 si acuma are in jur la 100.000 de km si din 2007 cel putin uleiu la cutie nu a fost schimbat, ce ziceti ...sa`l schimb pt ca si asa trebuie sa fac schimbul de ulei.

Astept inca raspuns la intrebarea lui Olympuss "La cat timp se schimba uleiul din cutie?? Sau care sunt motivele care duc la schimbarea uleiului din cutie?"

Apropo cutia mea este 5+1 manuala

[vali_devill]

pt buna intretinere,cam la 60000km.simptome?pai agatatul la schimbari de treapta,neintrarea cum trebuie in treapta1 sau R,carait de sincroane la treapta2-cazul meu.de fapt el isi poate pierde din proprietati si se subtiaza,si atunci...jos cu el.eu personal am zis ca inaintea unor investitii mari si costisitoare,gen sincroane,pinioane,etc,merita incercat un schimb ulei.si a mers.si nu sunt singurul...brgds.

[cretzull]

M`am lamurit si io si cred ca saptamana viitoare pe langa schimbu de ulei o sa schimb si uleiul din cutie si revin apoi cu impresii.Adevaru ii ca mai agatza din cand in cand in R, da n`am prea bagat io de seama.

[vlad_pvs]

La reprezentanta VW din Oradea, la toate masinile, indiferent de cutie, manuala sau automata, se face schimbul de ulei la cutie la 60.000 km.

Modificat 14 Decembrie, 2009 de vlad_pvs

[g5passion]

M`am lamurit si io si cred ca saptamana viitoare pe langa schimbu de ulei o sa schimb si uleiul din cutie si revin apoi cu impresii.Adevaru ii ca mai agatza din cand in cand in R, da n`am prea bagat io de seama.

eu nu cred ca iti agata din cauza uleiului. uleiul se schimba la fiecare 60000km.

[ovi91]

am schimbat si eu uleiul .. a intrat 1.5 l de vatoil sintetic, dar dupa schimbare tot agata...

[adiGAF]

sal.....eu am 135mii si nu l-am schimbat pana acum .....credeti ca trebuie schimbat???.....merge ff bine nu agata in nici o viteza.......1.9TDI manual 5 trepte.... :)

:(

Modificat 16 Decembrie, 2009 de adiGAF

[Aditu]

Mda, probelmele astea de intrat greu 1, agatat la a 2-a...vad ca sunt destul de des intalnite.

Am schimbat si eu uleiul si nici o imbunatatire masjora. Dupa ce am curatat angrenajele de selectie de sub capota am simtit o imbunatatire. In interior nu am dat cu nimic ca am vazut ca mai e vaselina trasparenta dn fabrica probabil.

Insa nu stiu daca ati vazut, era pe un topic pe aici un filmulet despre regrlarea timineriei. Daca il gasesc pun linkul.

LE: Golf4, Golf5, Polo - manifestarile sunt acelasi si principile de functionare de asemeni.

Si filmuletul http://vimeo.com/6881683

Modificat 16 Decembrie, 2009 de Aditu

[olteanu82]

@ovi91 vezi ca la cutie intra 2L ulei. Poate nu ti l-au golit pe tot sau poate ti-au bagat pe la busonul de la mijloc si nu pe la busonul de sus. Agatatul poate sa fie si din timonerie. Citeste si posturiel de mai sus. Bafta!

[WooZie]

Aditu super filmuletul, cred ca ajuta pe multi, merci

[FELIXUSUS]

Si nu ti-a mai ramas deloc ulei in al doilea bidon? ( ai avut 2 bidoane de 2 l). Oricum ca idee intra 1.8 l din cate stiu eu.

La mine nu a intrat decat aprox. 1,5 l. Nu cred ca ai vreo problema. Ca sa elimini orice stres dupa ce faci vreo cateva mii de km, te mai duci odata la acelasi service si verifici nivelul uleiului din cutie.

Bafta!

La Golf 4, 1,4 16V, cod motor BCA a intrat in cutia de viteze 1,6 litri, si tot cam atat s-a scurs (l-am lasat mult sa fiu sigur ca s-a scurs tot, si a mai fost si motorul cald inainte)

[vali_devill]

atentie,am mai precizat ca prima oara intra 1,5 litri.apoi presupunand ca masina e sus pe elevator,porniti-o si rulati in gol trecand prin toate treptele.astfel uleiul este aruncat in cutie,si apoi va mai intra si restul adica vreo 400 de grame.brgds.

[tutu0581]

Cantitatea de ulei difera in functie de tipul cutiei de viteze :

- cele in cinci trepte cu codul HHN, JHT, JHU, JHX, GJd, HCM, HPF, FVH, FXQ, GJC au capacitatea de 2 litri.

- cele in 6 trepte cu codul FUQ, FWZ, HJR, HJW, HJT,HJX, HVT, HJY, HJS, GUM, JLR, JLS, JLV,JYS, JYT, JYV, KDL, KDP, KDX, KNP, KNQ, KNT au capacitatea de 2,3 litri.

[vali_devill]

uite eu am JAU in 6 trepte,si au intrat 2l.brgds.

[BZ06NTJ]

@ovi91 vezi ca la cutie intra 2L ulei. Poate nu ti l-au golit pe tot sau poate ti-au bagat pe la busonul de la mijloc si nu pe la busonul de sus. Agatatul poate sa fie si din timonerie. Citeste si posturiel de mai sus. Bafta!

in primul rand salut toti colegii de pe forum,apoi as vrea sa stiu unde a-ti vazut voi 3 busoane ca eu am doar doua iar cand am descarcat uleiul mi-a curs doar 750 ml

[ovi91]

am revenit: mi s-a completat si restul de 0.5l si acum merge ca unsa :icon_rendeer:

[wolfvw]

in primul rand salut toti colegii de pe forum,apoi as vrea sa stiu unde a-ti vazut voi 3 busoane ca eu am doar doua iar cand am descarcat uleiul mi-a curs doar 750 ml

Noi ne gandim acum( cred ca majoritatea dintre noi) ca tu ai avut chiar acea cantitate de ulei in C.V.

Poate ca tu nu ai desfacut un buson care e "tocmai" de scurgere daca iti curge doar atat...la naiba ...e prea putin ulei!Daca ma insel si ai scurs bine uleiul ...atunci imi pare rau ca ai avut doar atat in ea.

[BZ06NTJ]

Pai parea destul de simplu acest schimb de ulei:desfacut scutul sub masina se vede cutia cu ale ei 2 busoane care se desfac cu o hexagonala de 17(unul jos sub cutie si celalalt la apox 10 cm mai sus in partea din fata) ce as fi putut gresi?

Cineva care a facut schimbul cu mana lui ne-ar putea explica cum se face???

[olteanu82]

Salut. Uleiul nu se baga pe la busonul de la mijloc(este pentru verificare nivel) ci pe la busonul de sus , se desface capota, se scoate cutia filtruliu de aer si se desface surubul acela de sus (e o pozitie mai complicata). Multa bafta!

[WooZie]

Eu am facut reglajul timoneriei ieri si acum nu mai agata in treapa 1 cand e rece. Banuiesc ca la asamblare le baga pe banda nu sta nimeni sa le gadile la reglaj.

[Aditu]

Woozie, ai folosit metoda din filmulet?

[WooZie]

Da, e simplu, doar ca trebuie sa dai tulumba aia de la admisia aerului jos, are un surub doar. Bafta

[Aditu]

Eu am reusit sa obtin o imbunatatire la agatat doar prin curatarea ghidajelor alea. Dar astept ceva zile mai calde sa fac si eu operatiunea aia de reglare.

Deci daca da si rezultate e chiar bine :D