Demontare contact pornire

[romytaxy]

Da, dar trebuie sa muti lamela de pe noul contact in locul lamelei tale(folosest cheia veche cu lamela noua)dar..ramane incovenientul unei chei in plus pt.broasca de pe usa(in cazul in care nu o poti deschide cu telecomanda).

[sandor gherghely]

scuze,nu am inteles ce vrei sa spui despre ce lamela vorbesti?te rog daca ai timp si rabdare sa explici mai detaliat pt un incepator ;oricum multumesc

[sandor gherghely]

cum adica cheia veche cu lamela noua ? trebuie sa scot cipul din cheia veche si sa-l montez in cheia contactului respectiv? in cazu asta tot o singura cheie voi avea pt ca am un singur cip sau cum pot face sa am macar doua chei functionale ;daca pun o alarma cu 2 telecomenzi tip briceag pot folosi acele telecomenzi si ca cheie de contact?

[romytaxy]

Ca sa folosesti telecomanda ta trebuie sa schimbi lamele(alea de metal care intra in contact intre ele)lamela de pe contactul nou trebuie sa o pui pe telecomanda ta sau..cumperi 3 cipuri noi iti extragi codul pin si apoi iti adapteze noile telecomenzi cu tot cipuri(ca sa poti porni).

[sandor gherghely]

ok multumesc

[F l o r i n]

sau muti cipul din cheia ta si mai faci inca doua, pentru celelalte chei - daca si cele cumparate sunt pana in 2001, merg scrise cipurile care le au in interior - daca sunt dupa 2001, trebuie inlocuite cu unele noi....

[Tagdrian]

Buna seara. Pe 31.12.2014 mi sa intimplat o faza nashpa: cind am introdus cheia in contact si am invirtit cheia asteptind sa mi stinga luminile de la bord am invirtit cheia sa pornesc masina dar am auzit un mic ,, pic`` in contact si apoi mi sa dat cheia pina la capat si nu mai porneste masina. scot cheia ptr.a repeta operatiunea si acelasi efect. Radioul merge, usile mi le pot bloca, dar nu pot porni masina. Asa ca am lasat-o in parcare. O fi de la butuc? Ce e de facut? Alta cheie nu am . E singura care o am de cind am luat masina second-hand. Ce e de inlocuit? Sau care e pasul urmator? Va multumesc. Am o Bora 2001 1600 cmc

[Ovidiu90]

Cred ca ai aceeasi problema pe care am avut-o si eu, ti s-a rupt tija din contact, trebuie demontat contactul, (nu trebuie sa dai volanul jos ) si vazut care este problema. Vezi ca suruburile in care este prin contactul trebuie desfacute cu o dalta pentru ca sunt nituite si nu au capat, ai mai sus si un filmulet care o sa te ajute. Eu am scapat cu 150 lei , bafta.

[Tagdrian]

Care? Ala cu curatarea butucului?

[F l o r i n]

daca ii dai jos carcasa de sub coloana volan, iar contactul iti deblocheaza volanul, poti faca punte in mufa de la partea electrica a contactului, ca sa o pornesti.

 

da jos partea electrica si vezi daca e ok. Daca da, problema e in partea mecanica.... daca nu.. inlocuieste partea electrica a contactului

[lupul_alfa]

Cum pot demonta antena immobilizatorului de pe butucul contactului la golf 4? (acel inel negru de pe butuc?)

[Al Bundy]

NU se poate, vine cu totul.

[lupul_alfa]

dar pe net am gasit acel inel ca piesa de schimb!

http://shop.centrodellachiave.it/bobine/1563-bobina-per-serratura-d-accensione-volkswagen.html

http://www.ebay.co.uk/itm/READER-COIL-VAG-IGNITION-LOCKS-SQUARE-MULTIPLUG-/250773677159

[F l o r i n]

Cum pot demonta antena immobilizatorului de pe butucul contactului la golf 4? (acel inel negru de pe butuc?)

 

este clipsat, se trage de el si iese de pe butuc.

[lupul_alfa]

Pai tot m-am chinuit aseara si nu a vrut sa iasa. Cred ca o sa fortez un pic.

Vreau sa ajung la ,,cateii'' din butuc contact sa ai pilesc un pic pt. ca agata cad rasucesc cheia in contact. Aceasi treaba am facut si la butuc haion si acum functioneaza impecabil. Nu mai agata deloc. Deci iese sigur daca trag mai tare?

[F l o r i n]

da, de scos se scoate....

 

dar uite un video sa iti faci idee despre cum se desface contactul 

[lupul_alfa]

Nu cred ca ai inteles ce vreau sa fac. Vreau sa scut doar inelul cel de plastic negru in care se afla antena imobilizatorului de pe butucul in care intra cheia.

Ce face tipul ala in filmulet deja am desfacut.

[Tagdrian]

Multumesc Florin . Si tie Ovidiu90.

 

Am adus un electrician la masina si mia pornit masina. Am cumparat de la un second-hand un butuc de Bora cu 2 chei si fara cip. Mia zis sa dau butucul meu jos si sa pun cipul pe asta nou. Acum am pus butucul nou pe masina si m-am dus la service sa mi-l puna baietii ( cipul) pe butucul nou.  

Acum acel electrician care mi-a desfacut carcasa de sub volan ca sa imi poata extrage bobina din butuc ca sa  imi porneasca masina mi-a spart carcasa. Am dat comanda la service si o sa mi-o monteze, cit ma va costa? O sa vad.

 Va multumesc, si o sa va anunt dupa.

[Ovidiu90]

Pai pana la urma acel electrician ce problema a zis ca ai? de ce a trebuit sa schimbi si cipul? poti pune cipul tau ! Contactul la noi este format din 3 piese. Partea electrica ca in care intra ufele

Blocatorul de contact

Si partea cu cipul

Parca asa stiu ca am vazut atunci cand l-am dat pe al meu jos.

Eu a trebuit sa schimb partea din jumatatea care are o tija , la mine a fost rupta acea tija care invartea partea electrica.

Cipul si partea electrica le-am pastrat.

[Al Bundy]

Eu nu am inteles nimic. Cipul este in cheie, ce treaba are cu butucul ?

[Tagdrian]

La Mine cind am vrut sa pornesc masina s-a dus cheia peste cap si nu a mai pornit masina. Dupa ce am adus un electrician am dat jos butucul cu cipul ( partea neagra de plastic) si mufa electrica. Acum noul butuc are numai partea mecanica. Partea neagra de plastic aia cu cip o va introduce prin apasare cred electricianul pe noul butuc. Mufa electrica am bagat-o in butuc si am adus masina la service. Mufa mica aia cu 2 picioruse am bagat-o in capul cipului si am adus masina la service, dar nu am reusit sa bag prin apasare cred cipul ( ala de plastic negru). O sa il bage electricianul service-ului cred. Treaba lui. De unde am adus masina si pina la service mi-a fost frica sa nu se opreasca masina prin vreo intersectie ca la pornire imi arata la bord o masina si dedesubtul ei o cheie si cind vroiam sa pornesc contactul imi zicea ceva de INCOMPATIBIL la bord.  Dar alta faza nashpa am vazut la noul contact acela ca atunci cind am portbagajul deschis imi arata la bord ca am portbagajul deschis, ceea ce la vechiul butuc nu imi arata. Ce naiba o fi fost? Sau s-o fi intimplat? Electricianul imi zice daca nu o mai fi umblat cineva inainte? Dar eu de abia mia adus masina din Germania. Asa ca poate acolo.

[Al Bundy]

Ala nu e cip, este o bobina cititoare. Cipul este in cheie.

[Ovidiu90]

Eu nu am inteles, pana la urma la tine ce este stricat? Daca este blocatorul de colan(partea mecanica) , pe ala il schimbi  si lasi partea electrica(daca functioneaza) si bobina cititoare se schimba ca in videoclipul de mai sus o scoti cu o agrafa de birou. Ce iti mai trebuie alata cheie pt ca trebuie sa schimbi toate butucurile de la usi si haion pt noile chei.

Si nu inteleg cum acum ai numai partea mecanica??, daca scoti partea electrica cea in care intra toate mufele, poti pornii masina cu o surubelnita.

[Tagdrian]

Am facut rost de butuc nou la 140 lei, si la ala vechi am spart cu ciocanul butucul vechi pina l-am facut bucatele, astfel incit am ramas in mina numai cu inelul cel de plastic negru si acum Luni electricianul o sa mi-l puna pe noul contact. Contactul nou l-am montat deja pe vollan si i-am pus si partea electrica la spate, astfel incit acum porneste masina, doar sa imi prinda inelul cel de plastic negru. Atit. Si am dat comanda de masca de plastic de sub volan ca mi-a spart-o cind mi-a scos afara mufa electrica.

La mine partea mecanica era dusa. Cind am pus contactul cind mi sa stricat dupa ce s-au stins luminile de la bord ptr. a putea porni, deodata am auzit ,, pac`` cind am rasucit cheia si mi s-a dat peste cap. Puteam sa scot cheia, aveam radio, puteam sa blochez usile, dar numai nu pronea masina. Asa ca...... acum astept vreo citeva zile. Iti multumesc Ovidiu90 si Al Bundy.

Acum o alta pb.ar fi aceea ca la bord apare rosu permanent la calculatorul de bord. Asta inainte de a mi se strica contactul. Dar citeodata mi se stinge rosul ala de la bord si imi arat normal . Numai nervi.

[cosminbrejea]

Sal, am o rugaminte daca ma poate ajuta cineva care s- a lovit de problema asta.

Nu imi mai functioneaza contactul. Imi deblocheaza volanul, porneste casetofonul, insa nu se pune contactul iar cand ajung la pozitia unde trebuia sa dea start nu se mai invarte. Banuiesc ca ar fi partea mecanica.

As putea sa pastrez partea electrica, butucul in care intra cheia si sa schimb doar partea din mijoc? pt ca banuiesc ca acolo e problema. Butucul l am scos si se invarte normal

Unul nou este f scump si se schimba cu totul

Multumesc mult

Ai grija unde postezi data viitoare

Multumesc

Modificat 18 Februarie, 2015 de Laurentiu_LWR