Martorii ABS si ESP nu se sting

[Al Bundy]

Poate 1.30 de Kohmi. daca e 0.97 ohmi nu merge.

[Ionut]

confirm metoda explicata cateva pagini inainte:

 

problema:  martori esp+abs aprinsi tot timpul.

 

am presupus senzor ABS.  am mers la service> diagnoza  > verdict pompa(modul ) abs/esp defect  > sh ar fi costat cateva sute de euro....  

                                                                        > o siguranta arsa de pe baterie (cea din mijloc) - am inlocuit siguranta - reset din vag com - s-au stins martorii

 

am plecat de la service fericit(nu am inlocuit decat o siguranta metalica 40A de pe baterie) - spre seara s-au aprins din nou si nu s-au mai stins

 

am deschis netul - am citit pe forum ipoteza - se curata toate contactele de la baterie+sigurante baterie + cablu spre electromotor+ demontat baterie+contacte baterie  TOT

         a doua zi asta am facut - durata 2-3 ore - cateva tubulare cu clichet cu prelungitor + smirghel + spray contacte

 

rezultat - de atunci (1 sapt) - martorii nu se mai aprind decat atunci cand trebuie (pornire motor / functionare esp)

 

e cea mai ieftina/practica varianta inainte de a investi in piese.

Modificat 5 Aprilie, 2013 de Ionut

[slyminaiter]

Am facut testu si mi`a dat urmatoarele erori

2 Faults Found:
01613 - Relay for Fuel-Cooling Pump (J445)
            31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
            P1570 - 35-00 -

2 Faults Found:
01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
            16-00 - Signal Outside Specifications
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
            35-10 -  -  - Intermittent

7 Faults Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
            30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
            30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2)
            35-10 -  -  - Intermittent
01176 - Key
            07-10 - Signal too Low - Intermittent
01314 - Engine Control Module
            49-10 - No Communications - Intermittent
01316 - ABS Control Module
            49-10 - No Communications - Intermittent
01321 - Control Module for Airbags (J234)
            49-10 - No Communications - Intermittent

--------------------------------------------------

dupa ce am sters erorile au mai aparut doar acestea

 

1 Fault Found:
01613 - Relay for Fuel-Cooling Pump (J445)
            31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

1 Fault Found:
01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
            16-00 - Signal Outside Specifications

 

 

Martorii din bord de la abs si esp tot nu s`au stins .

[Al Bundy]

Ai citit postul de deasupra ?

Ai verificat siguranta de pe  baterie?

 

DAca postai logul complet era mai usor?

pe ce module au aparut toate acele erori?

Si, ce cod motot ai pe masina? Nu stiu ce cauta eroarea aia acolo cu pompa de recirculare motorina.

Modificat 8 Aprilie, 2013 de Al Bundy

[slyminaiter]

Da am verificare sigurantele de pe baterie (cele 3 verzi)

am zi sa nu postez tot logu ca poate nu toti au chef sa citeasca lista :)

Am ajm .

 

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75
          76
 
   Mileage: 184940km/114916miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine        Labels: 038-906-019-AJM.lbl
   Part No: 038 906 019 BJ
   Component: 1,9l R4 EDC 0000SG  0812  
   Coding: 00002
   Shop #: WSC 01317  
   VCID: 60C5D124E058BCE

2 Faults Found:
01613 - Relay for Fuel-Cooling Pump (J445)
            31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
            P1570 - 35-00 -
Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes        Labels: 1J0-907-37x-ABS.lbl
   Part No: 1J0 907 379 AF
   Component: ASR     20 IE CAN  0001  
   Coding: 13404
   Shop #: WSC 01317  
   VCID: 75EB90704FDA296

2 Faults Found:
01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
            16-00 - Signal Outside Specifications
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
            35-10 -  -  - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC        Labels: 3Bx-907-044.lbl
   Part No: 3B1 907 044 C
   Component: CLIMATRONIC     C 0.7.0  
   Coding: 01000
   Shop #: WSC 01317  
   VCID: 21439420ABD2F56

1 Fault Found:
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
            37-10 - Faulty - Intermittent



-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments        Labels: 1J0-920-xx0-17.lbl
   Part No: 1J0 920 822 C
   Component: A4-KOMBIINSTR. VDO V22   
   Coding: 05144
   Shop #: WSC 30065  
   VCID: 254B8030BFFA196

   Subsystem 1 - Part No: IMMO
   Component: IDENTNR: VWZ7Z0X1951294         
   IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0X1951294       

7 Faults Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
            30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
            30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2)
            35-10 -  -  - Intermittent
01176 - Key
            07-10 - Signal too Low - Intermittent
01314 - Engine Control Module
            49-10 - No Communications - Intermittent
01316 - ABS Control Module
            49-10 - No Communications - Intermittent
01321 - Control Module for Airbags (J234)
            49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway        Labels: 6N0-909-901-19.lbl
   Part No: 6N0 909 901
   Component: Gateway K<->CAN    0001  
   Coding: 00006
   Shop #: WSC 01317  
   VCID: F0E52164B0B88CE

3 Faults Found:
01314 - Engine Control Module
            49-10 - No Communications - Intermittent
01316 - ABS Control Module
            49-10 - No Communications - Intermittent
01321 - Control Module for Airbags (J234)
            49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.        Labels: 1J0-959-799.lbl
   Part No: 1J0 959 799 AH
   Component: 2K Zentral-SG Komf. 0001  
   Coding: 04097
   Shop #: WSC 01317  
   VCID: 840D7DB4940080E

   Subsystem 1 - Part No: 1J1959801C
   Component: 2K Tõrsteuerger. FS0002r  

   Subsystem 2 - Part No: 1J1959802D
   Component: 2K Tõrsteuerger. BF0002r  

   Subsystem 3 - Part No: 1J4959811C
   Component: 2K Tõrsteuerger. HL0002r  

   Subsystem 4 - Part No: 1J4959812C
   Component: 2K Tõrsteuerger. HR0002r  

4 Faults Found:
00953 - Interior Light Time limit
            25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent
00943 - Heated Exterior Mirror; Driver Side (Z4)
            35-00 -  -
00912 - Window Regulator Switch; Front Left (E40)
            27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5)
            35-00 -  -




Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75
          76
 
   Mileage: 184940km/114916miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine        Labels: 038-906-019-AJM.lbl
   Part No: 038 906 019 BJ
   Component: 1,9l R4 EDC 0000SG  0812  
   Coding: 00002
   Shop #: WSC 01317  
   VCID: 60C5D124E058BCE

1 Fault Found:
01613 - Relay for Fuel-Cooling Pump (J445)
            31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes        Labels: 1J0-907-37x-ABS.lbl
   Part No: 1J0 907 379 AF
   Component: ASR     20 IE CAN  0001  
   Coding: 13404
   Shop #: WSC 01317  
   VCID: 75EB90704FDA296

1 Fault Found:
01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
            16-00 - Signal Outside Specifications



 

[Al Bundy]

Daca sigurantele sunt ok, la fel si soclul si ajunge tensiunea de 12V pe pompa de ABS, atunci trebuie schimbat modulul de ABS.

Un autoscan (chiar si modificat, adica sa ramana doar modulelel cu erori) ne ajuta sa identificam prblemele mai usor,.

La tine vad o problema cu softul interfetei. Tu nu ai J445 pe masina, asa ca poate nici celelalte erori nu sunt interpretate corect.

[Ionut]

@slyminaiter

 

      -  in postul meu nu era vorba de cele trei sigurante verzi " standard" ci de cele 5 sigurante "metalice" tip tabla de care sunt legate firele catre consumatorii masinii : poza mai jos :

 

Asa cum am specificat in postul anterior, simpla verificare/inlocuire a sigurantelor mie nu mi-a rezolvat problema. Am rezolvat prin curatarea cu smirghel+spray contacte a TUTUROR elementelor metalice din jurul bateriei : conectori, sigurante, suruburi, contacte baterie, contact electromotor.

 

Verifica/curata si siguranta ABS din interiorul masinii , nr 9 parca

 

             

 

            

 

[slyminaiter]

Am sa incerc si varianta aceasta.O sa incerc sa ajung si la modulul abs sa dau cu niste spray conctact pe mufe si sa le curat . Ms fain o sa va anunt daca rezolv ceva

 

Am avut odata un scurt si a puscat siguranta nr 2 sau 3 din cele 5 ( de la stanga la dreapta) iar electricianu mi`a cositorito , nu stiu de ce nu a schimbat-o. Credeti ca poate sa fie de acol?

Modificat 9 Aprilie, 2013 de slyminaiter

[Al Bundy]

Schimba diguranta. Cum sa mergi cu ea cositorita ? Esti sigur ca ala e electrician ?

Sent from my  using Tapatalk.

[slyminaiter]

Da, nus de ce a facut asta.

[slyminaiter]

Am curatat tot dar tot asa arata :( Bundy zici ca modulul abs? ecu abs-ului? Poate sa fie cumva de la cluster ? am curatat in urma cu ceva timp clusteru si mi`a dat ceva erori din cauza ca nu faceau mufele contact bine.

 

De mult aveam problema cu abs / esp dar stingeam motoru si nu mai ramanea ... dupa  nici asa nu a mai vrut, trebuia sa scot bornele de la baterie acu nici asta nu mai functioneaza

Modificat 12 Aprilie, 2013 de slyminaiter

[Turbocip]

Nu e din cluster

[slyminaiter]

Daca nu imi mai apare la diagnoza "ABS Wheel Speed Sensor; Front Right" inseamna ca nu poate sa fie din cauza senzorului nu?

[Turbocip]

Daca nu apare - nu e , e clar !

[slyminaiter]

Cand o sa ajung acasa o sa ridic fiecare roata pe cric si am sa pun testerul sa vad daca citeste viteza . Am uitat si de varianta asta

Modificat 13 Aprilie, 2013 de slyminaiter

[ady2006]

Pai de ce sa te complici ? Mergi sub 15kmh si vezi sa ai indicatii pe fiecare roata. Nu retin exact pragul, 15 sau 20 kmh la care se deconecteaza vcds de pe abs in mers.

[slyminaiter]

Da, am incercat ambele variante ... pe fiecare roate arata valori :( Am sters eroarea dar dupa 1 secunda apare iar .

[slyminaiter]

Al bundy zicea ca e de vina modulul abs , care este acela ? partea electronica (ecu) sau cea hidraulica?

[F l o r i n]

partea electronica.

[slyminaiter]

Care are idee cum se da jos modulul abs de pe bora/golf 4?Nu e la fel ca la pasat

Modificat 17 Aprilie, 2013 de slyminaiter

[Turbocip]

Cu sculele necesare !

Vrei sa dai jos tot modulul?

Modificat 17 Aprilie, 2013 de Turbocip

[danu_banu]

Buna ziua,

Va rog sa ma ajutati si pe mine intr-o problema mai dificila.

Ieri am facut un drum de Slanic Moldova (30 km dus 30 km intors), dupa ce am ajuns din nou in oras am oprit motorul pentru 5 minute dupa care am vrut sa pornesc din nou sa mai dau o tura prin oras, dar am avut o surpriza cand sa pornesc mi-a invartit de vreo 2 ori in gol fara sa porneasca si s-au aprins martorii ESP si ABS. Intr-un final a pornit pe la a 3-a cheie dar foarte greu mi-am facut treaba prin oras si am parcat-o, dupa ce am oprit motorul am vrut sa vad daca mai face figuri la pornire si ce sa vezi exact la fel ca mai sus, invarte de vreo 2 ori in gol si mi se aprind martorii ESP si ABS.

Precizez ca dimineata la prima cheie porneste impecabil, la sfert, dar dupa un drum mai lung si dupa ce se incalzeste motorul bine  imi face figuri cu pornirea.

Daca aveti vreun sfat pentru mine astept cu mare nerabdare.

Va multumesc!

[F l o r i n]

scaneaza si vezi ce erori ai. Martorii se sting dupa pornire ? daca da, bateria e cam slaba si de aia ii aprinde. Daca nu, fa o scanare, sa vedem despre ce este vb.

[slyminaiter]

Pai am nevoie sa vad daca partea electronica e ok. Din cate am observat trebuie dat toata pompa jos ... nu cred ca e alta varianta

Modificat 18 Aprilie, 2013 de slyminaiter

[danu_banu]

Scanare cu vcds am facut nu am nicio eroare si DA martorii se sting dupa pornire fie ea greoaie sau rapida.

Precizez ca pornirea motorului o fac dupa ce s-au stins toti martorii in bord mai putin EPC, el se stinge dupa pornire si cand nu merge pornirea si se invarte in gol martorii ABS si ESP raman aprinsi pana iau contactul, revin si spun ca pornirea greoaie are loc dupa ce motorul este incalzit bine si nu la prima cheie la rece dimineata.