Martorii ABS si ESP nu se sting

[fermecatu_05]

am incercat ceva ieri dar fara succes mai incerc si azi. Stiti careva ceva despre un furtun de epurator gaze cu un senzor pe el ii un furtun care pleaca din filtrul de aer si ajunge undeva la motor iar la mijloc are un senzor de caldura cred , daca are careva un cod pt senzorul ala ca la mine s-a topit si imi sta chek motor aprins.

mersi mult pt tot sprijinul, la toti.

[fermecatu_05]

nici o sansa sa se stinga sau nu fac eu bine ceva

[Robotelu]

Ala nu e "senzor de caldura", e o rezistenta care impiedica formarea de dopuri de gheata.

[vivaldi90]

Buna am si eu o problema cu martorii ABS si ESP. Acestia se aprind cand este vreme ploioasa afara, se topeste zapada sau cand o spal . As putea eu sa incerc ceva inainte de a o duce la cineva cu tester-ul ? poate sa curat mufele de la senzori sau asa ceva.Poate ma ajuta cineva cu niste poze, sa stiu unde sa-i localizez senzorii.

[vivaldi90]

Mentionez ca dupa o vreme, cand se usuca apa de pe ea, acesti martori se sting.

[liviuplaton]

Poti incerca sa verifici mufele si cablurile de la mufe, posibil sa fie dezizolat sau vreo mufa crapata si intra apa, pe tester vezi exact unde sa cauti, bafta.

[B e b e]

Salutare,

Am patito ca toata lumea :

01276 - abs hydraulic pump (v64) 014 - defective - intermitent

01130 - abs operation 008 -implausibile signal

dupa ce sterg eroare cu vagcom reapare doar 01130.

In fine, am verificat sigurantele, astazi am dat cu wd40 pe mufa de la pompa abs dar nimic.

Intrebari:

- Alte idei ce-as mai putea sa fac ? (partea cu verificatul cablului n-am inteles exact cum se face)

- Testul prezentat de Florin in pagina 35 ce-ar trebui sa imi spuna ? Este vorba de testul care poti sa l faci cand intri in modulul de ABS din vag ?

(scuzati lipsa cunostintelor ..sunt nou in ale problemelor, pana acu a mers perfect :) )

[F l o r i n]

Nu are legatura - alea sunt procedurile, in cazul in care cineva s-a jucat pe ABS cu VCDS-ul si a ramas in test.

La tine, verifica - sigurantele, masa la caroserie, cablajul de la ABS si mufa de la unitatea de control. Abia dupa aia, te duci cu gandul la alta unitate.

[romeo4all]

La mine martorul ABS a inceput sa se stinga singur asa ca sa rezolvat problema,asta deocamdata,sa speram ca nu se mai aprinde

Modificat 6 Martie, 2012 de romeo4all

[ValyMic]

Salutare! Si eu am avut probleme cu acei 2 maritori "beciznici"... Aproape de fiecare data cand puneam contactul sau porneam motorul,ramaneau aprinsi, moment din care nu mai functiona nici ABS-ul nici ESP-ul.

Rezolvare: am facut o scanare, mi-a constatat senzorul de ABS stanga-spate. L-am schimbat, dat cheie, in acel moment martorul ESP s-a stins,dar cel de ABS a ramas. Am pus masina in miscare, la viteza de 20 km/h s-a auzit un usor "carait" ( sa zic asa), apoi s-a stins si martorul ABS ! De atunci nu am mai avut nici-o problema.

Sper sa fi ajutat pe cineva.

Toate cele bune!

[fermecatu_05]

la mine nu se mai stinge.am tot incercat dar degeaba cred ca merg la seris vw

stie careva de un furtun de epurator de gaze cred ca asa se cheama cu o sonda pe el ii in partea dreapta a motorului vine din filtrul de aer si merge in motor undeva , sonda este topita praf am comandat alta cu furtun cu tot 230 ron . Se poate sa fie asta cauza de sta martorul check motor din bord? cu eroarea asta

17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2: Open Circuit

P1118 - 35-00 - -

17606 - Oxygen (Lambda) Sensor Heater Circuit: B1 S2: Electrical Malfunction

P1198 - 35-00 - -

Readiness: 0010 0101

am schimbat asta si am sters eroarea acum, si vad ca nu s-a mai aprin check'ul in bord

[zebrocksky]

pe furtunul de la epurator acolo e o rezistenta care se incalzeste si cam atat.Erorile si checkul le ai din cauza sondei lambda 2(de dupa catalizator) care se pare ca a intrat in somaj.

[fermecatu_05]

am rezolvat era intradevar sonda lambda 2 (de dupa catalizator) se desface doar incalzita cu ceva eu am folosit o lampa cu butelie mica de gaz . am schimbat-o si acu este ok singura problema acum mai ramne ABS-ul ala care tre sa inchei testul ala si nu stiu cum am tot incercat si degeaba

[Al Bundy]

Faci exact ce spune in tutorialul de pe wiki.

[vivaldi90]

Am rezolvat problema. Era desizolata mufa de la senzorul ABS de la o roata, si intra apa pe aici cred.Am izolat cu banda si cred ca ar trebui sa imi iau un cablu de acesta

[MariusAP]

Ieri dupa masa cand sa pornesc masina am dat prea repede la automat si masina nu a pornit. A doua oara a pornit fara probleme dar au ramas aprinsi martorii ABS si ESP pentru cateva secunde dupa care s-au stins. Azi dimineata cand am pornit au ramas aprinsi. Am parcurs cateva sute de metrii, am oprit si repornit. A ramas aprins doar martorul ABS care s-a stins apoi dupa cateva secunde. Care ar putea fi problema ?

[F l o r i n]

scaneaza.......

[MariusAP]

Astazi cand am pornit de la serviciu nu s-au mai aprins martorii ABS si ESP in bord. Ajuns acasa am facut o scanare si am gasit eroarea de mai jos:

http://vwforum.vwfor...ost__p__1820293

Am sters eroarea, nu a mai aparut la urmatorul scan, apoi iar a aparut la a doua scanare, iar am sters, am mai facut doua scanari si n-a mai aparut...

Ce trebuie facut ? Mentionez ca senzorul ABS stanga fata l-am mai schimbat o data acum un an sau doi.

Modificat 26 Aprilie, 2012 de MariusAP

[F l o r i n]

Am dat copy, la raspunsul meu de acolo

Inspecteaza bine cablajul. Daca nu se vede nimic, trage fire de la senzorul de pe partea cealalta la mufa senzorului defect.... si vezi daca se muta defectul sau apar amandoi cu probleme.

Daca defectul se muta, inseamna ca senzorul e problema. Daca apar amandoi cu probleme, e cablajul.

[Alex52]

buna, ma poate ajuta cineva si pe mine? de vreo trei luni mi s-au aprins in bord martorii abs esp insotiti de cel de la frana de mana am fost la vreo 5 diagnoze si fiecare avea alt rezultat. mentionez ca am verificat acea spirala de sub volan si era ok pe vag com daca imi aduc bine aminte dadea eroarea dupa ce invarteam de volan. ma poate ajuta cineva cu o idee despre ce ar putea fi?

[F l o r i n]

O scanare recenta, ar fi de ajutor... sa ne uitam si noi, ce erori ai

[Alex52]

imi poti recomanda pe cine in cluj k am mai spus am fost la vreo 5 si fiecare imi spunea altceva sunt pe dinafara cu chestiile astea dar odata mi-a spus k ar fi senzorul din stanga fata de la abs odata banda de la vola odata nustiu ce senzor de esp de la volan cert este ca atunci cand rotesc volanul cu motorul pornit cresc viste valori insa odata ce am facut o cursa de volan nu mai revin la valoarea initiala in acel monent apar martorii.

[Alex52]

a mai avut cineva aceasta problema la scanarea vag com? nu as dori sa dau banii degeaba pe modulul de abs esp si sa nu fie el de vina

[Al Bundy]

Inainte de a intreba diferite lucruri care poate nu au legatura, postezi si tu rezultatele diagnozei ?

[Alex52]

bine bine rezultate dar am intrebat nu stie cineva unde as putea sa fac o scanare vag com in cluj dar sa fie cineva calumea ca dupa cum am mai spus am fost la vreo 5 diagnoze si fiecare mester avea alta parere as dori sa merg la cineva care sa stie ce face, nu vreau sa dau iar bani sa sa nu aflu raspunsuri. iar daca am vazut ca nu raspunde nimeni am intrebat daca s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema.