Martorii ABS si ESP nu se sting

[syl_m]

Nu am schimbat,masina este luata de curand de la un prieten,iar el nu a schimbat de asemenea.

Singurul lucru de mentionat este ca masina a stat vreo 5-6 luni pe dreapta,el avand si o masina de servici.Faptul ca nu a functionat poate provoca erorea?

Merci

[C_r_i_s_t_i]

Deci senzorul G202 e fixat pe acea coloana de volan si verifica tot timpul daca nu cumva la viraj se intampla derapaj sau ceva de genul ?

[F l o r i n]

Nu am schimbat,masina este luata de curand de la un prieten,iar el nu a schimbat de asemenea.

Singurul lucru de mentionat este ca masina a stat vreo 5-6 luni pe dreapta,el avand si o masina de servici.Faptul ca nu a functionat poate provoca erorea?

Merci

Mai se intampla sa ia eroare G85 sau sa unitatea de ABS-ESP sa piarda codingul, cand se scoate borna cu contactul pus si rotile virate.

La tine poti incerca o readaptare a lui G85 sau intra pe ABS si vezi ce apare la coding - posteaza rezultatul scanarii pe ABS si ne uitam peste el.

C_R_I_S_T_I, senzorul G202 este Yaw Rate Senzor, respectiv senzorul de rotatie al masinii, in jurul propriului ax. E fixat pe coloana volan.

Legat de aprinderea martorilor - ce eroare iti apare cand se aprind martorii dupa ce claxonezi sau semnalizezi ?

Modificat 18 Iulie, 2011 de F l o r i n

[C_r_i_s_t_i]

Pfff eu nu am tester Florine ca sa vad iarasi erorile...sper sa nu fie G202 ...sper sa fie senzorul de la ABS...legat cu toate astea am ajuns cu bine la mare cu marotrii aprinsi (prin Brasov s-au mai stins fix cand aveam nevoie in trafic dar dupaia iarasi :)) ) cumva cu ajutorul lui Dumnezeu am ajuns cu bine si apoi cand ma intorc o voi pune la punct si pe ea

PS: Nu s-au blocat deloc rotiile ca sa cupleze :)) (aici am avut noroc ) si sper sa nici nu trebuiasca ...oricum nu am unde in mod deosebit sa-i dau sa mearga pentru a avea nevoie in mod urgent de ESP si ABS...dar o sa o rezolv si pe ea...Numai bine la toti !

Si la scan mi-a dat cum ai zis cu Yaw Rate sensor si G44 ceva cu roata din spate dreapta stiu sigur deci aici mi-a dat erorile astea ! Oare s-ar putea cand semnalizez sau claxonez sa iau din curent si sa nu mai aiba suficient curent si sa nu mmai mearga senzorul => nu merge ABS si ESP => martorii aprinsi ori => iarasi vorbesc prostii mai mari ca capul meu :)) ...asa e dupa logica mea...o fi slabit...nu stiu...

Modificat 20 Iulie, 2011 de C_R_I_S_T_I

[cristi_eftimie]

azi am schimbat si eu senzorul ABS de la roata stanga fata si ... gata cu "franele de Dacie",mi s-a stins martorul din bord si franele functioneaza foarte bine,pentru moment!!!

multumesc pentru ajutor :icon_thumright:

[C_r_i_s_t_i]

azi am schimbat si eu senzorul ABS de la roata stanga fata si ... gata cu "franele de Dacie",mi s-a stins martorul din bord si franele functioneaza foarte bine,pentru moment!!!

multumesc pentru ajutor :icon_thumright:

Deja ma iau emotiile ca daca unu se duce inseamna dupa logica mea , si ceilalti sunt 90% predisusi ... asa nu am nici un spor daca la saptamana sau luna se duce cate un senzor :banghead:

PS : Tu l-ai schimbat ? Sau mecanicul ? Dar pe mine m-ar interesa sa-mi zici daca vrei te rog dupa ce l-ai schimbat , din VAG iarasi trebuie sterse erorile pentru a se stinge si din bord ? s-au ti s-au stins doar dupa ce citeste senzorul ca e OK ... ca daca iara am nevoie de VAG ... :banghead:

Mersi

PS(2): Azi cand erau stinse becurile am franat ca am avut nevoie urgenta de frana brusca din cauza nistor nehotarati :angry: la o trecere de pietoni norocul a facut sa mearga ABS dar automat dupa ce am simtit pulsatii s-a dus totul adica iarasi s-au aprins ... noroc ca a mers ca era si umed ...

Modificat 24 Iulie, 2011 de C_R_I_S_T_I

[cristi_eftimie]

senzorul l-am schimbat eu

nu e "mare inginerie",iti trebuie doar scule adecvate:torxuri,una surubelnita mecanica,ciocan(fara ele nu poti scoate senzorul vechi,nicidecum intreg)smirghel,pila rotunda pentru a inlatura rugina din locasul senzorului,altfel nu va intra cel nou,WD 40 pentru surub,si multa rabdare

de scanat cu vag com-ul nu am mai scanat,mi s-a stins martorul dupa aprox 500 de metri de mers

spor la treaba :icon_thumright:

[C_r_i_s_t_i]

WD 40 e pentru mufa senzorului sau pentru surub ?

PS: Nu va enervati daca gresesc !

Modificat 25 Iulie, 2011 de C_R_I_S_T_I

[F l o r i n]

WD40 - degripant.

Pentru conectori e recomandat un spray de contacte.

[bzsa]

imi apar aceste erori la esp ,iar becul cand se aprinde ,cand se stinge

stie cineva ce inseamna aceste erori?

Control Module Part Number: 1C0 907 379 E

Component and/or Version: ESP FRONT MK60 0104

Software Coding: 0011266

Work Shop Code: WSC 01317

2 Faults Found:

01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)

008 - Implausible Signal - Intermittent

01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)

012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

[F l o r i n]

Ti-am raspuns la celalalt post. Spor !

[C_r_i_s_t_i]

Salut la toti ! Cine stie si rog imi zice daca e normal sa functioneze ESP fara ABS ? Ca mie nu mi se pare un lucru normla...si tind sa cred ca nu senozrul il am defect la ABS...nu vreau inca sa fac nicio porcedura pana numai strang informatii...chiar numai stiu ce naiba poate avea...ABS e aprins, rotiile se blocheaza dar culmea ca ESP functioneaza , inseamna ca oare nu e exclus sa fie alta buba ? :vaidecapulmeu:

PS: In timpul mersului dar doar in timpul mersului daca opresesc si pornesc din nou isi revine totul la normal vreo 10 min sau vreo 5 km ...

Modificat 3 August, 2011 de C_R_I_S_T_I

[ovidiu25]

am nevoie de un sfat

am facut o diagnoza la masina pt ca nu mi se stingeau martorii ABS; ESP si mi-a iesit asa: cod 03001276 pompa hidraulica ABS (1276).....

stie cineva pana sa schimb pompa care costa enorm, daca pot sa ma incerc sa fac altceva

am masurart senzorii de la fiecare roata si functioneaza ....

am dat jos si am curatat rotile din fata de pilitura de fier...

ce sa mai fac?

are cine o alta idee??

Modificat 5 August, 2011 de ovidiu25

[liviuplaton]

Schimba lichidul de frana si aeriseste si ambreiajul daca e hidraulic, posibil sa-si revina , bafta.

[ovidiu25]

multumesc de sfat

am schimbat lichidul de frana si am facut o aerisire, dar la ambreiaj nu stiu sa ma bag...si tot nu s-au stins...inma mai rulez

Modificat 5 August, 2011 de ovidiu25

[C_r_i_s_t_i]

Oare la mine no fi problema ca veni vorba de lichid sa am vreo defectiune la pompa ABS ? ca azi iarna au trecut 2 ani de cand am luat masina si inca nu am schimbat lichidul de atunci...scrie in carte ca parca lichidul dupa un timp daca nu il schimbi temperatura de fierbere scade si devine o problema in circuit...oare exista asa ceva ce am zis mai sus ?

[ovidiu25]

ai un motor super , ALH

la carte scrie la maxim 2 ani sa schimbi ulei servo, ceea ce nu fac f multi si din cauza asta apar probleme, ca de ex la mine :(

[Al Bundy]

DE unde le scoateti pe astea cu schimbul la 2 ani? Unde scrie?arata-mi si mie.

[C_r_i_s_t_i]

ai un motor super , ALH

la carte scrie la maxim 2 ani sa schimbi ulei servo, ceea ce nu fac f multi si din cauza asta apar probleme, ca de ex la mine :(

Ce legatura are uleiul servo cu lichidul de frana si cu problema mea ? :)

Al Bundy ...eu o scot din sursa sigura ;) ! In carte scrie ca la 2 ani trebuie schimbat lichidul de frana si iti pot arata ! Ca vad ca ai zis ca "de unde le scoateti pe astea cu schimbul la 2 ani"!

Modificat 5 August, 2011 de C_R_I_S_T_I

[norbi_nw]

Am avut si eu probleme zilele astea cu ESPul... S-a aprins de 2 ori, si a ramas asa. Acuma nu se mai aprinde, dar la scanare apare:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 1C0 907 379 E

Component and/or Version: ESP FRONT MK60 0104

Software Coding: 0019458

Work Shop Code: WSC 01317

2 Faults Found:

01542 - Yaw Rate Sensor (G202)

008 - Implausible Signal - Intermittent

01542 - Yaw Rate Sensor (G202)

012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Se schimba, se curata sau ce se face cu senzorul G202? Am inteles ca, costa ceva bani. Care e codul piesei? Sau cum ii zice in RO?

Posibil sa fie si la mine din cauza bateriei? (1x s-a descarcat masina in 4 zile de stationare, si mai am erorile:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 1J0 959 799 AH

Component and/or Version: 4E Zentral-SG Komf. 0001

Software Coding: 04097

Work Shop Code: WSC 01317

Additional Info: 1J1959801C 4E T

[F l o r i n]

Ori ai o problema la masa senzorului, ori era vb de o pozitionare incorecta a lui - banuiesc ca nu ai umblat pe la el.....asa ca, mergi pe ideea bateriei.

Vezi ce erori iti raman, dupa ce le stergi.

[Al Bundy]

Bateria slaba nu genereaza eroare de g202. Trebuie desfacut si refacute lipiturile integratului.

Pentru Cristi, deoarece nu am dat quote , inseamna ca m-am referit la postul de deasupra mea unde spune ca se schimba uleiul de servo la 2 ani. Nu am zis nimic lichidul de frana , care, intradevar se schimba la 2ani. Mai nou se schimba la 3 ani, asa amvazut o nota tehnica pe la reprezentanta.

[zek]

salutare.mi s a aprins martoru airbag in bord.a coborat pasageru din dreapta dupa scaun si imediat s a aprins.ce sa fie?

[F l o r i n]

Chiar daca nu ai postat unde trebuie - cel mai posibil e mufa de sub scaun. Vezi sa fie bine bagata eventual curata-i contactele, sterge eroarea si cam asta e.

Daca bagi o scanare, o sa vezi care mufa face figuri.

Legat de G202 - pe el sa il desfaca sau pe G200 ?

Modificat 6 August, 2011 de F l o r i n

[norbi_nw]

ms Bundy si Florin. Sa vad mai intai ce fac cu bateria, si dupa aceea am sa pun pe cineva sa verifice G202ul. Dar totusi in romana cum ii zice?