Martorii ABS si ESP nu se sting

[RaduVoicu]

Salut,

Suna al dracului de asemanator cu ce-am patit eu, numai ca la mine era aleator dupa care a devenit permanent.

Spuneai insa ca apare doar la franare brusca... atunci cum nu reusesti sa ii citesti parametrii ABS cand masina stationeaza si de-abia ai pornit motorul???

In fine... asigura-te te rog ca ai verificat si magistrala CAN intre senzorul G85 si bord... la mine asta a fost problema, un cablu din magistrala avea rezistenta f. mare. Da' macar eu am reusit sa "vorbesc" cu ABS-ul...

Apropooooooooo... vezi ca dupa 40km/h computerul ABS nu mai "vorbeste" cu mufa OBD, cel putin asa mi-au spus cei din service-ul unde am rezolvat eu problema...

[faqstervw]

da nu pot verifica modulul ABS atunci cind martori stau aprinsi dupa o frinare brusca chiar dc stau pe loc , dc iau contactul totul se reseteaza si pot intra in modulul ABS dar nu am nici o eroare si problema se repeta la alta frina brusca

[RaduVoicu]

modulul ABS n-ar trebui sa se reseteze, a.i. sa isi piarda logurile. nu stiu exact cum functioneaza el, dar... oare daca i se taie alimentarea, nu cumva isi pierde si memoria? ai verificat sigurantele, inclusiv cele de pe baterie? contactele de pe mufa computerului ABS le-ai curatat? E ca si cum s-ar pune in scurt ceva la franarea brusca...

Daca vrei da-mi un PM cu adresa ta de mail / mess sa-ti dau manualul pe partea electrica si de franare de la skoda mea, poate te mai luminezi...

[faqstervw]

multumesc , am si eu manual , am verificat cablajul sigurantele de linga baterie degeaba , inca in plus am schimbat si motorul de la pompa abs si tot degeaba , nimic la frina brusca exact aceeasi problema de parca ar cadea curentul atunci , doar dc iau contactul se reseteaza , am fost la un amic la reprezentanta si cu Vas 5052 nimic cind am martorii aprinsi la bord nu poate sa citeasca nimic, a spus ca trebuie sa fie la cablaj problema, ce nu am verificat este la bord am 2 fire can deoparte si mai am inca 2 fire can primele dintre ele fac legatura intre bord-calc motor-ABS celelalte 2 nu stiu unde tre sa ajunga,....

astept sugestii

[Birba]

Am fost la scanare si mi-a gasit ca fiind defecta pompa de abs.Ce mi se pare ciudat e faptu ca la prima scanare n-au gasit nimic si dupa ce le-am zis ca se aprinde dupa 20 de km/h au focut un log in mers si asa au gasit eroarea.e posibil sa fie de la vreun senzor de abs ca pompa costa 36 de mil

[liviuplaton]

Schimba lichidul de frana , pote ai sanse sa scapi cu atata , eu am avut norocul asta, vezi sa-ti aeriseasca si ambreiajul daca e hidraulic, bafta.

[Birba]

dar normal nu trebuia sa stea aprins tot timpul martorul daca e dusa pompa?la mine se aprinde cand pun contactul sta putin 2 sec si se stinge si se aprinde iara dupa ce depasesc 20 de km/h.si daca ar fi dusa pompa cel mai ieftin cu cat gasesc una?

[liviuplaton]

la dezmembrai 100 e

[RaduVoicu]

@faqstervw: esti sigur ca nu e vorba de cele doua fire de care iti povesteam eu, senzorul de rotatie al volanului, G85?

@birba: ti-au explicat cumva si care e legatura intre viteza de deplasare si semnalul in afara limitelor de toleranta la pompa? sau si-au dat cu presupusul??? De obicei e sindromul standard al service-urilor romanesti, iti baga pe gat cea mai scumpa componenta si iti repara cablajul in banii aia :lol:

[pusttiu]

MS. RaduVoicu ...

la mine s-a rezolvat.

senzorul abs era intrerup, din pacate l-am schimbat in service, pt ca nu am avut conditii sa il schimb eu.

senzor +manopera -200lei .

bine ca nu m-am apucat sa il dau jos ca astateam 2zile cu masina pe cric, nu a iesit din gaura decit dupa ce l-a facut bucati.

[florin76]

Salutare! Am nevoie si eu de un cod original pt cablu de la senzor ABS la calculatorul masinii de pe partea ST fata (ala care e si cu senzorul de placuta frana) Am fost azi la service de am pus calculatorul pe masina si mi-a spus ca sunt probleme cu senzor abs st fata. Am masurat senzorul si e ok, dar se pare ca e cablul intrerupt pe undeva si cei de la reprezentanta il aduc la 215lei(mie mi se pare ca e cam scump)

[faqstervw]

nici un fel de explicatii privind viteza si semnal - au o singura rezolvare in mintea lor inlocuirea calculatorului, as avea nevoie de un pic de ajutor

[faqstervw]

am gasit un amic care are acelasi fel de pompa ABS si ma lasa sa o montez la mine de proba sa vad daca merge si trebuie sa fac recodarea stie cineva cum se face cu Vag-com

multumesc

[Birba]

pana la urma am rezolvat cu abs-u si cu eroarea 01276(ABS Hydraulic Pump-V64).nu facea contact bine o siguranta dupa baterie.acuma imi merge si mie abs-ul :)

[Inginerul]

Am patit-o si eu azi.

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 1C0 907 379 M

Component: ESP FRONT MK60 0102

Coding: 0019458

Shop #: WSC 01266

1 Fault Found:

00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)

012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Idei cineva ? In afara de mufa pe care o s-o verific maine. Am sters eroarea, s-au stins becurile in bord. Dupa ce-am scos interfata, am aprins farurile si iar s-au aprins.

Modificat 4 Iulie, 2009 de Inginerul

[Inginerul]

Am uitat sa precizez ca ieri mi s-a spart un furtun de motorina si a stropit fix pe partea aia. Ma indoiesc sa nu fie legata aceasta problema de cea cu furtunul. Cine-mi poate spune unde este calculatorul de ABS sau de la fuzeta pe unde trece traseul firelor care vin de la senzor.

Astazi eroarea s-a schimbat in electrical fault.

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Inginerul

Control Module Part Number: 1C0 907 379 M

Component and/or Version: ESP FRONT MK60 0102

Software Coding: 0019458

Work Shop Code: WSC 01266

1 Fault Found:

00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)

012 - Electrical Fault in Circuit

Modificat 5 Iulie, 2009 de Inginerul

[Marius]

Vad ca eroarea este la senzorul de ABS de la roata stanga fata.

[Inginerul]

Da, front left. Pai furtunul care s-a spart stropea fix pe partea aia. De-asta intreb care e traseul cablurilor incepand de la fuzeta pana la calculatorul de ABS. Am aruncat azi un ochi pe-acolo si n-am vazut mare lucru. Cred ca trebuie sa demontez filtrul de aer. Am dat si roata jos azi, am scos mufa, e ok, nu are mizerie in ea si nu e oxidata. Am dat totusi cu putin spray de curatat just in case.

[faqstervw]

am inteles ca la aerisirea sistemelor de frinare ABS cu ESP trebuie folosit Vag-com stie cineva cum trebuie

[Inginerul]

In fereastra principala apesi pe Select, apoi in grupul Common te duci la 03- ABS Brakes si mai apoi in dreapta jos ai Output tests. Apesi pe start si urmezi instructiunile.

[RaduVoicu]

@birba: cand ti-am zis eu sa nu te repezi la schimbat pompe si alte alea... nu m-ai crezut :)

@inginerul: ai facut pasii astia?

-Masori rezistenta ambilor senzori ABS fata - la mine toti patru aveau 1kohm

-Daca amandoi au rezistenta de 1kohm, inseamna ca e o problema cu firele - ca sa masori firele, e mai simplu sa pui contactul si sa masori voltajul de pe mufa - la mine aveau la mufa tensiunea de 2.38Vcc

@fastervw: in afara de ce scrie in manual... nu stiu ce sa-ti spun :)

[Inginerul]

Am masurat doar la roata din stanga, cea cu problema si rezistenta senzorului era infinita, deci era intrerupt circuitul. In mufa, voltajul era de 2,4117 daca bine mi-aduc aminte, deci cablajul este ok. Am rotit si butucul si-am masurat in senzor, dadea semnal, dar precum am zis rezistenta era infinita.

O sa cumpar azi un senzor nou si sper c-am rezolvat problema.

[Inginerul]

Tocmai am terminat de schimbat senzorul. Cel vechi s-a lasat cam greu convins si-a trebuit sa-l distrug ca sa-l pot scoate, iar cel nou l-am ajustat putin cu hartie abraziva. Problema s-a rezolvat, martorul de ESP s-a stins imediat, iar cel de ABS la cateva secunde de la plecarea de pe loc. Am facut si log in mers cu masurarea vitezei fiecarei roti in parte, vitezele coincid :o

[RaduVoicu]

@inginerul: ...deci sa te sun cand vin prin Brasov, ai de dat o bere ca nu te-am lasat sa desfaci mufa de la controllerul ABS si tot ce implica sa ajungi la ea :P

[Yonut_Motru]

Am probleme cu martorul pentru esp care imi sta tot timpul aprins! Acum nu-mi mai functioneaza esp-ul. Poate fi vorba de senzor? S-ar putea sa fie dus? Ce sa verific mai intai? Multam