imi da benzina afara...incredibil

[shakeru06]

De necrezut...acum cateva zile ducandu-ma sa alimentez,cand am desfacut busonul de umplere al rezervorului stupoare sarea benzina ca dintr-o fantana arteziana...

am zis ok...s-or fi acumulat vapori,dar de alaltaieri practic pe unde sunt conductele de aerisire ale rezervorului (ca vaporii sa iese cand se face alimentarea)imi iasa benzina care se acumuleaza intre buson si clapeta rezervorului. Am fost ieri la o reprezentanta Seat si cand le-am povestit se uitau la mine ca la extraterestri...zicandu-mi ca trebuie sa o las o zi doua ca sa vada...ceea ce nu prea se poate :frigbaitata:

Ca sa pot circula am blocat clapeta pe deschis ,astfel benzina urca si se reintoarce in rezervor (parca s-ar da in carusel),de verificat am verificat pompa de recirculare vapori cu furtunul pana la rezervor,ciudat ca cele doua tuburi de aerisire ce merg catre gura de alimentare a rezervorului pleaca de pe tavanul acestuia...

Mai ramane sa dau pompa de benzina jos dar imi trebuie un pic de timp care nu prea se gaseste...are cineva vreo idee...Multumesc!

De scanat am scanat si nu da nimic,trage ca si pana acum de... :icon_thumright: 180 de cai si un magar ce i conduce...

[shakeru06]

Azi in sfarsit avand un pic de timp am demontat pompa de benzina in speranta ca voi gasi ceva acolo care n-ar fi la locul lui dar...dezamagire

totul este asa cum ar trebui si functioneaza in parametrii,tind sa cred ca ar fi valva gravitationala sau ceva de genul dupa cat am inteles eu din

programele grupului vag,dar ar fi super daca cineva ar putea sa-mi si explice modul de functionare al acesteia ;) ...Sper sa nu fiu unicul care scrie in acest topic...

Salutari si astept ceva opinii...de orice natura! multumesc. :)

[Zabin]

Teoretic ar trebui sa ai o supapa pe rezervor pentru presiune, verifica sa nu fie infundata

Pia iti rezolvi problema, scoate garnitura afara de la busonu de rezervor sa nu mai faca presiune

[abuwz]

nu vreau sa spun o prostie, dar ar putea fi de la canistra de evaporare a emisiilor acumulate in rezervor care sa nu functioneze in parametrii?

[shakeru06]

Multumesc celor care au venit cu o idee,dar am rezolvat si aceasta problema...Mecanicul care mi-a facut distributia mi-a schimbat returul cu cel de vapori, :Driver: asa ca dupa vizita facuta la reprezentanta si avand confirmarea ca (turul,returul si cel de vapori) sunt corect legate nici nu m-am mai gandit la ele....doar dupa ce am demontat valva din capul furtunului ce trage vaporii catre canistra cu carbon activ,mi-am dat seama de problema..asa ca o privire dupa ce a fost masina adusa de la mecanic nu strica niciodata

[Zebeleizis]

Salut! Postez aici o problema asemanatoare ca sa nu mai deschid un topic nou.

Motorul din semnatura, ieri cand am alimentat am avut surpriza ca atunci cand am deschis busonul rezervorului sa fasaie/sfaraie (ca o sticla de apa minerala, dar nu chiar ca la prima deschidere, sa zicem cam ca atunci cand e jumatate decarbogazificata). Masina functioneaza normal, adica porneste bine, trage bine, consumul este normal. Ceva explicatii? Multumesc!

Modificat 6 August, 2012 de Zebeleizis