Meine deutsche Audi A3

[B_U_T]

Ce imi place cum ii sta cu trapa ridicata asa.. :D

[Tracto]

Multumesc pentru aprecieri !

Update

Masina a primit un stop de frana original pentru luneta . Deocamdata nu l-am montat . Trebuie sa procur niste banda dublu adeziva neagra pentru a lipi suportii de fier de luneta .

De asemenea masinile care au avut aceasta dotare din fabrica au in jurul stopului un contur de vopsea neagra. Daca nu sunt multumit de cum va arata fara acel contur voi incerca sa il reproduc folosind folie pentru geamuri.

De asemenea am in proiect inlocuirea becurilor clasice cu incandescenta W5W din stop cu niste led-uri W5W (5 la numar).

Modificat 14 Mai, 2010 de Tracto

[razvan_shadow619]

poate ai vreodata un drum spre deva sau arad sa facem niste poze cu ''gemenele''

ce zici?

[Tracto]

N-am mai scris demult in acest topic. In tot acest timp masina a cam stationat dar am avut grija de ea . Am pornit-o din cand in cand si i-am procurat o prelata sa nu o arda soarele prea tare etc.

In tot acest timp am analizat mai bine un certificat Tuv mai vechi al masinii si am aflat un lucru foarte interesant . Primul proprietar al masinii a fost o firma renumita din Germania de suspensii stock & racing si anume H&R . De aici mai mult ca sigur am si eu arcurile sport . De asemenea am mai procurat o sumedenie de piese care urmeaza sa le montez pe masina si sa le prezint . Pana atunci ....

Recent m-am apucat serios de treaba . Pentru inceput am demontat unul din faruri pentru ca aveam probleme cu el . Cand am schimbat becul H4 am impins oglinda farului si a iesit din suportul de fixare . Noaptea, luna , daca nu era vizibla cu siguranta o iluminam eu cu reglajul farului . Astfel m-am vazut nevoit sa demontez farul si sa il desfac . Daca tot eram pe acolo m-am desis sa demontez si claxonul din spatele grilei din bara care este vizibl cat de cat si sa il vopsesc probabil rosu .

Modificat 5 Iulie, 2010 de Tracto

[Tracto]

Update .

Am reparat farul desfacut .Initial m-am chinuit sa reconstitui suportii rupti in zeci de bucati , am reusit si le-am lipit cu picatura , poxipol iar o bucata nu am mai gasit-o si am reconstituit-o din poxilina. Deci un adevarat artificiu si o munca migalioasa :scratch: . Le-am testat si pareau sa tina . Pana la urma am avut parte de o ocazie unica . Pe aceasta cale as vrea sa ii multumesc user-ului Nieger51 care din pacate a avut parte de un eveniment nefericit cu masina , iar farul din dreapta a suferit o avarie minima (sticla sparta) . Suportii mi i-a dat mie si astfel am reusit sa imi repar farul ;) . Cand am incercat sa le reglez am constatat insa ca si cel din stanga merge reglat doar pe lateral nu si pe inaltime . La o scurta inspectie am constatat ca si acela avea nevoie de atentie :) (un suport rupt) , l-am desfacut l-am lipit de nu mai are moarte si am rezolvat problema . Am mers la un stand ITP si mi-am reglat farurile . LASER FRATE ! :)

De asemenea mi-am vopsit si claxonul din spatele grilei din bara fata cu rosu iar atunci cand bate lumina se vede destul de bine si frumos .

Si in sfarsit nu mai imi zboara acte/diverse lucruri prin masina la prima curba. :Driver: Mi-am montat un torpedou in locul spatiului de depozitare . :cheers:

Modificat 8 August, 2010 de Tracto

[Tracto]

Am retusat putin tamburii (mai sarise putin din vopsea dar in limite super acceptabile dupa un an )

[Tracto]

Pentru ca s-a comportat frumos masina a primit un racord flexibil nou (Bosal) si lichid de frana (ATE).

De asemenea am reusit sa termin o operatie pe care demult mi-o doream si anume sa vopsesc sistemul de evacuare . Am retusat si etrierii fata . Am cam rasfatat-o. :biggrin:

[phun]

De apreciat munca depusa. Cat ti-a luat operatiunea "vopsitul evacuarii" ? Ai dat-o jos nu?

[GTI_85]

Tare-s curios cum o sa tina in timp vopseaua aia, mai ales pe prima portiune (50cm). Eu mi-am vopsit esapamentul la moto si dupa 2 plimbari s-a cojit pe alocuri si s-a facut gri (vopseaua e neagra)....am dat cu spray ce rezista la 800C. Am procedat cam asa : vopsit azi, maine montat la loc, pornit moto 1 minut, pauza 30 min, pornit 2 minute, pauza 30 min, pornit 2 minute .....pauza....si apoi plimbare (pornirile le-am facut in ideea de a cali vopseaua ...sa se "coaca" putin, dar la o temperatura nu foarte mare de la inceput....deci numai cate putin).

Altfel, foarte buna initiativa! Cred ca va proteja mai bine esapamentul in timp.

Modificat 15 August, 2010 de GTI_85

[Tracto]

De apreciat munca depusa. Cat ti-a luat operatiunea "vopsitul evacuarii" ? Ai dat-o jos nu?

Da. Am dat-o jos mai ales ca trebuia schimbat racordul flexibil si cu ocazia asta am si vopsit. Operatiunea mi-a luat cateva ore pentru ca am curatat totul bine inainte si am fost foarte meticulos . Sa speram ca va da roade efortul depus .

Modificat 15 August, 2010 de Tracto

[taz21]

Pe cand niste proiectoare OEM?

Bafta cu masinuta in continuare.

[Amedeo]

Imi place ce lucrezi la masina,succes mai departe :blush:

[taz21]

Ai fost cumva pe Litoral?

Mi s-a parut ca ti-am vazut masina intre C-ta si Mangalia (erai la intrare in Tuzla)

[Tracto]

Da am fost :Driver: :salut:

Mai mult ca sigur eu eram .

Modificat 23 August, 2010 de Tracto

[GTI_85]

Foarte frumoase poze ! Mi-as fi dorit sa fi ajuns si eu pe-acolo vara asta, dar poate vor mai fi ocazii.

[SAurelian]

chiar splendid peisajul....frumoase poze...

[Tracto]

Am uitat sa specific ca masina m-a facut mandru de comportamentul ei in drumul spre litoral. Am obtinut un consum mediu de 5,3 .

Astazi am reusit sa fac conturul OEM pe care stopul de pe luneta din fabrica il are, din folie. Urmeaza sa-l pun pe luneta impreuna cu stopul zilele astea ;)

+ o mica modificare estetica la care inca ma mai gandesc daca sa o pastrez sau nu .

Modificat 2 Septembrie, 2010 de Tracto

[-A L E X-]

Se vede ca ai muncit destul pentru a-i imbunatati aspectul si nu numai!

As avea o intrebare- de unde ai achizitionat al treilea stop?

[GTI_85]

+ o mica modificare estetica la care inca ma mai gandesc daca sa o pastrez sau nu .

Votez impotriva. In cel mai "rau" caz, ar merge o culoare foarte palida, sa nu sara in evidenta, dar sa fie de efect, de pe paleta de culori ce corespunde masinii....tonuri de albastru mai ales (un albastru palid). Cu verdele ala tipator nu m-as putea impaca. Dar asta e doar o parere !

[Tracto]

Se vede ca ai muncit destul pentru a-i imbunatati aspectul si nu numai!

As avea o intrebare- de unde ai achizitionat al treilea stop?

Stopul l-am luat de la un alt Golf 3 de la dezmembrari . In plan mai am sa inlocuiesc si cele 5 becuri din componenta sa cu niste leduri . Se aprind mai repede. La o viteza de 100 km/h castigi ~ 7-8 metrii .

@ Calin . Am zis ca inca ma mai gandesc daca ramane asa sau nu . Orice parere e binevenita :)

Modificat 3 Septembrie, 2010 de Tracto

[evlaviosu]

Inclin sa ii dau dreptate lui GTI, in rest masina arata foarte bine

[Tracto]

Am montat si stopul OEM mai trebuie doar sa il leg. M-am chinuit putin sa reproduc conturul stopului OEM din folie dar am reusit .

De asemenea unul din cele 3 butoane din consola centrala ce serveste la pornirea proiectoarelor l-am schimbat cu unul model mai vechi dar care dupa parerea mea arata mai bine. Cu ocazia asta am descoperit faptul ca merge schimbat doar capacul butonului (cel pe care apesi) cu unul mai vechi/nou si se potriveste,

Modificat 5 Septembrie, 2010 de Tracto

[Tracto]

Am legat si stopul de frana. Pe langa siguranta sporita, am parte si de design mai placut .

De asemenea am iluminat si suportul de casete care mai "completeaza" plansa de bord.

Modificat 9 Septembrie, 2010 de Tracto

[taz21]

Ce de "dezaburiri" ai!

[Circoloco]

Ai putea sa modifici si ledurile de la suportul de casete sa fie in ton cu restul. Parerea mea...