Detailing exterior

[Aerofan]

@Muale vad ca esti in domeniu si fiind un fanatic al curateniei (daca as putea as umbla cu masina cu un scut in jurul ei ca la Star Trek) vreau sa intreb detalii despre ceara lichida ce se aplica la spalatoriile auto. Dupa spalare ai posibilitatea de a aplica ceara lichida si apoi clatesti masina. Intrebarile mele sunt:
1. E nevoie sa lasi masina o perioada pana sa o clatesti sau se lipeste ceara instant? asta ca sa stiu cum sa procedez pe viitor
2. Ceara lichida are aceleasi proprietati ca si ceara aplicata sau e numai "praf" in ochii clientului? eu de fiecare data cand spal masina normal (nu doar o curat de muste sau praf) aplic ceara lichida insa nu stiu cat ajuta fata de ceara aplicata.
Merci

[AkaManah]

Ceara lichida se aplica (clasic) pe ud si se clateste imediat. Se poate aplica si pe uscat, dupa stergerea masinii devenind mai durabila si ceva mai lucioasa. Daca aplici o ceara lichida la fiecare spalare  este un lucru bun dar, nu imperios necesar daca ai aplicat deja o ceara solida de buna calitate. Este, teoretic , o protectie suplimentara a vopselei. Daca vrei ceva mai mult poti folosi un QD de calitate care arata mult mai bine si tine sensibil mai mult. Eu ti-as recomanda Sonax BSD- tine in conditii normale aproape o luna si arata foarte bine.

Modificat 5 Mai, 2017 de AkaManah

[Aerofan]

@AkaManah merci. BDS-ul dupa aplicare se si sterge sau?

[AkaManah]

Cu placere. Se pulverizeaza, 1-2-3 pufuri pe element, dupa nevoie si se sterge cu microfibra cu peri scurti. In general este nevoie de o cantitate foarte redusa pentru rezultate optime. Ca si la ceara solida e acelasi principiu: less is more! O cantitate optima-mica va face stergerea usoara. Daca se aplica prea mult vei sterge mai mult. Eu am renuntat la QD dupa ce am dat cu FK1000P si Fusso12. Aratau prea bine pentru a adauga ceva in plus. Eu am acum vreau sa incerc Liquid-Glass http://www.glrzf.com/liquid-glass-auto-polish-16-oz-factory-fresh-68621.html. Are sheeting bun si un beading (care ma enerveaza caci capteaza praf) mai redus decat cerurile clasice. Cu rabdare, dedicatie vei invata si vei alege ce iti place.

Cred ca suntem groaznic de off-topc! 

Modificat 6 Mai, 2017 de AkaManah

[toni]

18 hours ago, Aerofan said:

@Muale vad ca esti in domeniu si fiind un fanatic al curateniei (daca as putea as umbla cu masina cu un scut in jurul ei ca la Star Trek) vreau sa intreb detalii despre ceara lichida ce se aplica la spalatoriile auto. Dupa spalare ai posibilitatea de a aplica ceara lichida si apoi clatesti masina. Intrebarile mele sunt:
1. E nevoie sa lasi masina o perioada pana sa o clatesti sau se lipeste ceara instant? asta ca sa stiu cum sa procedez pe viitor
2. Ceara lichida are aceleasi proprietati ca si ceara aplicata sau e numai "praf" in ochii clientului? eu de fiecare data cand spal masina normal (nu doar o curat de muste sau praf) aplic ceara lichida insa nu stiu cat ajuta fata de ceara aplicata.
Merci

Ceara lichida folosita la spalatorii are rol de aditiv de uscare si se foloseste in special pe masinile neceruite in prealabil. Rolul este de a indeparta apa mai usor de pe masina facand uscarea mult mai rapida - in special la spalatorii tunel unde uscarea se face cu jet de aer.

Pentru o masina ceruita si de pe care apa inca se scurge usor, eu nu vad nevoia de asa ceva. Mult mai bine iei un quick detailer sau ceara spray (ca sa nu-i zic tot lichida ) si aplici in timp ce usuci masina cu prosopul (dupa spalare, aplici pe cate un panou si stergi/usuci). In felul asiguri o lubrifiere mai buna in timpul uscarii (mai putin zgarieturi) si improspatezi protectia. Tot Sonax Xtreme Brilliant Shine Detailer recomand si eu, fiind super durabil pentru un astfel de produs.

[AkaManah]

Intr-o vreme foloseam si eu ceara lichida dar, am descoperit ca nu ma prea ajuta la stergerea masinii. Tot la a doua stergere trebuia sa spal lavetele pentru ca se incarcau cu ceara si nu mai absorbeau apa cum trebuie. Acum nu mai folosesc fiind inutila daca exista deja o protectie de calitate. Nici macar QD nu mai este necesar. E drept ca m-am jucat un pic cu Fusso si am aplicat 3 straturi la distanta de o saptamana fiecare (Cumva trebuie sa termin cutia aceea imensa!)

[golfaholic]

Fratilor, revin cu un scurt review (gen se poate si inca cum...). Incep prin a multumi celor care au postat in acest topic, m-au ajutat sa-mi formez o idee despre ce trebuie facut pt restaurarea si ingrijirea vopselii auto. Am luat cele necesare de la unul din dealerii nostri:

- Dynamax Sampon Auto

- Lupus Premium Wash Mitt - Manusa Microfibre Spalare

- Prosop Uscare Auto 90x60

- Dodo Juice Argila Decontaminare 2x55

- Buff and Shine Burete Verde Polish 101mm

- Menzerna Medium Cut Polish 2500

- Buff and Shine Burete Negru Polish Finish / Sealant 101mm

- Menzerna Super Finish 3800 - Pasta Polish Super Finish

- Pro Detailing Buffing 380 Edgeless - Laveta Microfibre fara margini 60x40 cm

- Menzerna Power Lock Ultimate Protection - Sealant Auto

- Collinite 476s Super Double Coat Wax - Ceara Auto Solida

- Sonax Aplicator Ceara & Sealant Set 6 buc

(+ 2 galeti)

Ieri pe la 11 dimineata m-am apucat de lucru. Am spalat masina cu grija, am sters-o, apoi am inceput polisarea manuala. Polish de baza am folosit ceva polish cumparat varsat de la un stand local de vopseluri auto (il aveam de ceva vreme), cred ca undeva la 30-50 gr care mi-au si ajuns pt toata masina. Aplicat cu un burete mai vechi, nefolosit, tot pt polisat, de 101mm. Am insistat pe zgarieturile mari, dupa care am aplicat Medium Cut Polish-ul 2500 de la Mezerna. Inca de la prima aplicare am ramas masca de rezultat. De genul: ma asteptam sa am o masina de polisat, sa scot efectul cu doar 3-4 treceri peste suprafata (are o putere de taiere incredibila). Oglinda inca de la 2500! Am continuat pe restul masinii, dupa care am trecut la cel de 3800. Cu cel din urma am ajuns la oglindire perfecta (vedeam orice textura in reflexie), scapand de toate hologramele si panzele de paianjen. Apoi am aplicat sealing-ul (Powerlock ultimate protection - Menzerna). Aluneca apoi prosopul pe tabla ca nu puteam sterge...

Stateam cu nevasta-mea langa mine, care iesise sa-mi tina companie, si eram uimiti de rezultat. Inainte de a investi 600 lei in tot ce este enumerat mai sus, eram in dubiu despre daca sa duc masina la un detailer care urma sa-mi ceara 600-1000 lei pt acesta operatiune. Si am renuntat, gandindu-ma ca un pic acum, inca un pic peste 3 luni si voi  reusi intr-un final sa fac manual, treaba pe care urma s-o faca profesionistul cu masina de polisat, ramanand si cu multe solutii pt urmatoare aplicari. Deci stiam ca se poate, cu foarte multa munca, dar nu ma asteptam veci la acest rezultat, atat de rapid. Am terminat undeva la 7 seara, deci au fost 8 ore de lucru in total, iar la final aveam spatele rupt de oboseala.

Dar in tot acest timp am spalat + polisat + aplicat un strat de sealing pe o masina care a iesit de nota 10. Si o fac pt prima data. Adica am mai lucrat cu polish, am mai ceruit fostul golf, dar niciodata cu aceste rezultate. 

Concluzia: solutiile din ziua de azi: polish, sealant... dau rezultate foarte bune, cu un efort minim. Si pot fi aplicate manual.

Urmeaza pe weekend-ul viitor inca o spalare si aplicarea cerii, si am scapat pana in toamna. Dar am orgasm cand ma uit la rezultat.

Imi pare rau ca nu am facut poze, dar cu spatele rupt... asa nu mai aveam niciun chef sa merg dupa aparat. Oricum, pozele sunt prea putin importante, este inca o masina iesita mai bine decat iese pe usa showroom-ului... Usurinta cu care se ajunge aici, in schimb... asta vreau sa o precizez.

Bafta!

Modificat 12 Iunie, 2017 de golfaholic

[loghy]

Deci polisarea ai facut-o manual sau cu masina?

[golfaholic]

manual... Nu am masina de polisat

- cu pasta polish normala (din stand auto vopseluri etc)... insistente pana ieseau zgarieturile mari (max 10-15 treceri). Aici si nevoia masinii de polisat daca ai caroseria zgariata peste tot (dar ma refer... zgariata praf, sau veche de peste 10 ani si neingrijita niciodata).

- cu 2500 - 3-5 treceri (miscari) in acelasi loc si disparea holograma lasat de polish.

- cu 3800 - inca 2-3 treceri si oglinda perfecta

 

Ma asteptam ca 2500-le sa ma solicite cu mult mai multa insistenta pt efectul de oglinda, respectiva sa dispara holograma. Dar are putere de taiere mare, spre deosebire de ce foloseam eu in trecut (compusul B al pastei de polisat).

Modificat 15 Iunie, 2017 de golfaholic

[Andrei_72]

Nu au ramas chiar deloc urme? Stiu ca e foarte greu de obtinut o suprafata perfecta doar prin polishare manuala.

 

 

Modificat 19 Iunie, 2017 de Andrei_72

[75NOR]

@CristiALF: setul de Skoda este 65 Ron la promotie la Avia

http://www.aviamotors.ro/parts/actions3

 

[golfaholic]

wax on, wax off... 

 

On 6/19/2017 at 1:38 PM, Andrei_72 said:

Nu au ramas chiar deloc urme? Stiu ca e foarte greu de obtinut o suprafata perfecta doar prin polishare manuala.

Si totusi se poate!

[golfaholic]

si una mai de sus vis-a vis de polisarea manuala de care aminteam cu 2 posturi in urma...

Modificat 20 Iulie, 2017 de golfaholic

[75NOR]

Domnilor, am nevoie de un sfat:

Am parcat masina aiurea, mi-a curs o picatura de apa infiltrata prin beton, ca un calciu, mi-a lasat o pata + dara cum s-a prelins pe parbriz  

Am incercat cu lichid de parbriz, am incercat sa frec - cu grija cu laveta din piele. Nimic.

Cu ce pot sa o scot de acolo ? 

Mersi fain.

[bobalex18]

am pățit ceva asemănător în trecut. la spălătorie auto cu argilă sau înlocuitor de argilă. în cazul în care nu iese, există și polish pentru parbriz (safe).

[Muale]

otet

[toni]

Otet sau Gyeon Waterspot, al doilea ma astept sa inlature mai rapid urma.

[son1k]

As vrea sa ma apuc sa îmi spăl singur mașina la spălătorii cu fise. 

Trebuie sa îmi cumpăr o laveta din piele de căprioară și un odorizant lichid care sa tina minim 2 zile de la pulverizare. 

Ce nu am eu habar este ceara. Vreau și o cera dar nu știu ce sa aleg și de unde sa cumpăr. În auchan, Cora nu prea am încredere în produsele pe care le au ei la vânzare.. Imi par low.

Ce fel ceara îmi recomandați sa iau? 

[Muale]

Ca sa îți răspund strict la ce ai întrebat,  cauta pe google, sunt câteva magazine online ce au produse de calitate. 

Sau... Și mai pe scurt, Collinite 476s

[Andrei_72]

@son1k Laveta din piele de căprioară și alternativele sintetice sunt de departe cele mai dăunătoare modalități de a usca mașina. În timp duc la mătuirea lacului. Încearcă sa cumperi un prosop pentru uscare din microfibra. E cel puțin la fel de eficient și mult mai puțin dăunător lacului.

[son1k]

@Andrei_72

Ajută-mă cu niste link-uri pe privat cu tot ce ar trebuii pentru o spălare profi. 

[Muale]

Pai nu? Mura in gura. 

 

[son1k]

Eu am cerut pentru ca nu știu ce sa iau. 

Dacă tu înțelegi ca îmi este lene sa caut te inseli. Am timp sa caut suficient însă nu știu ce ar fi bun. Asa ca dacă voi aveți din toate cele ma puteți sfătui ce ar fi bun. 

Altfel întru pe 10 site-uri și vad prețul și o poza.. Nu înseamnă că am habar și de calitatea produselor... 

Modificat 1 August, 2017 de son1k

[Planetara]

Intra aici si ai recomandari peste recomandari!

[75NOR]

@bobalex18, @Muale, @toni: Domnilor va multumesc tuturor pentru sfaturi...

Sunt epuizat  

Am incercat otet. Am aplicat si am frecat cu miscari circulare. Am clatit. Am aplicat din nou si lasat aproape pana la uscare si apoi clatit. Nimic. Adica e mai faded out, dar e tot acolo dara aia, se simte ca o depunere solida la atingere

Am incercat Sanytol - un curatitor de calcar pentru geamurile de sticla ale cabinei de dus, e ok, nu ataca chederele. Am aplicat, am lasat, am frecat. Nimic...  

Cred ca e timpul sa ma adresez "specialistilor" pana nu fac mai mult rau. O sa merg la o firma locala de detailing, sa vedem ce solutii au ei: clay bar sau altceva. Chiar n-am chef sa-mi schimb parbrizul pe CASCO pentru atat....