Probleme AC/climatronic

[2.0MPI]

Descriere: desi aeroterma merge, teava care pleaca de la compresor este rece, radiatorul de aer rece din bord are 2-3 'C (masurate), aerul bagat in masina nu este rece! Initial s-a crezut ca compresorul este de vina, dar acum nu mai inteleg nimic.

Masina este Passat variant 1995, 2.0i, cod motor ADY, cu climatronic.

Imi puteti recomanda un service in Bucuresti pentru rezolvarea problemei?

[s_c]

Ar trebui citite eventualele erori din memoria climatronicului cu un tester (Vag-Com sau VAS). De asemeni s-ar putea incerca un basic settings (necesita de asemeni un tester)

[2.0MPI]

Cine? Unde?Cat?

[s_c]

Pai sau un service (Dan-Don, Bosch, reprezentanta) sau unul din membrii care sa aibe vag-com si timp disponibil.

[2.0MPI]

Dintre service-uri, care ar fi mai recomandabil?

[s_c]

Personal am fost in decursul timpului la dan-don (happy), bosch marasesti (not happy) si augsburg (so-and-so, dar n-am fost cu probleme electrice). Mai mult...

[redeagle]

Problema este de la dirijarea parghiilor (clapelor) de dirijare a aerului cald si rece pe care le misca climatronicul; pot sa fie intepenite, sau poate s-a defectat clima. Mai pot sa mai fie si senzorii sau sistemul care masoara temperatura interioara. Adica ii spune climatronicului ca in masina sunt 5 grade si e normal ca el sa bage cald. Asta o poti verifica daca dai la minim temperatura adica pe Low si ar trebui sa bage rece. Daca tot baga cald atunci e din clapete. In rest nu stiu mai multe!

[2.0MPI]

Am vorbit la DanDon, dar nu se baga decat la testarea softului. Daca este ceva hardware rupt (clapete, ...) nu le rezolva. :flower:

De service-urile importatorilor (Porche Romania) nu am auzit lucruri bune - au vreun client multumit?

[s_c]

Daca au, eu nu-l cunosc :flower:

Ce sa zic... intreaba la Metrotehnica sau la Augsburg si vezi ce spun.

[2.0MPI]

Problema este de la dirijarea parghiilor (clapelor) de dirijare a aerului cald si  rece pe care le misca climatronicul; pot sa fie intepenite, sau poate s-a defectat clima. Mai pot sa mai fie si senzorii sau sistemul care masoara temperatura interioara. Adica ii spune climatronicului ca in masina sunt 5 grade si e normal ca el sa bage cald. Asta o poti verifica daca dai la minim temperatura adica pe Low si ar trebui sa bage rece. Daca tot baga cald atunci e din clapete. In rest nu stiu mai multe!

<{POST_SNAPBACK}>

Daca il dau pe "LOW", creste turatia ventilatorului dar aerul este tot la temperaura ambianta. Saracutul se chinuie sa faca rece, dar degeaba....

[horgarban]

Cred ca la tine este o problema mecanica. Daca spui ca tevile sunt reci, atunci e ceva mecanic, de clapete. Au ramas inchise, s-a rupt vre-un cablu de actionare sau motorasele saunt defecte (au motorase electrice unele), sau poate chiar senzorul de temperatura din interior este defect.

[s_c]

... sau poate chiar senzorul de temperatura din interior este defect.

<{POST_SNAPBACK}>

daca a dat pe LOW atunci nu mai conteaza senzorul din interior

[2.0MPI]

Ma duc luni la Metrotehnica, sper sa rezove problema.

[rob3rtyn0]

Am si eu o probleme cu climatronicul.Am un passat din 2003 si am lasat masina luni 23-05-2005 la PBN si dupa ce am luat-o am observat la AUTO pe 22oC normal ar trebui sa bage aer rece mai mult pe la picioare.Dar la mine de exemplu am pus climatronicul pe 22oC fara parbriz(fata si jos) la viteza 3 si cand apas pe auto viteza creste la 6 si merge asa mereu.Normal nu ar fi sa se micsoreze viteza????

Scuze acum am vazut topicul-Probleme climatronic Passat 1995.

Modificat 31 Mai, 2005 de rob3rtyn0

[2.0MPI]

Ma duc luni la Metrotehnica, sper sa rezove problema.

<{POST_SNAPBACK}>

Am fost la Metrotehnca si s-a rezolvat. Dupa o serie de devize estimative de multe sute de euro pentru motorase, aeroterme, etc ce pareau a fi stricate (conform testerului), aerul rece a intrat dintr-o data in cabina in timp ce tipul de acolo se juca pe calculator (tester). A ramas si el putin mirat si a spus ca problema este de la calculatorul climatronicului, probabil ceva contacte imperfecte. Acum merge OK dar m-a sfatuit sa ma duc cu "calculatorul" climatronicului la un electronist sa-i refaca toate lipiturile.

Am ramas cu o impresie buna despre acest service, multumesc pentru recomandare.

[bob]

Cine poate sa imi recomande un atelier care repara instalatia de AC. Posibil sa fie ceva electric, instalatia nu pierde freonul, dar dupa viteze mai mari de 120km, sau mers constant afara din localitate nu mai baga rece. Daca opresc, o las putin ( 3-4 min), porneste din nou si functioneza ok.

Multumiri anticipate

[ManiacuV6]

Din cate stiu , dupa o anumita viteza instalatia de frig e proiectata sa se opreasca, adica compresorul, deoarece nu poate rezista la o turatie atat de mare.

[john k]

care stie cumva unde gasesc sa cumpar o conducta de aspiratie sau ceva de genu se cheama....dar doar conducta....ca la magazin mai vine cu nu stiu ce chestie....are cineva idee??

[marius_antonio]

gaseste un mester in ac,si te indruma el la dezmembrari ce parte sa cauti,care si cum merge lipita,inlocuita...

[MODJO_83]

salutare..........

Am si yo o problema si nu ii gasesc rezolvare.... mergeam pe centura si am luat o groapa destul de mare.... am observat ca de cand am luat groapa nu imi mai baga aer rece...decar pana se incalzeste motorul iar dupa aceea aerul incepe sa fie din ce in ce mai cald..... m-am uitat pe sub masina si nu am observat nimic deranjat de la locul lui... mentionez ca am scut metalic.... are cineva o solutie la aceasta problema?????

[Zabin]

Verifica la service ce cantitate de freon ai in instalatie, s-ar putea sa ai probleme si din cauza ventilatorului( perii uzate, intepenite) ancerca sa lovesti in ventilatoru din partea dreapta, vezi sa nu lovesti in elice :blink:

[informer]

Salut.

Am un B4 cu motor de 2,0l de care sunt foarte multumit cu singura problema ca nu are aer conditionat.

Credeti ca merita sa cumpar o clima second hand (daca gasesc) si sa o montez la a mea sau mai bine platesc diferenta si cumpar o masina mai noua?

Montarea climei implica si schimbarea computerului?

Aveti idee cumva daca exista vreo firma care se ocupa de asa ceva?

Mersi mult si scuze ca am scris aici dar n-am cum sa deschid un topic nou.

[ionut b]

cred ca e prea mult de munca si costisitor atat componentele cat si manopera.e necesar,dar numai cand te gandesti ca tb sa dai tot bordul jos,apoi sa dai toata partea fata jos pt a monta radiatorul,supotr compresor etc,etc te ia cu friguri...si nu iti mai trebuie ac.

[informer]

Asa ma gandesc si io, Ionut... da` numa` iarna, ca vara cand ma trec toate transpiratiile parca nu mi se mai pare asa mult de demontat si montat la loc ;).

[floriand]

Eu am instalat AC pe Passatul meu :icon_thumright: . Am luat toata instalatia si am transferat-o, timp de lucru: 3 zile. Cine se apuca de asa ceva trebuie sa aiba multa rabdare, timp si...bani.