Replica RNS 510

[sima]

deci sa inteleg ca nu mai trebuie sa pornesc motoru pentru a porni aparatu ?

[Calin]

Te urci in masina, pui contactu pornesti aparatu...iei contactu...aparatu merge..scoti cheia... aparatul se opreste dar nu mai merge pornit dupa. decat daca se reia "manevra".....deci merge doar cu cheia in contact. NU CU CONTANTUL PUS SAU MOTORUL PORNIT

[maierean]

De cand am legat ACC-ul la + care dispare am inceput sa am si eu probleme cu navi exact ca si Dreadfull. Se pare ca se blocheaza can-bus-ul aparatului. Am pus si cu releu si fara. Acelasi rezultat, se blocheaza la 2-3 zile si nu isi revine decat daca ii scot siguranta. Cand se blocheaza nu imi mai comuta automat camera pentru rear, lumina butonelor nu mai functioneaza cand aprind farurile. Care dintre cei de aici care mai are conectat firul de ACC mai are problema asta si daca are cumva, careva vreo solutie? Aparatul meu sa aiba vreo problema? Mentionez ca apartul meu este acesta http://www.witson.com/view_pro.php?id=1477

Modificat 18 Octombrie, 2009 de maie

[MacGyver]

nu ai nici o problema, asa se comporta cand ii alimentezi si ACC-ul. ai 2 variante, il legi pe direct, fara can-bus, sau desfaci acc-ul. ar mai fi a treia varianta sa schimbi aparatul cu unul mai nou, vezi postul lui Calin.

[Calin]

Am mai spus-o dar deja pe topicul asta ne invartim in cerc. Puteti alimenta ACC`ul fara probleme doar daca taiati firul de can, Daca aveti comenzi pe volan si taiati firul de can, acelea nu vor mai functiona. Daca taiati firele de can (portocaliu si alb portocaliu), dupa aceea...firul de Ilum il conectati in blocul de lumini de unde aprindeti luminile in pinul 10 si in momentul in care aprindeti pozitiile se aprind si butoanele pe aparat.

[72THX]

Putin Off topic:

Aparatul nou cu functii Picture in Picture are active si on/off`ul din cheie si MaxiDot`ul.

2 filmulete concludente:

http://www.youtube.com/user/c4linutz#p/a/u/0/UZvweP6CTuE

http://www.youtube.com/user/c4linutz#p/a/u/1/XmxST28IHn0

Calin in clipul al doilea am vazut ca pui contactul apesi pe un buton pe navigatie apoi iei contactul si naviul functioneaza. Eu de ce nu pot face asa?

[Calin]

Pentru ca tu nu ai modelul asta de navi. Asta e modelul cu Picture In Picture.

[Florin1up]

am facut un montaj pentru a nu mi se mai bloca navigatia. Se intampla cam o data pe saptamana sa-si piarda legatura cu CAN si nu mai pornea fapt deranjant. Daca problema se rezolva, v-o spun si voua.Deocamdata e in teste.

[MacGyver]

da-ne si noua detalii despre montaj poate are cineva vreo idee.

[Florin1up]

am montat un releu in serie cu cele 2 fire ale CAN, care cupleaza numai cand pun contactul. Astfel CAN-ul nu mai sta conectat tot timpul.

Desigur a aparut si un dezavantaj: daca am contactul pus si luminile aprinse, cand iau contactul, chiar daca faruri si pozitii se sting, luminile aparatului raman aprinse, pentru ca nu se mai face comunicarea pe CAN. Destul de neplacut dar o sa gasesc o metoda pentru a elimina si acest inconvenient. Deocamdata vreau sa vad daca se mai blocheaza.

[Calin]

Off topic :biggrin:

Pot sa fiu carcotas?:rolleyes: Acelasi releu l-au gasit si cei de pe forumul australian :rolleyes:

Nu va mai asumati "descoperirile" ca nu`i frumos :))

[Florin1up]

da, poate. nu am cautat pe forumuri, m-am gandit ce pot face pentru a nu mai aparea erori de CAN. Pune un link sa vedem daca au mai aparut alte probleme. Si nu am postat aici sa ma laud, nu e nicio descoperire.

off: Si daca ce am facut eu "nu'i frumos" de ce nu ai venit tu cu solutia asta avand in vedere ca o stiai."nu'i frumos" sa tii numai pentru tine.

[Calin]

Florin nu fi sarcastic :) Eu de fiecare data cand am postat ceva am postat la sigur.. nu incercari... deci.. asta e motivul pentru care nu am postat :Driver:

Cu riscul de a-mi lua warning : http://www.golfmkv.com/forums/showpost.php...;postcount=4099

Topicul este cu aceleasi dezbateri despre acelasi model.

[Florin1up]

da-ne si noua detalii despre montaj poate are cineva vreo idee.

Asta era motivul pentru care am postat posibila solutie. Daca nu va place, rugati un moderator sa stearga si gata. Si incheiem aici discutia despre asta pentru ca poluam topicul.

Apropo, incep sa ma satur de desfacut bordul pentru a mai face cate ceva la aparatul asta. Curand o sa caut altceva. google-it: ZE-NC2010

LE: da, m-ai suparat! :) :Driver:

Modificat 24 Octombrie, 2009 de Florin1up

[Calin]

Stiu modelul, este nemtesc....dar este scump, aproape 1000 euro...dar am inteles ca s-au dat pe ebay si cu 600 euro.

Si nici ala nu e full compatibil. Am un prieten in germania care s-a interesat de el.

PS: Scuze daca te-am suparat :)

Modificat 24 Octombrie, 2009 de Calin

[MacGyver]

intr-un fel ingenioasa idea, pacat ca nu este o solutie. din orice experienta se poate invata ceva. eu am pus un intrerupator pe firul galben de + si cand imi da eroare ii tai alimentarea fara sa mai scot siguranta f8 din compartimentul motor.

[Florin1up]

metode de a rezolva posibila problema de care aminteam mai sus: plusul care alimenteaza releul sa fie trecut printr-o dioda si in paralel cu bobina releului legat un condensator de 2200uF/25V. Astfel releul de CAN ramane cuplat cateva secunde dupa aducerea in pozitia 0 a contactului. Am presupus ca atunci cand pleci din masina, opresti motorul si scoti si cheia in urmatoarele 5 secunde, interfata CAN a aparatului astfel reuseste sa primeasca semnalul de inchidere al luminilor. ;)

E buna si metoda cu butonul pe firul galben dar nu vreau sa fac astfel de modificari :) si mai ales nu vreau sa setez de fiecare data EQ, ceasul, etc (am si eu piticii mei)

[MacGyver]

camera de mers inapoi am legat-o pe lampa de mers inapoi. stie cineva de ce imi merge doar cand este motorul oprit, iar cand il pornesc ecranul devine negru cu o linie orizontala pe centru? ii voi schimba alimentarea, o voi alimenta de la iesirea (+) de antena. este corect asa? in acest fel camera va functiona cat timp aparatul este pornit. si inca ceva, cam cat suporta acel + de antena, ca si consum? multumesc.

Modificat 25 Octombrie, 2009 de tanasemarian79

[Florin1up]

presupunand ca ai verificat tensiunea de alimentare si celelalte legaturi sunt corecte, inainte de a lega pe plusul albastru (p-con) ai putea incerca sa pui o dioda si un condensator de filtrare tensiune pe alimentarea camerei. ex: un 1000uF /25v sau 2200uF/25v. Dioda nu este greu de gasit si nu trebuie neaparat 1N4007. O dioda semiconductoare de sens.

Acest fenomen se poate intampla din cauza computerului care detecteaza un bec ars. Pentru a detecta becul ars, probabil alimenteaza in impulsuri fapt ce poate deranja camera. E doar o presupunere; in nici un caz nu trebuie considerat un defect.

Modificat 25 Octombrie, 2009 de Florin1up

[Calin]

E de ajuns un condensator. Ecranul se face negru si dunga pe ecran din cauza parazitilor. Cum era la dacie cand accelerai si bazaiau boxele... Cam acelasi lucru e si aici.

Trebuie pus un condensator care stabilizeaza tensiunea. Acelasi "tratament" se foloseste si pt instalatiile de xenon.

[KimDiesel]

Florine, explica-mi si mie ce se intampla daca se monteaza releu pe firul de can (orange). Cum adica nu mai merg cum trebuie ledurile, raman aprinse?

Am versiunea 2 de navigatie cu aceeasi problema de descarcare a bateriei dupa 2-3 zile, azi dimineata a fost descarcata. Trebuie sa gasesc o rezolvare cat mai rapida si nu stiu ce variante am.

[Florin1up]

presupun ca ai legat navigatia sa-ti mearga tot timpul, adica si firul ACC este mereu conectat la +. Trebuie ca firul de ACC sa-l conectezi in alta parte, la un plus care dispare atunci cand incui masina, astfel incat sa nu ramana conectat tot timpul.

Despre releul pe CAN:

Mie mi se intampla cam o data pe saptamana sa se blocheze navi, adica sa nu mai porneasca, trebuind resetata.

Am montat releul pentru a taia comunicarea pe CAN atunci cand motorul este oprit, pentru a nu se mai bloca. Astfel, numai cand este contactul pus se face comunicarea intre aparat si computerul masinii. De aici a aparut problema iluminatului de noapte la aparat. Daca las pozitiile aprinse, opresc motorul si intarzii (mai mult de 5 secunde) in a stinge pozitiile, luminile aparatului raman aprinse (pentru ca nu-i mai transmite nimeni prin CAN sa stinga luminile).

[KimDiesel]

Nu, mi-a zis Calin ca se poate monta releu.... dar inca nu l-am conectat, firul este lasat liber. Pornesc aparatul cu cheia in pozitia on.

Nu ar fi o solutie sa montez un releu pe firul de can, care sa cupleze/decupleze la incuierea usilor? Eu am montata o alarma viper cu telecomanda separata...

Modificat 26 Octombrie, 2009 de KimDiesel

[Florin1up]

Releul pe CAN il montezi NUMAI daca ti se blocheaza navi cand pui contactul. eu de-asta l-am montat.daca firul de ACC este lasat liber, si firele de CAN sunt permanent conectate nu ar trebui sa iti consume. Spune cum le ai montate apoi vorbim.Eventual pentru a nu umple forumul, PM-me

[C Z R]

... De aici a aparut problema iluminatului de noapte la aparat. Daca las pozitiile aprinse, opresc motorul si intarzii (mai mult de 5 secunde) in a stinge pozitiile, luminile aparatului raman aprinse (pentru ca nu-i mai transmite nimeni prin CAN sa stinga luminile).

eu o am legata pe contact (fara nici o smecherie nimic) si am ramas surprins cand am vazut ca firul ILUMNI nu are nici un efect cu ea montata asa. Altfel, ar fi fost o solutie :) legat la blocul de lumini pinul 10 si gata ...

Ala-i doar pentru cand o legi pe direct.

Sper sa nu gresec, dar din amintiri asa stiu ca e ..