De la ce furnizor alimentati cu motorina?

[EEXCALADE]

La 2.0 PD ,cu motorina de la omv mergea cel mai bine.Cu rompetrol ...puturoasa si mai putini km

[beidaud]

Si la 1.9 tdi PD bxe ce recomandati? De cand e,a mancat doar de la Petrom,motorina standard.

[EEXCALADE]

Pune omv si revino cu feedback

[Das Mechanikus]

ZIc si eu... 

Pun de vreo 3 ani doar de la MOL si vara si iarna categoria EVO. Nu am avut probleme deloc.

Iarna trecuta am intalnit in jur de 10-15 cazuri care m-au sunat cu urmatorul refren: "invarte dar nu porneste..." sau "invarte, poneste greu si merge ca tractoru'..." ce sa aiba oare? Si prima intrebare era: "De unde ai alimentat?"

Bucuria mea a fost ca din toate cazurile n-am intalnit nici unul sa fi alimentat de la MOL. Nu lucrez la MOL si nici nu-i fac reclama ca o fi avand si el scantei prin pompe, dar chiar am vrut sa schimb statia pentru ca mi-e cam peste mana, dar dupa experienta de iarna trecuta am zis: "Mai bine MOL departe decat altele de aproape."

[identitate78]

Si pe baza raspunsurilor respectivilor ce furnizor a iesit "castigator"?

Revenind, Loganul il alimentez de mai bine de 5 ani de la Mol, 99% de la aceeasi statie. Doar in sezonul rece alimentez cu Evo.

Pana acum nu am absolut nimic sa reprosez in cei 5 ani si 55k km. E adevarat ca nu am cum sa fac comparatie cu alti distribuitori pentru ca nu am alimentat. Inainte de Mol imi placea cum merge masina anterioara cu benzina Agip.

Sper ca si la Passat sa se mentina gradul de satisfactie.

[Das Mechanikus]

"Câștigător" a  ieșit peco "care este în cale".... Si e destul unul sa fie cu probleme și te rezolva.

Personal cred ca a alimenta de la o sg stație e cel mai bine, dar părerile sunt împărțite. Și filtrul de motorina de calitate și schimbat la timp elimina multele probleme ce oamenii cred ca le au din cauza motorinei. Se poate sa meargă mașina toata vara cu motorina de la "cel din cale" și când vine iarna hai sa îi pun și eu de aia buna, ca vine frigul... Si filtru avand in el tot ce nu trebuie, zici ca motorina nu e buna. Și astea se mai aud pe teren....

[ilky]

Si filtrul schimbat la timp se poate adauga dar clar cel mai bine de la aceeasi statie  eu asa fac in bucuresti , mol si rompetrol de la aceeasi statie si chiar daca suna a cliseu, motorina scumpa chiar e buna, cu toate ca, paradoxal sau nu, se consuma mai repede.

De vreun an asa pun doar EVO pentru oras si Efixs pentru extraurban, nu pot sa ma laud ca am injectoarele pe 0 dar se simte o diferenta atat la compensari la cald care nu sar de 0.1 cat si la pornirea la rece ,dar mai ales in disparatia trepidatiilor mici de la relanti /semafor( coroborat si cu schimbarea marcii uleiului si OCI ul redus la sub 10k), fata de anul trecut cand alimentam de la "primul iesit in cale " exclusiv Lukoil  . Dupa parerea mea , pachetele de aditivi fac diferenta, sau mai rau lipsa lor , mai ales pentru CR uri care sunt foarte sensiblu la gaz ,cu pompa lor minune CP4 :).

Cu toate ca toate statiile se lauda ca au motorina aditivata, majoritatea nu prea pun aditivi deloc si ce e mai rau e ca apa nu se pune ca aditiv dar exista inca in statii /vane! Depinde foarte mult de statie , mai ales daca apuci sa cunosti programul si sti cand "vine cisterna" , daca s-a spalat sau nu vana sau unde se aditiveaza.... Personal cea mai buna motorina am gasit-o in Italia, eni diesel + ultima varianta nu green diesel + ( desi m-am ferit de ea confundand-o cu green diesel +) si apoi OMV Sprint Diesel Sezana Slovenia ( cu ambele am vazut compensari la rece sub 0.3 si la cald 0.0x si regenerari la peste 750 km...

In Romania EfixS-ul din partea noastra de sud est, in vest Mol Evo as pune sau chiar si tempo, maxx motion...

Acu depinde si de bafta sincer, daca ramai aproape in pana si pui 10 l mai mult apa, e suficient sa-ti distruga injectia

[tavitara]

ptr mine cu Euro 3 CR , de 3 ani doar de la MOL , normala , toarce linistita tot timpul

nu ma intereseaza consumul ca oricum e mare , ma intereseaza sa aud motorul cuminte

asta dupa ce am crezut ca am tractor cand am alimentat de la Petrom odata

[Ionut_CC]

Eu la 2.0 TDI cffb CR, pun 90% de la omv maxxmotion. Mi se pare f.ok. Apoi rompetrol efix. De la omv, motorina standard este identica cu cea super de la petrom.

[Bugz]

Va salut.

 

Pana nu de mult am avut un motor pe benzina si am jurat pe MOL EVO timp de 8 ani de zile. Nici o problema, foarte multumit.

 

INSA acum detin un Passat b7 2.0 TDI si pe capacul de la rezervor scrie mare "KEIN BIODIESEL". Motorina de la MOL contine din cate imi aduc aminte 7% biodiesel deci pica din start. Motorina standard de la OMW contine si ea biodiesel, deci singura optiune pentru mine ramane motorina premium de la OMW pe eticheta careia scrie biodiesel 0%.

Este posibil sa fie doar autosugestie dar cand am adus masina din Germania am bagat de la ESSO / Shell respectiv de la MOL din Sibiu si dupa ce am golit rezervorul am bagat de la OMW. Mi s-a parut mai puturoasa masina cu motorina de la OMW.

 

Repet atentie la stickerul de pe capac... KEIN BIODIESEL.

 

Cu custima,

Alex.

 

 

[identitate78]

Interesant. Si eu am acel sticker pe capacul rezervorului dar nu am dat atentie faptului ca motorina MOL ar contine asa ceva. O sa ma documentez si eventual schimb MOL cu altceva.

LE: Se pare ca nu este chiar asa:

 

Modificat 7 Decembrie, 2016 de identitate78

[Ionut_CC]

Interesant punct de vedere. Dar cu cea de la Mol nu vi se pare mai zgomotos motorul?

E mai buna cea se la Rompetrol?

[Bugz]

Mno, ideea este ca acest biodiesel intra cu timpul in uleiul de motor si nu face bine acolo.

 

Pe pompa de maxxmotion scrie clar 0% biodiesel momentan si prefer sa bag de acolo. Intradevar exista o lege in europa care ii obliga pe producatori sa adauge un anumit procent de biosiesel...

Modificat 7 Decembrie, 2016 de Bugz

[identitate78]

Dupa ceva cercetari devine cel putin interesanta problema. Cele doua tipuri de motorina de la Mol au procentul de biodiesel <8%.

In declaratia VW despre biodiesel se specifica faptul ca motorina cu care se alimenteaza poate contine maxim 7% biodiesel(inclusiv pentru motoarele cu DPF). Asadar, MOL este la limita din acest punct de vedere.

E adevarat ca <8% poate insemna si 3% si 6% dar la fel de bine si 7.99%.

Sursa.

[Ionut_CC]

Am inteles. Adio alimentare de la Mol pentru masina mea. Ce.i drept abia am alimentat acuma prima data cu jumatate de rezervor. Dar imi pare mai zgomotoasa oricum.

Raman la OMV maxx sau Rompetrol.

 

Rompetrol contine biodiesel?

Modificat 7 Decembrie, 2016 de Ionut_CC

[identitate78]

Atentie, pe site-ul OMV eu nu gasesc vreo informatie in care sa specifice ca au motorina ci 0% biodiesele. la fel ca si MOL motorina contine maxim 8%.

https://www.omv.ro/SecurityServlet/secure?cid=1255737965826&lang=ro&swa_id=243650101404.9387&swa_site=

https://www.omv.ro/SecurityServlet/secure?cid=1255748529817&lang=ro&swa_id=243650101404.9387&swa_site=

 

[Ionut_CC]

Asa am vazut. Acuma cautam. Hidrocarburi aromatice policrilice pana in 8%.

Nu stiu ce sa zic. Cu omv maxx alimentez demult.

[identitate78]

Ideea este ca din ce am reusit sa imi dau seama, acea directiva se aplica la nivel de state UE pentru toate tipurile de motorina si prin urmare nu stiu cum ar fi putut OMV sa o ignore.

[Bugz]

 

o sa fac o poza cu pompa de maxxmotion cand ma duc sa alimentez. Scrie 0% bio in descriere.

cea ieftina de la Omw contine bio si este specificat acest lucru si in descriere.

[audi_m]

@Bugz

Greu de crezut ca cei de la Mol sa nu respecte legislatia - atat cea europeana (vezi Directiva 2009/28/CE), cat mai ales cea nationala (avand in vedere comercializarea pe teritoriul Romaniei) - vezi HG 935/2011, respectiv HG 1121/2013 pentru modificarea si completarea HG 935/2011.

In ceea ce priveste utilizarea motorinei cu biodiesel, iata ce spune Shell pe site-ul lor http://www.shell.de/autofahrer/shell-kraftstoffe/technische-informationen/b7-diesel-mit-bis-zu-7-biodiesel.html (tradus cu Google, nu cunosc germana):

Who can use B7?

All diesel vehicles can be fueled with the standard B7 fuel - therefore B7 is also the current diesel fuel.

Modificat 8 Decembrie, 2016 de audi_m

[Bugz]

Stiu eu german dar sunt la munca si nu am timp sa traduc tot.

 

pe scurt scrie mai jos ca spre deosebire de diesel normal cel bio intra in ulei in motor si nu il mai scoti de acolo.

 

se recomanda respectarea schimburilor de ulei si producatorii sunt avizati sa schimbe aceste intervale....

[identitate78]

Am bagat astazi motorina de la MOL si la pompa, in dreptul ambelor tipuri de motorina scria minim 6.5% biodiesel.

Iar pe site, asa cum aratam mai sus scrie maxim 8%.

[sebip]

@identitate78bun, dar dacă 6.5% ii minim oare cat au maxim? 8%...ccat scrie pe site?

[identitate78]

Acest lucru din pacate nu il putem sti cu exactitate. Dar din moment ce toata motorina de pe piata pare ca are biodiesel nu prea avem de ales.

[sebip]

@identitate78merita citit și ce scrie la steluta!