De la ce furnizor alimentati cu motorina?

[loghy]

Dupa aproape 5 ani de mers cu rompetrol, la inceput cu cea de 51 si apoi cu cea de 55, in octombrie anul trecut, am zis sa fac un experiment si am inceput sa alimentez cu mol.

Motivul acestui experiment a fost faptul ca, desi schimbam filtrul de motorina la fiecare revizie acesta era destul de murdar.

Am vrut sa alimentez 15.000 km cu mol si la urmatoarea revizie sa vad daca filtrul este la fel de negru.

Am abandonat experimentul in aceasta luna intrucat de ceva timp injectoarele incepusera sa "rontaie" la pornire indiferent daca era motorul cald sau rece.

Am revenit la rompetrol si dupa nici un plin "rontaitul" a disparut.

in concluzie, masinuta mea "mananca" numai rompetrol de acum inainte.

[calin.g]

Si eu tot Rompetrol de 4 ani, rar daca nu gasesc pe undeva mai apelez la Petrom.

[bogdans19]

Eu nu stiu ce sa zic... Chiar atat de proasta sa fie motorina sau atat de diferita astfel incat sa se consume mai putin sau masina sa scoata alte sunete? 

[EEXCALADE]

Diferentele nu sunt mari....doar ca in functie de noroc poti alimenta cu apa, namol...etc .Am pus imagini cu motorina unui coleg ( cateva pagini in urma)

Si eu merg de aprox 200 mii km (2003-2015) cu motorina de la rompetrol fara nici o problema

[moroenius]

Eexcalade alimentezi doar cu efix s 55?

[aradfan]

Foarte mult depinde si de statie. Deobicei incerc sa alimentez doar de la 'sursa' si sa evit partenerii. In rest, de fiecara data cand ajung in Austria (cam 1 data la 3 luni) masina vede un plin de la Shell (cel simplu) iar in tara Omv

[EEXCALADE]

moroenius

Am incercat si 55 si 51 ,cate un plin pe acelasi drum si nici o diferenta.Merg numai cu 51

[SavuAD]

EXXCALADE ai dreptate si eu am alimentat numai petrom extra care are cifra cetanica 51 si de vreo 2 luni bag efixS cu cifra cetanica 55 si nu e nici o diferenta....cred ca totul e chestie de marketing

[Flavyus]

99.99% Rompetrol, alternativ 51 si 55 => 196k fara probleme (Doamne ajuta)

Dupa ce am citit pe indelete placutele de pe statie :) am inteles ca nu e nici o diferenta ca aditivi intre 51 si 55, difera doar puterea

De aia bag 51 in principal

[calin.g]

Nu este diferenta intre aditivi dar cu motorina de 55 se simte mai vioaie, banuiesc ca are ceva mai mult aditiv decat 51.

Modificat 1 Iulie, 2015 de calin.g

[deenman]

O fi din alte cauze, insa am reusit cel mai mic consum de pana acum cu motorina extra de la Petrom, 4.3 % pe 150km fara panta. 

 

Alimentez doar Petrom sau Omw ca asta mi se deconteaza, cand am cumparat masina alimentam doar Rompetrol.

Modificat 1 Iulie, 2015 de deenman

[bogdan_]

Pai vezi ca motorina Extra de la Petrom este motorina normala de la OMV, scris asta si la pompa si in specificatii (400ml de aditiv), insa pretul la Petrom este mai mare decat pretul de la OMV

petrom normala = 0 aditivi

petrom extra = omv normala = 400 ml aditiv

omv extra = 1000 ml aditiv

[Flavyus]

Nu este diferenta intre aditivi dar cu motorina de 55 se simte mai vioaie, banuiesc ca are ceva mai mult aditiv decat 51.

 

Tocmai am spus ca pe placutele cu cifre etc afisate la pompa ratia de aditivi este identica la 51 si la 55. Difera doar puterea (si mathematic, daca calculezi pretul - adica 7% in plus la putere = 7% in plus la pret).

[Ex member]

Mai oameni buni, voi ati citit, inainte de a posta, titlul acestui topic?

Facut curatenie si ramaneti la subiect!

[Yonwt]

Va salut,

Dupa ce am urmarit posturile voastre, vin cu o parere.

Cand am cumparat masina, acum 2 ani in urma, am pus motorina standard de la OMV, dupa jumatate de an am inceput sa pun de la LukOil(era mai apoape de casa) si acum am ajuns sa pun de la MOL.

Concluzie: numai cu motorina standard(normala)

OMV - buna dar imi da impresia ca se duce repede

LukOil - buna dar motorul parca nu trage asa cum trebuie si se aude ca un tractor,insa iarna nu am avut nici o problema cu pornitul, doar uneori scotea fum negru cand apasam pedala in podea.

Mol - buna, momentan de abia am inceput sa alimentez...dar se simte diferenta, in bine, motorul parca 'toarce' altfel fata de LukOil si parca este mai vioaie.

Rompetrol - am alimentat decat o data 150lei nu am obs nimic.

Petrom - o data de 100 de lei.nu am obs nimic in timpul acesta.

Mediatrans(in Galati) - e ok dar imi da impresia de LukOil.

Modificat 31 Iulie, 2015 de Yonwt

[ursyboy]

Am pus din nou de la Petrom de data aceasta de la o alta statie peco si am facum plinul cu top diesel, ce sa vezi dimineata iar se legana motorul timp de 1 minut dupa pornire. Dupa ce s-a consumat motorina am pus din nou de la rompetrol cu cifra cetanica 51 si am reinviat masina

Modificat 1 August, 2015 de ursyboy

[16MAW]

1. OMV - din comoditate sa zicem..sunt mai multe statii si este una aproape de mine

2. Rompetrol - as vrea sa alimentez numai de aici, dar sunt putine statii in Bucuresti, spre deosebire de OMV..si toate departe de mine

[klaus76ro]

a observat cineva ca la statiile SOCAR a fost taiat/astupat cu banda cuvantul "NU" din informarea " Nu contine aditivi metalici"

asa ca acum informarea devine: "[..]contine aditivi metalici"

 

stie cineva ceva despre acesti aditivi metalici ???

Modificat 24 August, 2015 de klaus76ro

[invincibleme]

Salut,

 

My 2 cents:

 

Eu alimentez aproape tot timpul de la acceasi statie de Lukoil din Iasi si nu am nici o problema.

Pentru concediul de anul asta am facut plinul de la Rompetrol si nu am simtit nici o diferenta.

Apoi am mai facut un plin de la OMV, la fel, nici o diferenta.

Masina o am din Noiembrie anul trecut.

 

Am intrat pe site-urile OMV si Lukoil si am downloadad fisa tehnica a motorinei lor. Sunt identice. Deci este posibil ca diferentele sa apara la anumite statii din diverse motive. Cum ziceau si ceilalti: aditivii, poate chiar si apa (din auzite).

 

Drum bun si fara incidente!  :Driver:

[drazzy]

Nu inteleg de ce lumea denigreaza LukOil. Din ceea ce stiu, produc cea mai buna motorina din tara, ii ajuta atat felul in care se face rafinarea, dar si titeiul procesat. Pentru cei care spun ca au simtit diferente cand au alimentat de la OMV/Petrom:SOC! OMV/Petrom a vandut carburant de la Lukoil de ceva vreme... Singura lor rafinarie(functionala), PetroBrazi a fost in revizie timp de cateva luni

Pentru cei care lauda MOL: MOL cumpara carburanti de la producatorii din tara, cea mai mare parte de la LukOil.

Exista vreo documentatie in sensul asta ?

[Flavyus]

Motorina de iarna Mol provine in mare parte de la un importator de care nu ati auzit. Ca exemplu.

Pe de alta parte, Rompetrol are propria  rafinarie moderna iar crude-ul (titeiul) il adduce din Kazahstan, care stiu ca e o sursa calitativa.

[Imparatul]

Care dintre motorine, ofera cel mai bun raport de performante si ungere? As vrea sa pun si eu rompetrol efix 55, dar am inteles ca nu ofera ungere buna. Pana acuma merg doar cu Petom/OMV aditivata.  E bine sa pun numei motorina aditivata? Ofera si o buna ungere?

 

De Lukoil nu ma apropii. Nu m-am apropiat nici cu masinile pe benzina ce le-am avut.

Modificat 9 Octombrie, 2015 de Imparatul

[Vizitator]

Eu alimentez numai de la Petrom motorina standard si extra. Diferente intre cere 2 nu sesizez decat la consumult instant la relantii : cu cea normala la cald sta la 0.5 l/h, iar cu extra 0.4 l/h.

Odata am alimentat de la Rempetrol un plin extra 55 cifra cetanica si vreau sa spun ca motorul, defapt injectoarele erau putin mai galagioase. Tragea putin mai tare, nu era o stare placebo, chiar trage mai bine, dar consumul a crescut cu circa 1-1.5 litrii la suta :)).

[AkaManah]

Am ajuns la o concluzie personala in ceea ce priveste furnizorii de comustibil. Mentionez ca deplasarile se fac cam in aceiasi parametri (naveta Aiud-Alba Iulia).

 

Petrom (Teius)- cel mai onest consum. Masina merge foarte bine.

Rompetrol (Alba Iulia-gara)- intotdeauna am impresia ca nu mi-au intrat toti litrii de diesel platiti. Niciodata nu "bate" indicatorul unde cred eu ca ar trebui sa fie comparat cu alimentarile din alte statii. 

Mol (Aiud, Alba Iulia)- merge bine masina, consum OK comparabil cu cel de la Petrom

Lukoil (Aiud)- motorul mai zgomotos, consum OK

OMV(Alba Iulia)- sunet OK , comportament normal, consum mai mare cu ~ 1l/100km fata de Petrom, Mol

Toate alimentarile au fost cu motorina normala. La alimentarea cu motorina aditivata (de iarna) de la oricare dintre cei mentionati mai sus, consumul a fost comparabil cu cel de la OMW, mai mare.

[calin.g]

De ani buni am mers numai pe Rompetrol, nici o problema, pornire usoara demarajul cel mai bun, fara fum, trepidatii, dar de vreo doua schimburi am incercat Petrom motorina normala, surpriza este consumul mai mic decat cu Rompetrol cu aproximativ 1l, zgomot mai redus, mentionez ca este calculat la pompa la acelasi numar de km, pe aceleasi trasee, folosesc permanent ulei 2T la fiecare alimentare.