Defectiune motor in zona admisiei de aer

[dogarel]

In zona pe care am marcat-o pe poza, cu motorul pornit, s-a produs o bubuitaura care apoi a dus la oprirea motorului. Am constatat ca piesa care vine chiar sub corpul aflat sub furtunul de cauciuc a crapat si s-a desprins de piesa de jos, iar acum trage aer pe acolo.

Cam ce s-a intamplat?

Ce s-ar fi putut strica?

[sorin_g3]

In zona pe care am marcat-o pe poza, cu motorul pornit, s-a produs o bubuitaura care apoi a dus la oprirea motorului. Am constatat ca piesa care vine chiar sub corpul aflat sub furtunul de cauciuc a crapat si s-a desprins de piesa de jos, iar acum trage aer pe acolo.

Cam ce s-a intamplat?

Ce s-ar fi putut strica?

<{POST_SNAPBACK}>

Motor pe benzina? Daca da, probabil a fost un rateu in admisie.

[dogarel]

Benzina.

Pai si de la un rateu in admisie mi-a crapat piesa aia?

[sorin_g3]

Benzina.

Pai si de la un rateu in admisie mi-a crapat piesa aia?

<{POST_SNAPBACK}>

Practic, a fost o explozie...

[WSN]

Exact sub ea este regulatorul de turatie, dar nu cred sa aiba vreo legatura cu bubuitura ta. Sa se fi crapat flansa ???

[dogarel]

Exact sub ea este regulatorul de turatie, dar nu cred sa aiba vreo legatura cu bubuitura ta. Sa se fi crapat flansa ???

<{POST_SNAPBACK}>

Cred ca da. O sa vad azi despre ce e vorba.

[wabbit]

Salut. Eu as zice ca este flansa. Nu ai cumva miscari anormal de ample ale carburatorului?

[dogarel]

Flansa era "bubuita". Am inlocuit-o si totul a revenit la normal.

Nota Informativa:

Flansa FEBI - 990.000 lei

Montaj - 400.000 lei