Alternator - probleme si sfaturi

[omu_negru84]

Va salut. Aseara cand am ajuns acasa s-a aprins martorul bateriei. Azi pe la amiaza am coborat la masina am pornit motorul, iar martorul nu a mai ramas aprins. Pun voltmetru pe borne: 14.2 v, incarca. Zic numa bine. In seara asta pornesc spre munca toate bune si frumoase, ma opresc 2 minute sa imi iau o cafea din nou fara probleme, am scapat zic. Ajung la munca, parchez frumos, dupa jumate de ora dau s-o mut, martorul ramane aprins. Turez pana in 4-5000 se stinge, mai merg umpic si iar se aprinde. Ma dau jos sting toti consumatorii las motorul sa mearga si pun voltmetru pe borne: 11,6v, ciuciu incarcare. De unde sa ma apuc? Perii, diode? Oare ajung acasa pana sa moara bateria? (vreo 2-3 km)

Modificat 8 Martie, 2015 de omu_negru84

[v@sy]

Nu moare bateria in 2-3km, asta daca e buna. Poti foarte usor sa desfaci releul de incarcare si sa verifici periile. Cred ca s-au consumat si nu mai fac contact.

[ady17]

Salutare si scuze daca s-a mai discutat dar nu dispun de timpul necesar sa citesc tot🙁

V'as ruga sa imi spuneti daca cumva banuiti de ce dimineata si foarte rar in restul zilei se aude un scartait destul de urat la alternator ca si cum ceva s-ar bloca si dupa cateva secunde merge normal?

Uneori apare si mesajul alternator workshop.

Am fost la mecanic dar nu isi da seama ce are pt ca niciodata nu face acel zgomot cand merg la el iar pe tester nu da erori.

Va multumesc!

Modificat Duminică la 15:45 de ady17

[pronet]

Posibil pb cu ambreiajul (freiul) de la alternator.