Instrument Cluster stins,nu porneste!

[terrabyt]

La care adaugam Airbagul si dupa schema de mai jos scadem ECU care are si can si K line. Parerea mea.

La golfIV poti scana tot in afar de bord/gateway si ecu cand scoti mufele bordului. La airbag diagnoza se face tot prin K-line(doar la modelele TRW si cele mai noi de pe golfV octavia 2 etc se face prin Can).

Intradevar ecu si airbag au si Can-Bus dar este folosit pt a schimba informatii intre ele, gateway (adica bordul) e un fel de Basescu :icon_thumright:, pentru diagnoza se foloseste K-line.

K-line Ecu-lui(sau mai bine zis W-line) este folosit si pt diagnoza si pt transfer de immo, de aceea este inseriat prin bord. In momentul cand vrei sa comunici cu ecu bordul are un releu in el care iti comuta k-line de la intrare pe W-line spre ecu. Si octavia este la fel, fiind facuta pe platforma de golf.

[docalucian]

terrabyt,al bundy,Red Fighter,toti aveti dreptate,asa este.

Dupa ce a pornit IC-ul am avut comunication error cu ECU la 17(instrument cluster),si airbag fault.

Atat,alte erori nu.

[florin_yvv]

O problema similara am intalnit si eu zilele trecute, dimineata cand am vrut sa pornesc (afara aprox.-10 grade), bordul stins complet, dau la cheie, porneste pt 2 sec si se opreste. Iau borna dupa care aprind luminile sa se descarce instalatia si dupa 5 min pun borna si la fel. demontez ceasurile, il iau in casa si dupa cateva ore revin si il montez dupa care se aprinde si porneste normal. Cred dupa parerea mea ca-i un contact imperfect sau vreo lipitura slaba pe placa si cu siguranta la temperaturi scazute se contracta si nu mai face contact. A mai avut careva aceasta problema si daca da, cum a rezolvat. La un interval de cateva zile iar am patit la fel (iarasi foarte frig) si tot asa am rezolvat.

Modificat 7 Ianuarie, 2015 de florin_yvv

[Ionutz_JON85]

Posibil lipituri reci pe placa.Daca ai un aparat de lipit mai finut, poti incerca chiar tu sa mai intaresti in zona celor doua mufe, unde ti-am incercuit in poze.Daca nu, cauta un electrician bun sa-ti verifice mai atent placa.

Eu am gasit la cineva lipituri reci pe placa .Simtom-masina nu pornea -imobilizator.

Bafta

[florin_yvv]

Merci frumos, acolo a fost problema si am rezolvat-o destul de usor sa zic. Nu se vedea la ochiul liber dar dupa refacerea lipiturilor nu am mai avut nici o problema! Mare atentie la montare demontare in rest rezolvarea e relativ simpla. Bafta tuturor!

[Ionutz_JON85]

Am mai intalnit la cateva aceasta problema.Bine ca ti.ai rezolvat cred ca si cu costuri foarte mici , mai ales daca operatiunea a fost facuta de tine.

[gla]

Salut.

Am incercat sa pornesc acum 2 dimineti masina si nu imi mai apare nimic in bord. (ca si cand nu ar fi alimentat).
Daca schimb bateria problema persista. Functioneaza ok clima, faruri (si ledul din bord ptr lumini), luminile interioare,
stergatoarele.... mai putin geamurile electrice. Masina nu porneste indiferent cat de mult "dau la cheie".

am facut o scanare cu vag, pot accesa decat modulu de la clima, abs ,si ecu motor pe care are 2 erori

 

18058 - Powertrain Data Bus 

            P1650 - 35-00 - Missing Message from Instrument Cluster

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer 

            P1570 - 35-00 - 

 

Am verficat sigurantele, mufe ,am dat ceasurile jos am curatat conectori, partea electrica de la contact le fel am curatato am verificato ,

 

Vro minte stralucita imi poate da vreun indiciu, o schema electrica a bordului sa verific daca se alimenteaza,si ce legatura ar avea el cu geamurile electrice,

[Al Bundy]

Ai masurat daca ai alimentare in mufa de la ceasuri ?

[F l o r i n]

Din pacate, la A4 s-au mai intalnit borduri cu probleme - incearca sa verifici daca nu ai umezeala pe placa. Incearca si cu alte ceasuri, parerea mea este ca ele sunt de vina - daca ai verificat sigurantele si totul este ok.

[Al Bundy]

Nu discutam de G4 aici ?

[abuwz]

salut, ieri seara cand sa plec am obs ca bordul golfului meu e mort complet. nu sun t afisati nici macar km totali. restul de electrice par sa mearga - climatronic geamuri, radio iar electromotorul invarte insa motorul care porneste pt 1 sec dupa care moare - presupun ca nu merge imobilizatorul. m-am uitat la sigurante dar par ok. aveti idee care e sig bordului? am scos si remontat borna bateriei fara niciun efect insa.

idei? thx

[Emy D]

Daca ai deconectat bateria si tot nu a pornit, scoaterea sigurantei nu te mai ajuta cu nimic. Mai degraba , desfa bordul si verifica conexiunile, masoara alimentarile, verifica lipiturile.

Cu vag com te poti conecta la el? Banuiesc ca nu....

Daca nimic nu da rezultate, altul! Si daca cumva ai avut immo2, ia-ti un Immo 3 maxidot...adica na...cu ocazia asta faci si upgrade.

[abuwz]

salut. ms de sfaturi. ai idee daca e vreun releu pe sub volan care-l alimenteaza? pot masura alimentarea bordului fara sa-l scot? ma gandesc ca e mai greu de alimentat si verificat cand e dat jos de pe masina.

[Al Bundy]

Nu are releu. Si nu poti masura daca ai tensiune de alimentare cu el bagat.