Golfulica

[Bogdan Moraru]

Salutare dragi colegi de forum,

A venit timpul dupa aproape 2 ani de forum sa imi prezint si eu mica masinuta pe care o conduc si care m-a adus aici printre voi. Este un Golf IV 1.6 16V BCB 105Hp din 2003 decembrie, adica 2004, cartea de service este impecabila, numai revizii la reprezentante Vag.

Sunt adept benzina asa ca am ales un motor care sa ma coafeze, dupa ce am condus mult timp un Polo 6N2 din 2001 1.4 16v care m-a impresionat. Am adus-o personal din Germania in februarie anul trecut, cumparata de la o cunostinta de-a mamei, aici trebuie sa ii multumesc :), avea 53.916 cand m-am urcat in ea si acum se apropie de 90.000, are distributia complet schimbata, amortizoare pe gaz, ulei Castrol Magnatec, filtre Mann, curea de accesorii si bujii cu platina NKG, multumesc Volksman si Volksparts, mare om mare caracter. Pe Dyno la caluti au iesit 102 inainte de schimbarea bujiilor 105 fix dupa schimbare...din nou "Cine stie, cunoaste"

Am avut o intentie sa o vand pentru a o schimba cu un 1.9 TDI 131 cp 6 rapoarte dar m-am razgandit din mai multe motive, an, km...s.a.m.d.

Am platit pe ea atunci 8000E cu totul + 312E taxa de prima inmatriculare in draga noastra tara.

Ca dotari avem asa:

- 4 aribaguri 2 fata 2 laterale

- Geamuri electrice fata-spate

- Aer Conditionat

- Parctronic OEM Valeo

- Computer de bord mic, in limba engleza acum,

- Spalator de faruri

- Xenon

- Oglinzi electrice, incalzite

- Jante originale Route 66 205/55/16 echipate cu Continental Sport Contact ca deh asa scrie in carte

- Jante de tabla cu capace originale echipate cu Michelin Snow Contact 195/65/15

- Scaunele Sport Recaro

- Cotiera

- Bord cromat cu acele subtiri si volan in 3 spite imbracat in piele ca si schimbatorul de viteze si frana de mana (Unul dintre motivele care m-a hotarat definitiv asupra masinii)

- Alte accesorii gen scrumiera spate, suport pahare spate

- Oglinda centrala heliomata (Senzor anti-orbire)

- Parasolare cu oglinzi si iluminare

- Lumina de citit in spate

Despre consum am vazut multe discutii aici care, cum in ce stil s.a.m.d. Tot ce pot sa spun este ca, la drum lung Sinaia-Toplita si reverse am scos consum mixt de 5.7% mers constant, elegant fara sa depasesc 140, 2 insi in masina + bagaje. La mers sportiv si pe frig in 2400 KM am scos consum mixt de 7.2 ceea ce nu ma supara deloc deoarece schimb numai peste 3500 - 4000 pentru ca aici trage motorul cel mai bine, serpentine, urcare pe Posada pentru cei care stiu drumul Bucuresti-Sinaia este zona blestemata cu accidente si blocaje infernale vineri si duminica.

Deranjanta este cutia de viteze care mai agata din cand in cand si care nu se poate regla acasa deoarece are alta timonerie decat cea de la TDI si alte tipuri de motoare. Este o problema la o bucsa undeva sub schimbator pe care intentionez sa o schimb cand da caldura. In rest nu am ce sa ii reprosez. A, ba da, directia merge mai greu ca la un TDI deoarece masina sta mult mai subturata decat TDI-ul, dar m-am obisnuit.

Avea sonorizare stock asa ca m-am gandit sa ma joc cu sonorizarea punand un casetofon puternic, care a reusit in 2 saptamani sa imi prajeasca filtrele la innalte si asa am trecut la imbunatatiri. Pozele cu ce se afla acum in portiere si porbagaj in urmatorul post pentru ca nu prea incap aici si cu Imageshack nu ma inteleg prea bine cu internetul de la Vodafone (Sa nu ma certe moderatorii).

Drive safe! :icon_thumright:

[Sergiu.B.]

Sa o stapanesti sanatos! Frumos Golfulica :icon_thumright:

[Bogdan Moraru]

Spuneam mai sus de sonorizare,

Difuzoarele din usi, Philips, nu prea dadeau randament, baraiau si innaltele au cedat asa ca am trecut la imbunatatiri.

- Casetofon Alpine 9882Ri cu Mp3, Usb, I-Pod, Bluetooth 4X52W 25W RMS daca nu ma insel (care nu se folosesc), 3 iesiri 2 pentru statie una pentru subwoofer, multe egalizari, etc. Merita toti banii

- Difuzoare Hifonics Zeus 6.5CXI parca, 100W RMS cu X-Over inclus si tweeter 4 bucati instalate personal in usi cu inele distantiere, folie Stinger de insonorizare si cu iluminare albastra in membrana centrala

- Statie de amplificare Crunch (Acelasi producator ca la Hifonics adica Maxxonics) 4x95W RMS cu egalizarile necesare pe fiecare canal cu 2 intrari fata-spate

- Statie de amplificare Crunch pentru Subooferul Hifonics, ambele 1 X 600W RMS

- 3 Kitturi de instalare Hifonics de 10MM pentru a rezista la consum si sa nu luam foc :)

- 1 Condensator de 1F SAL care deocamdata isi face simtita prezenta dar cu toate astea la relanti se simte scaderea de tensiune (Condensatorul afiseaza 14.43V si la bass continuu socul preluat scade voltajul pana la 9.12V) tind sa cred ca trebuie ceva mai mare

Illuminarea difuzoarelor se aprinde o data cu bordul, pozitiile etc. iar statiile se pornesc si se ilumineaza doar o data cu pornirea casetofonului.

Montajul a fost facut in totalitate de catre mine si a durat aproape 2 zile muncite serios. Rezultatul final a fost o sonorizare de exceptie cu bani relativ putini. Putin peste 1500 E cand le-am luat si multa munca.

Dupa primul test de 4 ore am identificat si piesele care incepusera sa vibreze gen oglinda, suportul de plastic din spatele oglinzii si iluminarea de la parasolarul din partea dreapta, in rest liniste si pace si inca se tine bine pe pozitie datorita foliei minune.

PS: am uitat sa adaug eternele "Scaune reglabile innaltime si adancime (Stanga Dreapta), volan reglabil pe adancime si innaltime, Detector de radar Cobra XRS9700 parca legat direct la plafoniera >:) si ma mai gandesc pe parcurs ce am mai pus pe ea

Mi-am amintit, Leduri in bara din fata si stroboscoape in faruri, reglabile, la minim stau permanent aprinse. Leduri albastre in interior, plafoniera si lampile de citit spate. Stickere pe exterior, Zender este tunner Vag :icon_thumright:

Drive Safe!

:)

Modificat 1 Februarie, 2009 de Bogdan Moraru

[ZBENG]

Foarte aratos Golful. BTW, ce e cu 'tribalul' ala?

[Bogdan Moraru]

Tribalul este pus de mine, nu stiu, mi-a placut, l-am pus, si nu imi vine sa il mai dau jos :huh: Urmeaza folia si ma mai gandesc daca si Bodykitt, ca la ce drumuri avem, plang dupa bani dupa. Undeva la 30 Mil ma duce cu tot cu vopsea, bad boy praguri si bari.

Inca o poza pe noapte. Facem si pe zi, cand nu mai ninge...

Drive Safe!

:cool:

[h3llboy]

Impresionant proiectul cu sonorizarea. Toata stima pentru grija si munca depusa! Masina e superba, printre cele mai frumoase golfuri de pe forum! Tine-o tot asa :(

[ronnin]

superba masina si f intretinuta !!!tine-o tot asa !!!bafta

[Bogdan Moraru]

Salutare din nou,

Ma bucur ca va place masinuca mea, muncesc din greu sa o intretin si sa o pastrez curata, mai ales ca avem drumurile si noroaiele specifice patriei si am covorase din mocheta care se spala saptamanal. Cu toate asta ma gandesc sa imi achizitionez un aspirator cu spalare sa ma ocup un pic de tapiteria interioara sa scot tot praful din ea.

Mai jos sunt cateva poze mai vechi cand se instalase prima statie, apoi condensatorul, poze fara viniluri etc. printre care si fosta masinuta, care nu era tocmai Dacie :) si care mi-a fost foarte draga si ea la vremea ei dar nu se compara cu Golfulica.

PS: Tot ce avea Snova in ea este done by me, inclusiv vopseaua si evident, sonorizarea :) , mai modesta dar era destul pentru o dacie.

Drive Safe!

:Driver:

Modificat 2 Februarie, 2009 de Bogdan Moraru

[Circoloco]

Frumos Golfulica al tau dar dupa parerea mea ar fi mai frumos fara acel tribal. Referitor la tapierie iti recomand sa scoti scaunele si sa scoti tapiteria cu totul (era un DIY pe forum) sau poti sa il intrebi pe "dox99" ca el a facut asa. Cu aspirator am incercat si eu si nu iese praful; ba chiar dupa uscare (care se face foarte greu) o sa ai numai dare. Eu astept caldura si ma apuc de treaba :D. Succes si tie cu planurile care ti le-ai propus pt Golfulica :icon_thumright:

[Bogdan Moraru]

Multumesc Circoloco, am incercat sa le desfac, dar mi-e frica sa trag de mufele de la airbaguri si sa demontez toate fiarele alea din scaune care sunt prinse "nemteste", sa le scot de la locul lor si apoi sa ma chinui sa le pun la loc. Vom vedea la un detailing interior profesional.

Un mic update la poze, ledurile din bara pe care le si comercializam, momentan nu mai am timp de ele, care spun eu arata foarte bine cum sunt montate si se sting atunci cand aprind faza lunga(La flashuri noaptea au un efect special). Montajul este relativ usor cam 1-2 ore cu toate firele trase.

Pozeee:

Drive Safe! :)

[TIBI_84]

interesant golfulica

sa-l stapanesti sanatos multi km

mi-a placut ideea cu flashul si sincer ma bate si pe mine un gand sa pun pe leon

Modificat 3 Februarie, 2009 de TIBI_84

[tiberyu]

Frumoasa masina ta dar ledurile alea din bara m-i se par tiganeala.Stiu ca gusturile nu se discuta dar in afara de Audi S6 parca are asa ceva din fabrica (leduri drepte) si Audi A4, A5, Q5 2008 (care nu sunt drepte) nu stiu ce cauta pe alte masini gen Golf,Mercedes,Dacia,Q7 etc (care numai W12 de 6.0 litri are parca) .. dar in fine

Sper ca nu te-ai suparat dar a fost doar o parere.In rest s-o conduci cu placere

[Bogdan Moraru]

:blah: apreciez parerea sincera. Departe de mine ideea de a arata ca un Audi s.a.m.d. este un efect care imi place. Urmeaza sa se lumineze grilele de jos in totalitate dar liniar. Kittul undercar de neoane vine o data cu BoddyKittul pentru ca il am dar nu as vrea sa il pun acum. Urmeaza sa plec saptamana viitoare in Turcia pentru a achizitiona una alta, printre care si cateva accesorii pentru iluminatul interior, care sa pulseze dupa muzica.

We shall see!

Drive Safe! :rolleyes:

[90G_O_L]

frumoasa masina...imi place mult interiorul:)

sa-l stapanesti sanatos multi km

sa ne tii la curent cu schimbarile lui golfulica:)

bafta

[Bogdan Moraru]

Time for an update dar fara jantele de vara care si-au recapatat locul deabia astazi. >:blink:

Vinilurile au disparut, dar a aparut un mic sticker.

[Fitty]

Si eu ii cam dau dreptate lu' Circoloco in legatura cu tribalul ala,nu prea isi are rostul pe masinuta ta.Referitor la scaune si eu zic ca ar fi mult mai bine daca le-ai da jos si si ai curata husele.Eu asa am facut,le-am bagat la masina de spalat si au iesit ca noi.Scheletul ala metalic nu are legatura cu ce vrei tu sa faci,vezi ca scaunul are un opritor dedesubt.Ala trebuie desfacut si atunci o sa poti sa scoti scaunele din masina.

Modificat 4 Aprilie, 2009 de Fitty

[Bogdan Moraru]

Salutare,

Perfect de acord, tribalul m-a atras, dar e timpul pentru altceva. Cand se va vopsi capota, se va pune folia si se vor face farurile GTI look atunci vei vedea rostul lor. Poate un pic mai mari si mai ciudate.

Referitor la scheletul metalic, ma refeream la sarmele care tin husele de scaun. Am rezolvat cu un detailing interior cu putini bani.

Multumesc de apreciere,

Drive Safe! :)

[Bogdan Moraru]

Dupa o lunga absenta am revenit cu cateva noutati.

Golfulica a primit Folie Lumar Spate, transparenta 5%, Eleron, Bandouri fata si spate vopsite, Evacuare Inox si Pleoape + alte mici modificari care vor aparea aici dupa ce o sa treaca pe sub un jet de apa ca e prea murdara :)

Cateva Poze:

Cateva pareri daca se poate? :P

Drive Safe!

:Driver:

Modificat 10 Septembrie, 2009 de Bogdan Moraru

[GeForce90]

Salutare din nou,

Ma bucur ca va place masinuca mea, muncesc din greu sa o intretin si sa o pastrez curata, mai ales ca avem drumurile si noroaiele specifice patriei si am covorase din mocheta care se spala saptamanal. Cu toate asta ma gandesc sa imi achizitionez un aspirator cu spalare sa ma ocup un pic de tapiteria interioara sa scot tot praful din ea.

Mai jos sunt cateva poze mai vechi cand se instalase prima statie, apoi condensatorul, poze fara viniluri etc. printre care si fosta masinuta, care nu era tocmai Dacie :P si care mi-a fost foarte draga si ea la vremea ei dar nu se compara cu Golfulica.

PS: Tot ce avea Snova in ea este done by me, inclusiv vopseaua si evident, sonorizarea :Driver: , mai modesta dar era destul pentru o dacie.

Drive Safe!

:)

un sfat: cumpara-ti presuri de guma care sunt mult mai mari si nu se murdaresc asa de repede ca si mochetele si se curata mult mai usor, am vazut in metro originale de la VW;)

bafta!

[Circoloco]

Felicitari ca ai vopsit si prelungirile de bara :icon_thumright:. In seara asta le iau si eu de la vopsit :ceuameni:

[DorianR]

felicitari, da super bine eleronul , se vede ca ai pasiune pt masina asta ,

[Bogdan Moraru]

Multumesc mult,

Destul de complicat eleronul ala. Nu l-am prins in suruburile lui din fabrica deoarece venea un pic mai in spate decat vroiam eu. Mic dezavantaj, atinge de antena si dupa montare, baietii nu s-au uitat si l-au zgariat usor. Reparam rapid si punem o folie neagra, subtire de protectie.

Drive Safe!

:blush:

Felicitari ca ai vopsit si prelungirile de bara :unsure:. In seara asta le iau si eu de la vopsit :D

Astept poze, sa vedem cum dau pe o Bora :P

[ruslan23]

Salut.

Frumoasa masina.

Sa o stapanesti sanatos!

M-ar interesa si pe mine ledurile din bara.

Referitor la sticker de unde pot a fac si eu rost.

Mersi.

[Bogdan Moraru]

Ledurile le poti comanda aproape de oriunde iar stickerul de pe www.autoaccesorii.ro Baietii de acolo iti fac cam orice iti bubuie mintea :))

Multumesc de urari :icon_thumright:

[Bogdan Moraru]

Eh, iata ca a venit pastele.

Ca un special cadou de paste, natura mi-a dat un cadou special si anume, un geam spart. L-a coborat persoana cu pricina sa fumeze o tigara si POC s-a facut cubulete. Noroc cu folia ca inca il tine intr-o bucata. Astazi urmeaza sa il schimb cu unu Splintex. Am avut Saint Gobain dar dupa cum am vazut, si Splintex este in echiparea originala asa ca ii tam bice.

Rezultatul se poate vedea mai jos in poze. Cost geam nou 100 RON