Electroventilatorul de pe radiator

[C o s m i n]

Florin sau Al Bundy, nu neaparat in ordinea asta.

[doly]

Multumesc mult! O sa apelez la unul din baieti sa ma ajute. Sper sa rezolv problemele legate de clima...

[b_marian]

Cam aceleasi simptome le am si eu la masina. Ventilatorul de la clima porneste chiar si cand am climatronicul oprit. Ce senzor schimb? Am cumparat un senzorul de temperatura - 8D0959481B (care e albastrau) dar mecanicul mi-a zis ca nu se potriveste si mi-a aratat ca am la radiator unul de culoare verde putin mai alungit aflat tot la radiator in partea soferului, jos, la care nu am notat seria. Se poate sa fie diferenta la motorizare iar eu sa nu am senzorul acela de temperatura - 8D0959481B cel albastrau?

[F l o r i n]

scoate mufa de la termocupla - aflata pe radiator, jos, in partea soferului si vezi daca mai face. Daca nu, schimb-o.

[b_marian]

Imi poti arata intr-o poza unde se afla m,ai exact, termocula este de fapt senzorul de temperatura - 8D0959481B (care e albastrau)??

[C o s m i n]

Te uiti partea de jos-stanga (partea dinspre sofer) a radiatorului si o sa vezi termocupla iesind din furtunul de jos.

[F l o r i n]

nu, nu e albastra ..... e neagra, cu filet - aia albastra, nu e pentru motorul tau.

Modificat 22 August, 2012 de F l o r i n

[C o s m i n]

Eu am gasit albastra pe AWX. La fel si pe AVB.

Poza cu amplasarea:

Modificat 22 August, 2012 de C o s m i n

[F l o r i n]

eu m-am referit OEM... acum, facem abstractie de culoare... cand m-am referit, ca cea albastra nu e pt el, m-am referit la cea albastra cu codul postat de el http://www.google.ro...KfYG8zSsga0pYFQ

la diesel, e cea cu filet.... nu cu clema.

Modificat 22 August, 2012 de F l o r i n

[C o s m i n]

Cum sa fie mai Florine? Doar poza din imagine e la diesel, AWX-ul si AVB-ul la fel...

[ionutctn]

Motor AWX, masina din 2003 iar la mine este de culoare neagra si este cu aceeasi clema si oring ca la G62, daca va ajuta cu ceva informatia.

Modificat 22 August, 2012 de ionutctn

[F l o r i n]

da, scuze - am confundatara cu aia cu filet.....

[b_marian]

Multumesc pentru poza.

Imi puteti da un cod pentru termocupla pe care o am eu pe masina?

Seria : WVWZZZ3BZ2P014063

Motor AWX - 1,9 - 96 kw, 2002

[pyk]

salut

cum pot sa-mi dau seama daca merge vascocuplajul,nu l-am auzit niciodata mergand.

in schimb electroventilatorul merge de cum dau drumul la clima si nu prea se opreste

este normal? 

am inteles ca are doua trepte de turatie,al meu zici ca isi ia zborul cind porneste

cred ca porneste pe trapta a doua direct

cum vad daca merg cele doua trepte?

si sa nu mai zic ca am gasit firele de la electroventilator topite in asa fel ca se atingeau intre ele si el tot mergea ,nu pot sa-mi explic cum de mai mergea

multumesc anticipat

[F l o r i n]

e bine cum lucreaza.

 

vascocuplajul - cand e rece, trebuie sa poti tine elicea cu mana, cand e cald motorul, nu. Vezi sa nu-ti prinzi degetele pe acolo.....

[pyk]

il pot tine cu mina oricand

 si la 90 grade

Modificat 20 August, 2013 de pyk

[F l o r i n]

daca se opreste usor, chiar si cand motorul e cald - atunci nu prea e bine.....

[C o s m i n]

Lasa-l ca merge bine. Si al meu il poti opri cu mana. El oricum isi face treaba.

[pyk]

dar electroventilator cum imi dau seama de cele doua trepte de turatie 

teoretic termocuplajul daca il tin de la bun inceput cind ajunge la 90 de grade trebuie sa simt oarecare forta.

[F l o r i n]

da, trebuie sa se opreasca mai greu decat cand ai motorul rece. E adevarat ca se inlocuieste doar daca sunt probleme mai grave cu el.... dezechilibrat, etc... sau cazuri de probleme cu temperatura lichidului de racire

 

cand pornesti AC-ul, electroventilatorul porneste pe tr.2.

 

altfel, fa pune in mufa termocuplei intre pin 1 si 2 - si trebuie sa porneasca in tr 1.

Modificat 20 August, 2013 de F l o r i n

[pyk]

salut

cu vascocuplajul m-am linistit,daca nu se ridica temperatura  apei totul este ok

 

dar cu electroventilatorul nu prea, de ce a facut scurt si tot functiona?

Florin cu mufa nu prea am inteles

multumesc

Modificat 20 August, 2013 de pyk

[pyk]

acum am inteles 

ai vrut sa zici "punte"

[C o s m i n]

N-a fost chiar scurt. Sau era un scurt mai slab.

Nu mai conteaza, bine ca n-ai parlit ceva.

[pyk]

salut

era un scurt chiar mare

se atingeau firele pe o portiune buna(3-5 cm)

si totusi ma intreb cum de a mai mers

Modificat 21 August, 2013 de pyk

[C o s m i n]

Din moment ce mergea, e clar ca NU era contact electric ferm intre cele 2 fire.

Daca era scurt asa cum spui, in primul rand nu mai mergea, in al doilea rand iti ardea ceva. In cel mai bun caz, siguranta.