Pornire din volan

[florin79]

Astazi cand am vrut sa imi reglez volanul la masina am auzit un carait,prima oara am crezut ca e din caseta de directie am oprit motorul si am pus contactul si am inceput sa reglez volanul si surpriza a pornit motorul si ramanea cuplat electromotorul.Am desfacut carcasa de la volan dar nu am putut sa o dau jos pentru ca o tie ceva sub volan canalele de la suruburi.M-am uitat eu cat am putut dar nu pare nici un fir sa faca probleme ca am miscat de ele si nimic,dar cand reglez volanul pe adancime trag in sus porneste motorul dar nu totdeauna numai cand vrea ea.Stie cineva cum se da carcasa de sub volan jos,trebuie sa dau volanul jos?

[matzocu]

mai.....nu stiu ce sa zic. parerea mea ii sa o duci la spovedanie ca poate ii bantuita :cheers:

[Bogdan Moraru]

Salutare,

Daca nu ai reusit inca sa dai jos carcasa de sub volan sa verifici unde ai firele de la contact s.a.m.d. vezi ca avem un thread cu DIY si acolo gasesti cum se desface tot din masina. Daca ai nevoie de asistenta, da un SMS sau un PM si iti stau la dispozitie cand sunt liber. Eventual in Wk

Drive Safe! :icon_cheesygrin:

[florin79]

Nu am reusit sa dau jos carcasa dar nici nu am mai reglat volanu,l-am lasat asa,si nu am mai avut probleme,dar oricum as vrea sa-l desfac sa vad ce e pe acolo Imi poti da te rog linkul ca eu nu gasesc asa ceva.Mersi mult.

[Bogdan Moraru]

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1138563

Intra in aria Vw Golf IV&Bora si acolo ai sus Sticky DIY(Do It Yourself) si vei gasi multe chestii interesante.

Bafta

[WRC]

Inteleg ca este o problema cel putin ciudata, dar ce legatura are problema cu subiectul sectiunii "Motoare pe benzina" ?! :P

[roby200487]

intorci volanul intr-o parte apoi veci o gaurica mica, acolo desfaci acel surub, apoi in cealalta parte, si acolo o gaurica mica, apoi jos sunt inca 2 gaurele mici, si acolo gasesti cate un surub, apoi iei o surubelnita subtire si lunga cap stea, si desfaci suruburile, si iti vine carcasa jos, acolo o sa vezi contactul si firele care pleaca de acolo, cu siguranta ai un scurt, atunci cand misti volanul, ti se atinge ceva masa de caroserie :angry:, izoleaza firul, si e gata, nu e mare filozofie sa desfaci 4 suruburi :)

[STC]

La Passat-ul lui tata aveam probleme cu semnalizarea. Intr-adevar tot de la contactele de la volan era. Eu am desfacut suruburile de sub volan si surpriza (om invatat la DACIE :)) in loc sa se desfaca partea de jos...se dadea jos partea de sus. Am stat vreo ora sa ma chinui ca sa imi arate mecanic meu in 2 secunde cum se desface :lol:. Apoi este usor de umblat. Sper ca si la a ta sa se brodeasca modelul expus de mine. Bafta.