Nu mai porneste!

[spk35]

Salut, am si eu o mica problema cu al meu passat b5.5 AWX, mi s a oprit masina din mers de mai multe ori, iar cand vreau sa i dau la automat o pornesc doar cu spray de pornire si trebuie sa o tin turat ca sa nu moara, iar daca merg cu ea 5-10 minute moare motoru. Aveti idee de la ce ar putea fi? Tin sa mentionez ca motorul invarte cand vreau sa o pornesc.

 

 

Modificat 5 Decembrie, 2023 de spk35

[lupo_bv]

In primul rand fa o scanare pentru erori. Având în vedere că pornește cu spray probabil că problema este alimentarea cu combustibil (in primul rand verifica daca ai motorina in filtru când se oprește). Deci de verificat întreg traseul de alimentare: pompa din rezervor(daca ai), filtru, pompa tandem, oringuri injectoare. Daca problema este pe partea de alimentare nu vei avea erori stocate.

[spk35]

am facut o mica diagnoza la passat, si mi-a dat eroarea asta, iar din cate am inteles de la niste cunostinte nu are cum sa apara aceasta eroare la modelul meu.

[S.Adrian]

Salut, am un passat b5 1.6 benzina, de ceva timp mașina nu mai mergea cum trebuie, învârtea mai mult la pornire, pornea dar nu tragea cum trebuie, uneori opream motorul, porneam din nou și mergea normal, dupa un timp a început sa se oprească în mers si sa pornească tot mai greu, am făcut o scanare si am eroare pe senzorul g28, engine speed sensor no signal, cand motorul se incalzea, nu mai mergea sau se oprea, am schimbat senzorul, mașină pornește mai greu si tot nu trage, daca opresc si o repornesc merge normal, dupa ce am schimbat senzorul,. motorul nu se mai oprește in mers dar tot apare eroare și uneori nu trage și pornește greu, pe tester am eroare pe g28 implausible signal, senzorul se imbina la jumate cu o mufa care merge mai departe spre ecu, am verificat cu multimetrul pe firele ce merg spre ecu, intre masa si un pin am 2,5v cu contactul pus, fara contact e zero. Ce as mai putea verifica sau ce mai.pot sa fac să-i dau de cap la acest senzor 

[davidut5]

Poate sa verifici daca distributia este la punc, daca si senzor ax came este ok.

[lupo_bv]

Vezi să nu fie ceva probleme la mufa senzorului. Ar trebui să verifici cablajul cu ohmetrul între mufa senzorului şi mufa ECU, mai jos ai corespondenţa pinilor. Rezistenţa firelor trebuie să fie foarte mică (nu ştiu exact cât, dar ceva în jur de 1 ohm şi să fie egală pe toate cele trei fire). Ca să măsori precis pui mai întâi în scurt fişele multimetrului şi vezi ce rezistenţă au. Valoarea aia trebuie scăzută din rezistenţa pe care o măsori la fiecare fir.

[S.Adrian]

9 hours ago, davidut5 said:

Poate sa verifici daca distributia este la punc, daca si senzor ax came este ok.

Distributia a fost schimbata in ianuarie 2025, problemele cu masina sa nu mai traga etc au inceput prin octombrie anul trecut, iar acum de vreo saptamana a inceput sa se opreasca in mers, cand o scoteam din viteza si franam. Daca era ceva la distributie nu trebuia sa mearga rau mereu ? Dar daca o opresc si pornesc din nou merge normal, nu aparea ceva eroare si pe senzorul g40? Daca sterg eroarea ea nu apare doar dupa ce pornesc motorul, nu apare imediat cum pun contactul, si nu apare imediat dupa prima pornire, pot sa merg cu masina si sa mearga ok, sa opresc si dupa ceva timp sa apara din nou eroare pe g28 cu implausible signal, am sa verific azi firele ce merg spre ecu mai bine, am sa desfac si acea izolatie sa se vada toate firele. Electromotorul poate sa influenteze cu ceva acest senzor sau sa apara eroare pe g28 din cauza lui?

Modificat în urmă cu 1 oră de S.Adrian

[davidut5]

Ia vezi dacă pornește cu mufa scoasa la senzor arbore, ma gândesc ca de aia nu se accelereaza ca nu e bun semnalul. Știu ca erau ceva motoare care merg fără senzor arbore, doar pe ax came.

 

[S.Adrian]

Masina pornește cu mufa de la g28 scoasă, învârte de mai multe ori dar pornește.