Zgomot alternator

[MrPigos]

Am schimbat cureaua de transmisie astazi pentru ca in urma cu cateva zile s-a rupt.Dupa ce am montat-o pe cea noua am realizat ca se aude un fluierat de la ea si ca se incalzeste alternatorul.Am scos mufa din spatele alternatorului si fluieratul a disparut.De la ce sa fie ?Mentionez ca, cureaua nu este stransa exagerat de tare si ca atunci cand pornesc motorul sta sub 900rot/min dupa 10sec revine intr 900-1000rot/min.

Modificat 16 Decembrie, 2008 de MrPigos

[arabel]

relantiul trebuie sa stea intre 700 si 900 rpm. sa nu ai vre-un scurt pa le vreo dioda. rulmentii banuiesc ca nu ar fi de vina pt ca ai spus ca daca il deconectezi nu mai face asa.

[mihai2ro]

masoara cu un voltmetru tensiunea de la baterie cu motoru pornit, si vezi daca incarca normal, tre sa fie o val in jur de 14V. Daca nu mai incarca cum trebuie e posibil sa aibe probleme de filtraj la un condensator ceva.

[mihai_mihai]

Si la mine a facut o data asa,aveam bateria descarcata iar alternatorul incarca bateria si avea un fluierat subtire care a disparut dupa ce s-a incarcat bateria.

[MrPigos]

acum am realizat ca se misca cureaua in sus si in jos.

[droopydog]

acum am realizat ca se misca cureaua in sus si in jos.

Am si eu aceeasi problema.Prima oara am crezut ca este cureaua tocita si am schimbat-o.Apoi am constatat ca fulia de la pompa de apa nu mai are deloc acele caneluri si cureaua nu are aderenta acolo.Se aude acelasi fluierat de care zici.Are cineva idee de ce scade turatia la relanti cand patineaza cureaua asta ?

[MrPigos]

fulia de la pompa de apa trebuie sa aibe caneluri ??? ca a mea e dreapta,bec.

[droopydog]

Cureaua are caneluri.Tu ce crezi ?

Modificat 18 Decembrie, 2008 de Paul.Iasi
Quote la mesajul anterior.

[UPO]

Nu trebuie sa aiba si rola neaparat...

[sochaux_s]

salut...Stie cineva cum se da jos intinzatorul de la cureaua alternatorului....la masina din semnatura...???ca mie mi se pare ca scartaie doar intinzatorul(cureaua e buna)...

[zipp]

sochaux_s intinzatorul de la alternator nu se da jos..el oscileaza in functie de cat e reglat arcul.Ca sa dai jos rola din intinzator trebuis sa impingi cu tot cu rola intizatorul dai jos cureaua si apoi cu o cheie de 13 desfaci surubul rolei(si ca sa-ti fie mai usor scoti furtunul de la filtru de aer sa nu te incurce si cauta o inelara de 13 o prelungesti cu ceva si tragi de ea precum ai strange surubul de la rola si ai sa obs ca se va slabi cureaua).Si la faza ca iti scartie rola nu cred pt ca acuma 2 sapt la pornire masina mea scotea un scartit cam de 30-40 sec max numai cand era motorul rece.Prima data am zis ca vine de la rola de distributie dar ascultand mai atent am obs ca vine din zona curelei de la alternator.Am dat 120 Ron am schimbat rola si surpriza...a doua zi scartaia din nou.Nervos m-am dus am cumparat si o curea noua la alternator crezand ca e prea slabita,e uzata..am schimbat si cureaua si a 3`a zi tot la fel, la pornire dimineata facea scandal dar tin sa precizez ca de la 30-40 sec de scandal facea doar 10 sec maxim.Dupa o analiza mai indelungata si intreband si unii mecanici am aflat ca de fapt e fulia de la pompa de apa.Am schimbat si aia si acuma nu am nici o treaba merge totul struna dimineata la pornire.Trebuie sa analizezi cap coada si sa vezi ca-ti face scandal si sa nu dai banii in vant ca mine si sa schimbi unele piese care erau bune si mai aveau viata.Daca vrei sa verifici mai bine si sa te convingi ca e rola ia o seringa cu ac stropesti cureaua un pic cu apa si daca o sa continue e posibil sa fie rola.Bafta

Modificat 16 Mai, 2009 de zipp

[sochaux_s]

mersi mult pentru info!Trebuie sa ma uit mai atent dar mie asa mi se pare...si daca ud cureaua cu apa...nu patineaza???sau ce se intampla mai exact???ar trebui sa nu mai scartaie...?

Poate nu prea am inteles bine...daca destrang rola intinzatoare de la alternator se slabeste cureaua(inseamna ca daca o strang se intinde cureaua???)sau are ceva suruburi acolo la alternator de la care se intinde...???

Salut!

[zipp]

sochaux_s daca uzi un pic cureaua nu are de ce sa patineze sunt doar cateva picaturi si in plus se usuca f repede cureaua dar poti vedea daca e de vina rola sau altceva.Si am vazut ca nu prea ai inteles cu rola....hai sa fiu mai explicit:daca strangi surubul rolei el ajunge sa fie strans la maxim si at rola se deplaseaza si se slabeste cureaua dar tre sa continui cursa cu cheia pe pozitia strans.Nu are nici un fel de surub pe la alternator....intinzatorul e autoreglabil datorita arcului f puternic rola preseaza in curea si tot o data o intinde foarte puternic.

[road runner]

Salut tuturor. De ceva timp se aude un huruit de rulmenti in partea dreapta a motorului,asa ca am mers la mecanic sa identifice sursa huruitului(mentionez ca distributia area 2000 km) si a spus k este de la pompa de apa. Am ascimbat si pompa dar degeaba pentru ca huruitul nu a diparut. Poate fii de la alternator acel huruit? Se poate schimba rumentul(-tii) de la alternator? Astept un raspuns urgent ca nu mai suport huruitul. Va multumesc!

[paul_ral]

Da rulmentii de la alternator se pot schimba