GOLF 3 se opreste in mers..

[cipi_ydg]

sal

am si eu o problema , sa oprit in mers .si nu mai da scanteie de la ce este?

mk3 18 75 cp

eu am depistat ca bobina e arsa , am pus de la alta masina si a pornit

Modificat 15 Februarie, 2009 de Paul.Iasi
ANUNTURILE SE PUN IN ARIA DEDICATA, NU AICI!

[AUGUSTUS]

:icon_thumright:am rezolvat problema releu de la pompa de benzina.Acum ma bucur si eu de un mers normal,cred ca nu sa mai oprit de 4 zile :)

[robertmaria]

Si mie mi se oprea in mers,am pus-o pe tester si cu motorul pornit totul in regula,iar cu motorul oprit eroare senzor hall,am inteles k asa apar la toate,dar dupa ce i-am curatat mufa o perioada nu s-a mai oprit,akum mai face din nou dar daka il misc putin porneste imediat.cred k ar fi cel mai bn sa pun unul nou.oare e cu tot cu delcou?

:(

Avertisment

QUOTE / REPLAY (citatul) ajută c

[D@ny]

Eu zic ca cel mai bine sa schimbi capacul de la delcou si pipa , si la mine face cateodata ca la tine , se opreste in mers , o perioada am reusit sa il "repar" , am curatat putin lamela aia la pipa , era cam oxidata si nu am mai avut probleme , acum , dupa 2 luni problema a revenit ->> trebuie sa schimb capacul delcou si pipa (cost 35 ron ) un senzor Hall este vreo 2 mil .

[snyper_sv]

buna,

nu stiu daca asta este si problema mea, se opreste din mers, dar de cateva ori la contact, dupa ce se stinge indicatorul de erori....... porneste. daca e liniste se aude ca si cum ar vrea sa cupleze un releu. am fost pe la cateva service-uri si: unu mi-a spus sa schimb panou de sigurante, la altul mi-a spus sa schimb contactul si releul ce comanda electrovalva..... nici nu mai tin minte. in orce caz am schimbat tot ce se putea schimba si tot aceeasi problema o am, ba mai nou s-a accentuat . mai nou mi-a spus ca e ECU. si aici alta problema nu gasesc seria mea (028906021C). poate poti sa ma ajuti cu un sfat, nici nu m-as apuca sa cumpar unul ca nu-i asa de ieftin.....

ms,

[dominique]

Buna, si eu am o problema enervanta de tot. Mi se opreste motorul in mers, pana acum mi-a facut-o de 2 ori pe timp ploios, cand am incercat sa o repornesc, nimic. Am luat jos borna negativa de pe baterie dupa un minut l-am pus la loc si surpriza a pornit la prima cheie, am fost la un meserias care a zis ca ar fi senzorul de temperatura de vina, dar asta nu as crede, ajutati-ma va rog.

[mkll8v]

sal la toti, si eu am aceeasi problema la un 1,4, se opreste din senin, ba uneori nu mai pornea la cald, dar in ambele cazuri dupa mai multe incercari de dat la automat pornea, ce am sa zic acum nu stiu daca are legatura directa sau nu cu problema in sine,.....stiu ca pot fi mai multe cauze la aceasta problema.....dar mie intotdeauna mi-a facut figura cand circulam in oras timp mai indelungat, a urmat sa fac un drum de bucuresti si am plecat cu emotii asteptandu-ma sa imi faca figura din nou...ei bine nu sa mai repetat problema......singura diferenta la mine in acest caz este ca in oras circulam sub turat in trepte de viteza superioare..iar cand m-am dus la drum lung i-am dat ,cum se zice, in gura....ei bine de atunci circul mai turat..dar decent in oras si nu mi sa mai oprit masina .....a trecut aproape o luna..si inainte imi facea cam de doua ori pe saptamana figura, nu stiu poate are vreo legatura si catalizatorul .....bujiile ne-arse cum trebuie....

[hunior]

Salutare tuturor:)

AM si eu o problema ca golful meu, sper ca cineva ma poate ajuta: mi se opreste motorul in mers.

Simptome: dupa un drum aprox 100 km afara, sau 10 km in oras, turometru incepe sa faca figuri, se misca neregulat in sus in jos, apoi daca nu trag la dreapta si nu opresc imeidat, atunci motorul incepe sa deie din nas, se inneaca si gata....

dupa 2-3 minute de asteptat porneste si iar nu am nici o problema oleaca a fost si caz ca a mers 1000 km fara probleme, si am mai patiti ca dupa 10km iar a inceput nebunia.

Precizez ca de la delco am scos pipa mare si da scanteie.

Nu stiu,habar n-am ce ar fi stricat sau infundat. Va rog din suflet ajutati-ma.

MULTUMESC

[criStyian]

Am avut si eu aceeasi problema.... Mergea totul ok pana cand deodata scadea turatia la 800, acceleratia nu mai mergea deloc si dupa aia murea motorul. De pornit nu mai pornea nicicum. Am incercat sa o pornesc peste vreo 4 ore; a pornit, dar am facut vreo 500 m si din nou a facut la fel. Ziua urmatoare nu am mai reusit sa o pornesc deloc si am dus-o la service la un prieten.

Problema: bobina de inductie. Pret 200lei. Am schimbat-o si totul merge perfect; merge mult mai bine decat inainte.

[hunior]

ms mult crstyan, am un prieten acasa cu un vento accidentat, am sa iau de la el bobina si incerc sa vedem daca functioneaza mai bine cu aia....

[Guest ghicicine]

Hunior...ca si parere...daca inainte sa iti faca figurile cu orpritul fluctueaza turometrul aiurea...este din cauza senzorului Hall, care citeste practic turatia motorului si in baza a ceea ce citeste da informatii turometrului si la ECU.Incearca cu bobina de inductie...ca e mai simplu...si daca nu rezolvi, controleaza senzorul hall, sau macara vezi cu vag-com-ul daca nu da eroare de semnal intermitent.

Off-topic:Daca ajung la intalnire in seara asta, te pot ajuta cu o scanare, daca nu, incearca la cine va avea vag-com.

[hunior]

sal vlad. azi am fost eu la intalnire, dar acum am citit mesajul, ramane pe saptaman viitoare, sper ca e bobina,fiindca ca sunt unele zii cand nu imi porneste , parca se invarte volanul fara sa primeasca scanteie. de bobina pot sa-mi fac rost usor.dar de senzorul hall habar n-am

[munty]

salut baieti!am si eu un golf 3 1.8 din 94 se opreste in mers si nu mai da curent,trebuie sa astept un timp sa isi revina poate sa fie si lung,bobina nu are nimic,am pus si una noua si degeaba.dau la automat si nu porneste.am pe ea cip model conlog.mi-au zis multi ca e din cauza cipului sau contactului.are cineva idee?

[Wallkhoff93]

Dupa ce am pus o bobina de aprindere noua,nu s-a produs nicio modificare.Motorul porneste foarte greu,mai ales dupa ce sta oprit cam 20 minute.Am ramas cu ea in oras,a venit mecanicul si a vazut ca nu are scanteie la bobina.Am pus una noua si dupa cateva zile aceeasi pornire grea dupa multe insistente.Sa fie cauza senzorul Hall?

[Tracto]

Walkhoff masina ta porneste greu ?

Si eu am avut aceeasi problema la un motor de 1,4 ABD. pornea foarte greu. verifica prima oara daca primeste curent fisa principala si vezi urmatorul lucru :

pui contactul si cand dai la cheie uita-te daca ti se sting becurile din bord inainte sa porneasca motorul.

Daca da inseamna ca ai o componenta de la contact ce trebuie schimbata (40 ron). Bafta !

[crysti202000]

sal! si mie mi s-a mai intamplat sa mi se opreasca motorul si tot asa prin oras, dar spre deosebire de voi la mine pornea imediat, si singura mea banuiala a fost benzina( de la petrom)ca am patit sa alimentez desi mai aveam benzina (de la rompetrol) si a 2 a zi mi-a facut probleme mergea la relanti trepidat motorul si de cand pun numai de la rompetrol(95 efix) sincer nu am mai avut probleme. acum nu stiu daca asta sa fi fost dar.. nu am mai avut probleme de atunci.

[TheKing]

salutare sunt nou pe forum, iar la problema cu opritul in mers este partea electrica la contact! Piesa costa 25 de lei in magazin, acuma 2 saptamani am schimbat-o si eu! Numai bine si drumuri bune

[dragos08]

am si eu o problema asemanatoare care se intampla cateodata si in ultima vreme cam des...dupa ce merg un timp...si vreau sa pornesc sa plec...nu porneste..si dupa cam 15 min porneste..e stresanta problema asta..de oprit in mers nu am probleme. Cred ca problema e de natura electrica. Mai are cineva problema asta? poate aveti solutii ;) (am golf 3 1.6 '94)

[hunior]

si eu am patit ca si tine dragos de multe ori, de pornit pornesc dupa incident cu acceleratia calcata maxim, si in asa fel o ia repede, alta tactica n-am, cand incepe sa deie rateuri pun pe liber si turez, de multe ori se rezolva asa. ai 1.6 abu?

[dragos08]

da, ii ABU..in postu de mai sus nu stiu daca am fost explicit..dupa ce merg un timp, opresc masina de exemplu pentru alimentare cu benzina si cand dau sa pornesc nu porneste..si dupa aia is la mana masinii..porneste cand vrea ea..fie dupa 2-3 chei..fie peste vrun sfert de ora

[hunior]

am patit si eu asa, prima data am crezut ca ii de la benzina....acum chiar sunt disperat, ca toate lumea zice tot feluri, daca incep sa schimb piesa cu piesa cum deobicei procedeaza mecanicii nostri(daca nu-i din cauza asta, atunci schimbam asta si vedem ce se intampla:)) va trebui sa investesc prea mult.

Un motor complet de gti, sau 1.6 e 8 mil...deci acum chiar nu stiu ce sa fac

La mine a aparut toate problemele specifice abu.lui. palpaitul becului de la ulei, termostat stricat, se opreste in mers....pffffff

[ionutm30]

Si eu sunt satul de aceasta problema cu opritul motorului in mers, diferenta este ca la mine porneste imediat, nu imi face probleme la pornire, am fost la diversi meseriasi, am schimbat senzorul de temperatura, sonda lambda...dar degeaba.Nu stiu ce sa-i mai fac.

[Wallkhoff93]

da, ii ABU..in postu de mai sus nu stiu daca am fost explicit..dupa ce merg un timp, opresc masina de exemplu pentru alimentare cu benzina si cand dau sa pornesc nu porneste..si dupa aia is la mana masinii..porneste cand vrea ea..fie dupa 2-3 chei..fie peste vrun sfert de ora

Exact aceeasi problema.VW 1,6 motor ABU.Dupa ce am schimbat bobina,si tot asa se manifesta,cred ca senzorul Hall urmeaza sa-l inlocuiesc.Se vede ca asta e boala la Golguri.Ceva general.E neplacut sa nu poti porni dupa o stationare de cateva minute.

[hunior]

ce ziceti daca facem un topic, in care se discuta problemele numai intalnite la motorul abu?

P.S maine merg sa-mi masoare presiunea de ulei, la service.

[dominique]

Salutare. Am o problema cu golfuletul meu, adica cu bobina noua, am primit la ea un tubulet, cu ceva crema alba inauntru, dar nu stiu la ce sa-l folosesc. Presupun ca e pentru a face contact mai bun, dar unde? la firul care vine de la masa, sau la fisa principala, sau la alimentarea bobinei?sau trebuie sa-l pun peste toate contactele bobinei??