Injectoare PD 2.0TDI distruse

[tlc]

Asa am patit si eu cand mi-a murit injectorul. Doar ca la mine n-a mai pornit de nicio culoare.

Am mai citit de cazuri in care injectorul a mai mers catva timp.

Pune un VCDS pe masina ca sa fii sigur.

[F l o r i n]

Astazi in timp ce rulam pe autostrada cu o viteza constanta (tempomat pornit) mi-a aparut semnul exclamarii pe bord, workshop fault (parca, nu am prea apucat sa ma uit), apoi s-a oprit motorul. Am incercat sa o repornesc...fara rezultat. Dupa circa 3 minute am incercat din nou si intr-un final a pornit. Am mai facut inca 300km, lucrurile parand normale: putere, consum, toate par in regula. Aveti idee daca este de la injectoare? Initial ma gandeam ca asta este motivul, dar totusi...a mai pornit. Problema este ca mi se intampla in afara tarii si as vrea sa stiu daca s-a mai confruntat cineva cu o astfel de situatie.

Pune VagCom-ul pe ea si vezi ce erori iti apar. Poate ai noroc si e doar cablajul buclucas sau mufele lui. Dace se intampla afara - scoti capacul de la chiulasa si scoti cate o mufa de la injectoare, pe rand, pana porneste. Atunci inseamna ca l-ai gasit pe cel defect si poti merge in 3.....pana la un service.

[FlorinC]

Ghinion si la mine....in mers s-a oprit. Macaroana licarea si mesajul workshop fault. Nu a mai pornit

Cu VCDS nu a putut citi eroarea. MI-a dat decat codul p1040...vedem maine la service.

Groaznica senzatie cand ramai cu ea in drum. :huh:

[pronet]

@FlorinC:

Possible symptoms:

• Irregular course
• Car will not start (totally dead)

Possible causes:

• Wiring / connections to / from PPD element (s) defective
• One or more elements are broken PPD

Possible solutions:

• Check the wiring (almost impossible to do). If it is them, the entire wiring harness is replaced
• Nine times out of ten: Check / replace PPD element (s)
  • Looking at the culprit:
    • or: remove the injectors one by one and try to start
    • or: measuring them with a multimeter to make them that way to compare all four

    [*]preferably replace them all, but that is a very expensive

Additional info:

• PPD broken elements (brand: Siemens) is often among the 170 hp TDI ( which is suffering what is called Siemens ")

[FlorinC]

Multumesc!

Deci e clar.In orice caz, eram sigur. Inca de cand s-a oprit, am verificat daca pompa de motorina lucreaza. Si mergea...asa ca nu mai ramasese decat injectorul.Noroc ca eram la 5 km de casa, si am chemat pe cnv sa ma tracteze. Inca unu pe lista cu injector mort.

2.0 tdi BMR, 61 000 km.

Chem azi platforma..si sper sa o rezolve repede.

Modificat 11 Iulie, 2011 de FlorinC

[GRooVe]

Astazi...n-a mail pornit. A mai aparut inca o eroare: oil pressure.....acum astept platforma. Eroarea asta m-a dat peste cap. Nu mai am nici o idee.

Modificat 11 Iulie, 2011 de GRooVe

[FlorinC]

Dau si eu cu presupusul...dar ar putea fi pompa de ulei.

[D@ny]

Nu este, ai dat prea mult la automat!

Sa ne tii la curent!

Modificat 11 Iulie, 2011 de D@ny

[GRooVe]

Eventuale costuri? Sa nu aiba legatura cu injectoarele?

[GRooVe]

Dupa scanare au aparut urmatoarele erori: 04160 si 2015883 - N240 ventil........ Injectorul 1 a decedat.

P.S Am uitat ce era mai important. I-am rugat sa-mi dea toate actele pt ca in Romania se schimba gratis.......si incercam sa le explic ca eu le voi plati si voi incerca sa recuperez banii in tara. Replica a fost: "Garantie, Gratis". In concluzie...singura paguba a fost tractatul.

Modificat 11 Iulie, 2011 de GRooVe

[Adi 36]

Lamureste-ne si pe noi:

In ce tara s-a intamplat (un amic a platit acum vreo 1 luna 2.000 euro pt 2 injectoare cazute deodata pe autobanda in Austria si schimbate acolo la reprezentanta).

Am rugat si eu pe cineva sa se intereseze la reprezentanta in Austria daca se schimba gratuit si au zis ca ei nu au cunostiinta de asa ceva (operatiune):huh:

Sa fie oare doar la noi in Romania valabila aceasta schimbare gratuita? Inca ceva: masina ta este inca in garantie? sau la ce garantie s-au referit cei de acolo?

Saptamana viitoare plec in Austria si as fi curios la ce sa ma astept in caz de "Doamne Fereste" mai pica vreun injector.:grrrrrr:

Multumesc!

Modificat 11 Iulie, 2011 de Adi 36

[GRooVe]

Mie mi s-a intamplat in Cehia. Cand au zis Garantie...se refereau la faptul ca se stie ca astfel de injectoare pica...sau poate au folosit un termen care sa ma faca sa inteleg situatia. Masina este din 2006 deci...nici vorba de garantie.

[Adi 36]

Pai daca spui ca nu te-a costat nimic in afara de platforma pentru transport , sunt linistit deocamdata; spun deocamdata deoarece ramane de vazut daca fac tot gratuit (pana la urma) si cei din Austria daca se intampla.

Oricum voi merge si voi intreba de curiozitate, macar sa fim linistiti ca avem acoperirea si in afara tarii :D .

Multumesc inca o data si - Drumuri bune!

[FlorinC]

Ieri la ora 10 am ridicat masina de la PBV. A fost schimbat gratuit, eu platind doar platforma. Seria injectorului pus se termina in tx .A mai fost schimbat cablajul si suruburile. Toate acestea ar fi costat in jur de 3800 ron

Modificat 15 Iulie, 2011 de FlorinC

[pronet]

Florine, nu vreau sa fiu carcotas, dar din cate stiu toate seriile cu terminatia "X" sunt reconditionate.

[FlorinC]

Si eu la fel stiam, desi in subsolul paginii scrie: x-cu piesa la schimb

Acum daca o fi asa, sper ca odata cu aceasta reconditionare sa fie rezolvata si problema lor.

Modificat 15 Iulie, 2011 de FlorinC

[S_tm]

Florin, masina ta e fabricata in 2008 sau doar in acte e trecut 2008 dar de fapt e fabr. in 2007 ?

Intreb pt ca eu am un bkp din 07.2007 si stiam ca din 2008 s au remediat problemele la injectoare.

[FlorinC]

Este fabricata in ...07.2007 :blah_: De aceea am si scris [my2008]

[GRooVe]

Mie cand mi-au schimbat injectorul mi-au schimbat si rampa de injectie. E normal acest lucru?

[kelu]

nu stiu ce sa mai cred despre passat b6 si injectoarele lui. exemplu- passat b6-2008, cod motor BKP, km 63.000, in 2009 s-a schimbat un injector si in 2010 s-au schimbat toate celelalte 3, preventiv,desi doar inca unul picase.toate bune si frumoase pana aseara cand masina s-a oprit in sarcina si nu a mai pornit sub nicio forma. s-a facut astazi constatarea, injectorul de pe cilindrul 2 defect.partea amuzanta este ca fix acesta a iesit din garantie acum 2 zile. toate injectoarele sunt siemens... se spunea pe aici ca cele siemens pot fi inlocuite cu cele bosch, insa la service ni s-a spus ca este imposibil, pentru ca un motor venit din fabrica cu siemens are si softul de management tot siemens si nu se "pupa" injectoarele bosch, insa cf service-ului motoarele cu injectoare bosch nu au nicio problema, insa mi se pare strigator la cer ca un injector de 2 ani sa pice asa usor si fara un rulaj mare

[geovadim]

Groove, ai patit-o si tu ca mine, aceeasi masina aproape, la distanta de 6 luni. Bine ca ai reparat gratis macar, eu ls final de an trecut am platit. Acum sa vedem daca pica al doilea. Sau mai realist zis, cand...

[GRooVe]

Pai...problema este CAND pica, nu DACA. Repet intrebarea de mai sus, deoarece sunt curios daca si in Romania se schimba rampa de injectie.

[taipan_ro]

Din pacate anul trecut am schimbat si eu injector, a fost inlocuit cu unul cu x in coada, nou, NERECONDITIONAT, din cate am inteles de la service alea cu x sunt noi noute, dar in programul de schimbare cu pret redus si cu injector la schimb, adica a costat distractia 23 mil daca imi aduc aminte bine. Noile injectoare sunt continental si au inceput sa fie schimbate de cateva luni. Asa ca in 2010 erau inlocuite tot cu siemens. Ce nu mai inteleg, cum o masina din 2008 mai are injectoare PD?

Nu s-a trecut la CR?

Modificat 27 Iulie, 2011 de taipan_ro

[freelancevoyager]

Intru destul de rar pe aici ca nu prea am timp...

Fiind din bransa celor care repara PD SIEMENS cat si common rail diesel, va spun ca PD cu marca Continental nu difera constructiv de cele Siemens VDO (Continental a preluat Siemens VDO), fiind din pacate doar o chestiune de timp pana vor ceda si acestea.

S-a luat decizia inlocuirii lor pe garantie si chiar post-garantie, dar nu le-au imbunatatit.

Am avut la reparat PD Continental fabricatie 08.2010.

[adrian001]

se spunea pe aici ca cele siemens pot fi inlocuite cu cele bosch, insa la service ni s-a spus ca este imposibil, pentru ca un motor venit din fabrica cu siemens are si softul de management tot siemens si nu se "pupa" injectoarele bosch ...

Nu ai citit atent tot topicul (si intr-un fel te inteleg ca e destul de lung) dar s-a spus aici ca injectoarele bosch merg puse doar daca schimbi si ECU ...

Modificat 30 Iulie, 2011 de adrian001