proiectoare "topite"

[msimionica]

Despre ce este vorba:

acum doua saptamani am schimbat becurile Osram cu care a venit masina cu becuri Philips. Nightguide pt faruri si BlueVision pentru proiectoare.

Problema aparuta dupa cca o saptamana si 10-12 ore de mers:

s-a topit ceva in jurul lupei proiectoarelor (plasticul care o tinea lipita, dupa spusele celor de la service), se vede ceva negru si urat scurs pe lupa, nu mai da bine lumina si a umplut de fum care pare sa se fi depus pe faruri in partea superioara pana la jumatate. Arata ca o aburire foarte fina alb-albastruie, doar ca in jumatatea superioara.

Verdictul celor de la service: schimbat farurile cu totul :blush:

Mi-au spus ca asta s-a intamplat pt ca am mers mult cu proiectoarele aprinse.

Corect...merg noaptea mult si le folosesc, si de multe ori le tin pornite si ziua pt vizibilitate in traficul aglomerat si...looks. (si nu, nu ii deranjeaza pe ceilalti participanti la trafic. intrebat si verificat. Si nu, nu merg noaptea/seara doar cu proiectoarele.)

Dar la fel faceam si cu Osramurile stock...puterea becurilor este tot 55W.... deci...ce se intampla? E doar o coincidenta ca s-au topit acum? Se incalzesc BlueVision atat de periculos de mult?

As vrea feedback de la cei care au avut experiente similare sau care folosesc cu succes Philips BlueVision IN proiectoare (H3).

Merci!

[dezamagit_de_mobel]

1. ptr vizibilitate in trafic foloseste farurile ca de aia le ai

2. proiectoarele sunt ptr ceata si acum ai aflat pe pielea ta ca daca le folosesti prea mult acestea iti topesc farurile

3. persoanele pe care le-ai intrebat tu daca le deranjeaza poate au probleme cu vederea ( fara suparare )

mergi si tu seara si stai sa-ti bage un " smecher " niste proiectoare in ochi sa vezi si tu ce bine te simti.

daca le ai aprinse ptr look-ul masinii sau al tau nu-ti face griji ca noapte din cauza puterii lor nu te vede nici pe tine si nici pe masina. in loc de look s-ar putea sa primesti niste vorbe de duh

Modificat 15 Noiembrie, 2008 de dezamagit_de_mobel

[docman]

Subscriu 100%.

Sper doar sa treci prin Austria sa te lase si fara carnet.

Acum ca tot le-ai topit poate urmezi recomandarile din manual. Eu sincer n-am 55W pe proiectoare.

[dada22]

Proiectoarele de ceata sunt doar pentru ceata,de aceea ti s-au si ars, pentru ca nu sunt conceputa sa functioneze atata timp in continuu.

[SHARANEL]

Ma bucur sincer ca ti s-au topit, poate acum te dezobisnuiesti de aprinderea proiectoarelor.

Mai nou am o alta placere, cand se intalnesc doi cu proiectoarele aprinse sau cand sunt unul in spatele celuilalt, ma bucur nespus ca se orbesc reciproc, si ma intreb daca cel care e in fata si il injura pe cel din spatele lui, isi da seama ca si el e la fel de dobi... smecher, si la randul lui si el orbeste pe altii. Ar trebui sa ridice permisele pt "folosirea necorespunzatoare a luminilor", sau mai bine trecute in penal. Parnaie, tata, caci orbind ceilalti participanti la trafic ii poti trimite direct pe lumea cealalta.

Exceptie fac cei care si-au montat xenoane ieftine pe faruri fara lupa, dar "farurile lor nu deranjeaza". Numai al celorlalti.

[msimionica]

@docman2: ai Octavia 1 si nu ai 55W pe proiectoare? Ce putere au becurile tale si de care sunt?

:offtopic: Am postat aceasta intrebare pt a afla experientele altor soferi de Skoda Octavia 1 cu folosirea becurilor Philips BlueVision in proiectoare si carora li s-a intamplat sau nu sa li se topeasca clema de fixare a lentilei, eventual pentru a-i avertiza ce se poate intampla.

NU am postat pentru a primi remarci bucuroase la raul altuia privind conduita in trafic; cred ca ar fi util un alt topic special pt asta, eventual si cu un poll. Acolo va voi povesti si cum nu mi-a dat nimeni amenda pana in Paris si inapoi, cum am pus pe faruri Philips NightGuide special pt a-i incomoda cat mai putin pe cei care vin in sens invers, cum NU merg noaptea doar cu proiectoarele, cum in manualul masinii nu scrie nimic special de proiectoare ci doar despre lampa de ceata (ceea ce e normal pt ca deranjeaza mult daca e folosita aiurea) etc, si acolo voi pune si poze ca sa inteleaga toata lumea ca in general proiectoarele de ceata BINE reglate, bat jos, pe distanta scurta, si cu aceeasi putere ca si faza scurta, deci nu au cum sa orbeasca pe nimeni, cu atat mai putin cu cat la Octavia 1 sunt puse IN faruri si este o problema de simpla geometrie ca sa intelegem de ce nu deranjeaza. Si pe cei care au dubii ii astept pt verificare, eventual la o intalnire forumista intr-o seara, facem poze, topic nou, afla toata lumea cum stam si cum sa mergem si ne impacam :rolleyes:

Pana la acel topic insa, va rog sa ne concentram pe intrebarea pusa si sa nu ducem discutia in alta parte.

Multumesc!

[Agopteam]

Luminile alea pe care le folosesti tu de s-au ars, se cheama proiectoare ... de ceata??

Pai daca se cheama de ceata... foloseste-le pe ceata.

Ps: uite eu am octavia si nu le folosesc decat pe ceata.....

[Alextz]

Pai tu nu mergi cu ele pentru "looks"?

Oricum la subiect: ti s-a ars un inel de plastic din jurul lupei, ceea ce este normal pentru ca NU ai pe ceata becuri de 55W si nu este gandita pentru a merge non-stop cu ele pornite.

[msimionica]

@Alextz: Te contrazic cu dovezi: am in proiectoare becuri de 55W. Poze cu becul Osram original cu care a venit masina in proiectoare (http://imaginatie.ro/temporar/VWforum1/).

Daca tu ai altfel de becuri, cred ca ne-ar ajuta sa spui de care si ce putere au. Nu am reusit nicaieri pe net sa gasesc puterea becurilor 'de ceata' de pe Octavia (doar tipul) asa ca inainte de a-mi comanda altele le-am scos pe astea ca sa ma uit la ele.

Modificat 17 Noiembrie, 2008 de msimionica

[Stefan_B]

Ai dreptate, becurile sunt standard de 55W. Nu ai dreptate ca mergi cu ele aprinse.

S-au incalzit excesiv datorita montarii... dar asta e alta poveste... imi pare rau s-o zic, ma termina cei cu proiectoarele si lunga aprinsa cand vad ca vii pe contrasens. Si din pacate sunt din ce in ce mai multi. Daca le dai semnal, nu le pasa, ca ei sunt schmeckeri. Cred ca o sa-mi iau si eu XE de 50W pe lunga special pt astia.

[insanity]

Eu le am pe cele originale, si aseara am prins o ceata teribila intre harsova si constanta, am aprins proiectoarele si am ajuns intreg acasa, dar nu cred ca as avea vreo problema daca le-as tine aprinse non-stop as avea cu cei care vin din sens invers dar nu cred ca s-ar incinge asa de tare incat sa topeasca componentele farului. Pisicuta daca stii ce a facut gresit cand a montat becurile pe proiectoare te rog sa-i spui ca m-a facut si pe mine tare curios...

[puricele]

Cu riscul de a lua warn: Eu nu i-as spune. Nu merita, pentru felul in care a pus problema si pentru incapatzanare! :) . Pe un forum daca spui o prostie, este nermal sa fii tras de urechi, nu trebuie sa faca cineva un topic "special" in care sa spuna ca "msimionica" are prostul obicei de a se crede pe tarlaua lui pe drumurile publice!

Imi cer scuze de offtopic, dar cand vad pe drumurile publice astfel de specimene imi vine sa intru in ei! Eu merg cu faza scurta si orientata pe cat posibil in jos (pe sosea) si unii nesimtiti cu proiectoare tot imi dau flas-uri ca ii deranjeaza. De fiecare daca imi adresez intrebarea, cu ce ii ajuta acele proiectoare la 100km/h, au ei oare timp sa ocoleasca gropile pe care le-ar scoate "la lumina" acele becuri? aiurea!

Multumesc!

LE: "As vrea FLET-BACK pe parbriz de la cei care au avut experiente similare sau care folosesc cu succes Philips BlueVision IN proiectoare (H3).

Merci!"

Modificat 18 Noiembrie, 2008 de dem3ntor

[msimionica]

@Pisicutza: din cauza montarii (mele?) sau din cauza constructiei farului care nu permite aerisirea?

Concluzia inteleg ca ar fi ca acel inel de plastic s-ar fi topit oricum si cu becurile originale si cu cele noi? Altfel decat prin folosirea excesiva, am grabit cumva topirea lor?

:icon_thumleft: @dem3ntor: Daca o mie de oameni imi spun sa cred o chestie pur si simplu, nu o voi crede. Daca unul singur imi dovedeste ca este asa, o voi crede. De asta spuneam ca la prima intalnire facem un schimb de argumente constructive si ajungem la o concluzie si un acord din care toti avem doar de castigat. Nu pentru ca sunt incapatanat. Iti multumesc pentru intelegere si te rog sa nu sari la concluzii virale pentru ca nu ma cunosti si te inseli daca ma crezi smecher, cu drumul tarlaua mea si altele; daca as fi fost asa nu cautam raspunsuri pe forum ci as fi schimbat la nesfarsit farurile pe garantie.

Eu zic sa impartasim si sa invatam mai degraba decat sa judecam.

Si pana ma lamuresc de tot, asumandu-mi ca poate eu gresesc, si chiar daca oe mine nu m-au deranjat proiectoarele altora...poate pe altii ii dor ochii, de la evenimentul cu pricina, cca 2000km in urma, nu am mai folosit proiectoarele decat pe ceata si drumuri neasfaltate si incerc sa ma obisnuiesc asa. Deci nu mai dati cu pietre in mine ca in cei cu xenoane fara lupa :D

[puricele]

Ultimul offtopic: Nu am zis-o pe un ton rautacios, dar din 100 de masini cu proiectoar aprinse pe care le intalnesc, daca,daca sunt 1-2 care nu ma deranjeaza! de aceea sunt asa de pornit!

P.S. La problema ta, ar trebui sa cauti becuri cu un randament mai mare, a.i. din cei 55W sa faca mai multa lumina si mai putina caldura, sau becuri mai mici :offtopic:. Nu intotdeauna Philips au solutia optima, eu am becuri bosh pe faza scurta si lumineaza de nu am nevoie de faza lunga. Cauta in foaia de catalog si temperatura degajata :pale:

Multumesc!

[SHARANEL]

Nu da nimeni cu pietre :offtopic:

Acum te intreb la modul cel mai serios, sesizezi ceva diferenta de vizibilitate daca aprinzi sau nu proiectoarele? Spun asta pt ca am aprins proiectoarele si singura diferenta a fost ca parca se lumina putin in lateral, spre sant :pale: sa nu mai spun ca la viteze mai mari de ~60 km/h nu mai sesizez nici diferenta. Mai mult decat atat, nici pe ceata nu am observat ceva diferente notabile, mai mult le tineam aprinse sa ma vada mai bine cei care vin din fata (pe ceata foarte densa)

Am incercat si eu sa vad noaptea cum se vede fara faruri, doar cu proiectoarele, si surpriza! nu vedeam absoulut nimic, orbecaiam ca orbul in Braila! mentionez ca am facut experimentul atat cu fosta masina, un super-sharan, cat si cu actuala, rezultatele fiind identice.

Respectele mele pt soferii ale caror proiectoare nu deranjeaza. Doar ale altora.

Si ai dreptate, recunosc ca voi astia care circulati cu proiectoarele aprinse (apropo, este ilegal) sunteti mici copii pe langa cei cu xenon aftermarket pe faruri fara lupa :RO flag:

[R_a_z_v_a_n]

Si avataru', avataru' ce-i cu el? Ce cauta "proectoarele" aprinse acolo? :pale: :RO flag: :(

LE: Era o gluma referitoare la avatarul lui SHARANEL. :offtopic:

[Alextz]

Haideti sa terminam cu OT. Va rog sa postati la obiect.

[msimionica]

Nu am gasit fisa tehnica la becurile astea sa vad cat se incing...recunosc ca nu mi-am pus problema inainte sa le cumpar, dar nici nu am dat peste ea la Philips pe site. O sa mai caut cand apuc, merci de idee.

@sharanel: Vizibilitate: Cu becurile din fabrica pe faruri sesizam un castig in iluminarea periferica si in primii 5-8metri in fata daca aprindeam proiectoarele. Cu becurile noi (de doua saptamani... NightVision), pe faza scurta, daca aprind proiectoarele se vede doar putin mai mult pe laterale, de altfel nesemnificativ.

Pe ceata in schimb fac o diferenta foarte mare, si daca mai prind o ceata ca duminica seara de la Targoviste la Bucuresti ma opresc (daca am unde) si fac poze ca sa vezi. Cand folosesc faza lunga insa, primii 5-8metri sunt luminati foarte putin si atunci proiectoarele devin chiar necesare pe drumuri NEasfaltate. Pe asfalt intradevar, se poate trai fara ele.

La viteza mai mare, s-ar putea sa fie vorba doar de o liniste sufleteasca ca vezi mai bine lateralul drumurilor cu ele si stii cu o fractiune de secunda inainte daca sare un caine, o minge, etc. La modul cel mai serios nu stiu ce sa zic..se poate sa fie doar o perceptie subiectiva la mijloc.

:icon_thumright: @Razvan: :rolleyes: Avatarul e mic si nu se vede ca-s inchise :censur: Avatarul in versiune mare aici: http://imaginatie.ro/temporar/VWforum1/ava...capture%204.png

[SHARANEL]

De avatarul meu era vorba :) le-am aprins special pt poza, si se vede ca DERANJEAZA!

Adevarul e ca vad din ce in ce mai putini cu proiectoarele aprinse, ori s-a emancipat lumea, ori s-a bagat politia pe ei. La Logan e regula generala sa fie cu proiectoarele aprinse, cred ca Loganul le are legate pe contact. Si daca nu puteti fi sensibilizati cu faptul ca DERANJEAZA si ca e ILEGAL, atunci ganditi-va ca aprinzand proiectoarele (total inutil de altfel) stresati alternatorul cu 10A, in turatii mici acei 10A pot fi limita alternatorului, adica sa-l solicitati la maxim, 100%. Consumul de asemenea creste si el, nu pot sa va spun cu cat, dar mie in relanti imi creste consumul de la 0,6l/h fara consumatori la 0,8l/h cu farurile aprinse (am xenon de 35W).

Cu aceasta dpmdv discutia este incheiata, nu mai am argumente, si imi cer scuze pt offtopic, am tinut doar sa precizez ca R a z v a n s-a referit la avatarul meu. Daca mai doriti sa continuam discutia despre legalitatea "proectoarelor" :D aprinse, ne putem muta pe topicul dedicat, eventual un moderator sa faca un split.

[dezamagit_de_mobel]

msimionica, ai zis mai sus " daca as fi fost asa nu cautam raspunsuri pe forum ci as fi schimbat la nesfarsit farurile pe garantie. "

nu-ti schimba nimeni farurile pe garantie atunci cand le arzi din cauza proiectoarelor

[msimionica]

@dezamagit_de_mobel: Mie mi le-au schimbat cei de la Porsche Bucuresti la care fac reviziile (off..garantia asta...). Dar chiar si dupa ce iese masina din garantie, tot trebuie sa le schimbe daca se topesc in termen de 6 luni (si depinde cat de tare te certi si cat cunosc legile ambele parti pana la 2 ani) atat timp cat becurile folosite nu depasesc puterea specificata de producatorul masinii si sunt autorizate dupa toate normele europene fara mentiuni speciale.

Si aici stiu ca se poate incinge o lunga discutie off-topic si fara concluzie, dar atat timp cat in manualul masinii nu scrie nimic special la capitolul proiectoare, ele trebuie teoretic sa functioneze ca si restul masinii si consumabil sa fie becul, nu farul in sine.

Acum, evident ca si noi ne-am obisnuit ca multi comercianti sa-si bata joc de noi cand e vorba de acordat garantia, si ca sunt cativa consumatori care apeleaza intentionat la garantie, dar judecand de pe o pozitie moderata, pentru asa ceva, in conditiile date, este normal sa fie schimbate in garantie.

Si mi-au fost schimbate fara nici o discutie a doua zi dupa ce m-am dus la ei. Nu vreau sa cred ca am avut eu noroc si de obicei nu se intampla asa ^_^

[wormostar]

din cate stiu eu suportul becului h3 este din metal, dar si el la randul lui este prins de plastic. Eu iti recomand sa dai lampile jos si sa le desfaci bucata cu bucata si sa scoti suporturile metalice topite apoi sa incerci o adaptare cu niste plat-banduri cu gaurele. Pentru far iti reomand sa folosesti un detartrant si ceava apa, dar sa nu fie de tip pulbere ca zgaraie lampa. Metoda testata de mine la cielo si dacie.

Succes!

Ps: daca esti din Piatra Neamt sau de prin zona, desfale si te ajut eu sa le repari ;)

Si eu mi-am pus bluevizion si sunt super faine, zici ca ai xenoane albe :P

Modificat 29 Noiembrie, 2008 de wormostar

[msimionica]

Merci de sfat, voi tine minte pt data viitoare, desi sper sa nu mai am nevoie ;)

[wormostar]

sal. Mi s-a aras aseara un bluvizion h4 cand am pornit lumina pe faza scurta si m-am dus sa schimb becurile dar ca oricare roman care se bucura la iftineala am fost la practiker si am cumparat de la ei un set cu 32,9 de lei dealea smechere albastre gold edition.

Teapa ca unul este bulit si nu focalizaeaza corect faza scurta imprastiindu-mi lumina aiurea si mi-s si chioare si nu au lumina alba cu un fel de galben -verzui

Asa ca va recomand philips sau cele stok

[emilvef]

Care aveti proiectoare de fabrica ce becuri h3 aveti? de55w sau 35w si care ar vedea mai bine pe ceata sau ploaie ?RECOMANDARI...