Pompa tandem cu probleme

[Laurentiu_LWR]

Poti pune o poza?esti sigur ca scurgerea este pe la surub si nu pe la furtunasul in forma se "S"?

[soosy]

in mod normal daca ai aceste probleme,de fapt sa fie pompa tandem ar trebui sa scoata fum si la pornire si in mers...avand in vedere ca ai ulei in motorina

iar invers in ulei motorina nu stiu ce sa zic

 

 

si eu am o problema cu trepidatiile si la relantii sau in sarcina + parca nu are putere mai ales pana in 2500 rot\min....insa nu stiu daca ii pompa sau nu

dar ciudat ca motorina ii destul de neagra,iar din cate am inteles pentru unii nu ii nimic nou ca ii o " boala " la 2.0tdi....

[gsv]

Daca du pompa tandem jos imi pot da seama daca pe la ea baga motorina in ulei? Repet:) mecanic bun in Bucuresti?

[undertacher2001]

Pe la pompa tandem niciodata nu intra ulei in motorina ci invers din cauza presiunilor.

[soosy]

inseamna ca la mine pica pompa tandem...ca eu in motorina am ulei sau urma....in ulei nu am nimic,si nici nu imi creste sau scade nivelul

[teo0605]

in mod normal daca ai aceste probleme,de fapt sa fie pompa tandem ar trebui sa scoata fum si la pornire si in mers...avand in vedere ca ai ulei in motorina

iar invers in ulei motorina nu stiu ce sa zic

si eu am o problema cu trepidatiile si la relantii sau in sarcina + parca nu are putere mai ales pana in 2500 rot\min....insa nu stiu daca ii pompa sau nu

dar ciudat ca motorina ii destul de neagra,iar din cate am inteles pentru unii nu ii nimic nou ca ii o " boala " la 2.0tdi....

Cum vezi tu ca e motorina neagra ? Si nu, nu îi boala la toate 2.0 tdi.

[l@u]

Furtun transparent?

[gsv]

Daca in rezervor pe pereti,furtune,plutitoare si fire am depunere neagra e ceva normal? Sau e urma de ulei?

[comosicus]

Posteaza si tu unde trebuie.

Daca este un strat fin de negreala care se sterge usor, este normal.

Am demontat si eu pompa prima data la 180.000 km si avea acest strat de depunere fina.

Modificat 17 Octombrie, 2015 de comosicus

[soosy]

am vazut cand am schimbat filturl...era cu motorina destul de neagra,si parca mirosea a ulei

desii nici la pornire si in mers nu fumega...posibil sa fie pe la oringuri problema si aia...chiar nu stiu ce sa zic

[max308]

Cred ca trebuie sa schimb si eu pompa pt ca imi curge (si) pe la capacul ei(dinspre filtru de aer)

Ideea e ca citind topicul am vazut ca se recomanda pompe Bosch 038145209Q dar "musai sa fie de pe 1.9 TDI PD" si nu de 2.0 TDI

 

Daca ele au acelasi cod cum stii daca sunt de pe 1.9 sau de pe 2.0?

 

Si se potrivesc daca prezinta diferentele din poza incercuite cu rosu?

 

Modificat 20 Noiembrie, 2015 de maxi8

[C o s m i n]

Se potrivesc ambele variante.

Pe 2.0tdi nu au cod de 1.9tdi si sunt mai lungi.

[kosmyn_aurel89]

merg ambele cu conditia celor de 2.0 sa fie ptr un singur ax cu came.

[mitza258]

salut

am si eu o nedumerire,am schimbat la un passat awx garnitura de metal de la pompa tandem,toate bune si frumoase,3 zile la rand 

dimineata masina a pornit impecabil la sfert de cheie,dar a-4-a zi...nu a mai luat-o la prima cheie,a trebuit sa dau lung la automat pornid dar balbaindu-se de 2-3 ori. :(
voi ce ziceti?? trebuie o alta pompa tandem ??sau sa mai schimb inca o data garnitura cea din metal?

mi-a scos fire de par alb masina asta..imi vine sa urlu

p.s: daca pun contactul de 2 ori porneste la sfert.

Pareri?? HELP :)

[F l o r i n]

oringurile la injectoare, le-ai schimbat ?

[mihaiionascu]

am schimbat pompa tandem si nu mai am nici o pierdere

am alta problema acum

porneste mai greu la prima cheie si para cateva secunde trepideaza

dupa prima cheie porneste la sfert nu mai am nici o problema toata ziua chiar daca o pornesc dupa 8 ore cand plec acasa de la servici

si cand porneste la prima cheie scoate fum negru parca ar fi innecata

de ce??

[romytaxy]

Verifica/schimba si oringurile.

Fumul negru posibil de la cantitatea de motorina acumulata pana la pornire(motorul se invarte/pompa baga).

Modificat 24 Noiembrie, 2015 de romytaxy

[Dolfin]

...

p.s: daca pun contactul de 2 ori porneste la sfert.

 

In cazul asta nu mai este problema de pompa tandem.

Pompa din rezervor iti functioneaza? Ai?

Bujiile merg?

[mitza258]

Da acum 10000 de km...am schimbat o ring injector

Bujiile verificate acum 1 sap.

Pompa din rezervor "fasaie" la fiecare contact pus,deci pompa din rezervor nu o vad defecta

Sa fie tandemul batran??

Modificat 24 Noiembrie, 2015 de mitza258

[gsv]

Vezi ca si pompa mea din rezervor fasaia! :)) numai ca la desfacere palele de pe rotita care impinge motorina nu mai existau,fiind roase. Necesita inspectie vizuala chiar daca se aude ca merge

[Dolfin]

Explica intai ce inseamna ca pleaca la a doua cheie.

La prima cheie faci doar preincalzirea fara sa dai start la motor sau pornesti motorul chiar de la prima cheie, sau dai la automat la prima cheie si nu porneste?

[42miticutza]

Cum e vremea (temperatura) la Brasov dimineata la pornire ? Or fi bune bujiile, sa si lucreze... , cat stau aprinse ?

[teo0605]

Mitza ,e loterie cu produsele sh. E posibil sa fie obosita pompa asta. Fa un scan pe grupurile de masura.

[mitza258]

Dolfin - daca dau la automat ,la primul contact porneste ( balbait,mai lung), daca pun contactul de 2 ori si-i dau la automat porneste perfect,fara ``balbait``( asta dupa ce sta mai mult 12-14 ore nepornita,in rest si dupa 4-5 ore porneste foarte bine)

 

 

 

42miticutza bujiile au fost verificate cu aparat de masura,acum 1 saptamana...si la - 3 grade chiar si + 15 la fel porneste,greu....dar dupa cum am spus daca pun contact de 2 ori porneste perfect.

 

 

teo0605 unde mai exact sa fac scan pe grupurile de masura?? la injectoare? la avans?? injectoarele sunt OK,avansul -1.7

gsv  - am sa ma uit,o sa scot pompa afara sa ma uit la ea,m ai facut curiosla fel se comporta si masina ta la prima pornire dupa o stationare de 12-13h?? 

dupa ce ai remediat prob. cum a evoluat pornirile dupa lungi ore de stationare??

Modificat 24 Noiembrie, 2015 de mitza258

[Dolfin]

Deci, daca porneste greu la primul contact inseamna ca se depresurizeaza circuitul de alimentare, asta inseamna pompa tandem sau oring-uri.