Audi A3 S-Line

[Johnny Bravo]

Salutare!

Eu sunt curios cum s-a potrivit suspensia de S3 pe masina ta (S3 avand quattro, masina ta nu). Si cum arata butonul de pornire a motorului pe care ai zis ca l-ai montat (pe care insa nu l-ai aratat asa cum ne-ai aratat pana acum schimbarea grilei din jurul schimbatorului, schimbarea fetei cu cea S3, schimbarea farurilor etc.). Si cum ai reusit tu sa ai pe masina produsa in iunie 2005 motorul BMN, motor care echipeaza A3 din aprilie 2006, pe modelele cu face-lift?

Ce motorizare ai? BMN sau BKD sau BKD?

Daca ai BMN, de ce vrei sa schimbi turbina tot cu una de BMN ?

Pana la urma unde ai facut remap-ul? La AmD (distribuie cineva la noi?), la Superchips, la Dimsport sau unde?

Cum e cu remaparea ACAEASTA? Pana la urma ce putere ai? 140, 170, 175 sau 205 CP???

Dar cu evacuarea Millteck? Ai cumparat-o in 2009 sau in 2010?

Multumesc!

[ANdi B.]

Din moment ce unii coelgi citesc prea mult libertatea ma simt obligat ca sa fac lumina in aceste probleme, asa ca voi atasa pentru fiecare componenta de pe aceast masina factura corespunzatoare. Tin sa mentionez de acum ca tot ce am scris pe alte forumuri in afara de aceasta m-am referit la toate motorizarile 2.0 TDI BMN/BKD/BMM. De asemenea ce am postata pe alte forumuri am postat si in numele unui prieten.

Primul document pe care il atasez este intrare in contabilitate a facptul ca masina a fost cumparata in 2008 de catre firma mea, intrare facuta de cei din Germania.

Maine voi atasa facturile de la suspensie, frane si evacuare, si sway bar si de la turbo hybrid si de la turbo stock.

In concluzie pe acest forum am dat de foarte multi oameni de calitate care mi-au devenit prieteni dar si de unii care citesc prea mult libertatea, can can sau click! :)

LE1: ne avind acces aici la bucuresti la contractul de vanzare cumparare, am atasat documentul prin care se atesta faptul ca am cumparat masina la netto price, se pot vedea acolo codul motor, seria masinii si data de productie.

LE2: Suspensia de S3 se poate pune fara probleme pe A3 e plug and play un exemplu elocvent este colegul nostru Drujba care a cumpara suspensia de la VLaD_MHL si o are pe al lui A3 :)

Modificat 24 Martie, 2010 de ANdi B.

[Johnny Bravo]

Salut!

Observ ca nu ai inteles ce am vrut eu.

Nu este nevoie sa postezi facturi sau alte acte.

Exista multe neconcordante in cele postate de tine in timp, atat aici pe forum cat si pe alte forumuri si nu poti nega. In linkurile externe postate mai sus te-ai exprimat foarte clar legat de motorizare. De asemenea, chiar pe acest topic ai postat lucruri care se bat cap in cap

Intentia mea nu este sa acuz, asa cum faci tu, ci sa ma lamuresc. Dupa cum sti, am si eu un A3, tot cu DSG, tot 2.0 TDI. Ca si tine, doresc sa ii imbunatatesc performantele.

Am vazut ca esti mai activ decat mine pe forumuri si ai si initiative, de aceea imi propusesem sa urmaresc modificarile pe care le faci si sa... te imit. Din tot ce ai postat, nu am reusit sa-mi fac o parere claradatorita multitudinii de mesaje contradictorii pe care le-ai postat.

Apropo, nu citesc mizeriile pe care le-ai mentionat. Urat din partea ta ca faci asemenea afirmatii!

[ANdi B.]

In sfarsit am gasit un scan mai vechi cu certificatul de inmatriculare. Maine urmeaza prima factura de la milltek resonata de la racing nick, returnarea ei, intrare in service pentru instalare buton rs4, factura milltek Autohus Schinitzler GE, factura AmD Technik Essex si factura PSS-uri UK.

Dupa ce voi posta si ultimile documente rog un moderator sa inchida acest topic, activitatea mea pe acest forum se va incheia o data cu acest topic.

Va multumesc

P.S vedeti ca e capatos - un show pacatos pe Antena 1, pe cine intereseaza

[Circoloco]

Nu demonstrezi nimic asa sincer, exagerezi :))

[ANdi B.]

O sa tin cont de parerea ta dar nu imi place sa fiu acuzat gratuit.

[Circoloco]

Poti aduce argumente intr-un mod calm si civilizat fara ironii pentru ca mai mult atragi antipatiile :D. Iar de pus scan-uri cu facturi nu e cazul nu cred ca ajuta cu ceva. In fond tu stii ce ai sub capota si nu intereseaza pe nimeni si mai ales pe tine nu ar trebui sa te intereseze daca te cred sau nu. . Cine vrea sa te urmareasca e foarte bine cine nu, nu si treaba ar fi mult mai simpla :D. Drumuri bune si succes cu proiectul tau, eu am terminat cu :D :Driver:

[Dr.G.Silviu]

Nu crezi ca e un pic cam pueril: "ma credeti sau imi iau jucariile si plec"??!?

Poti sa pui poze cu ce ai pe masina (asa cum ai facut si inainte) si nimeni n-o sa se ia de tine!

Si trebuie sa recunosti ca l-ai pus in ceata pe JohnnyBravo cu posturile tale...

[ANdi B.]

Nu e vb ca imi iau jucariile si plec ci e vb de o atitudine rautacioasa. Dar asta e fiecare cu a lui, apropo suspensia este inca de vanzare super pret 250 euro,, factura + garantie, toate piesele luate de noi(amortizoare si arcuri).

Ce nu s-a inteles a fost urmatorul lucru pe care nici eu nu stiu daca l-am precizat aici: masiana de fabrica a venit cu motorul BKD! Aces lucru l-am aflat la putin timp dupa ce am cumparat-o. Fiind o masina detinuta de dealer motorul si cutia au fost schimbate la 15mii KM cu BMN si codul cutiei HLE, nu stiu de au facut acest lucru. Dar o data cu acea intrare in service au fost puse franele pe fata de 312MM dar cele de pe spate au ramas tot cele de 250mm.

Sunt deschis la orice discutie si intrebare.

[Johnny Bravo]

... nu imi place sa fiu acuzat gratuit.

Eu nu am afirmat/acuzat nimic. Spre deosebire de tine.

Am pus doar intrebari si am si scris mai sus de ce. Imi este clar acum, dupa ce am vazut cum ai reactionat, dupa noile comentarii gen "ma interesam pentru un prieten" si "masina a avut initial motor BKD..." ca nu esti cel pe care trebuie sa il iau de exemplu.

Pacat ca exista utilizatori ca tine, care induc in eroare. Macar daca ai fi fist consecvent in minciuni declaratii.

Scan-uri la taloane si facturi...

[Ice_2k]

@Andi Daca vrei sa pui poze cu facturi, e treaba ta. Personal, consider ca mai bine puneai poze cu piesele de pe masina. In orice caz, te rog sa incetezi cu atacurile la adresa lui Johnny, cred ca putem discuta si civilizat.

[xht20]

Andi, schimba semnatura. Sterge Bilstein B12 care l-ai dat jos de pe masina si pune si tu KW V1

[Dr.G.Silviu]

TI-ai pus KW-uri? Abia iti pusesei B12... Sunt curios cum arata cu V1! Pune niste poze!

[Alex@Audi]

Eu stiam ca V2 nu V1 :blink:

[xht20]

Salut Andi. Observ la semnatura ca ai DSG Unitronic Remap. este vorba de Unitronic Chipped? Imi poti spune te rog prin cine ai facut softul la DSG?

Multumesc

[Kostas]

Am citit undeva pe net ca cei de la Unitronic fac soft la DSG "Only available for cars equipped with DSG with TCU Temic DQ250 (2006-2008)"

A ta daca e 2005 cum au facut ?

LE: Vezi aici

Si este pentru TFSI nu pentru TDI. Nu am vazut sa aibe pentru TDI.

Modificat 29 August, 2010 de Kostas

[Kostas]

Am auzit ca iar ti s-a dus inca o turbina :vaidecapulmeu:

Noi ti-am zis sa te lasi de turbine hibride... cate ai spart pana acum ?

Pune si tu ceva normal pe masina si nu-ti mai bate joc de ea.

Modificat 28 Septembrie, 2010 de Kostas

[kirkus]

DIn ciclul fara numar, fara numar :vaidecapulmeu:

Pacat ca sunt atat de praf hibridele. Sunt destule variante mai mult sau mai putin plug'n play

[ANdi B.]

Well baieti aveti dreptate. SI clar nu mai vreau sa fiu batman. Pana acum de la CR Turbos s-au stricat 3 hybride iar de la Turbio Dynamics una. Banuiesc ca bat noi recorduri... In fine am revenit la vechea suspensie B16

[ANdi B.]

Transfagarasan 02.10.2010 - roti de iarna :(

Modificat 2 Octombrie, 2010 de ANdi B.

[xht20]

frumos frumos, dar de ce o tii asa ridicata? din moment ce ai b16, e pacat de ea, "da cu ea de pamant" :))

[Kostas]

las-o jos... e mai frumos

nici nu zici ca e B16... seamana a stock

[ANdi B.]

ziceti voi ca e OK sa o las mai joi? Mi-e sa nu dau cu ea de borduri mai ales ca, cu masina asta mai merge si prietena.

[dumitruvlad]

ziceti voi ca e OK sa o las mai joi? Mi-e sa nu dau cu ea de borduri mai ales ca, cu masina asta mai merge si prietena.

te inteleg perfect :(

[xht20]

Sincer eu zic ca merita lasata. E pacat. La duritate ce setari ai pus?