Nu trage motorul !

[romytaxy]

Da !!

[costin666]

Help,cu sugestii ,mecanici orice. Masina a inceput sa nu mai traga de o luna de zile.Am fost cu ea la mecanicul meu,pusa pe tester nu da nimic,verificat furtune,verificat vacuum,verificat turbo+ schimbat actuator ,verificat valvele N75 si vecinii, schimbat filtre si nimic. Ma dispera nu stiu ce sa ii mai fac. El spune ca exista o sansa sa fii crapat softul.Exista varianta asta? 

[Lycanalin]

Am aceeasi problema de aproape 3 luni si inca nu i-am dat de cap. Toate sunt in parametri pe tester. Ce poti verifica tu usor e sa scoti mufa senzorului MAF (debitmetru). si vezi cum merge fara el . 

[sebastian0W0]

Buna seara!

In speranat ca cineva ma poate ajuta am facut 3 log-uri.Din ce am citit pe acest forum pana acum banuiesc ca debitmetrul ar fi de vina.

Astept o parere!multumesc!

 

 

 

LOG-01-003-010-011.CSV

LOG-01-003-0101.csv

LOG-02-003-010-011.CSV

Modificat 1 Mai, 2016 de sebastian0W0

[Darius DrE]

Am si eu o problema. Am un golf 4 , 1.9 tdi  115 CP . Dupa ce masina sta o perioada nu mai trage la fel doar dupa ce ruleaza , isi revine dar cu cat sta mai  mult isi revine mai greu. Dupa ce masina isi revine trage normal . Mentionez ca se accelereaza normal dar se pare ca nu intra turbo....daca cineva a avut aceeasi problema sa mi dea un sfat.

[relu14]

Salut.Cine ma poate ajuta is pe mine,Am fost pe Transfagaresan si la deal nu trage bine.este un golf 1,6 azd, 16 v din 2001. de exp urc cu viteza a 3 cam 60 km la jumate dealului trebuie sa bag a 2, si daca drumul se indreapta ,adica in linie drepta  merge cu aceeasi viteza de exp in trepta a 2 cu 40 km cu pedala la fund,sau cu trepta a 3 la fel. daca urc cu treapata a 3 cu 40 km ,daca drumul este drept tot asa se mainfesta,nu trage,ramana la acceasi viteza pedala la fund, clapeta curatata ,buji noi, ambreiaj nou,baterie noua .ms

 

 

 

[sdR+]

Sunt mai multe lucruri care trebuie eliminate...daca rasfoiesti acest topic bine si nu numai...prima sonda lambda lucreaza bine?

[danydanyrosu]

Salutare am si eu o problema cu al meu golfulet 4 1.8 20 v turbo nu mai trage se ineaca in acceleratie , s-au schimbat bujii , bobine modulul de control al bobinelor s-a facut revizia schimb ulei , filtre si problema persista mai are cineva vreo idee , am fost cu ea la 3 testere si nu da eroare decat senzorul altimetru pe care l-a avut decand am luat masina si anume 4 ani ceva sfaturi ce as mai putea face? Multumesc

[tttrix]

Sa mergi la cineva care știe sa interpreteze cifre ..Nu doar sa se uite la..."Nu are eroare".

Prima ar fi SFTF  și LFTF.

Apoi tu ca și deținător. ...hai cu detalii...ca la doctor.Consuma?pornește bine?consuma ulei?..relatiul cum e?.ca noi nu putem citi în stele.

 

[impero]

Salut

Detin un Golf 4 1.6 16V AUS 2001. Am rulat un test in mers pe engine->measuring blocks , channels 3/10/11 in treapta 3 si 4 de la 1800rpm pana la 4000rpm aprox.

As dori sa stiu daca valorile raportate sunt ok pentru acesti tip de motor.

LOG-01-003-010-011_3.csv

LOG-01-003-010-031_4.csv

[F l o r i n]

din pacate, logurile nu ajuta - 003,010 si 011 sunt relevante pentru motorizarile diesel.

[impero]

Imi poti spune te rog pe ce canale sa logez? 

[rzv2010]

Salutare ! 

Am și eu o problema cu mașina.. am un  golf 1.9 tdi axr . Am avut probleme  cu turbina am schimbat-o ca cică nu a putut fi recondiționata aia de pe mașina și am luat una de asv cred de 116 cp . Ideea e ca teava de gaze care pleacă din turbo spre egr era prea mica aia pe care o aveam la turbina originala și am luat una pentru turbina respectiva dar nu au putut sa o pună pe aia și au tăiato, au sudat.o și au făcut-o ca sa poată fi pusa pe mașina.  A fost curățat egr și intercooler sa pus turbina asv și teava de gaze improvizata de cei de la service . După ce au făcut toate astea mașină a mers bine, trăgea bine se înfigea adică avea puterea normala . 

Azi sa întâmplat ceva ca nu mai trage abia urca în 120 cu a4a și când io dau pe a 5a moare de tot nu mai are vlaga deloc . Și se aude și un zgomot de la motor din mijlocul bordului sau din dreapta nu-mi dau seama exact . Am sa atașez o înregistrare, este făcută de sub bord de la pasager .. poate ma poate ajuta cineva ma gândesc ca poate e de la improvizația pe care au făcuto cu teava de gaze sau sa fie de la turbina ...

Voce 002.m4a

Modificat 11 Februarie, 2017 de rzv2010

[Ionutmarius23]

Buna seara. Sunt nou aici. Am o problema cu masina golf 4 1.9 tdi alh . Pe tester imi da 17965 charge pressure control positive deviation. Daca puteti sa ma ajutati cu sfaturi sa remediez problema . Masina trage destul de tare pana la 80-90 km/h. Nu scoate fum.

[EEXCALADE]

Geometrie variabila turbo blocata,necesita curatare

[Ionutmarius23]

Am miscat de tija se misca greu . Si doar sa zicem maxim un cm. Cand pornesc motorul se trage in jos . Se misca cand accelerez. Supapa de sens care e intre n18 si n75 merge in ambele sensuri.

Nu mai da quote la mesajul anterior..foloseste reply...

Atentie se sanctioneaza conform Regulamentului!

Modificat 16 Februarie, 2017 de Laurentiu_LWR
Quote inutil

[EEXCALADE]

Daca tija se misca ,poate  actuatorul a fost inlocuit si nu a fost reglat

[Ionutmarius23]

Nu stiu ce sa zic . Cand am cumparat masina iam dat 150 . La vaccum erau praf toate furtunasele . Am schimbat tot traseul de vaccum . Vad ca stutul din pompa de vaccum a fost lipit si pare putin dezlipit. Poate fi de la asta?

[F l o r i n]

nu - daca nu ai vacuum sau ai pierdere, nu iti da deviatia pozitiva ci negativa

[Ionutmarius23]

Atunci ce poate fi?

Nu mai da quote la mesajul anterior..foloseste reply...

Atentie se sanctioneaza conform Regulamentului!

Modificat 15 Februarie, 2017 de Laurentiu_LWR
Quote inutil

[ionut10a]

15 hours ago, Ionutmarius23 said:

Am miscat de tija se misca greu . Si doar sa zicem maxim un cm. Cand pornesc motorul se trage in jos . Se misca cand accelerez. Supapa de sens care e intre n18 si n75 merge in ambele sensuri.

ai miscat de tija cu actuatorul scos?daca nu ,incearca cu actuatorul scos,,,, daca tija se trage in jos cand pornest motorul,nu inseamna ca e ok,poate sa agate in mers

poate fi geometria sau n75 ul

[F l o r i n]

7 minutes ago, Ionutmarius23 said:

Atunci ce poate fi?

ti-a scris mai sus Eexcalade, ce sa verifici. Actuator, geometrie.

[Ionutmarius23]

în urmă cu 5 ore, ionut10a a scris:

ai miscat de tija cu actuatorul scos?daca nu ,incearca cu actuatorul scos,,,, daca tija se trage in jos cand pornest motorul,nu inseamna ca e ok,poate sa agate in mers

poate fi geometria sau n75 ul

Cum pot verifica n75? 

[ionut10a]

la tine primul suspect e geometria,ai controlat daca se misca usor dintr o parte in alta? 

daca geometria e ok,si n 75 ul poate sa duca la limp mode daca lucreaza defectuos,sau poate fi si ruginit

il poti verifica cu pistolul de vaccum

fa un log in mers si posteaza l in aria dedicata

[Ionutmarius23]

Am apasat cu degetul pe tija de la acutator se misca cam greu . Dar se misca aproximativ 1cm . E normal sa se miste atat? Maine o sa incerc sa caut pe cineva sa.mi faca un log in mers. Acum in seara asta s-a dus la 140 km/h .Am schimbat supapa de sens dintre n18 si n75. A mea era defecta. Multumesc mult pt raspunsuri. 

Nu mai da quote la mesajul anterior..foloseste reply...

Atentie se sanctioneaza conform Regulamentului!

Modificat 16 Februarie, 2017 de Laurentiu_LWR
Quote inutil