Consum Octavia 2 - benzina

[fixpixu]

@Drapar: 90 km/h in treapta 2, limitare elctronica, iar in treapta a 3-a 140 km/h. Asta pe bord, probabil ca viteza reala era cu 5-10 km/h mai mica.

Modificat 21 Aprilie, 2011 de fixpixu

[Andrei1980]

Unde am putut am mers si cu 140 km/h (intr-a 3-a - pana la limitare electronica).

140 km/h in treapta a 3-a ??? :blink:

@Andrei1980: DSG-ul (in Drive) schimba sub 2.000 rpm. De ce crezi ca ar strica turbina ?

Salut!

Da daca pe termen lung este folosit o masina cu turbina la turatii foarte joase plus incarcare motor, turbina o sa fie prima piesa care o sa cedeze pe masina. Poti sa intrebi orice mecanic care pricepe cat de cat la motoarele echipate cu turbo.

Insa la DSG treaba este un pic altfel. Desi lasa cutia ca masina sa mearga si la turatii joase, insa in momentul in care apesi mai tare acceleratia, adica ai pune o incarcare prea mare la turbina la turatie prea joasa imediat retrogradeaza in functie de cat de tare ai apasat pedala de accelereratie. Poate retrograda si cate trei trepte la nevoie. Adica are grija de turbina in acelasi timp. Insa daca ai cutie classica, foarte multi fac prostia ca merg cu pedala de acceleratie aproape apasat la fund si turatie mica(ca uite ma, duce motorul, de ce sa retrogradez, sau merg neaparat la consum), in acest fel injumatatind viata turbinei - iarasi lucru bine stiut in cercurile care se pricep cat de cat la motoare-.

Modificat 21 Aprilie, 2011 de Andrei1980

[DRAPAR]

@Andrei1980: Daca MD recomanda (cum scrie manualul) schimbarile de trepte tinand cont de regimul motorului, de ce ar fi probleme daca dupa accelerare schimbi in treapta indicata de MD si apoi accelerezi sau pastrezi viteza constanta ? Tot in manual scrie ca schimbarea intr-o treapta superioara se face la 2.000 - 2.500 rpm, deci nu vad eronate indicatiile MD privind schimbarile de trepte. Cred ca el e setat "mai ecologic" decat suntem noi ;)

Modificat 21 Aprilie, 2011 de DRAPAR

[Andrei1980]

In primul rand acel Shift Indicator au bagat cei de la VW ca sa aiba spatele acoperit daca cineva ii va acuza ca masina nici decum nu scoate acele date legate de consum pe care ei o specifica ca si consum al masinii. Sunt 100% sigur ca este vorba si de consum, de conducere eco friendly, marketing etc. mijloace prin care VW vrea sa arate ce poate motorul lor. Sa nu crezi ca neaparat face bine la turbina conducandu-l numai dupa acel indicator. Am discutat cu foarte multi despre cum ar trebui sa procedez la acest tip de motor si cum trebuie respectat acel shift indicator. Toti mi-au zis ca daca vreau neaparat pot sa ma duc si dupa shift indicator dar in cazul respectiv sa am foarte mare grija sa accelerez cat mai lin posibil. Daca apas blana acceleratia, mai bine fac daca retrogradez cu una sau doua trepte si pentru o dinamica mai buna si pentru binele pe termen lung al turbinei. Si aceste recomandari am primit de la cei care se pricep la motoare chiar profesional. Acum sa nu crezi ca si daca folosesti masina pica turbina la 10 000 km. Dar precis nu o sa tina 150-200 000 km. Cei de la VW stiu asta, dar la fel stiu ca spatele lor este acoperit deja dupa anumiti km parcursi cu masina, pot sa invoce sute de motive, daca iti cade turbina. Din marketing castiga mai mult decat pierd daca totusi le mai pica pe anumite motoare cate o turbina in garantie. Daca ai iesit din garantie, Hasta la vista baby!!!!!

Scuze de la moderatori pentru Offtopic. Am incheiat cu Offtopic, scuze inca odata!!!!!

Modificat 21 Aprilie, 2011 de Andrei1980

[fixpixu]

Greutate extra in masina aprox 200 kg (pasageri + bagaj).

Clima pornita drum de 120 km

Cluj - Bistrita , viteza pe CB 60 km/h, consum 4.8 %

Bistrita - Cluj , viteza pe CB 65 km/h, consum 4.9 %

P.S. drumul din postul anterior a fost Cluj - Bihor.

[barcea_mare]

traseu inainte de pasti: deva-nadrag si inapoi

4 persoane + bagaje la dus iar la intors 2 persoane + 100 kg cartofi :D

clima la dus pe 21,la intors fara

acelasi traseu dar dupa pasti

3 persoane la dus iar la intors 5 + ceva bagaje

clima la dus pe 20,la intors fara

din pacate am uitat sa bag cheia in contact in timp util si mi s-a resetat maxi dotu la dus,dar am tinut minte datele: consumul 7,5%, distanta 110 km, media de viteza 75 km/h si timpul 1h si 28 min.

inapoi sunt astea iar daca nu am calculat eu gresit,per total ar fi iesit ceva de genu: consum 6,8%,distanta 211 km,media de viteza 67 km/h si timpul total de 3 ore si 9 min.

:offtopic: difera distanta dus fata de intors cu 9 km,pt ca m-am abatut pe la magazine(cumparaturi) :)

Modificat 27 Aprilie, 2011 de barcea_mare

[Moog]

Si bordul arata consumul real de la pompa?

[barcea_mare]

daca prin consum real de la pompa te referi la consum de la plin la plin,nu stiu sa iti spun,pt ca nu i-am mai facut plinu demult(nu am avut drumuri asa lungi de facut) :D .dar pot sa iti spun pe baza bonurilor de benzina.la prima plecare,pe data de 23,am alimentat de 200 lei,aia insemnand 37,59 l.am facut cei 422 km care i-am detaliat mai sus si inca de 2 ori un drum de 35 km dus si intors tot extraurban,3 persoane.in total 562 km pana sa se aprinda becu la benzina.matematic ar iesi un consum de 6,6%,dar la stilul meu de condus e cam imposibil :P deci mai mult ca sigur am mai avut ceva benzina prin rezervor inainte sa alimentez ;) dupa toate calculele mele,tind sa cred ca arata bine CB-ul :cool:

astept sa ajung cu CB 2 la 99 ore(momentan e la 95) si o sa postez si consumul de acolo pe ultimii 4000 si ceva de km impreuna cu consumul pe baza bonurilor de benzina din ultimii 5000 km.diferenta dintre ele imi iese pe la 3,75 procente in favoarea bonurilor :Driver:.

[Moog]

Pai un consum real si riguros il poti face numai de la plin-plin...

O diferenta de sa zicem 3l te arunca de la 6.6 la ~7.1 in cei ~600km facuti...este oarecum o diferenta...

Acum conteaza foarte mult si stilul de condus, starea drumului si zona ...una e sa conduci prin Baragan si alta e in cheile Bicazului :)

[barcea_mare]

e na,numa de la plin la plin.mie mi se pare relevat si consumul pe baza bonurilor de benzina.daca stiu cu cati litrii am alimentat si cati km am facut,cu un calcul rapid(regula de 3 simpla) aflu consumul la suta de km.

la mine stilul de condus e ceva mai agresiv,dar fara ilegalitati :rolleyes: cam 40% din drumurile mele sunt prin oras,40% pe dn7 iar restu de 20% pe alte drumuri(nationale,judetene,comunale etc)

de starea drumului in general nu prea pot sa ma vait,pt ca prin deva avem drumuri relativ bune si DN 7-le care traverseaza judetul de la un capat la altul,la randu lui iar e un drum bun,dar foarte aglomerat.

Modificat 28 Aprilie, 2011 de barcea_mare

[Seba_Tour]

Postez si eu primul consum extern care sincer m-a socat. Nu credeam ca o sa consume asa putin 1.6MPI. Dar sa revenim: Timisoara - Lugoj si retur cu ceva invarteala prin oras 117km, viteza medie 58km/h consum 5,9L/100km. Am mers linistit, max 100-110km/h pt ca masina e in rodaj, abia are 350km.

[arson]

teribil consum... cand o sa se lase motorul, o sa ii faci invidiosi pe dieselari :)

[highlife_xl]

eu cu masina mea ies sub 7% cam in orice conditii.fac cam 300 de km cu benzina de 100 de lei.daca merg numai in oras nu am reusit decat 220 de km.in afara sau pe autostrada se intinde bine la consum

[barcea_mare]

traseu bucium(AB)-deva

5 persoane + bagaje

clima pe 20

la dus nu am facut poze,pt ca am fost doar pasager :D

[17LIR]

consum Octavia 2 FL 1,4 tsi 122cp

cta-buc media 5,9% 84km/h

insa c-ta - cernavoda aveam 5,3% medie 61 km/h

in oras cam 7% nu prea scade sub

oricum si motorul nu are decat 15mii poate se mai lasa ...

Modificat 6 Mai, 2011 de skodita100

[bogdanpiatra]

In ce oras scoti tu 7 % cu octavia 1.4 tsi??? Nu pune un consum pe care l-ai obtinut intr-o seara sau diineata cand orasul doarme. Fa 100 km in oras in diverese conditii de trafic si la ore diferite si apoi posteaza. varianta de 7 % in oras nu prea o cred.

[alexxb]

de abia scot eu atata :icon_thumright:

[rosso corse]

Bucuresti 9-10% in timpul saptamanii si 7.5-8.5% in weekend.

Extraurban 5.5-6% in limite legale.

[kluand]

dupa recordul de 5,3% ;) obtinut de la suceava la iasi, drumul de la iasi la cluj prin cheile bicazului, praid, turda, tg. mures, cluj cu 50 km mers pe autostrada (autostrada goala, doar eu si 3 masini pe sens iar pe celalalt niste tiruri) - 6,6%

destul de mult pentru media mea de consum dar multe serpentine, 0.3% s-au adaugat la cei 50 pe autostrada :)

iarna asta am avut consum de 10.00%iar acum am undeva intre 9-9,6% in conditii de trafic si aproximativ 8.6 - 8.8% la trafic mai lejer

Modificat 7 Mai, 2011 de kluand

[Andrei1980]

@Kluand....asa este cu autostrada, acum doua saptamanai si eu am venit pe exact acelasi traseu ca si tine de la Cheile Bicaz pana la Cluj. Inainte sa intru pe autostrada am avut 6.1% consum conform CB1. Dupa ce am coborat de pe autostrada pe partea dinspre Cluj aveam 6.6%. Insa strada era cum zici tu si recunosc am mers mult peste vitezele legale pe ea. Insa acea mica portiune de autostrada dupa chinul de pe E60, era o alifie nervilor mei zgribuliti de traficul infernal de pe europeana. Cu zambetul pe fata am ajuns la Cluj :rolleyes:

Modificat 7 Mai, 2011 de Andrei1980

[kluand]

:offtopic: ce-i drept eram cu gura pana la urechi cand am intrat in cluj :offtopic:

[17LIR]

am scris si la status e vb de constanta

ce-i drept la ora la care plec eu la munca in jur de 6.30 e cam liber unde mai pui ca cobor si in port

au fost zile cand am scos si 6,2 % pe cam 5km cat e distanta intre casa si munca iar la 19 cand scap cam 7.7-7.9 % fac pana acasa .

schimb vitezele exact asa cum comanda comp de bord daca zice el ca sa schimb schimb chiar daca abia am trecut de 2000 ture

si 1 km il fac la vale deci cam pe liber insa compenseaza la intors ca tre sa urc . Asa ca nu fi suparat colegu . iar ca sa iti para bine ca si alti scot bani din greu pentru combustibili am facut c-ta buc cu 170 km /h pe autostrada si mi-a consumat cam 8-9% asta la dus ca ma grabeam la intors in limitele legale - 6%.

[kluand]

m-am intors de la cluj prin bistrita, vatra dornei, gura humorului am plecat la aprox 19:45 si am ajuns pe 2 si un pic: 5,8% mergand destul de agresiv prin ploaie testand cauciucurile prin serpentine.

in cluj am avut intre 10 si 11% mergand la ore de varf si trecand prin zone cu trafic greu.

sunt multumit de consum dar mi se pare ca nu mai este asa economica cum era odata...

[arson]

esti cu 1 litru peste media unui diesel si tot ai strangeri de inima? dar cei cu 1.8 TFSI ce sa mai zica?! eu as fi fericit sa am o medie sub 6 in afara...

Modificat 9 Mai, 2011 de arson

[barcea_mare]

sambata,7 mai

traseu deva - sibiu(centru)

4 persoane

clima pe auto 20(rece) pana la sebes si de la sebes pe auto 24 eco(cald)

de acolo am luat si a 5-a persoana impreuna cu 2 trolere si ne-am mai invartit inca vreo 25 km prin sibiu(pe ploaie/lapovita) pe la magazine iar apoi am luat-o inapoi spre acasa.pe final am scos un total de

.

am uitat sa precizez ca la intoarcere si prin sibiu am avut clima pe 22(cald).

:offtopic: pe traseu,seara,am prins si 1,5 grade :frigbaitata:

Modificat 10 Mai, 2011 de barcea_mare