Consum Octavia 2 - benzina

[garfield]

am spus " am avut consum si de ..." asta nu inseamna ca nu au fost si mai mari

[barcea_mare]

traseu de duminica seara :vaidecapulmeu:

-100km facuti pe DN7 intre deva si orastie(de 2 ori dus-intors) si 105km prin deva si drumuri comunale din jurul devei(raportul fiind cam de 50%-50%) :icon_thumright:

- 2 persoane :angry:

- clima(24^oC) pornita catre dimineata(la 3)cand au inceput sa scada din grade :blink:

dupa primii 70km cam asa statea situatia :blah_:

PS ca sa nu fie discutii, mentionez ca a fost vorba doar de o plimbare si nu am avut de ajus la o destinatie anume :blah: in cazul acela mi-ai fi crescut atat consumul cat si viteza medie iar timpul ar fi scazut :blah:

[xxnelu]

Cel mai putin 5,9%, dar mai aveam un pic si ma dadeam jos din mers!

Daca la 90km/h cobori din mers(?)...atunci, BAFTA :) . La aceasta viteza, cu motorisca din semnatura am un consum de 4,5 - 5 (tempomat) pe A2, functie de micile pante.Evident, tot fc. de pante, este si mai mic dar, pe acelea nu le luam in calcul :P . La 120 km/h, consum de 6,x...tot pe tempomat, tot pe A2. :)

Aaa, recunosc...fara AC.

LE: Concediu, (in principiu) Bucuresti - Amsterdam - Bucuresti (5200 km), consum mediu 7,2. Nu la vitezele de mai sus :D ; exceptand Ungaria (max. 130km/h) si Ro, unde consumul creste vazand cu ochii (coloane/depasiri/drumuri in lucru/etc.), a vazut si viteze mai mari. Incarcatura masinii...2 adulti, 2 copii (unul deja intra tot pe la adulti :P ), portbagaj full (si nu cu paie sau fulgi :P ) si AC (unde s-a simtit nevoia).

[nervoss]

ploiesti->mangalia(via prin bucuresti), media 90km/h, consum 8.0%.

retur: neptun-costinesti-mamaia-ploiesti, media 75km/h, consum 7.7%. :)

Clima pe auto. Non stop!

Mentionez ca ma apropii de revizie, deci filtre imbacsite, ulei la fel. consumul este de pe BC. cel calculat la pompa a iesit 7.5

Modificat 8 Septembrie, 2009 de nervoss

[sam]

Eforie Sud - Buzau. Masina incarcata la maxim cu 4 adulti +4 geamantane + foarte multe sacose pline cu reviste si carti. Portbagajul plin. Ac setat la 23 grade, n-am depasit 100km/h. Consum: 7 l/100.

Modificat 9 Septembrie, 2009 de sam

[Tero]

Super consum xxnelu :icon_thumright: ,sunt chiar un pic invidios,mie sub 10 nu mi-a scazut niciodata media.Eu am cutie manuala si pana la Oradea si inapoi tot 10 mi-a luat cu masina full.Iar in oras 12-13%.

[cosmin_gr]

Astazi, Ploiesti - Constanta - Ploiesti, 540 km, viteza medie de 70km/h, aer conditionat 1/4 din drum, 2 persoane, mers calm, consum de 6,6%.

Am facut odata traseul asta cu o medie de 100 km/h, in 2,40 ore, cu un consum de 8,3%!!

As vrea sa vad si eu o comparatie de consum la acelasi traseu si conditii intre MPI si tdi-ul de 105 cp, sa imi dau seama daca merita dieselul banii in plus.

Modificat 11 Septembrie, 2009 de cosmin_gr

[bubu26]

Sibiu- Neos Marmaras (Sithonia-Grecia) 2574 km, concum dus 8.8 , consum la intoarcere cand am si pozat pt ca m-am entuziasmat de consum, care e un record pt masina mea pe o distanta mai mare de 200 km. Factorul care a influentat consumul cred ca a fost in principal drumul din grecia aprox 200 km pe serpentine, f virajat si apoi autostrada, unde la o viteza de 130-140 s-a stabilizat.

[cosmin_gr]

Zilele trecute m-am uitat pe contorul 2 al computerului de bord si am constatat urmatorul consum mediu, cu datele urmatoare:

7,6 % la 4357 km, cu viteza medie de 47 km/h, 92,14 ore. Precizez ca din numarul de km cred ca in oras sunt pana in 1000, si ca in general circul fara AC, folosesc doar cand este destul de cald.

[blongro]

:ceuameni:

hehehe, gata, m-am hotarat. dau mpi-ul meu pe un tdi de 2l plus diferenta din partea celuilalt. merita, la ce consum am scos. n u ratati, oferta de miliarde.

[cosmin_gr]

Apoi, sa ma scuzi, dar un consum de 5,8% pe o distanta de 60 km, in conditiile in care viteza medie obtinuta este de 43 km/h nu ma convinge totusi. Asa pot sa iti arat si eu, la mpi, un consum foarte apropiat, iar in anumite situatii, chiar mai mic, in conditiile in care motorul este mult mai putin costisitor decat cel diesel de 2 l.

Asa cum am mai spus, am consum de 4,5%, pe 30 km, cu o viteza medie de 55%, venind de la Valenii de Munte catre Ploiesti ... so ... ar trebui sa ne dai mult mai multe argumente ... sa ne spui ca ai urcat la munte cu consumul asta ... he he

[blongro]

Era o gluma. stiu ca n-are relevanta! la stilul meu de condus, nu prea reusesc sa cobor sub 7, indiferent de distanta, viteza, anotimp, stare psihica etc. just a joke :ceuameni:

Modificat 24 Septembrie, 2009 de xxnelu
Te rog sa nu mai dai QUOTE/REPLY la mesajul anterior. Foloseste Add Reply.

[cosmin_gr]

Of ... bine ca ai spus ... ca si asa incercam, noi, consumatorii de benzina, sa ne convingem ca am facut cea mai buna alegere ... si la consum mereu ne da replica cate un diesel-ar.... ma gandeam ca imi faci si mie rost de un client care sa imi dea un diesel de 2 l, dotat la fel, eventual masina mai noua decat a mea, si sa plateasca si diferenta ...

Suna telefonul ... e alarma de dimineata! :icon_thumright: Lasa, ca macar ale noastre nu se aud pe strada, sunt silentioase ... pentru cine conteaza!

[nervoss]

Sincer, va recomand sa faceti si consumul plin-plin. Eu de cand am inceput sa contorizez pe site-ul asta, constat cu stupoare ca CB imi indica mai mult decat consum! :icon_thumright:

Explicatie: resetat CB, inceput inregistrari acolo=> CB 7.7%, Site 7.21%.

@cosmin_gr te asteptam la intalniri la sala sporturilor..mai schimbam si noi o vorba, varsam un offf, bem o bere..evident fara alcool! :icon_thumright:

[pioneer]

detin o2 1,4 mpi consum oras vara 8%, daca este foarte aglomerat tot oras 9%

extra urban 5,6-6% la max 100 km/h si7,5-9% de la 130 de asemenea in lunile calduroase tractez o rulota de 900 KG goala+bagaje=aprox1100kg= doi adulti si un copil,si consumul extraurban este de 9-10 %.

toate aceste consumuri sunt indicate de BC si in urma alimentarilor cred ca sunt coracte

Modificat 3 Octombrie, 2009 de xxnelu

[kluand]

Am facut sambata un drum pana la suceava cu niste treaba:

- petrom99

- 300 km

- mers lejer (am prins ploie pe drum), la intors doar pe e85 am calcat-o in rest mers legal

- 4 persoane cu putin bagaj

consum 5.3%

secretul consta in lipsa traficului si am mers foarte mult doar franand la intrare in localitati si accelerari la iesire, putine schimbari de trepte si nedepasind 130km/h

[blongro]

am fost si eu pana la iasi. duminica, foarte aglomerat. ma grabeam si i-am dat forja. schimbat 4000-5000. la dus medie 8.3, la intors 9.0. beton, nu-i asa?

[barcea_mare]

9%? :scratch: cam mult :blah: aproape atata am consumat pe traseul deva-ramnicu valcea cu 4 persoane + ceva bagaje + clima pe 22 AUTO permanent + 2 ore in coloana cu clima pornita + depasiri fara numar si tot nu mi-o iesit numa 8.9% :D

[virgilius23]

Am facut sambata un drum pana la suceava cu niste treaba:

- petrom99

- 300 km

- mers lejer (am prins ploie pe drum), la intors doar pe e85 am calcat-o in rest mers legal

- 4 persoane cu putin bagaj

consum 5.3%

secretul consta in lipsa traficului si am mers foarte mult doar franand la intrare in localitati si accelerari la iesire, putine schimbari de trepte si nedepasind 130km/h

Eu nu prea inteleg cum reusiti sa mergeti cu vitezele recomandate de legea in vigoare ! Scot si eu 5,3 , cu conditia sa merg o bucata mai lunga cu circa 90 km/h !

Am aproape 180.000 km cu O2 , media 2 de consum e la 7.5 % , pe o viteza medie de circa 55 km/h , mai mult pe extraurban .

Despre benzina : pun ocazional 99 , cu 95 merge la fel de bine si , dupa observatiile mele, consuma ceva mai putin !

[cosmin_gr]

Diferenta de consum dintre TSI si MPI (de 1,6l) este de 1,2 litri in favoarea TSI, daca nu ma insel. Dezavantajul insa la TSI este ca e mai scump, pe langa faptul ca 1,6 TSI nu mai este in oferta, si, mai ales, ca trebuie alimentat cu benzina de 98, care este cu 0,5 lei mai scumpa decat 95! cred ca MPI ul isi scoate pretul mai mic de cumparare si de alimentare cu consumul un pic mai ridicat.

Acum, din cate stiu eu, TSI de 1,6 nu avea turbina, nu?

[sorin_balan]

Era FSi nu TSi. Si nu, nu avea turbina.

[cosmin_gr]

Da, scuze de confuzia ... literala. Dar care este diferenta intre FSI si MPI, pentru ca totusi diferenta de putere nu era atat de mare incat sa justifice pretul FSI?

Tin minte ca atunci cand m-am hotarat la MPI era o diferenta de circa 14oo Euro intre acesta si FSI, si nu mi s-a parut ca se justifica, diferenta fizica consta in faptul ca FSI avea 16 valve, iar MPI doar 8, in rest ...?

[radioman]

E alta tehnologie , nitel diferita si mai evoluata decat multipunctul, sunt multe de spus si deja suntem off-topic... :)

[ovidius]

Diferenta majora este nr de valve, restul chiar daca sunt, sunt nesemnificative. Tehnologia de injectie este tot multipunct , punct :lol:

ON TOPIC: Consum Tr Severin - Timisoara 7 L /100Km (220Km) , Timisoara - Severin 6.7 , vit medie 65 Km/ora parca... :) drum destul de nasol Tr Severin Lugoj cu semafoare etc..

Modificat 29 Octombrie, 2009 de xxnelu

[xxnelu]

Cum spune si colegul radiomaniack, discutia este off-topic dar(pt. lamurire), diferentele sunt mai multe. Pincipala diferenta este aceea ca, fsi are injectie directa. Nu mai punem la socoteala modurile de ardere/preparare ale amestecului carburant, stratificat si omogen.

End off-topic :)