O mare problema

[Swat Cat]

'Swat Cat' te rog frumos spune-mi si mie te rog frumos la motoru meu de 110cp ahf care trebuie sa fie cantitatea de motorina injectata la relanti ? si ce temperatura de ardere ca vad ca nu ii dau de cap ....

???? la relanti ni prea conteaza 4-8 mg parca dar baga oricat ca sa tina relantiu la 900 ture...adica nu tine o cant de motorin constanta.... turatia trebuie sa ramana constanta

si temperatura de ardere? la ce iti foloseste....

sfatu meu e sa incerci sa o prinzi pe un log.... poate e debitmetru nebun si la un debit anume da in 0.... daca nu ramane pompa de injectie

[CatalinL]

Sa imi vina laptop-ul de la garantie si o sa ii fac un log ... da sa imi spue-ti la ce grupe sa fac . Ca numai in viteza 1-a imi face cand este motorul rece ...

[liviuplaton]

Am si eu o intrebare pt cunoscatori, ce rol are sezorul de pe retur situat, lla iesirea din pompa de tandem, si daca se pot citi valorile lui cu VAG?

Am inteles din alt topic, ca eroare care o am la senzorul de turatie de pe arborele cotit, senzorul G28, ar pute fi cauzata de alimentare defectuoasa sau aer pe instalatia de alimentare.

[strumf11]

cred ca te referi la senzorul de temperatura a motorinei. daca de ala e vorba da, se poate citi valoarea cu vag-com-ul.

[liviuplaton]

In ce grupa se citeste ??