Audi A3 2007

[Dr.G.Silviu]

Nu trebuie sa schimbi nimic la workshop sau restu (nu influenteaza cu nimic)

 

Am coborat la masina, sa fac un print screen si am observat ca e pentru MY2011+ only. Deci nu se poate decat la cluster alb...

 

[golfix]

Aham, mersi mult pt intentie..apreciez. o zi usoara

[Dr.G.Silviu]

Am apucat sa montez si busoanele

 

 

Motorul n-a fost spalat niciodata... deci arata in consecinta

[robi_zet]

Nu poti il repozitionezi cum ai facut la cel de R8?

[Dr.G.Silviu]

Nu cred.. Dar sincer, mie imi place mai mult asa :)

[anorganix]

Hai cu noutati, poze.

Care-i statusul? :D

[Dr.G.Silviu]

Deocamdata e work in progress 95% and loading...

A expirat ITP-ul si nu pot circula sa rezolv si restul de 5%

Sper sa termin pana la sfarsitul lunii...

[Dr.G.Silviu]

Sa mai completam: cu albastru sunt cele mai recente

 

Motor:
Revo stage 2+ software + SPS
APR HPFP
Forge Catch Can
ITG intake
Intercooler S3
USP Fluidampr
ShadowPro Boost Gauge
Milltek Turbo Back cu catalizator 100 celule si Downpipe 3"
Porsche oil cap + coolant cap

Capac motor Audi TT-S

 

Transmisie:
Wavetrac LSD
Southbend stage 3 daily custom
Forge short shifter
42DD solid shifter bushings
BSH pendulum mount
THS engine mounts
VWRacing dogbone - road version

 

Suspensie:
KW V3 DDC ECU + WLan
Ground Control Camber Plates (vor fi schimbate cu IE camber plates)
Audi TT brate suspensie din aluminiu
Audi TT portfuzete aluminiu fata + spate
Audi TT caseta de directie
W.A.L.K (whiteline antilift kit)
H&R bare stabilizatoare (26mm fata 24mm spate)
SuperPro bucse poliuretanice complet fata-spate
Whiteline bielete antiruliu reglabile (fata+spate)
Geometrie custom road&track

 

Frane:
ApRacing 4 pistonase 330mm cu discuri din 2 bucati
Etrieri spate VW Caddy 2k+
Placute frana Carbotech 1521 daily & RP2+XP8 track
RS3 brake deflectors
Furtune metalice HEL
Lichid frana Castrol SRF

 

Roti:
Daily: OZ Superturismo LM 18x7.5 ET50 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2  225/40/18
Iarna: OEM 17x7.5 ET56 Dunlop Wintersport 4D 225/45/17
Track: BBS VZ 032 17x8 ET50 Federal 595 RSR 225/45/17 + Federal FZ201 225/40/18

 

Exterior:

Vopsire integrala

Aripi OSIR V1 wide (adaptate pentru pragurile de S3 + semnalizare in locatie OEM)
Eleron S3
Praguri S3
Bara spate + difusser S3 2009+
Capace oglinzi aluminiu S3
Folie Llumar
Bi-xenon adaptiv OEM cu autoleveling + LED DRL
Triple facelift 2011+ (nemontate)

Parbriz cu senzor lumina + ploaie si oglinda interioara antiorbire

Stergator spate Audi S3 8V

 

Interior:
RS4 start button
R8 V10 volan cu piele perforata si comenzi volan
Schimbator Audi TT aluminiu
Frana de mana Audi S3
Pedale S3 + Footrest TT aluminiu
Prize ventilatie Audi TT aluminiu
RNS-E cu harti 2013 cu Navpoint speed limits
Bluetooth OEM
Camera marchariere RS6
Instrument cluster alb 2010+
Scaune Recaro OEM (nemontate)

Modificat 14 Octombrie, 2014 de Dr.G.Silviu

[SosoASD]

Silviu, asteptam intamplarea intamplatoare sa iti pui si tu bara aia fata odata:) Nice going untill now! Este geniala masina:)

[anorganix]

+1.

 

Care-i faza cu stergatorul spate?

Ca al meu tocmai si-a dat duhul (brat fisurat) si poate il pun si eu pe ala de 8V.

 

Later edit: m-am edificat, insa as vrea sa vad cum arata live pe masina ta.

 

Modificat 15 Octombrie, 2014 de anorganix

[Dr.G.Silviu]

Ne vedem intr-o seara sau duminica la intalnire...

De sters, sterge mult mai bine decat cel vechi (chiar cand era nou)

[Dr.G.Silviu]

Am rezolvat cu ITP-ul si sper s-o pot pregati in timp pentru track day-ul de la Adancata de pe 1 noiembrie.

[Dr.G.Silviu]

Pe ultima suta de metri am reusit sa rezolv si cu Adancata (am terminat-o la 22:00 pe 31 oct). Masina a mers fara probleme, dar am avut ceva dificultati cu reglatul presiunii in roti fiind destul de rece asfaltul. Per total sunt multumit, dar sigur e loc de mai bine.

Pun cea mai buna tura, care este de fapt cu un pasager

 

[voinea]

impresionanta filmarea cu cate detalii ai ajuns sa adaugi . Ce folosest in OBD pentru rpm/temperatura/boost ? Iphone 4 sau 5 ?

[Alex@Audi]

cu scaunele alea ce ai mai reusit sa faci ?:)