Audi A3 2007

[Chuckie]

Domnu` jug scuzele mele...ma plictiseam....mai slab cu comenzile la ora asta :))

am un prieten cu un R27 care a avut un eveniment nefericit. Daca nu iau eu scaunele iti pun o vorba buna...dar pui tu piesa de Reno pe VW? :))))

[Dr.G.Silviu]

Multa confuzie pe topicul asta :)) Sporster CS, OEM Recaro... multe variante :)

Chuckie, ti le iau si le pun pe clio symbol, dar le dai ieftin ca sunt pentru volan pe dreapta :) Si mai trebuie adaptate :))

[JUG]

Pun, pun, ce sa fac. Motoarele de Renault nu-s bune, dar plasticele sunt bune si din belsug :P

Serios acu', sa ma ai in vedere.

[Chuckie]

Sunt pe partea buna domnu` doctor :)

Ti le dau se le pui pe locurile din spate,dar o sa avem probleme la vara cand bagam biclele :))

[Dr.G.Silviu]

A, si mai e o chestie cu astea OEM... nu au easy entry. Dar o sa vad daca se poate face transferul de la ale mele. Daca nu, asta e, oricum nu prea bag oameni in spate.

La cele de RS4,5, etc exista optiunea de aripioare laterale reglabile si reglaj lombar. Dar e prea mare bataie de cap retrofitul la pompa de aer si pernite.

[WRC]

Nu stiu ce ma fac cu voi, n-aveti liniste... :lol:

Modificat 18 Ianuarie, 2013 de WRC

[Dr.G.Silviu]

Ca sa nu mai fie confuzii

Sportster CS

Recaro OEM

@WRC ce vrei?! suntem tineri :))

Modificat 18 Ianuarie, 2013 de Dr.G.Silviu

[ANdi B.]

Mult mai misto cele OEM

[Rave]

Cele OEM sunt Sportster CS retapitate si facute la specificatiile VW... :D

[Bebeee]

Scuze Silviu pentru confuzia de mai sus.

Cele OEM arata mai bine. Rave intre Sportster CS si Recaro OEM din pozele mai sus nu doar tapiseria difera..

[Dr.G.Silviu]

Dimensiunile difera intre ele... plus, ca pe CS exista spatiu special de airbag. Deci nu au nici o legatura!

Mai usor.. poti sa te uiti la forma triunghiurilor din spatare si o sa vezi ca sunt diferite.

[Alex@Audi]

Scaunele Recaro OEM nu au airbag lateral :)

[Dr.G.Silviu]

Am ridicat masina de la service. A fost pentru revizie (98.000km), pus deflectoare TT pe bratele de la suspensie, bielete antiruliu reglabile, schimbat cam followerul (cel vechi nu are nici o urma de uzura, deci ramane de rezerva) si in sfarsit schimbat caseta de directie (cea veche cloncanea destul de nasol)

Caseta este una de TT, pentru ca aveam in plan schimb cu fuzetele de TT si planetarele de TT. Practic acum, am tot trenul de rulare de TT mk2. Masina, pare mult mai inchegata si parca mai confortabila!

Partea proasta e, ca n-am reusit decat un -1.53 camber si nu sunt decis daca sa montez camber plates de la ground control (deja achizitionate). Cu ele voi reusi undeva la -3 grade, dar si un cloncanit specific flanselor solide... Sunt inca indecis.

Problema arzatoare din momentul asta, este distanta intre etrier si janta. ApRacing recomanda minim 4mm, iar eu am 2mm. M-am gandit la alte jante cu ET mai mic(acum ET56, 7,5J), dar ar iesi prea mult in afara si mi-ar atinge in aripa. Asta ar insemna aripi de la OSIR (alti bani, alta distractie).

[Johnny Bravo]

Tine si tu telefonul ala drept cand postezi, sa nu mai rasuceasca pozele.

De ce ai pus bielete reglabile?

[Dr.G.Silviu]

La mine le arata bine... Si pe tapatalk si pe laptop. Poate la tine e ceva.

Am pus reglabile pentru ca imi atingea bara stabilizatoare in bratul de suspensie. Asa se intampla cand cobori masina... Cei cu air, scot bara stabizatoare cu totul :)

[Johnny Bravo]

Ai schimbat bieletele si pe fata si pe spate? De la cine sunt?

[JUG]

Ce fac deflectoarele de TT, canalizeaza aerul spre frane?

Singura solutie pt jante e sa cumperi unele gandite pentru BBK-uri(spite arcuite mai mult) sau sa iei ceva cu 8J si ET mai mare(58) ca sa iasa putin mai mult in afara, asta daca e loc inauntru si nu bat in amortizoare.

Oricum jantele tale OEM sunt prea incarcate: nu lasa sa treaca prea mult aer la frane si spitele sunt aproape perfect verticale.

[Dr.G.Silviu]

Doar pe fata... Sunt de la KSport. Le-am gasit extrem de greu, undeva in SUA. La noi, n-am gasit deloc!

@JUG nu am vazut jante 17" 8J ET58 nicaieri! In teorie stiu ce-mi trebuie, dar nu prea gasesc. Acuma cu noile fuzete, am destul spatiu pana la amortizor.

Modificat 14 Martie, 2013 de Dr.G.Silviu

[JUG]

Parca TD faceau 1.3 custom, dupa specificatiile clientului...

[Dr.G.Silviu]

Cel mai apropiat, este pro race 1.2 7,5J ET53

[fuscobal]

Pune niste distantieri daca mergi pe circuit pana iei alte jante. Un distantier de 5mm nu dauneaza asa rau masinii !

Modificat 15 Martie, 2013 de fuscobal

[xht20]

Pe un distantier de 5mm e posibil sa nu i se mai centreze janta. Stii vechea poveste fusco...

[Dr.G.Silviu]

O sa incerc cu inelele de centrare pe care mi le-a trimis DaveB. Fara inele nu se centra roata si imi vibra.

[JUG]

Dottore, unde ai facut geometria? La Seleniu?

[Dr.G.Silviu]

Inca nu e cea finala, am facut-o la Gabitza sa pot merge cu ea. Dar da, la Seleniu o fac pe cea de circuit