Martor aprins in bord

[andrein]

Se aprinde numai dimineata la pornire, dupa care se stinge si nu se mai aprinde la nici o alta pornire din cursul zilei. Precizez ca nici macar in fiecare dimineata nu se aprinde. Are ca frecventa 2 din 3 dimineti .

Ce vrea sa semnifice ? In momentul cand mi se arde un bec pe faza scurta de ex. se aprinde numai semnul de bec taiat cu acel X mare pe ecran si nu dispare. Dar acest semn este mai mic, incercuit de un cerc si cele 2 paranteze. Se aprinde si apoi dispare.

Am verificat becurile si functioneaza toate corect.

[maverick160879]

este martorul de la placutele de frana.

[R_a_z_v_a_n]

Corect maverick160879.

Uite in paginile astea la pozitia 8 si mai detaliat.

Se discuta despre martori in multe alte topic-uri, vezi cu un search.

[andrein]

maverick ..te inseli. Semnul care imi apare mie e total diferit de cel de placute.

@ deci RAZVAN: maverick nu a rapsuns corect ! Am cautat dar nu am gasit despre acest martor nimic !

Inca mai astept opinii !

Am sa incerc sa ii fac o poza mai clara. Azi dimineata nu s-a aprins ..asa ca nu am avut ocazia. Parca se joaca cu mine.

Modificat 19 Septembrie, 2008 de andrein

[xxnelu]

Poate are legatura cu nivelul lichidului de frana. :huh:

[andrein]

daca ii pun un VAG-COM ..ar trebui sa gasesc vreo eroare stocata ?

O sa ziceti ..dar de ce nu pui ca sa afli mai exact ! ..Numai ca nu "dorm" cu VAG-COM-ul sub cap ..si trebuie sa ma zbat oleak ..ca sa fac acest lucru !

Mersi,

XXNELU: nu prea as tinde sa cred ca ar avea ceva cu franele, deoarece singura asemanare cu martorul de placute sunt acele 2 paranteze, dar care si ele difera. La mine paranteze sunt continui, pe cand la frane sunt intrerupte.

Mai degraba ar trebui sa fie ceva legat de lumini pt ca in centru este semnul unui bec taiat cu X ....exact ca martorul unui bec ars pe faza scurta !

Modificat 19 Septembrie, 2008 de andrein

[andrein]

Deci totul se petrece dimineata la pornire doar !!

Atasez un filmulet :

http://www.youtube.com/watch?v=dpTKPAvdbqo

Modificat 19 Septembrie, 2008 de andrein

[xxnelu]

La mine parantezele sunt continui, pe cand la frane sunt intrerupte.

Nu am gasit lampa afisata de tine dar, legat de afirmatia de mai sus, vezi in atasament cam cum este cu parantezele.

LE: daca masina era (sau a fost) dotata cu carlig de remorcare, mai era de verificat si UC aferenta... la asemenea dotare am vazut o lampa similara cu a ta.

[andrein]

m-am uitat in atasamentul tau si ..am dreptate ! :Driver:

masina nu a avut si nu are carlig !

Am sa caut un semn de martor de bec ars ..ca sa intelegeti ce vreau sa zic !

[xxnelu]

"m-am uitat in atasamentul tau si ..am dreptate !" ;) adica?!

Noi intelegem ce vrei tu sa zici...ca dovada, uite si o semnalizare de bec ars (atasament).

LE: uite ce am mai gasit cautand informatii despre bordul A6:

Several faults are common on this model incuding speedo temp guage and fuel guage faults.

BRAKE FLUID LEVEL warning notice displays on centre display, often caused by an internal problem in the cluster

Din filmuletul tau, vad ca tot acolo (acea lampa) se aprinde :Driver: .

[ShMan]

Poate te ajuta :D ...

Iata si adresa unde am gasit info:

http://net.jasonpearce.com/chronicle/audiwarnings.html

Numai bine

Modificat 19 Septembrie, 2008 de ShMan

[andrein]

xxnelu: ce imi arati mie nu este la fel cu martorul meu de bec ars ! In lista data de Shman apare semnul la care fac eu referire.

Shman: ai mare dreptate ! Exact acela este martorul ce mi se aprinde !

Problema este ca am verificat si mi se aprind toate becurile de frana !

Modificat 19 Septembrie, 2008 de andrein

[4abc]

Eu te sfatuiesc sa pui Vag-comul pe ea :) .Daca ajungi prin Iasi zilele urmatoare contacteaza-ma si te ajut eu. :Driver:

[xxnelu]

xxnelu: ce imi arati mie nu este la fel cu martorul meu de bec ars !

Nu am spus nicio clipa ca acela ar fi. Daca recitesti, am spus ca nu am gasit "martorul" tau. Citeste totul in ordine :Driver: .

Revenind la discutie, becurile pe frana pot sa-ti functioneze dar, switch-ul de frana poate avea probleme - daca semnalizarea este conforma cu cea din link-ul lui ShMan.

[andrein]

scuze XXNELU ..ca am citit printre randuri, dar aveam pe cineva langa mine care imi rodea urechile ;)

4ABC ... nu prea am zilele astea drum prin IASI, ..sper sa o rezolv cumva. Chiar am sa verific si switch-ul de la pedala.

Multumesc,

[andrein]

pana la urma am avut drum prin IASI, si colegul 4abc m-a ajutat cu o diagnoza ( la o ora tarzie ) --> multumesc mult, numai ca nu era nici o eroare !

Cei drept de 3 zile nu mi s-a mai aprins deloc in bord nimic !

:vaidecapulmeu:

[andrein]

iar s-a aprins !!

Am observat ca se aprinde in diminetile umede ! ...cand pe masina este asezata roua !

[paula]

intreb si eu aici

masina : golf 5 1.4 pe benzina 80 cp in garantie

km:30 de mii

revizii facute 2 din care a doua acum 2 luni

problema: am pornit masina si nu a pornit la prima a doua a treia cheie...de abia la a 4-a cheie a pornit motorul...s-a aprins ledul rosu de ulei de motor...am oprit am completat cu ulei cam 500 ml ramas de la revizie

am pornit motorul nu s-a mai aprins ledul rosu de ulei in schimb a ramas aprins ledul galben ce scrie in carte ca reprezinta controlul de noxe sau catalizatorul...dupa cateva secunde ledul incepe sa mearga intermitent...iar la relanti masina tremura mai rau ca la diesel...ce poate fi?

o duc luni la service..dar oare pot sa merg cu ea asa?...sau trebuie ridicata pe platforma?...poate sa nu fie acoperita de garantie?...sa fie defect de fabricatie?

combustbilul e cel din manual, utilizarea corecta...caci altfel trebuia sa spuna la revizie daca nu e utilizata corect nu?

ce parere aveti?

multumesc

[JonDoe2]

AndreiN. Acel martor este de la becurile de frana. Verifica daca sunt toate ledurile la al 3-lea stop de frana si nu uita sa verifici switchul, care s-ar putea sa fie cauza :))

[andrein]

ledurile de la al 3-lea stop sunt aprinse toate.

Cum verific acel switch de la pedala ??

[Zhe_Fox]

Ai avut cumva un bec ars la frane?? Poate a fost schimbat cu unul neconform si tie chiar daca ti se aprind, calculatorul il vede ca ars... Intreb si eu nu dati cu parul :)

[andrein]

nu am avut bec ars, DAR mi-am schimbat triplele originale cu unele din acelea cu leduri .

Si ok ..ledurile consuma mai putin dar de ce imi apare avertizarea in bord doar dimineata ..si nu tot timpul cand pun frana. Mentionez ca mi se aprinde dimineata cand pornesc masina si tin pedala de frana apasata. Daca nu o apas nu se aprinde nimic in bord. Si asta nu in fiecare dimineata ... e aleator !

[Al Bundy]

La pornire si in functie de temperatura de afara, capacitatea bateriei scade, deci si tensiunea, cu o tensiune mai mica , curentul consumat de stopurile de frana este mai mic, poate sub limita de avertizare a calc de bec ars. Dupa pornire bateria revine, creste si tensiunea ajutata de alternator, creste curentul cionsumat si calc nu mai sesizeaza, deoarece curentul este peste pragul de avertizare. Pun pariu ca de acum se v-a aprinde din ce in ce mai des ca e iarna deja.

[Scoop]

Este de la triplele pe leduri, ledurile consuma mult mai putin curent decat un bec normal, si calculatoru cate o data nu le detecteaza, asa si un prieten cu leduri la nr spate, ii da foarte des eroare ca are becurile pe spate arse, desi ele functioneaza perfect, le stinge si le reaprinde si gata merge totu, nu ai ce solutie sa gasesti asa fac ledurile pe astfel de masini, este ceva tipic stai lin nu pateste nimic.

[Al Bundy]

Solutia s-a gasit demult, trebuie doar s-o cauti pe forum si o gasesti.