Problema semnalizare-avarii

[cataaaa]

se da: A4 B5, 2000, (1.9 TDI AJM daca este important).

problema: cand apas butonul de avarii nu clipesc si semnalizarile de pe partea stanga. daca semnalizez stanga, totul merge ok. practic la apasarea butonul de avarii se comporta ca si cum as semnaliza dreapta + cateva mici si foarte rare clipiri pe stanga.

a mai intalnit cineva? sau stie cineva ce ar trebui facut pentru a se rezolva problema?

[Marius]

Verifica releul de semnalizare!

[cataaaa]

ma poate ajuta cineva din bucuresti sa il verific? sau ma poate trimite la un electrician priceput?

[C o s m i n]

Daca semnalizarea merge, dar avariile nu(pe o parte), de vina nu pote fi decat releul de semnalizare. Incearca sa pui releul de la un amic cu audi/passat/bora/golf. Mufa si pinii sant aceiasi.

Releul propriu-zis e butonul de avarii. Il tragi afara eventual cu un mic ajutor, cu o surubelnita.

[rasheedkpenny]

La fosta mea masina - un A4 din 1999 releul s-a comportat cam la fel pana cand si-a dat obstescul sfarsit. Am schimbat releul-buton si totul a fost ok, parca m-a costat 1,6 mil la PBN...

Modificat 30 August, 2008 de rasheedkpenny

[cataaaa]

confirm ce a spus rasheedkpenny. am schimbat si eu butonul-releu si acum totul merge ok. cost: 127 Augsburg, livrare a doua zi, cea mai buna varianta gasita.

thank u, all! ;)

:)

Modificat 2 Septembrie, 2008 de cataaaa

[SHARANEL]

Am schimbat si eu releul la passat, cost 70 lei, manopera un pachet de tigari. Atat de simplu e sa-l schimbi, incat n-are rost sa dai bani pe manopera. Pur si simplu scoti din mufa (soclu) releul vechi si il bagi pe cel nou.

[cataaaa]

aham .. este foarte simplu de schimbat. trebuie scos cu grija ornamentul ala de deasupra sa nu il zgarai sau ceva. butonul l am fortat putin, dar a iesit pana la urma. cel nou a intrat intr o secunda la fix... oricum, totul a durat maxim 10 min.

:D

[slickoly]

aham .. este foarte simplu de schimbat. trebuie scos cu grija ornamentul ala de deasupra sa nu il zgarai sau ceva. butonul l am fortat putin, dar a iesit pana la urma. cel nou a intrat intr o secunda la fix... oricum, totul a durat maxim 10 min.

:Driver:

sper sa se mai uite cineva pe topicu asta

am un a4 din 96 si am o problema in sensu ca: fac stanga merg semnalizarile perfect , la avari se aprind amblel parti , dar cand semnalizez dreapta nimik .. nu se aprinde semnalizarea din bord si nici nu se aprind becurile .... sa fie acceasi problema cu releu ?

multumesc anticipat :)

[silkworm]

Cred ca e tot o problema cu releul, deoarece din cate stiu, releul de avarii e responsabil atat cu avariile cat si cu semnalizarea.

Eu am avut o problema oarecum similara pe un Audi A6 din 2002: cand semnalizam (fie stanga, fie dreapta), se auzea un zgomot ciudat ca si cum acel zgomot tip "tic-tac" era facut fara pauze.

Am schimbat mai intai maneta de semnalizare la sfatul unui "binevoitor" si nu s-a rezolvat problema.

Apoi am schimbat releul de semnalizare la sfatul altcuiva, si problema a disparut.

[Alexys]

Si eu am o problema cu semnalizarile.Cand dau semnalizare dreapta(in sus) face si stanga si dreapta adik intai stanga si tre sa apas un pic pe maneta ca sa ramana pe dreapta...Sau cand dau semnalizare dreapta tre sa dau incet de maneta ca sa faca dreapta..ca daca dau mai tare se duce intai stanga apoi tre sa apas un pic pe ea in jos sa ramana pe dreapta...Ce sa fac.??Am dat volanul jos...am curatat acolo...si la fel?Care credeti voi ca ar fi remedierea?

[audi_m]

Cred ca ai o problema similara cu ceea ce am avut eu. Vezi aici descrierea si rezolvarea.

[bogdan_mad]

Salut ! Si eu am o problema tot legata de semnalizari (la masina din semnatura) !

Cand deschid masina ( din telecomanda de pe cheie) semnalizarile fac de 2 ori bling-bling ! Lucrul aceste il faceau inainte si cand o inchideam inapoi ! Acum nu mai fac !

Si a doua problema , cu toate ca portbagajul e inchis (sunt sigur de asta) pe B.C imi arata portbagaj deschis !

Amandoua probleme sunt aparute azi deoarece tocmai am luat masina din service unde a suferit o mica reparatie in urma unei coliziuni ! Specific ca masina nu avea aceste probleme cand am dus-o in service ! e 1/2 cam offtopic dar va cer o parere

[cristy40]

in primul rand ar trebui sa rezolvi defectul de la intrerupatorul de la haion[cel care vede ca este inchis sau deschis] si dupa aceea intri cu un VAG si vezi daca nu au schimbat setarile de la inchidere[in adaptari]

[bogdan_mad]

deci masina a fost desfacuta : ma refer aici la : usa dreapta fata si spate , aripa dreapta , si spoiler (toate inlocuite)

nu am facut-o la nurvil ci la peugeot ! si ma gandesc ca mesterii de acolo au uitat ceva , niste cabluri sau cine stie ce ! dar mi-au dat multe batai de cap !

in fine ! mersi oricum ! o sa-l sun pe mecanicu meu sa i-o incredintez pentru remedierea problemelor !

Modificat 21 Ianuarie, 2009 de bogdan_mad

[cataaaa]

aceeasi pb (a doua, cea cu semnalizarea pe bord a portbagajului deschis desi el era inchis) am avut o si eu si am rezolvat o prin schimbarea broastei de la portbagaj.

cea buna varianta ca pret am gasit o (culmea!) la midocar, nu a fost scumpa deloc, ceva pana in 100lei, iar montajul a durat ff putin si l am facut singur. ideea e sa fii atent ce si cum desfaci, ca doar exact la fel se pune la loc. eu am schimbat o doar dupa ce mi a spus un mecanic ca sigur aia e "buba".

;)

Modificat 21 Ianuarie, 2009 de cataaaa

[bogdan_mad]

sincer , cand am fost la service pentru connstatare au inceput sa o dea jos de pe ea in fata mea , si cand am vazut cate cabluri si legaturi erau mi-a dat prin cap ideea ca sigur o sa uite ceva, am insistat pe chestia asta si i-am si omenit pe mesteri dar.... nu stiu ce au cautat ei desfacand portbagajul !

in fine chestia cu portbagajul cred ca se poate rezolva mai usor ! dar cea cu semnalizarile ... ma lasa in ceata ;)

Modificat 22 Ianuarie, 2009 de bogdan_mad

[audi_m]

Daca nu ma insel, faptul ca ai probleme cu semnalul de la portbagaj determina si problema cu semnalizarile. Eu am constatat la masina mea ca daca vreo portiera sau portbagajul sunt deschise, atunci nu mai imi semnalizeaza becurile cand actionez inchiderea centralizata. Cred ca nu ai de ce sa-ti faci griji. Incearca sa rezolvi portbagajul si vezi pe urma daca functioneaza semnalizarea.

[bogdan_mad]

ai dreptate audi_m ! problema a fost rezolvata si era din cauza uneil lamele de pe la portbagaj , care a fost inlocuita !

acum totul este ok ! (mie imi semnaliza cand o deschideam , dar cand o inchideam nu)

Modificat 23 Ianuarie, 2009 de bogdan_mad

[ionut_ovi]

Salut ! Si eu am o problema tot legata de semnalizari (la masina din semnatura) !

Cand deschid masina ( din telecomanda de pe cheie) semnalizarile fac de 2 ori bling-bling ! Lucrul aceste il faceau inainte si cand o inchideam inapoi ! Acum nu mai fac !

Si a doua problema , cu toate ca portbagajul e inchis (sunt sigur de asta) pe B.C imi arata portbagaj deschis !

Amandoua probleme sunt aparute azi deoarece tocmai am luat masina din service unde a suferit o mica reparatie in urma unei coliziuni ! Specific ca masina nu avea aceste probleme cand am dus-o in service ! e 1/2 cam offtopic dar va cer o parere

Salut.Am si eu o problema asemanatoare la un audi a4 din 2001.De ceva timp avariile au inceput sa porneasca singure cam de doau 3 ori pe zi,masina fiind inchisa.Mentionez ca se aprind doar becurile de pe lateral si cele de la stopuri.Rar de tot se mai aprinde si cate o semnalizare din faruri,dar nu amandoua o data.Am scos si butonul de avarii din masina si am fost cu el sa cumpar altul ,dar in timpul acesta avariile de la masina au pornit iar.Nu am decat inchidere centralizata,nu si alarma.Ce e de facut??????????

Multumesc

[mihai_urotiorc]

Salut.Am si eu o problema asemanatoare la un audi a4 din 2001.De ceva timp avariile au inceput sa porneasca singure cam de doau 3 ori pe zi,masina fiind inchisa.Mentionez ca se aprind doar becurile de pe lateral si cele de la stopuri.Rar de tot se mai aprinde si cate o semnalizare din faruri,dar nu amandoua o data.Am scos si butonul de avarii din masina si am fost cu el sa cumpar altul ,dar in timpul acesta avariile de la masina au pornit iar.Nu am decat inchidere centralizata,nu si alarma.Ce e de facut??????????

Multumesc

Sal...verifica toate sigurantele sa fie toate la Amperajul respectv pe fiecare din pozitii (ex.sa nu fie 30A in loc de 10A)si sa nu fie scoasa un pic una si sa-ti faca scurt!...n-am inteles faza ca ''ai inchidere nu si alarma'' ..ti-ai montat separat inchidere centralizata?? ca atunci poate fii releul inchiderii centralizate!! ...

[ionut_ovi]

Masina e luata second hand din Germania si a venit doar cu inchiderea centralizata din cheie.Nu a avut alarma.

[Marian]

E o problema electrica, clar, asa ca o scanare iti va afisa exact eroare/erorile care produc acest fenomen. :icon_idea:

[SHARANEL]

Sal...verifica toate sigurantele sa fie toate la Amperajul respectv pe fiecare din pozitii (ex.sa nu fie 30A in loc de 10A)si sa nu fie scoasa un pic una si sa-ti faca scurt!...n-am inteles faza ca ''ai inchidere nu si alarma'' ..ti-ai montat separat inchidere centralizata?? ca atunci poate fii releul inchiderii centralizate!! ...

Nu te supara dar dai niste sfaturi nu tocmai coerente. Am mai spus-o de cateva ori, daca nu stapaniti bine un domeniu, abtineti-va sau incepeti cu "PAREREA MEA" sau "CRED CA..."

Daca ai siguranta de 30A in loc de 10A nu se intampla absolut nimic rau, nu poate influenta in vreun fel functionarea sistemului. Doar la scurtcircuit ai putea avea surpriza sa nu se arda siguranta si sa iti ia foc masina. DAR ATAT TIMP CAT NU E UN SCURTCIRCUIT, sistemele functioneaza normal. Sa nu ma intelegeti gresit, e strict interzis sa folositi sigurante de alte valori decat cele date de producator, insa daca totusi din diferite motive aveti o siguranta de valoare mai mare aceasta nu poate determina o functionare incorecta a sistemului respectiv.

Daca o siguranta "e scoasa un pic", nu are cum sa produca un scurtcircuit. Sigurantele se pun de regula pe "+", iar pentru un scurt ai nevoie si de un "-". Cele doua capete ale sigurantei nu fac altceva decat sa inchida circuitul, daca apare o suprasarcina, siguranta se arde si circuitul se intrerupe, protejand instalatia electrica si chiar masina de un posibil incendiu. Daca siguranta nu e bine infipta in soclu, circuitul este intrerupt. Nu are nimic de-a face cu scurtcircuitul.

Iar faza care n-ai inteles-o cu "am inchidere centralizata dar nu si alarma" e foarte simpla, nu trebuie decat sa cunosti semnificatia cuvintelor. Multi dintre noi "avem inchidere centralizata dar nu avem alarma". Nu inteleg ce nu intelegi :P

Si inainte de a apasa pe ADD REPLY nu strica sa recitesti ceea ce ai scris, sa completezi literele care le-ai mancat si sa iti corectezi greselile de tastare si cele de ortografie.

aryes, pe sharan nu imi aparea nicio eroare la scanare. Erorile de acest gen "se vad" mai greu sau deloc pe vag-com.

[ionut_ovi]

Salutare.

Masina ,de cand s-a mai incalzit afara ,nu mai face probleme,in sensul ca de cateva saptamani nu i se mai aprind avariile din senin.Credeti ca ar fi oportun sa merg totusi cu ea sa-i fac o verificare?Imi e frica sa nu aiba ceva instalatia electrica si sa fie pasibila de un scurt circuit.

Mersi