Led rosu pe portiera

[IoneLL]

Salut!

Am citit posturile toptcului, si ma bag si eu cu o informatie pe care am primit-o relativ la acest topic: ledul rosu din usa, semnifica faptul ca masina este dotata ca si sistem antifurt, cu Imobilizator de motor, adica are cheie cu chip, si numai cu acea cheie sau chei ale caror coduri sunt inscrise in computerul masinii, masina porneste.In caz ca incerci sa pornesti masina cu alte chei, aceasta nu va porni,si un mesaj de alarma va fi inscris in computerul masinii.Acest mesaj poate fi citit la prima interogare a computerului prin VAG-com sau alt tester.Deci, led-ul indica faptul ca sistemul de imobilizare a motorului este activat.Acesta se activeaza odata cu activarea inchiderii centralizate, si se dezactiveaza cand este introdusa in contact cheia care trebuie. Acta este valabul la masinile care nu au alarma din fabrica. La celelalte nu stiu cun este.

[mvo]

LED-ul palpaie cand masina este incuiata si dubla asigurare activata. Ca exista si varianta cu masina incuiata si LED-ul stins (simpla asigurare).

Sa inteleg ca daca am inchidere centralizata, fara alarma din fabrica, si masia e inchisa si ledul de pe portiera nu palpaie, am asigurare simpla? Poti detalia ce inseamna asigurare dubla. Iar, referitor la concluzia lui Lapa sa ineleg ca nu am imobilizare a motorului sau poate ledul nu e activat din ECU? Anyway multumesc pentru raspunsuri.

[Bandi]

lapa

Mersi pentru explicatia data acum inteleg 100%.

Ce parere aveti ajunge sistemul acesta antifurt sau e mai bine sa-mi pun si o alarma?

In masina nu prea tin lucruri valoroase si nu stiu un casetofon Alpha cat de tentat e :unsure:

Bandi

[istef]

Deci, led-ul indica faptul ca sistemul de imobilizare a motorului este activat.Acesta se activeaza odata cu activarea inchiderii centralizate, si se dezactiveaza cand este introdusa in contact cheia care trebuie.

Asta inseamna ca: deschid masina, pornesc motorul, il opresc, ies din masina dar nu o incui, iar acum poate veni cineva cu o cheie fara chip si sa imi porneasca motorul?

Mi se pare aberant. Imobilizatorul este activ tot timpul cred si se dezactiveaza cand pui contactul dupa 2-3 secunde (cand se stinge ledul).

Revin la ideea mea: dubla asigurare (ledul rosu aprins) inseamna ca nu se poate deschide masina de manerul din interior. Daca ai incuiat pe cineva in masina nu mai poate iesi sau sparge un hot geamul si trage de manerul din interior sa deschida portiera, dar nu poate.

Simpla asigurare inseamna ca masina poate fi descuiata cu manerul din interior.

[mvo]

in cazul meu, cu ledul neaprins, cu inchidere centralizata(masina inchisa), cum fac sa activez ledul de pe portiera?

istef edit: Te rog nu mai folosi quote la mesajul anterior. Citeste regulamentul aici.

Modificat 1 Iunie, 2006 de istef

[istef]

Pai ledul se activeaza automat cand incui portiera (si se aprinde intermitent). Ca sa nu il activezi trebuie sa invarti cheia in yala de la portiera de doua ori (in acelasi sens). Procedura detaliata o gasesti in manualul masinii. Il poti descarca de pe forum.

[IoneLL]

Led-ul numai indica faptul ca masina este dotata cu imobilizator, nu si faptul ca imobilizatorul este activ sau inactiv. Cred ca el este tot timpul activ, si permite pornirea motorului numai cu cheia pe care o stie computerul masinii. Led-ul clipeste cand inchizi masina ca si avertizare pentru posibilii hoti. :)) La deruta.Daca vreti sa protejati masina intradevar de hoti luati-va un sistem de alarma adevarat.Ca sa dormiti cat de cat linistiti. Oricum, eu stiu pe cineva cu un Bora care avea alarma si imobilizator si tot i-au furat-o din fata blocului , si a fost gasita dupa 2 ani in Baia Mare cu alte numere si alte acte.

[cosmin brici]

Am testat si eu sa deduc ce face ledul de la portiera. Iata ce am facut si ce am aflat:

-am incuiat masina cu geamul deschis (led rosu aprins) si am pornit motorul. nici o alarma

-am incuiat pe cineva in masina si a deschis capota motor. a reusit sa si iasa din masina tragand de 2 ori de levierul usii. nici o alarma

Pana in acest moment tind sa cred k masina nu are alarma. ceea ce ink ma pune pe ganduri este faptul k exista posibilitatea de a dezactiva "clipirea" acelui led (activarea pozitiei de incuiat de 2 ori consecutiv). Nu mi se par plauzibile variantele cu "avertizor prezenta imobilizator" sau "averitzor portiere incuiate" (cum s-a mai discutat in acest topic) atat timp cat se poate dezactiva ledul.

Deci, daca alarma nu e atunci ce sa fie?

[istef]

Scrie si in manualul masinii foarte clar ce face ledul din portiera.

Deci daca incui masina cu cheia sau telecomanda si se aprinde ledul, asta inseamna ca masina are activat sistemul de securitate suplimentar. Acest fapt se traduce ca daca ledul este aprins masina nu poate fi deschisa din interior ori de cate ori vei trage de clanta din interior. Pt exemplificare, incuie masina cu un geam deschis si incearca sa deschizi masina din interior. O sa vezi ca nu reusesti. Daca incui masina din interior sau daca o incui cu cheia / telecomanda fara sa se aprinda ledul o sa vezi ca masina se va putea deschide din interior.

Alarma nu are nici o legatura cu ledul. Daca ai telecomanda la masina este foarte probabil sa ai si alarma. Pt a testa urca in masina, incuie masina din telecomanda ca sa se aprinda ledul, asteapta cateva minute dupa ca care cu masina incuiata porneste motor. O sa vezi ca o sa inceapa sa urle.

[vioelectric]

corect! dar hotii stiti cum fura masinile? pare aiurea dar au o scula cu care stau ca orice trecator langa masina dvs si citesc efectiv semnalele pe care le emite telecomanda masinii si apoi acel semnal pe care il emite bobina de citire din jurul contactului (frecventa inalta pt alimentarea cipului din cheie) ,altfel nu au nici o sansa! pt ca :rog sa incercati si voi (daca nu credeti) este program vag eprom care citeste codul pin din bord (si modifica km :lol: ) dar numai dupa ce cheia originala a deschis' portile imobilizarii altfel nu citeste nimic ! daca codul cheii este citit corect ai acces la eprom daca nu, nu ai ! asa se explica ca ei pleaca in 2 minute cu masina ...altfel tre sa ia epromul din bord jos sa citeasca continutul sa afle pinul s.a dar asta dureaza cel putin o ora :salut:(sa nu zic ce patesc daca ii prind eu ca proprietar :salut: )

Modificat 13 Octombrie, 2006 de istef

[vioelectric]

sunt 2 transmisii de date una pt deschiderea usilor si una cand se invarte cheia in contact atunci bobina cititoare din jurul contactului primeste din bord (sau immobox dupa caz) impulsuri de frecventa mare moment in care se creaza un camp electromagnetic care ajunge sa alimenteze cipul din cheie(este mult diferit fata de cel care deschide usile desi sunt in aceeasi cheie) :lol:

in cazul tau pe hoti nu ii intereseaza decat atunci cand pui contactul, partea cu usile ii intereseaza foarte putin pe ei (au scule de deschis chiar yala masinii fara sa rupa broasca usii)

ps o alarma fie ea naspa de la metro le da de furca destul de bine la hoti mai ales daca e legata profesionist cu senzor de soc si tragaciul sa fie legat in iesirea de confort ,adica ajunge sa invarti cheia in usa si alarma tipa fara a fi deschis inca usa ;) .alarmele de la metro de exemplu cea mai naspa de 1 mil de lei gen scorpion are cod saritor... ;)

[TitvsCaivs]

Azi mi-am dat seama 100% ca am alarma pe masina, desi nu stiam sau nu ma asteptam. M-am oprit cu masina, am scos cheia din contact, si suna telefonu'. Raspund ma joc cu cheia si apas pe inchidere(cheie tip "briceag". Inchid telefonul si pun cheia in contact, cand sa pornesc motorul incepe sa urle claxonul si avariile intra in functiune.

As putea spune ca am ramas placut socat...

Acum ma duc sa mei fac cateva incercari, de cum functioneaza alarma

[timady]

Buna, acel led rosu de pe portiera poate sa aibe cumva legatura cu casetofonul, deoarece inainte de am monta ieri un clarion cu touch screen , aveam un sony expload cu o singura mufa pentru alimentare si iesiri, asta e mai complex, am mufat cablurile tot si totul parea in regula mergea acel led la inchidere.Mentionez ca am cheie normala nu briceag si nu am alarma pe ea.Cand am pus casetofonul in acea mufa am testa dupa si supriza, nu mai functiona acel led, de asemenea nu se mai deschid geamurile cand descui de 2 ori, cand scot cheia din contact nu mai se aprind becurile in plafoniera ca iniante.Cineva mi-a zis ca mufad e golf are si niste kakaturi de iesiri si sa anulez ce nu imi trebuie sa las doar pentru + rosu plus galben, pentru minus firul negru si negru subtire pentru remote ca am si amplificator in masina si iesirile , atata restu nu imi trebuie.Asa le si aveam , dar nu mai merge:( se poate intampla ceva rau ? :D

[mihaitm]

verifica sigurantele din bord ca sigur ai una arsa

[timady]

Le-am verificat chiar acuma, intradevar aveam vreo 2 arse, le-am schimbat, dar nici acuma dupa schimbarea lor nu s-a remediat problema cu acel led rosu. si deschisul geamurilor de la cheie. :evil: :Driver:

[radusb23]

intradevar azi am aflat ca am si eu alarma pe golfutu meu.m-am incuiat in masina am asteptat un min.si am deschis capota si a inceput un magar sa urle.mi-sa mai intamplat o data sa urle dar atunci am lasat semnalizarea aprinsa si am incuiat masina,dupa un min a inceput sa urle dar nu am bagat de seama ca ar putea fi alarma.incercati si voi chestia asta cu incuiatul in masina si vedeti rezultatul.BAFTA.Apropo eu am cheie briceag

:rolleyes:

[UbyOne]

Interesant...si eu am cheie briceag...da' nu am alarma...Alte detalii care sa ti arate dac ai sau nu alarma exista???

[mihaitm]

dac te duci cu seria de sasiu la vw iti poate spunetoata configuratia masinii.

nu toate masinile care au led au neaparat si alarma.ledul rosu de pe portiera indica ca masina are imobilizator, iar pentru a vedea daca ai alarma mai poti face si in felul urmator: apesi butonul de inchis de pe telecomanda de doua ori si daca ti se stinge ledul ar trebui sa ai alarma

asta este comanda pentru a dezactiva alarma la masina pentru cele cu alarma.

[UbyOne]

Nu tre sa te duci cu seria de la motor sau alte alea...Eu n am stiut ca am alarma pe ea,da' am facut cum a zis radusb23....si are dreptate.Dac vreti sa vedeti dac aveti sau nu alarma...inchideti va in masina si trage de maneru' care deschide capota... :banghead:

[dony]

Eu am un golf variant 2002 cind l-am cumparat m-am dus si i-am montat alarma la un servis . Toate bune dupa o perioada de timp am avut probleme cu intrerupatorul de la stopul pe frina si am pus leptopul pe ia .surpriza :am doua alarme una a masinii si cea montata de mine .Am sa incerc metoda descrisa sa vad daca urla. Dezavantajul celei originale este ca la o lovire in parcare nu urla

[UbyOne]

Din cate am observat nici a mea(cea originala) nu urla la lovituri...da' urla cand deschizi o usa sau ceva...Dupa parerea mea asta e cel mai important...la deschidere sa urle nu la lovituri!

[dole62]

Din cate am observat nici a mea(cea originala) nu urla la lovituri...da' urla cand deschizi o usa sau ceva...Dupa parerea mea asta e cel mai important...la deschidere sa urle nu la lovituri!

Da , si eu am alarma din fabrica pe masina . In cazul in care incepe sa avertizeze sonor, eu nici nu stiu cum se opreste alarma. Mentionez ca am doar o singura cheie si nu este model briceag, este o cheie simpla. Poate cineva sa ma indrume cum se dezactiveaza aceasta alarma inutila?

[mvo]

Poate sa-mi spuna si mie cineva cum pot sa activez ledul de pe portiera sofer? Am inchidere centralizata, cheie normala, geamurile sunt cu inchidere manuala, masina o inchid din telecomanda alarmei. Ea nu a avut. As vrea sa palaie si la mine :blink: .

Modificat 17 Iunie, 2008 de mvo

[Sergiu.B.]

dole62, din vag-com se rezolva usor cu dezactivarea ei (cred eu). Sau daca nu ai timp si chef, poti sa demontezi bucata aia care duce la claxon (in dreapta motorului) sau macar sa o deconectezi de la alimentare si vezi daca mai porneste alarma. Deschide capota si vezi acolo un dreptunghi cu niste firicele care duc in dreapta (aia cred ca e alarma, am si eu o cutiuta d-aia acolo cu un speaker pe ea si cred ca alarma este, dar nu functioneaza, banuiesc ca a fost dezactivata din VAG, probabil il enerva pe anteriorul proprietar :)

[dole62]

Multumesc Sergiu.B., am dezactivat alarma cu vag-com-ul