Sunet motor TDi 90 CP

[Northman]

In mod normal am muzica data ceva mai tare, incat nu aud sunetul motorului la ralanti. Dar astazi, am stat la un semafor si am ascultat, si mi se pare ca nu "toarce rotund", adica sunetul nu este uniform, ci mai degraba ca o serie de 4,5 tac-uri urmate de un tic ;) si tot asa. Nu stiu, in mod normal ar trebui sa fie un sunet uniform, plictisitor de uniform, nu?

[misufha]

Saptamana viitoare poate o sa il auzi si pe al meu sa faci o comparatie. Si mie mi se pare ca are zgomote ciudate. Cred ca e un efect placebo.

[Thheo]

cand e vorba de ceva negativ se numeste nacebo ;)

[ender]

Este pompa de vacum. Are momente cind merge rotund si momente cind face pe nebuna.

Este OK

[Cato]

La mine se aude un fasssssait continuu undeva sub capota.

Acest fasait abia perceptibil este oare normal sau am eu vreun furtun

spart sau neetans?

Cand m-am uitat sub capota n-am descoperit nimic dubios.

Daca aveti vreo parere o astept cu interes!

Mersi.

[KLF]

Si la mine se aude un fel de zdranganit slab in primele minute dupa ce ii dau drumul, dupa care se linisteste. Cei de la service mi-au zis ca s-ar putea sa fie unul din intinzatoarele de la distributie. Fasaitul de care zici cred ca face parte din zgomotul normal al motorului.

[motzu]

Stai linistit ca si eu am fasaitul ala.

[Muffi]

@Cato: fassaitul acela poate fi de la linia de alimentare cu motorina (furtunul transparent). Daca pui mana pe el (cu motorul pornit), vei simti o vibratie care poate sa fie in ton cu fassaitul. Daca asta e, stai linistit. Nu e nici o problema.

[Cato]

Multumesc de raspunsuri.

M-am linistit.

Salutare!

[magicfingers]

De o vreme am sesizat si eu un fasait sub capota. Se aude doar in mers si numai atunci cand accelerez (cam dupa 2000 rpm). Daca stau pe loc, indiferent cat de tare turez motorul, nu se aude acel zgomot. Nu stiu cum sa-l descriu, e un zgomot de vant, de aer sub presiune si se aude de undeva din partea dreapta (din zona filtrului de polen mi se pare mie ca se aude). Mi-e frica sa nu fie vreun furtun spart pe undeva, ca asa suna, ca si cum ar scapa pe undeva aer sub presiune. Masina trage bine, nu am avut limp mode si chiar am tras de ea. Zgomotul e foarte enervant si se manifesta ciudat. De exemplu accelerez si dupa ce trec de 2000 rpm incepe vajaitul. Ajung la 2500-3000 rpm si daca nu accelerez mai departe si doar mentin turatia, vajaitul se opreste. Se aude doar atunci cand masina trage (sau mai bine zis cand trag eu de masina).

Zgomotul l-am sesizat doar de cateva saptamani si nu stiu de la ce vine. In ultimele luni am schimbat kit distributie, filtre (aer, polen, motorina) si ulei + filtru.

A mai avut cineva asa o problema? Nu i-am facut inca un test cu VAG-COM, sper sa nu fie o problema mare, pentru ca am inceput sa adun banuti pentru un chiptunning si as fi dezamagit daca ar trebui sa-i cheltuiesc pe alte reparatii.

[KLF]

Daca ai mers cu viteze de peste 140 km/h si nu a intrat in limp mode, nu ar trebui sa iti faci griji. Totusi un test in mers cu vag-com ar fi indicat, exista si posibilitatea sa fie ceva in neregula.

[andREI]

Furtun de aer fisurat? Pe VAG-COM ar putea aparea ca o diferenta mai mare intre aer cerut si aer obtinut. Oricum mai bine le verifici bucatica cu bucatica (furtunurile)

[omusb]

Din cate stiu eu :D ... ala e zgomotul pe care-l face turbina. Ar trebui sa-ti faci griji daca nu-l mai auzi!!!... dar e un sunet tare placut, mai ales cand ai soseaua la dispozitie :)