A4 2001

[PGV]

Dupa ce am vandut 1.8 T am ajuns acum la un 2.0 din 2001. L-am cumparat ieri de la un prieten si l-am luat cu doua probleme : 1) indicatorul de bord dintre cele doua ceasuri (cel care indica consumul) nu se vede tot timpul, adica la socuri isi schimba afisajul, ba se vede perfect, ba se vede cu linii , ba nu se vede deloc, deci e un contact imperfect, sa ma bag eu sa-l repar ?

2) se aprinde senzorul de avarie la motor , iar cel care mi-a dat-o mi-a zis ca am senzorul lambda praf, cam cat costa ? se poate curata ?

[s_c]

Presupunand ca e sonda lambda, aceea costa vreo 4-5M Bosch. Nu se poate curata.

[PGV]

Nu era sonda lambda, era un furtun mic, ceva "cu vaccum"-nu ma prea pricep, care dadea erorile , dar am schimbat furtunasul si gata.

[rvacaru]

Cum ai depistat furtunasul ???

Cam am acelasi bec aprins si tocmai ce am comandat sonda :)

[PGV]

Pai se vedea, era pozitionat deasupra motorului si se vedea daca cercetai amanuntit. Inca o problema la masina, furtunele din plastic, care sunt pozitionate deasupra de se vad lejer si inspre parbriz si conduc niste vapori de ulei (cred ca este si cel mai mare) cum se numesc , cat costa si de unde le pot procura ? Pentru ca la una din incheieturi (unde imbinarea este ceva de genu furtunului de aspirator) a pleznit. Filtrul pentru clima de unde il procur si cat costa ?

Stiu ca sunt stresant, dar sunt bata in domeniul motoarelor.

[valiauto]

daca ai avut audi inseamna ca ai gasit deja un magazin pt piese... sau pe ala nu l-ai reparat niciodata?

furtunele de care vorbesti nu se gasesc decat la reprezentanta vw-audi

[PGV]

Chiar l-am reparat destul de mult...am avut o problema mai mare cu el, dar a fost nevoie de dezmembrari, nu de magazin