am niste intrebari. cine vrea sa ma ajute mii de multumiri.

[georgel]

Aha, ma gandeam eu.

Macar la primul schimb.

E foarte negru si este un ulei de care nici nu am auzit REPSOL.

Ce ulei sa bag? Porsche recomanda Aral, sau cel putin asta vand ei.

Mi-au dat pt completat un aral 5w40 ce avea specificatia pompa duza.

Am citit pe el sa vad daca are specificatia 505 01 sau 00 cum scrie in cartea tehnica a masinii si nici vorba de asa ceva.

[DB 84 RIZ]

HOHOHOHO!!!!baieti am si eu aceeasi problema cu "1n02".ca si sumu si de abia acum imi dau seama ca este o problema, asa am luat masina!!!! am vazut ca cineva a dat un link unde se explica problema(cred) dar eu nu mai pot deschide acel link!!! ma poate lamurii si pe mine cineva care este problema, si cum se poate rezolva? va multumesc!!!

[Valentin]

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=85&hl=resetare

[geotd]

Hmmmmm...... :offtopic: :blink: Aici o sa te contrazic un pic in legatura cu consumul de ulei. Orice motor are un consum minim de ulei. In principiu, intre 2 schimburi ( cca 10000 km) nivelul nu trebuie sa scada sub minim, pornind de la maxim, adica in jur de un litru. Asta nu inseamna ca un consum asa de mare este obligatoriu :D

Fumul negru este dat de o ardere defectuoasa a combustibilului, si nu de la uleiul ars. Uleiul ars da fum albastru.

wabbit are dreptate, orice motor trebuie sa consume putin ulei intre schimburi, ca doar motorul functioneaza, nu ?Eu unu folosesc Mobil 1 fullsintetic si sunt destul de multumit.Schimbul il fac la 10000km,deoarece nici un ulei cumparat din Romania nu duce mai multi km.

[copsin]

Folosesc doar Castrol RS, 10w-60, si sunt extrem de multumit de el.

[salapiat]

Va salut pe toti. Am citit toate articolele si vad ca sunt multi oameni pasionati de vw. Eu sunt nou pe site si sunt proaspat posesor de vw. Masina fiind second hand am intimpinat unele probleme. Pe scurt. Am un golf III 1995, 2.0 GTI 16v, jante bbs buggatti, toba sebring, amortizoare billstein fata, cony spate,volan, scaune sport, si multe altele. Asa am cumparat-o. cea mai mare problema e ca nu stiu ce ulei de motor sa folosesc. am incercat aral 10w-40 si mananca 1l la 3000 km, am pus ulei romanesc de 40.000 lei litrul 20w-40 si mananca 1l la 5000 km. nu stiu ce ulei sa folosesc. va rog care va pricepeti, dati-mi si mie un sfat, ca de sfatul mecanicilor m-am cam saturat. e normal sa manance ulei? e adevarat ii dau talpa de o rup in doua. masina cica are 120.000 de kilometri, dar probabil nu sunt reali. si inca ceva. cand pun contactul in locul kilometrilor parcursi imi apare pt. vreo 3 secunde "1n02". stie cineva cam la ce se refera chestia asta? mai am si un bec la bord care sta aprins tot timpul cat motorul toarce. e vorba de un martor de la bord, are culoare portocalie si reprezinta un cerc incadrat de doua linii punctate, una in stanga, una in dreapta. la ce se refera martorul asta? sper ca ati inteles la ce ma refer. multumiri anicipat.

acel cerc intre 2 paranteze rotunde punctate este un martor de la abs... e posibil ca abe-ul tau sa nu mai functioneza corect sau deloc, adica sa ai doar frana normala hidrulica. asta scrie in cartea service a golfului, deci nu e de la mine;)

[CVA G3]

Credem toti ca din Mai 2003 a aflat si a si rezolvat problema daca exista una. Cu multumiri.