Xenon Vs Halogen

[Rapier]

Si daca imparti 2000 de ore cat sunt de obicei garantate, la 4 ore/zi (sa zicem ca medie ca atat mergi cu farurile aprinse), rezulta vreo 500 de zile...un an si ceva. Hai doi ani pt ca poate nu mergi zilnic 4 ore cu farurile pornite. Asta era numarul de ore minim garantate...evident (si practica ne-o arata), Xenonul tine si mult mai mult timp fara sa cedeze (de ex 4-5 ani sau peste). Totusi, chiar daca nu "crapa", culoarea incepe sa vireze cum a spus si hbogdan, tot mai mult catre albastru. Sincer, nu cred ca este o diferenta asa mare din punct de vedere al rezistentei in timp intre Xenonul OEM si cel AM. Dar in continuare deviem de la subiect in loc sa vorbim despre diferentele intre Xenon si halogen.

Din punctul de vedere exprimat mai sus, halogenele ar fi garantate mult mai putin (aprox 500 ore de functionare). Evident si aici este vorba de durata minima garantata de functionare...ele pot functiona si mai mult. Sunt convins ca multi ati avut becuri halogen care au tinut un an, doi sau chiar mai mult. In medie insa, trebuie schimbate dupa acest interval.

:))

Erau ale mele :D

...

Bateau de la Cluj la Bucuresti? :) :lol: :lol: Si nu deranjau? :lol: :lol:

[RRS]

...pai din dealu' Feleacului ...stii si tu :lol:

[Stefan_B]

Rapier,

Subscriu complet la ce ai spus. Sunt de acord si cu partea cu jenatul, si cu partea cu reprezentanta. Pe partea cealalta, e de inteles, atat timp cat RAR nu are nici un "stres" referitor la Xe AM... am vazut filtre unde verificau emisiile motorului, dar nu si sistemul de iluminare.

In plus de asta, mi se pare ca fenomenul general este de a-si deregla farurile ca sa bata mai mult (implicit sa deranjeze mai mult) indiferent daca sunt cu Xe sau halogen.

Diferenta intre Xe OEM si halogen e imensa la mine, in special in zona din dreapta. Cele Xe OEM lumineaza pietonii mult mai bine.

[AndreiCC]

Astazi mi`am montat xenon pe masina.6000k de 50W.Diferenta ca de la cer la Pamant.Pro xenon.Sper insa sa nu`i deranjeze prea tare pe ceilalti participanti la trafic fiind de 50W.

O seara placuta!

[docman]

incearca sa nu treci prea des prin Austria, ca poate dai peste un filtru cu OAMTC si-ti explica domnii ce si cum e cu domnu Watt. James Watt that is :).

Spalatori de faruri?

[AndreiCC]

Nu am spalator de faruri dar am bunul obicei ca de fiecare data cand ma opresc in peco , daca e murdara , sa sterg farurile , stopurile si numarul.ASta faceam si inainte sa am xenoane.Ce se intampla cu fascilul de lumina daca farurile sunt murdare?

[kshu]

2. In plus fata de punctul 1, apare si un halo (ca o ceata, de obicei albastra) in jurul farului. Aceasta deranjeaza conducatorii auto ce vin din sens opus. Acest halo e cu atat mai accentuat cu cat farurile sunt mai murdare (de aici apare cerinta de inst de spalat faruri obligatoriu la xenon).

De aici http://vwforum.ro/index.php?s=&amp...st&p=610099 .

2. Farurile oglinda pe care s-au pus instalatii xenon pot deranja pe ceilalti si datorita intensitatii luminii si mai ales datorita efectului de halo (aura) pe care le pot avea... poti folosi in continuare reglajul, lumina va batea doar pe sosea insa efectul nu ai cum sa-l combati... de asemenea risti amenzi insa mai ales in afara tarii, mai ales daca nu ai nici spalator de faruri

De aici http://vwforum.ro/index.php?s=&amp...st&p=744994 .

[AndreiCC]

Multumesc pt. informatii !

[mihai60]

Salutare

Am montat la Polo Xenon de 5000. Am faruri cu lupa ( DEPO ). Am montata instalatia originala de spalare faruri. Nu am reglaj automat de faruri inca !!!

Dupa ce am trecut de la halogen ( H7 Philips Blue Vision ) la xenon ( 5000 ) diferenta este mare. Nu ca distanta ci cum este luminata soseaua stanga - fata - dreapta. Distanta la care se vede bine este de ~ 40m.

Acum cateva zile in Bucuresti a picurat un pic. Soselele umede. Tin sa anunt ca se vede un pic mai slab ( pe sosea ) decat cu halogenele care au fost inainte.

Instalatia este aceeasi - tot pe lupe.

Am comandat alte becuri si le voi schimba din 5000 in 4300. Poate va fi mai bine.

La Scenicul pe care-l mai avem sunt montate OEM 4300 XE. Se vad mult mai bine decat astea. Chiar daca sunt noi cele de pe Polo posibil sa nu fie perfecte pentru XE sau conteaza si becurile.

Mihai

[Bogdan N]

am cumparat acum 1 an si jumatate, un kit xenon HID 8000k. am mers cu ele fara probleme ...

Insa anul acesta, incepand chiar din vara, am impresia ca nu mai lumineaza suficient de bine. Noaptea, pe uscat, se vede ok,, dar Noaptea pe ploaie, e dezastru. (daca ai drum marcat, de abia vezi linia ... pe un drum nemarcat, intre SB si BV, eram sa ies in decor pt ca nu vedeam absolut nimic ... si mergeam incet spre f. incet (pana m-a depasit o masina si am mers in spatele ei ca sa pot vedea si eu ceva)...

aseara, am montat pe becul din stanga halogenul inapoi si pe dr. am lasat xenonul... am mers noaptea vreo 200 km, insa nu a plouat deloc :) sa vad diferenta. pe uscat insa... xenon-ul meu vechi de 1an si jumatate si halogenul cam de aceeasi varsta (ca utilizare), luminau ~ la fel. numai ca pe stanga si pe mijloc vedeam culoarea halogenului iar pe dreapta in boscheti albastru :) mai astept o ploaie si apoi ma hotarasc daca revin la halogen...

la inceput , cand am trecut de la halogen la xenon stiu ca eram f. incantat, dar nu tin minte daca am fost sau nu deranjat ca ar fi luminat slab noaptea pe ploaie.

Nu stiu daca merita sa cumpar un alt kit xenon cu culoare mai mica... 4300k sau 5000k.

sa fie lipsa de vizibilitate din cauza ca .. ale mele xenoane s-au cam dus ?

merci

Modificat 27 Octombrie, 2008 de Bogdan N

[Rapier]

kbull, te rog sa citesti Regulamentul. Postul tau este complet lipsit de noima si nu aduce nimic bun acestei discutii, decat faptul ca te-ai bagat si tu in seama. Acesta nu este un forum de chat si astfel de posturi nu sunt acceptate.

REGULAMENT:

5. Posturile monosilabice (gen bagare in seama), care nu aduc nimic bun discutiei ("cool", "de acord", "super", "rullz", "vreau si eu d-ala", si altele asemenea) sunt interzise si vor fi sanctionate cu warning. Nu suntem pe un canal de IRC ci pe un forum, daca nu va puteti abtine cautati alte comunitati

[nicky]

Aseara am trecut si eu pe xenone: maaare diferenta.Am dat 5.5 mil lei vechi dar , din punctul meu de vedere , merita.Si asta dupa ce m-am chinuit cu tot felul de becuri supra, ultra, extrem, s.a.m.d., care nici pe departe nu dau aceeasi lumina.Numai reclama...

[radduu]

Anul trecut am venit noaptea de la mare..iar tot drumul Constanta - Bucuresti, am mers chioras(h)....aveam pe masina becuri osram silver star, dar degeaba, asfaltul era ud , nu se vedea mai nimic, ma tot chinuiam cu faza lunga, dar cum vin masini si de pe contrasens nu prea merge...asa ca am mers ca vita chioara ....de atunci tot m-am chinuit sa imi pun xenoane

[Bogdan N]

si ti-ai pus ?

cum ti se par pe ploaie ? dar voi care sunteti f multumiti, cum vi se par pe ploaie ?

[Sergiu.B.]

http://www.youtube.com/watch?v=MKjz9_BguVM nu stiu daca a mai fost postat.

[doruuuu]

eu unu' mi-am pus xenon,

am fost si pe "afara" , nu m-a intrebat nimeni de nimic! (ce sa zic poate am fost norocos), ideea e ca foarte putini erau cu xenoane after-market (in special est europenii) - oricum la drumurile lor vs drumurile noastre ............

iar halogen -versus- xenon sunt pro xenon (mi s-a "intamplat" sa se arda un bec xenon si pana am rezolvat "problema" am "orbecait cu halogenu' , cam asta a fost senzatia).

asa ca .....fiecare decide ce si cum!

seara placuta

[Bogdan N]

sunt alte masini, pe care le vad pe strada, cu xenon after-market... care lumineaza mult mult mai puternic decat mine...

care am tot xenon after-market. iti dai seama de la o posta de xenon-ul aftermarket. Am xenonul montat cam de 1an jumate, aproape 2.

durata de viata ... se refera la durata becului ? balastului? sau a intrebului kit (balast+bec).

mc

[miraj]

Pro xenon,nu conteaza in ce conditi de vreme sunt mult peste halogen,lumina mai puternica,vizibilitate mult mai buna fata de halogen.

Eu zic ca merita investitia.

[docman]

in Anglia xenon-ul aftermarket pus pe faruri halogen e strict interzis.

Amenda e pe masura. Since 1989.

[Bogdan N]

yo am becurile cu xenon de mai bine de 1 an si jumatate... aproape 2 ani. Mai are cineva xenon de atat timp fara sa-l fi schimbat si sa fie multumit de cum vede ? la mine becurile bat fff slab. (in timpul asta am facut vreo 40.000 km )

[B_U_T]

am doua masini..una cu xenon,una fara..diferenta este enorma...cand ma sui de pe cea cu xenon pe cea cu halogen am impresia ca merg decat cu proiectoarele..deci sunt PRO XENON for ever. Trebuie mentionat ca nu am primit nici un flash din cauza farurilor.

Iar referitor la tarile din vest care nu admit xenon-ul after market pe far cu oglinda..abia astept sa ma opreasca sa-l pun sa-mi dea farurile jos sau sa-mi arate afisul la intrare in tara unde sa scrie ca nu am voie sa intru cu masina cu xenon after market..regulile astea se aplica pt cetatenii acestor tari,nu pt strainii ce sunt in tranzit prin tara respectibva.

Modificat 6 Decembrie, 2008 de But_Fns

[plutoi]

Aici nu cred ca ai dreptate... Din cate stiu eu tot ce se intampla pe teritoriul unui stat se supune legilor acestuia. Daca tu esti in tranzit prin tara respectiva e de datoria ta sa citesti legislatia lor ca sa stii ce trebuie sa nu faci, ce drepturi ai sau nu.

[joky]

diferenta e enorma intre halogen si xenon

doar cine trece de la halogen la xenon poate aprecia acest fapt

daca sunt reglate bine farurile sa nu ai probleme cu cei din sens opus, satisfactia e maxima

de cand mi-am montat xenon 6000k (1 luna) circul numai cu faza scurta, nu am nevoie efectiv de cea lunga(peste 100 km zilnic, si pe timp de noapte si pe timp de zi)

deci PRO XENON

[Dudu]

Nu este interzis atat cat respecti ECE Regulation 48 in in tarile semnatare (printre care si Romania) si ai spalator de faruri si sistem de autoleveling

"Vehicles equipped with HID headlamps are required by ECE regulation 48 also to be equipped with headlamp lens cleaning systems and automatic beam levelling control. Both of these measures are intended to reduce the tendency for high-output headlamps to cause high levels of glare to other road users. In North America, ECE R48 does not apply and while lens cleaners and beam levellers are permitted, they are not required; [20] HID headlamps are markedly less prevalent in the US, where they have produced significant glare complaints.[21] Scientific study of headlamp glare has shown that for any given intensity level, the light from HID headlamps is 40% more glaring than the light from tungsten-halogen headlamps"

[Roger]

Ok. Dupa explicatiile colegului But_Fns, am inteles de ce a facut acele afirmatii. Chiar daca eu sau alti forumisti nu suntem pro xenon AM, as vrea sa ramana in discutie mai mult aspectele tehnice.

Multumesc