Audi 80

[gabriel]

Era foarte simplu sa dai un search dupa model ...http://vwforum.ro/index.php?act=members

[silviu_cj]

acesta e modelu

[finutu]

Cine ma poate ajuta si pe mn cu un tester bun ca la cele care am fost pana acum nu mau ajutat cu nimic

[pronet]

Ce intelegi, sau mai bine spus, la ce te referi cand vrei un tester bun?

Daca cauti oferte pentru diagnoza, vezi aici: http://vwforum.ro/index.php?showtopic=38318

[finutu]

Am un Vw Bora 1.6 (16 v) nu mai sta la relantiu si moare motoru in mers dupa ce debraiezi. am fost la mecanici, la testere. unii ca e clapeta de la acceleratie unu ca e senzoru de la ax cu came, si cu testeru azi am fost la cineva. cand era oprita arta 11 erori de la sonda lambda de la clapeta, mai multe erori. ma pus sa dau o tura cu ea sa vada ce erori mai apar, cand a pus dinou testeru cu masina pornita nu mai aparea nici o eroare. si nu stiu ce sa fac!!

Modificat 16 August, 2010 de finutu

[pufu]

am un audi 80 din 88 1847 benzina cod motor SD, am probleme dupa ce se incalzeste in mers nu face probleme dar cand ajung la o intersectie si trebuie sa opresc cand o scot din viteza sa franez are tendinta sa "moara motorul"deci nu sta la relanti scade sub turatie si chiar cateodata se opreste motorul numai cand e cald.multumesc

[z e n i t h]

...o scot din viteza sa franez...

:vaidecapulmeu:

frana se pune cu masina in viteza si numai cand aceasta incetineste suficient se calca ambreiajul pentru a nu muri motorul

o scoti din viteza dupa ce s-a oprit

in legatura cu ralantiul ii las pe alti colegi sa se pronunte

[pufu]

stiu ce zici u dar chestia ii ca ea da sa moara cand o scot la liber,nu ca imi moare mie motorul ca nu stiu sa conduc asa o franez si eu problema ii ca daca o scot dintr-o treapta de viteza ea nu ramane la 1000 turati cum ar trebui scade sub turatie si cateodata se opreste motorul din mers

[pufu]

am rezolvat problema mersi mult

[SHARANEL]

Frumos era sa ne spui si noua cum s-a rezolvat, poate se mai lovesc si altii de aceeasi problema.

[pufu]

masina am cumparat-o de putin timp si ceva "meserias" a umblat la relantiu k sa faca ceva bani de pe fostul proprietar spunandu-i ca are probleme la injectie,mai sunt si oameni ce vor sa prosteasca lumea sa faca bani nu ii de ajuns k ii criza :Driver: .Acuma am scos-o la drum si rupe asfaltul

[nelu razvan]

am probleme cu caldura la un audi 80 19 td,iam schimbat de curand radiatorul din interior dar tot degeaba,iam schimbat si termostatul,apa sta la 90 dar tot rece baga,daca poate sa ma ajute cineva,multumesc

[claudiu281]

am si eu o problema cu un audi 80, model 94, 1.6i 101cp, in timp ce merg imi taie acceleratia si da sa se opreasca motorul iar daca i-au o secunda piciorul de pe acceleratie si accelerez din nou mai merge un pic... si tot asa... dimineata cand o pornesc merge perfect, cand se apropie de 70-80 de grade incepe sa faca schemele ei,,,, si la un moment dat isi revine din nou. mecanicul imi zice ca trebuie sa o verifice toata, nu stie ce e de vina, pe tester imi da sonda lambda cica. :grrrrrr:

ma dispera.....

[ksi_id]

ce cod are cutia pentru motor 1,9 td AAZ audi 80 ? merci

Modificat 10 Mai, 2012 de ksi_id

[bogdan xxx]

chiar nimeni nu stie un cod de cutie?

[GABIVVX]

Ce masina este mai exact si din ce an?In mod deosebit ma intereseaza anul.

[bogdan xxx]

masina este audi 80 b3 din 89 dar motorul e pus ulterior.am vazut pe autodata ca 1.9 td sa pus pe audi 80 din 1992

Modificat 15 Mai, 2012 de bogdan xxx

[denzel]

Salut,

Am un Audi 80 B4 85 kw, 2000 115 cp ABK din 1995

Problema e ca consuma 20L---100 km , m`a rupt la buzunar AJUTOR

Am schimbat filtru benzina, filtru aer, debimetru aer (second,ciudat este ca si cu al meu face aceiasi chestie cate o data daca scot mufa se modifica mersul motorului ,dar daca o scot dupa 1 min nu se mai intampla nimica),senzor temperatura ( cel albastru),am pus termostat ca nu avea,dar apa in oras imi sta cam la 85 grade si la drum intins la 70 grade, bujii+fise bujii si injectoarele ( le-am dat jos si le`am dus la curatat numai cel de pe galerie nu a putut sa mi`l curate.

Dupa ce se incalzeste motorul 90 grade motorul incepe putin sa se balbaie si scoate fum negru, am fost la o statie ITP si mi`a zis ca amestecul e prea bogat ,si miroase si a benzina nearsa in spatele masini,ce ar putea sa aiba cine ma ajuta ????

Am verificat returul si este ok

Am vagcom dar nu stiu atat de bine sa umblu cu el , cine imi spune pe ce canal la vagcom sa ma uit si care ar trebui sa fie valorile?

Modificat 1 August, 2012 de denzel

[Bogdan.C]

Am o mica problema la 80-ul meu 1.6 Diesel... Imi sta temperatura la motor la 80 de grade....nu vrea sa ajunga la 90... E blocat termostatul ?

[calin.g]

Da ,pe deschis :icon_cheesygrin:

[Bogdan.C]

Salutare , am un Audi 80 1.6 Diesel din 1987 . In vara aveam un consum de 5.5-6 in oras si acuma cu temperaturile astea cu 8.5 litri merg 100 de km , adica am un consum de 8.5 ... e normal ? ma asteptam sa creasca la un 7.. hai 7 juma dar nici chiar 8 . Am alimentat de la lukoil si petrom . Poate fi influentat chiar asa de termostatul meu care e blocat pe deschis si sta la 80 grade ??

Modificat 28 Noiembrie, 2012 de Bogdan.C

[Bogdan.C]

Super ... Multumesc , sper sa-l schimb iarna asta .

[alehandro69]

Sal!! Stie cineva o firma care monteaza un power box pe pompa de injectie la motoarele 1.9 tdi? Mai creste puterea cu 20-25 cp

[dudu82]

Am si eu un b4 si tot pierd antigel pe la racordu din spatele chiuloasei langa baterie lam schimbat de 3 ori si degeaba un sfat va rog

[HAMMER1]

Am si eu un b4 si tot pierd antigel pe la racordu din spatele chiuloasei langa baterie lam schimbat de 3 ori si degeaba un sfat va rog

eu am un 1.9 tdi pe acolo imi pierde si mie  merg cu ea isi face presiune si cand sta pe loc oprita atunci imi curge ....ce are acolo tu ce ai schimbat are vreo garnitura sau si schimbat plasticu ala cu totul....