Audi 80

[adriandobrin25]

nu compari greutatea daciei tale cu a balenei de 80 de tone?

[ZBENG]

CroCop is superbe jantele alea, bafta cu proiectul!

[SHARANEL]

Fostu` meu haudi obzaci B3 avea 1050 kg, deci o masina usurica. Motor de 1,8 90CP, cod JN, consuma in oras 11-13, in afara 6,5-7. Astea la un stil de condus normal, usor spre sportiv.

Extraordinare masini... cateodata ma apuca dorul de ea :blink:

[dymy]

Salutare.

Exista cineva care ma poate ajuta cu un manual de reparație pentru un Audi 80 b3(1989) quattro motor 1.8 DZ, ma interesează partea electrica, foarte mult. Eu am ceva manuale, dar fara diagramele electrice. Daca exista cineva dispus si care sa aiba, pot sa dau la schimb cu altele. Am c

[exO2Driver]

Te pot ajuta cu diagramele electrice de B4 2WD (pe germana)!

[dymy]

Multumesc dar nu am ce face cu tract fata. imi trebuie quattro neaparat.

[untouchablle]

Salut ! Sunt posesorul si al unui Audi 80 din 1986, motor 1.6 Diesel. Am o problema cam grava pot spune. De cand am luat masina numai probleme am cu ea. Acum cateva saptamani a inceput sa faca figuri. Imi manca bateria si nu incarca. Am schimbat releul de incarcare la alternator si totul bine cand au inceput alte probleme. Nu imi porneste la rece, dau pana se termina bateria si tot nu porneste. Motorul se invarte numai ca nu porneste. Daca o imping porneste, o las 5 minute si dupa ce se incalzeste motorul si o opresc, porneste imediat la sfert. Care sunt problemele ? ce sa verific ? posibil sa fie intrerupt vreun fir. Va rog frumos sa ma ajutati eventual cu o schema electrica a masinii sa stiu ce anume sa verific. Sunt in stadiul de reconditionare, am vopsit-o si am cumparat toate piesele de la elemente de directie pana la suporti de motor pentru ea numai ca am problema asta si sa ii trezesc pe ai mei ca sa ma impinga in fiecare dimineata sa o pornesc e deranjant :P)).

Modificat 15 August, 2009 de untouchablle

[ManiacuV6]

Primul lucru care l-as face eu ar fi sa masor compresia motorului pentru a verifica starea lui de "sanatate" . Daca e compresia ok atunci se verifica bujiile incandescente , releul bujiilor si bineteles termocontactul sau sonda de temperatura care coamnda releul. Apoi se trec la cururi mai serioase si se verifica pompa si injectoarele pe banc de proba.

Pentur asa o masina daca ai putina imaginatie nici nu-ti trebuie schema electrica. :Driver:

[Bogdan.C]

Audi 80 B3 1.6 Diesel 40 kw 53 cp

in vremurile de glorie , cand se circula des cu 80-u meu , avea consum afara de 5 , si in oras cred ca un 8 ... dar la ultima deplasare cam acum 2 ani , avea consum afara de 7... sper sa-si revina cand voi circula des cu ea .

Modificat 29 August, 2009 de Bogdan.C

[iordache_octavian24]

Salutari....am un Audi 80 B4 2.0 E 1993 115 cp hidramata....am un consum destul de ridicat 16-17 in oras si 12 la drum.....posibil sa nu fie ceva in regula....? voua cat va consuma......cu stima!

cam mare consumul.cred ca ai unele probleme cu motorul.vezi filtre in primul rand,aprindere.nush sg avand in vedere ca e hidramata poate asta e consumul ei.verif cartea tehnica si vezi consumul specif d constructor.eu la motor de 1.8 am scos in oras 9.5 in medie si 7.5 in afara.si nu mam uitat k am 100 sau 140.t sall :blink:

[iordache_octavian24]

acesta e jaful meu si vreau un sfat: directia merge f greu si nu pot sa-mi dau seama de ce. plus ca mai am ceva probleme la motor (v6, 2.8l) credeti ca as putea sa-i pun un motor mai mic? bafta tuturor!

:P Cum sa schimbi motorul....cu veva mai mic.No Way.Lasat-ti motorul asta ca e bestial.Stiu ca impozitul,asigurarea,benzina costa mult dar merita.Daca vrei iti dau eu un motor de 1.8 si diferenta dar nu merita crede-ma sa strici frumusete de masina.Si in plus fiecare motor are comp lui si instal lui electrica si cred ca vei avea mari probl cu unul schimbat.Repara-l daca nu mai merge bn da nu-l sch.Audiurile nici nu tb tunate pt ca sunt fenomenale.Tu decizi.Ai verif pompa de servo?sau uleiul sa nu aiba gunoaie,span,cva ce ar putea bloca curgerea lui?bafta :)

[Inginerul]

Salutare tuturor. Am o problema cu masina cumnatului meu, cea din titlul topicului, dupa 2000 rot da in nas. As vrea sa pun vag-comul pe ea, se poate ?

Unde e mufa obd ?

[Marian]

In panoul de relee si sigurante de sub grila stergatoarelor.

E mufa 2+2, nu OBD.

[ManiacuV6]

Daca masina nu are cumva carburator . Daca are codul de motor PM atunci ai o injectie monopunct. Daca ai nevoie de ajutor da PM.

[Inginerul]

Multumesc capitane. Am cautat putin pe net si se pare ca trebuie o mufa adaptoare pentru a scana masina, si oricum sunt limitate posibilitatile de diagnosticare in acest fel. Intre timp, am depistat impreuna cu cumnatul meu, o posibila cauza, pompa de benzina de langa rezervor care merge intrerupt.

Imi puteti spune daca furtunul care duce la pompa are la celalalt capat un sorb cu sita ? E posibil sa fie infundat sorbul pentru ca am impresia ca se dezamorseaza, nu merge continuu.

@ManiacuV6, mersi de intentie. Ti-am trimis un PM in speranta ca ma vei putea ajuta. Multumesc.

Modificat 9 Ianuarie, 2010 de Inginerul

[radu i]

ceau si eu am un audi 80, 1.8 90cp, benzina si am un consum de 10 in oras si 7 in afara, mi se pare ok :)

[noninoni08]

Imi cer scuze daca nu am postat unde trebuie dar nimeni din tl nu a putut rezolva problema mea....... deci .... am schimbat contact electric , bobina inductie, delcou, fise, am verificat bujii...... problema e: motorul invarte se aprind toate in bord toate becurile se aprind dar nu vine scanteie pe fisa centrala , se alimenteaza cu benzina si nu porneste nici sa te pui in genunchi langa ea ...... nimeni din orashul asta "TL" nu stie ce are ..... unii spun ca e un modul de 7 pini lam cautat in masina si nu il gasesc , e posibil sa nul aiba ? si daca il are unde este pozitionat in masina ca nu am idee ? ..... care ati intampinat problema asta asemanatoare cu a mea va rog datimi un sfat ..... sunt disperat ... de o luna jumate stau cu ea in garaj .... masina e un AUDI 80s b3 motor pm din anul 1989 .....

[adumitrachy]

Vezi ca in delcou ai un senzor. La mine s-a dus respectivul senzor si nu mai pornea. Incearca sa iei delcoul de la un motor identic si vezi despre ce este vorba.

[edyg]

:D Cum sa schimbi motorul....cu veva mai mic.No Way.Lasat-ti motorul asta ca e bestial.Stiu ca impozitul,asigurarea,benzina costa mult dar merita.Daca vrei iti dau eu un motor de 1.8 si diferenta dar nu merita crede-ma sa strici frumusete de masina.Si in plus fiecare motor are comp lui si instal lui electrica si cred ca vei avea mari probl cu unul schimbat.Repara-l daca nu mai merge bn da nu-l sch.Audiurile nici nu tb tunate pt ca sunt fenomenale.Tu decizi.Ai verif pompa de servo?sau uleiul sa nu aiba gunoaie,span,cva ce ar putea bloca curgerea lui?bafta :D

salut

am rezolvat cu masina, acum merge unsa. nu mai cobor din ea si nu ii schimb nimic. Bafta! ;)

[noninoni08]

re all am si eu o problema calculatorul de la masina ..... am un Audi 80 B3 1990 1.8S 90CP.... si nu am idee de unde sa cumpar un calculator pt ea ..... aveti cumva idee ? .... spunetimi si mie .... ms

[bikewdz]

Buna la toti am si eu ceva probleme cu masina,am consum foarte mare la ea si e numa de 1,6i 101 motor cod ADA daca zic bine,si am tot urmarit discutiile de pe forum si se vorbeste ca ar fi de la sonda lambda sau debitmetru de aer ce ar putea influenta acel consum, si am facut asa ca sa vad daca sunt defecte,;am scos mufa de la debitmetru si motorul s-a oprit , deci functioneaza, iar la sonda la fel am scos mufa e cu trei fire doua si masa ,tot cu motoru pornit si aici nimic nici o modificare stiu ca nu trebuie sa se opreasca motorul dar ma asteptam la o trepidatie sau cv semne sa dea,dar se pare ca nu se intampla nimic si unde vreau sa ajung cum pot sa stiu eu daca e dusa sau e doar ,,lenta '' cum se mai zice in analiza.Va multumesc pt orice sfat si pt orice parere,masina e audi 80 avant 1,6 101cp 1995

Si inca ceva, dimineata cand porneam masina nu conta cat e de frig afara turometru urca undeva pe la 1800 turatii si statea acolo pana cand se incalzea putin si cand incepea sa se incalzeasca revenea la 1000 turatii ,acum de ceva timp nu mai face asa, nu mai sta in ralanti si moare motorul ,si tot trebuie sa o accelerez pana se incalzeste umpic si dupa nu am treaba , intrebarea e ca nu mai am soc?

adica e automat asta stiu da d c nu mai il am?

ma puteti ajuta cu cv informatii in leg si cu problema asta

va multumesc

[Paulorossi]

Salut prieteni.

Va rog sa ma ajutati in elucidarea urmatoarei probleme.Rog daca s-a mai discutat ca moderatorii sa ma inchida topicul sau sa ma trimita catre topicul respectiv.

Un coleg al meu detine un audi 80, 1,8 benzina,1989.Problema lui consta in lipsa puterii in sarcina.Toate problemele au aparut la demontarea distribuitorului de combustibil.Am inteles ca injectia ar fi mecanica.Se poate regla distribuitorul de combustibil?.Care sunt acele reglaje?

[daddyka]

am si eu nevoie de o schema electrica pt un motor de audi 80 ..2.0 benzina multi punct....ma intereseaza cum sa leg distribuitorul de bobina fara sa mai trec prin calculator.... :rolleyes: ...stie cineva????

[daddyka]

m-ar interesa si pe mine cam cat consuma un audi 80 ..cu motor de 2.0 .multi punct..benzinar???

si daca stie cineva ce randament as avea daca as transforma un motor de audi 80 .2.0 injectie in carburatie...

[silviu_cj]

are cineva de pe forum ??