Vibratii Motor La Relanti

[nanu21]

Salutare,

De curand am fost in service pentru o constatare pentru ca imi vibreaza motorul atat la relanti cat si in miscare dar cel mai tare cand plec cu treapta 1 de pe loc (debraiaza ceva mai tare parca ar fi ceva probleme la ambreiaj).

Masina cu pricina Audi A6 2.5 TDI Quattro 180cp 2004, cutie manuala.

Defectiuni gasite:

- compresor ac blocat;

- curea ac rupta;

- fulie motor uzata;

- intinzator curea ac;

- tampon motor dreapta curs;

- tampon cutie viteze stanga uzat;

- 2brate inferioare spate;

- 2 bielete antiruliu;

- 2 bucse bara torsiune spate;

Asadar am schimbat tampoanele de la motor si de la cutia de viteze, de asemenea fulia motor, compresorul si curele. Tot vibreaza. Aceasta vibratie apare mai accentuat cand accelerez motorul la relanti, undeva de pe la 1500-2000 rotatii. Motorul parca nu ar merge "rotund".

Am mai schimbat baia de ulei si un ax ca o centrifuga care preia ceva vibratii de la motor (nu stiu cum se cheama), axul fiind actioant prin lant de pompa de ulei. Bineinteles tot vibreaza.

S-au verificat injectoarele si par OK. Ultimul lucru ce trebuie schimbat, dupa spusele mecanicului, ar fi volant.

Voi din experienta ce credeti, volant este de vina?

Multumesc anticipat.

[Marius]

E posibil. Si defectiunile volantei produc vibratii, dar din cate stiu acestea sunt permanente pe timpul functioinarii motorului. :)

Vibratiile, se simt accentuat in pedala de ambreiaj?

Modificat 15 Iulie, 2008 de last

[nanu21]

As schimba volant daca asta ar fi cauza.

Stiti cumva alte cauze care ar genera vibratiile motorului?

[Ducu22]

E o viblatie la relanti sau e o bataie a motorului? Am avut problema asta si eu la pssat v6 TDI 150cp. Era o bataie la motor la relanti si s-a rezolvat cand am schimbat axa cu came. E destul de scump :salut:

[nanu21]

Vibratia o am si la relanti dar mai tare este de la 2000 ture in sus. Am consultat si alt mecanic, rezultatul: volant.

Sper sa fie asta ca m-am saturat sa bag bani in ea.

E o viblatie la relanti sau e o bataie a motorului? Am avut problema asta si eu la pssat v6 TDI 150cp. Era o bataie la motor la relanti si s-a rezolvat cand am schimbat axa cu came. E destul de scump :)

[nanu21]

Problema rezolvata!!! Am schimbat volant si discul ambreiaj si merge perfect.