Passat Cc

[@DRI@N]

primul meu post pe acest forum . In primul rand felicitari ptr masina. Mi`am comandat si eu acu 2 sapt Passat Cc full option 2.0 TDI 170 Dsg. Acum imi pare rau ca am comandat motorizarea asta cand aud ca cea de 140 iti vine intr`o luna. Am de asteptat pana la jumatatea lu noiembrie . Inca o data felicitari!

Sal,

As vrea sa te intreb daca la motorul 2.0TDI / 170CP cutia DSG are 7 trepte sau tot 6 ?

Te intreb asta deoarece in articolul asta din link-ul urmator scrie ca are cutie DSG in 7 viteze .

http://www.drive-test.ro/stiri/772/Volkswa...i-si-VIDEO.html

Multumesc .

Modificat 21 August, 2008 de @DRI@N

[Cosmin_cc]

Cei de la PBN mi`au zis ca DSG`ul in 7 trepte va aparea peste 4 luni. Momentan nu este disponibil. Eu nu am mai avut rabdare si am luat DSG-6 trepte

Modificat 21 August, 2008 de Cosmin_cc

[haiculucian]

Am si eu o intrebare !La navigatie se pot vedea si filme pe dvd?

[andrein]

ce suspensie are pe fata CC-ul ? Caci din cate am apucat sa vad nu este multi brat !

Cum se simte pe viraje mai stranse ?

Mersi,

[Valix]

Aceeasi intrebare o am si eu, dar referitoare la suspensia de pe spate: e independnta? E multi-link? Ce stiti?

[Radnick]

Da, este suspensie independenta (multi-link) si pe spate. Concluzia din testele din AMS si ProMotor e ca se comporta admirabil atat pe viraje , cat si pe drumurile mai proaste (compromis bun intre stabilitate si confort asa cum ne-a obisnuit VW de la o vreme)...abia o astept :Driver:

[haiculucian]

Am si eu o intrebare !La navigatie se pot vedea si filme pe dvd?

[Fort]

in format dvd la viteze sub 5 km/h

[tiberyu]

Superba masina Domnule .Vreau sa anunt ca in 3 sapt voi fi si eu unul dintre posesori noului Passat CC .Senzationala din punctul meu de vedere . Candy White , piele , bixenon , geamuri negre , motor de 140 CP si altele . Voi reveni in aria Masina mea dupa achizitie .

Pana atunci numai bine :P

[Radnick]

Felicitari pentru achizitie! "Negresa" noastra ar trebui sa ajunga in familie pe 17-18 octombrie...cam multe zile de asteptat, ma consolez insa cu pliantele si internetul :icon_bounce:

[Velocity_Warrior]

Azi m-a sunat dealer-ul de unde am achizitionat eu masina si m-a invitat la un drive-test cu un Passat CC. M-am dus, am fost primul acolo :P, si imi zice: "vezi ca e tot benzina si tot TSI numai ca e putin mai mare la capacitate, 1.8". Completat fisa, deschid usa si dau sa pun mana pe rama usii ... dupa aia imi aduc aminte ca de fapt intram intr-o alta lume ;). Pornit, reglat oglinzi, dat cu spatele (avea park assist) si RCD510, plecat. Am mers usurel pana la al 2-lea semafor, se face rosu, ma opresc si tipu-mi zice: "hai mai mergi putin si dupa aia sa-ti arat eu cum se conduce". I-am zis OK, dar intai sa-ti arat si eu :D. Cam dupa 5 min de 5000 si 6000 rpm aud o voce in dreapta: "daaa, asa da".

Masina se comporta exemplar pe curbe chiar si stranse. TSI-ul de 1.8 se infige bine si e putin mai sprinten inainte de 1500 rpm decat TSI-ul meu de 1.4. Urca in ture frumos dar totusi sound-ul nu-i ca la al meu, e mai moale la asta, nu stiu cum sa va zic ... :)

Nu vreau sa nasc flame-uri sau comentarii in plus dar pot spune ca da am simtit cat de cat acei 40 Nm in plus dar totusi nu-i o diferenta atat de mare intre cele 2 TSI-uri precum ma asteptam eu ...

Consumul pe bord pe BC1 cand m-am urcat in masina era de 14.7 l/100km. Dupa ce am coborat eu de la volan era undeva la 15.1 :P

Sistemul audio mi s-a parut mai clar decat ceea ce am eu pe masina si anume RCD300 cu 8 boxe.

Chestia cu trapa a fost tare, dau s-o deschid si vad ca se ridica putin si atat am zis ca e stricata dar mi-a explicat ca asa au gandit-o nemtii.

Mi-a placut cum parcheaza singura, e o senzatie destul de cool sa vezi volanul invartindu-se singurel :tomato: (intr-un cuvant ma simteam aproape in plus acolo :)).

Masina cred ca unii dintre voi au vazut-o pe la Bucharest City Challenge 2008, pentru ca avea inscriptionat pe portierele din spate sigla concursului. Dealer-ul mi-a spus ca sunt orecum privilegiat ca masina aia au condus-o multe personalitati din Romania (in gandul meu ... da si?). Va pot spune ca ambreiajul clar dadea semne de oboseala, chiar si tipul mi-a zis ca: "da ... trebuie schimbat tot ansamblul". Cred si eu la cate stiluri de condus a simtit masina aia.

M-a invitat luni sau marti la showroom sa-mi prezinte un Scirocco. Mi-a mai zis ca in doua saptamani le vine unul la drive-test si ma cheama (poate ma lipesc si eu :)).

Toate cele bune si sa aveti grija de bijuteriile voastre !

Sanatate

[spb]

Scuze pentru offtopic... De Scirocco sunt si eu interesat. Te rog daca poti sa-mi dai si mie nr domnului cu care ai discutat tu pentru a-mi aranja si eu o programare pentru Scirocco. Merci frumos.

[giuno25]

Salutare. Ma numesc cristian si am fost proprietar de passat b6 2tdi 4motion pe care l-am dat si acum ma bate gandu la un cc dar nu orice cc ci 3,6 4motion de 300 de cai. Cine poate sa ma ajute cu un sfat este bine venit si daca mai este cineva proprietar de asa ceva il rog sa ia loc la vorbitor :icon_thumright: :icon_thumright:

Modificat 27 Septembrie, 2008 de giuno25

[tiberyu]

Nu cred ca sunt prea multi posesori de Passat CC 3.6 4 MOTION 300 CP in Ro sau daca sunt ii numeri pe degete si nu cred ca sunt pe forum.Poate pe viitor.Si spun asta pt ca este o masina pe care nu si-o poate permite chiar oricine,ma refer financiar din toate punctele de vedere pret-intretinere si nici la vreun show-room din Ro nu cred ca ai sa gasesti vreo una sa faci un drive test.La Iasi de ex nu este nici`un CC pt drive-test sa nu mai vorbim de motorizarea de 300 CP.Deci tot ce vei afla va fi doar din auzite cred dealeri,net etc

Numai bine

[shadow_adi]

Vor fi foarte putine CC-uri pentru drive test. Nici Scorpion, care este dealer pentru Vrancea, Galati si Buzau nu vor avea CC pentru drivetest.

Probabil Porsche RO nu se astepata la vanzari foarte mari, incat sa merite investitia in drivetest cars ?

[Riddler]

poate e din cauza HAOUSULUI de inmatriculari auto, care-i la noi in tzara....

...programarile celor de la RAR sunt de la min. 3-4 saptamani la 3 - 4 luni asha ca poate asta ar fi unul din motive ( desi din cate stiu eu dealerii nu prea stau la cozi :vaidecapulmeu: )

+ alti factori ( care poate influentzeaza mai mult sau mai putin :icon_rambo: )

Modificat 17 Octombrie, 2008 de Riddler

[maryuskkk]

Va pot spune ca ambreiajul clar dadea semne de oboseala, chiar si tipul mi-a zis ca: "da ... trebuie schimbat tot ansamblul". Cred si eu la cate stiluri de condus a simtit masina aia.

hai sa nu fim copii naivi. cati km avea masina ? 100.000? nu conteaza cati au condus-o atat timp cat masina avea probabil 10.000 km.

deci prima problema ati identificat-o: s-ar putea sa pice ambreiajele.

de ex, la o corsa ce am avut-o pana la 165.000km ii dadeam scartait de roti la plecarea de pe loc de o lua naiba. am lovit rau in ambreiajul ala si, cu toate astea, se comporta ca si cum ar fi sost nou.

[konti]

hai sa nu fim copii naivi. cati km avea masina ? 100.000? nu conteaza cati au condus-o atat timp cat masina avea probabil 10.000 km.

deci prima problema ati identificat-o: s-ar putea sa pice ambreiajele.

de ex, la o corsa ce am avut-o pana la 165.000km ii dadeam scartait de roti la plecarea de pe loc de o lua naiba. am lovit rau in ambreiajul ala si, cu toate astea, se comporta ca si cum ar fi sost nou.

Intamplator chiar conteaza cati utilizatori folosesc ambreiajul ala si cum si nu depine neaparat de numarul de km.

Si... referitor la tonul sumbru, rau prevestitor... stai linistit, e acelasi ambreiaj ca si la Audi, ca si multe altele de altfel. In schimb, paradoxal, frustrarile proprietarilor s-ar putea sa fie mai mici :icon_thumright:

[Riciu]

niste poze noaptea cu bordu ? sunt super curios cum se vad ceasurile albe :X :X :X multumesc anticipat

Modificat 18 Octombrie, 2008 de Riciu

[Riddler]

nu sunt albe, sunt un albastru mai deschis, dar albe albe nu sunt ( cel putin as vrea sa nu fie, pe ca culorile albastru si rosu au aratat si vor arata tot timpul bine pe masiniile de la vag :) )

Modificat 19 Octombrie, 2008 de Riddler

[Valix]

Riddler: ai vazut vre-un CC noaptea? Stii tu sigur ca e albastru deschis si nu e alb? Ca atunci inseamna ca sunt eu daltonist :icon_thumright:.

Deci luminile ceasurilor sunt alb cu rosu, exact ca la Audi.

[ionut85]

Salut,

As dori sa-i intreb pe posesorii de motoare TDI Common-Rail daca au mai intampinat probleme la filtrul de particule. Stiu ca vechiul TDI pompe-duse avea probleme destul de mari cu DPF-ul care se infunda mai mereu.

Multumesc.

[adyyy]

bestial passat-u cc....de mult nu mi-a placut un vw asa...de exceptie...

[Riddler]

(...)

Deci luminile ceasurilor sunt alb cu rosu, exact ca la Audi.

din ce am vazut eu intr-o zi la Tess Brasov cand eram cu masina in service si salivam pe langa un CC ( deci era ora 11:00, soare calumea, lumina din plin ) mie respectivele lumini de pe bord imi bateau mai mult spre un albastru deschis, aproximativ spre alb, dar NU alb curat... cu rosu... :somnmare:

acum daca ele sunt albe CURAT noaptea.... eu n-am ce sa zic decat SCUZE PT CONFUZIE :lol:

P.S.: sper sa nu sufer de daltonism sau sa am nevoie de ochelari...

P.P.S.: PACAT ca s-a renuntzat la albastrul specific VAG-urilor :D ...well, that's life guys.

Modificat 20 Octombrie, 2008 de Riddler

[tiberyu]

Ceasurile sunt alb cu rosu