Nedumerire becuri

[Al Bundy]

zilele trecute am vazut in Cora niste becuri pe care scria "xenon plasma". aratau ca niste becuri obisnuite h4 cu putere de .... nu mai stiu exact. instalatia de octavia ce putere suporta la faruri, se pot monta becuri de 100W fara a afecta instalatia. ce becuri h4 recomandati pentru o lumina albnastruie, dar cu o vizibilitate buna?

[DANNY VW]

Iti pot recomanda Philips Blue Vision,detalii si informatii gasesti pe www.aspad.ro

[horgarban]

Din cate stiu nu poti pune pe masina decat +10% fata de puterea instalata. Altfel se deterioreaza instalatia. Se pot pune insa cu modificari, cu alimentare separata. Problema este insa la caldura degajata de noile becuri. Reflectorul este de plastic. Ai grija sa nu obtii plastic topit prin faruri.

[toni]

Nu pune tampenii de sute de Watti. Ia un bec de marca respectabila (Philips, Osram ...) si putere normala.

Daca vrei albastruie, eu am avut pe fosta masina GE (General Electric) EuroBlu si am fost multumit si ca vizibilitate si ca (virgula) culoare.

[Al Bundy]

multam toni, unde gasesc o oferta de la GE, de Philips am gasit datorita lui Danny vw

[horgarban]

Daca ai drum prin Augsburg gasesti si la ei ce doresti tu.

Am vazut chiar un set 2 becuri H1 pt scurta si 2 becuri pozitie, toate Phillips, albastre. Pretul cam marisor - 32 Eur parca.

[toni]

Eu am luat si vazut GE la multe statii Petrom. Prin alte parti nu am vazut.

Albastre ar mai fi Osram CoolBlue, am avut si d-astea dar nu mi-a u placut, nu ofera destula lumina, scot in evidenta foarte bine numerele de masini si indicatoarele dar lumina mi s-a parut slaba (le-am incercat pe aceeasi masina ca si GE-urile).

[Akebono]

Diferenta de nuanta de la bec normal la bec cu tenta albastra de exemplu Philips BlueVision nu este nici pe departe atat de mare pe cat se pretinde. De luminat lumineaza bine, fiind philips, si probabil au si un 10-15% mai multa luminozitate conform cu specificatiile producatorului. Tot conform producatorului cele cu 10-30% in plus au timp de viata mai scurt.

Sunt insa becuri cu tenta de culoare mult mai puternica produse de firme necunoscute cu preturi mult mai mici si timp de viatza asemanator. Am avut eu cu tenta verde si au tinut fix 3 luni. Lumina insa era foarte buna. Acum depinde ce conteaza pentru tine, pt mine conteaza sa fie durabile si sa lumineze bine. Culoarea mai putin.

[horgarban]

Si pentru mine cam la fel. Nu imi convine sa ma tot bag prin compartimentul motor sa desfac farurile sa schimb becurile, mai ales cel de pe stanga (deja l-am schimbat) si e groaznic de greu.

[Vially]

Hai mai horgarban ca e super usor, desfaci capacul de plastic, clemele, si scoti becul, e simplu de tot :)

Eu am Philips ceva cu silver, dar nu mi se pare ca e vreo diferenta fata de cele stock... Nu va luati asa. Astept sa se arda, ca sa iau altceva, mai "albastru" si cu luminozitate mai mare.

[horgarban]

La Sdi/Tdi intre baterie si elementtrul de far sunt cam 5 cm, ocupati si de ceva cablaraie. E destul de dificil in stanga. In dreapta este numai filtrul de combustibil, si e mai accesibil.

[Vially]

Scuzele mele, n-am stiut ca e asa inghesuiala in zona la Sdi :)

[adici]

Saptamana trecuta am schimbat un bec de scurta si am pus philips vision plus.

Am schimbat doar cel ars si am observat clar o imbunatatire a visibilitatii. Cel nou are lumina mult mai alba.

Asa ca in curand o sa il schimb si pe celalalt.

Numa bine

[Akebono]

Iarasi aceeasi discutzie. Eu sunt convins ca este acelasi layout dpdv far baterie si alte elemente montate pe caroseria mashinii atat la 1.0, 1.2, 1.4 cat si la 1.9. La farul stanga ( langa baterie ) locul este foarte stramt la orice fabie, de altfel exista un capac de plastic pe carcasa bateriei care se scoate pentru a avea acces si a putea scoate capacul de pe far. In partea cealata este simplu, acolo e loc cat cuprinde.

[X-Ecutor]

@al bundy:Saptamana trecuta m-am intalnit cu un priten care si-a pus lumina alba (100w) pe opelul lui si spre surprinderea mea si a lui nu era mare diferenta intre cei 55w(osram silver star h4) si philips-urile lui.

Daca vrei sa vezi diferenta intre lumina galbena si alba uite aici link cu pozele de la mine:

http://vwforum.ro/index.php?s...opic=3886&st=20

Modificat 4 Aprilie, 2005 de X-Ecutor

[Al Bundy]

multumesc domnilor, acum oscilez intre osram si philips, dar pina dupa intilnirea de la paltinis cred ca o sa ma hotarasc :)

[horgarban]

Eu pe scurta mi-am pus Osram Silverstar 55W, Sunt f bune, lumineaza perfect (daca nu e murdar dispersorul).

PS. cel de pe stanga l-am schimbat noaptea, pe drum, cu lanterna.

Acum trebuie sa-mi refac rezerva.

ATENTIE: NU PUNETI MANA PE BEC.

[Al Bundy]

cum adica pe scurta, ai becuri separate pe lunga si pe scurta :banghead:

[horgarban]

Da. Are pe scurta H3 si pe lunga H1.

Te-am bagat in ceata, ah?

Uita-te si la a ta si vezi ca asa este (asta daca nu ai xenoane).

[Al Bundy]

Da. Are pe scurta H3 si pe lunga H1.

Te-am bagat in ceata, ah?

Uita-te si la a ta si vezi ca asa este (asta daca nu ai xenoane).

<{POST_SNAPBACK}>

am octavia si are un singur bec H4 lunga+scurta :unsure:

[redeagle]

Eu mi-am montat ieri pe Octi 2 pe faza scurta Philips NightGuide, iar pe faza lunga Vision Plus. Sunt bestiale! La cealalta Octi am avut Power2Night. Erau super! Dar cred ca NightGuide sunt mai bune. Astazi o sa pun si pe proiectoare Blue Vision sa vad care e diferenta! Eu va recomand indiferent de tipul becului sa luati Philips NightGuide sau Vision Plus. Le gasiti la Aspad pe Lacul Tei.

[horgarban]

@ al bundy

Pun aici cele unul din cele doua modele de far de la Octi 1

Acesta il ai tu pentru ca zici ca ai H4

Model 1:

bec 12: pozitie - 5W

bec 13: halogen H3

bec 14: halogen H4

Uita-te si vezi care se aprind la faza scurta, si care la lunga (se vor aprinde toate cele 4 becuri)

[Gheorghe Dracu]

Osram Silverstar si Osram CoolBlue sunt chestii diferite: primul ofera cam 50% mai multa lumina decat unul obisnuit si are capacelul reflectorizant argintat, ceea ce ii pastreaza efectul pe intreaga durata de viata. Al doilea are un strat albastrui care deviaza lumina obisnuita halogena spre albastru dandu-i o temperatura de culoare de 4000K.

Ultima gaselnita la Osram e Light@day si e o gama de becuri cu o durata de viata de 3 ori mai lunga decat a celor obisnuite. Sunt facute pentru tarile unde este obligatorie functionarea farurilor si pe timp de zi.

@horgarban: No offense, se numeste difuzor si nu dispersor. Asta pentru ca el difuzeaza lumina, o "imprastie". Dispersia luminii inseamna descompunerea ei intr-un curcubeu. Mai academic, este modificarea indicelui de refracţie care variaza in functie de lungimea de unda a luminii. E o eroare foarte des intalnita, asa ca nu esti singur :unsure: ...

[vioelectric]

eu la passat am de 130w cu relee de protectie si toate firele dublate (masa si puterea) vin astia cu tirurile si nu vor sa-si stinga halogenele pana le arat faza mea lunga... de la 100 m le vad sclipirea dintilor ce ma mai injura ;) , sa vezi ce repede le sting pe toate numai f scurta le ramane... ;) .din cat stiu eu skoda nu are relee de protectie si prin simlul fapt ca pui relee ai o crestere de 5 -30% pt ca prin inst normala ajunge pe bec cam 12 v iar prin relee maxim posibil 14 -14,2 ;)

[Vially]

Adica releele astea maresc tensiunea pe bec ? Sau tensiunea aplicata pe becuri din fabrica este regulata default la 12 V si aceste relee ocolesc mecanismul asta, rezultand tensiunea direct de pe baterie, de 13,5-14V ?