Modificari 1.0

[andreea22]

Am un lupo din 2001 motor 1.0L.... in rest stiti specificatile tehnice..... am o mare dilema eu ieri am fost la mare si la intoarcere am fugit cu el aproape 170(160 si ceva)(consum per total 6%) pe banda 2 q flasuri misto senzatie ma rog revin la rugaminte daca stiti cip-ul care se monteaza ce pret si ce inbunatatiri aduce aprox? vreau sa pun jante pe 15" aqm am 13:( si sa modific esapamentul +filtru de aer sport. m-am exprimat cam urat intrebarea este daca schimb jantele cu unele mai mari care maresc circumferinta(195/50/15 fata de 175/65/13) si ii modific esapamentul, intermediara si finala (am vazut ca exista un acelerator de noxe se monteaza imedia inainte de intermediara) si un filtru sport + cip tuning am performanta mai bune? nu vreau sa o vand k e prima masina e imi este foarte draga...... pls da-ti un sfat

[FiReBuRn]

Buna, ai multe idei vad :) Si la mine este tot prima masina (am prins drag de ea) ..dar nu m-am bagat la modificari! La jante am tot 175/65/R13 .. am pus de proba 195/55/R15 si nu atingea..deci ar fi varianta corecta daca te hotarasti! Daca schimbi esapamentul nu cred ca te ajuta la performante, doar la sunet! Si cip nu cred ca merita la un motor de 1.0 ..Daca aveai 1.4 TDi era altceva ..

[Ice_2k]

Am un lupo din 2001 motor 1.0L.... in rest stiti specificatile tehnice..... am o mare dilema eu ieri am fost la mare si la intoarcere am fugit cu el aproape 170(160 si ceva)(consum per total 6%) pe banda 2 q flasuri misto senzatie ma rog revin la rugaminte daca stiti cip-ul care se monteaza ce pret si ce inbunatatiri aduce aprox? vreau sa pun jante pe 15" aqm am 13:( si sa modific esapamentul +filtru de aer sport. m-am exprimat cam urat intrebarea este daca schimb jantele cu unele mai mari care maresc circumferinta(195/50/15 fata de 175/65/13) si ii modific esapamentul, intermediara si finala (am vazut ca exista un acelerator de noxe se monteaza imedia inainte de intermediara) si un filtru sport + cip tuning am performanta mai bune? nu vreau sa o vand k e prima masina e imi este foarte draga...... pls da-ti un sfat

Citeste regulamentul te rog. Fara expresii gen "aqm" in loc de "acum", "k" in loc de "ca", "q" in loc de "cu" si alte d-astea.

[AndrewB]

Si circumferinta rotii n-ar trebui schimbata in nici un caz! Daca vrei jante de 15 pui cauciucuri de 195/55 nu-ti pui tot 195/65! 1 la mana ca nu vei mai stii viteza exacta cu care circuli (sau calculezi cu aprox in minte repede) si 2, daca te prinde politia cred ca-ti pierzi cert de inmatriculare (cu toate ca nu sunt 100% sigur)! Filtru aer sport...doar daca mergi pe strazi spalate zilnic! La noi in iasi cel putin eu schimb filtrul mai des decat cele de motorina/ulei si iti spun ca atunci cand il schimb e ticsit de praf, nici nu mai am ce curata sa mai pun la loc un 5k de Km! Daca e prima masina si tii la ea gandeste-te bine la ce vrei!!??!! Sa toarca motorul frumos in 5 sau 6k de ture sau sa castigi 5 CP...daca-i scoti si pe-aia! Poate toba merita dar pentru zgomot nu pentru CP care-i castigi (2 al numar ^_^ )

[vincent22]

andreea22

Nu ai ce cauta cu anvelope 195 50 R15 ptr. ca diametrul rotii va fi mai mare cu ceva mai mult de 3% cat e maximul de marja acceptata . Nu e vorba daca rotile ating sau nu ating contra aripa pentru ca nu asta e criteriul dupa care se aleg rotile. In mod normal diametrul trebuie sa fie cu +, - 2.5 % pentru a nu afecta in nici un fel viteza de rulare, tinuta de drum si distanta de franare . Pe langa asta rotile se aleg si in functie de motor si nu doar din motive estetice. Pentru Lupo alternativa pe 15 " sunt anvelope 195 45 R15 , insa aceasta dimensiune si cea pe 16" 205 40 R16 sunt recomandate de obicei pentru motoarele mai puternice si pentru drumuri fara prea multe gropi ;)

Poti incerca jantele pe 14" cu anvelope 185 55 14 .

Cat priveste eventuale modificari aduse motorului, filtru de aer sport si evacuarea sport te-ar costa toate aproape 400 eur si ai arunca banii aiurea pentru ca , in afara de cip care iti va da vreo 5 cp , fitrul si evacuarea nu-ti vor da decat o gaura in buzunar .Motorul e prea mic pentru ca aceste 2 elemente sa aduca vreo modificare. Cu 400 eur iti iei mai bine jante pe 14 " si aduci o modificare d.p.d.v. estetic.

[andreea22]

M-am interesat si am gasit o turbina electrica ca nu are nevoie de cooler ci doar ca filtru de aer sa fie pus intr-un loc cat mai aerisit si mai rece.... aceasta turbina o actionezi in 2 feluri unu pe buton cand pornesti motoru si 2 pe pedala de aceleratie cat o turezi mai tare..... voi stiti ceva de acest dispozitiz? electic turbocharger... da-ti pe google:P

[electronstietot]

Daca ar fi facut ceva remarcabil o puneau producatorii de masini din fabrica ....in al doilea rand puntru a supraalimenta o masina trebuie sa modifici camera de ardere/se micsoreaza compresia si sa usurezi evacuarea adica alta evacuare cap/coada,mai bine o diferenta si schimbi masina.

[morphx]

Mda ... din cate am auzit ... o turbina pusa ulterior la o un motor aspirat ... va face ca acesta sa tina intre 2 - 5 sec si 5 min!

Totul e diferit la motoarele turbo pe benzina, pistoane , vilbrochen, chiulasa ... nu e chiar asa de simplu!

Modificarile ar fi multe de facut ca sa iti pui o turbina!

Asa e si cu SDI si TDI ... toata lumea zice k 1.9 SDI si 1.9 TDI sunt la fel numai ca unul are turbo si altul nu ... eu zic ca nu e asa ...

Daca pui turbo pe SDI fara sa faci modificari si in interiorul motorului iti faci masina FSDI = Fara SDI.

Asa ca ... din punctul meu de vedere nu chinuiti neamtul la motorul asta 1.0 benzina!

Modificat 20 Iulie, 2008 de morphx

[pyty]

stie cineva

ca sa pui boxe pe spate

exusta fire trase dinfabrica sau trebuie trase

apropo de modificari

mia spus cineva ca poate umbla la soft

in pret de circa 150 euro, sam mareasca puterea cu vreo 10 cai

e bine ?

chiar se poate ?

este indicat ?

mersi

[mitluc]

Pentru boxele spate nu sunt fire trase, daca scoti Cd-ul vei avea surpriza sa nu gasesti fire pentru spate. Eu am cumparat inca un jack pentru CD, am scos 4 papuci pe care i-am pus pe jack-ul masinii ca sa pot pleca cu firele pe spate. Iar cu resoftarea este discutabil, parerile sunt impartite, eu unul nu m-as juca cu motorul.

[ReiMNs]

pana la urma ai modificat ceva?

[wolfvw]

Daca deja ai avut senzatii "misto" de ce mai insisti sa o modifici?

Ce sens are daca deja iti place si ai parte de senzatii tari pe banda 2?

[ReiMNs]

am gasit un lupo de vanzare :D, dar am salvat pozele ca arata bine.

capota mi se pare deosebita.

Modificat 20 Noiembrie, 2009 de ReiMNs

[wolfvw]

capota este deosebita...dar poate propietarul de acum s-a "purtat " si el "deosebit" cu ea pana acum! . a se intelege: GOARNA...ca daca arata bine, macar sa atraga si priviri!

[ReiMNs]

e cu motor de 1.0 .. nu avea ce sa-i dea la saraca masina ca nu fuge cine stie ce.

a mea dar e cam ridicata de la sol, poate voi reusi sa ii mai intaresc suspensia. cred ca telescoapele sunt de vina.

pot sa tai arcurile? sa o cobor 2 cm? sau cum sa fac? orice idee e bine venita.

am pus si o poza

[AndrewB]

Jantele sunt de 13? Cred ca ai rotile mici si de-asta ti se pare inalta! Poate gasesti niste jante de 14 ca ii schimbi total aspectul! Cat despre taiatul arcurilor nu-ti pot da un raspuns! Probabil poti cumpara arcuri si amortizoare sport in felul asta o cobori putin si ii intaresti suspensiile!

[wolfvw]

Cu aproape 200 Euro iti poti aduce sub capota inca 5 cai putere...merita?Mai bine pui alte cauciucuri...aceiasi bani si sigur fugi mai rapid la acelasi consum si fara probleme pe mai tarziu( sonde lambda, probleme de tot felul de sub capota)

[johnyBOY]

fara quote... despre garda la sol este vorba... cu maxim 130 euro ii iei niste arcuri sport care merg puse cu amortizoarele stoc.,.. si o lasa cam 40mm... daca ii schimbi si jantele, macar cu unele pe 14", dar dimensiunea corecta a cauciucului (185/55R14) vei avea o cu totul alta imagine a masinii tale... o imagine mult mai buna adica... Eventual, niste distantieri (flanse) de 10mm (maxim 20mm) care sa ii scoata mai in afara jantele...

si iti garantez ca te reindragostesti de masina ta :offtopic:

si parerea mea: acel LUPO gasit de tine isi pierde din personalitate prin acele modificari... pur si implu nu i se potrivesc...

uite un LUPO frumos... simplu si de efect... ce are? linii curate, suspensia lasata, jante pe 15", o combinatie simpla si reusita de culori... Nu e mare lucru... se poate face usor, de oricine si nu cu cine stie ce buget:

[ReiMNs]

am jante de 14" negre , dar le-am avut montate pe renault..si am luat 2-300 de gropi pe ruta durau-onesti ( drum de .. ) bine ..mai mergeam si cu 100-120 ca era f tarziu..si vroiam sa ajung si acasa, dar in fine..am reusit sa fac O, 2 jante..pot sa le roluiesc? sau nu prea mai am ce face cu ele?

am cauciucuri de vara 185 60 R14 merg daca le las pe astea?

am pus si o poza, dar nu se vad ca sunt strambe. iar daca le montez pe masina nu sesizezi ca sunt stranbe..doar un mic tremurat in volan ( asta la viteza peste 110-120 )

oricum cand le-am pus pe masina de echilibrat..am ramas uimit ce fel bateau..dar spre suprinderea mea erau echilibrate.

[wolfvw]

Am cauciucuri de vara si eu la buburuza mea, 185 60 R14 Pirelli, merg si la tine... o sa stea cam cu burta pe jantele originale...dar nu-i problema! merg!

[ReiMNs]

dar oare pot sa le indrept? pe cele care le Ovale?

[wolfvw]

La SAMA service stiu ca se indreapta!

50 lei la o roata!( pret pe care eu il stiam)

Se roluiesc pe un aparat care le si incalzeste sa fie mai maleabila janta si se fac drepte...ca in prima zi.

este un SAMA chiar in pipera( pe strada care duce) aproape de locatia de la servicuil circulatie ( pt. bucuresti)si alt loc la baza podului de la fundeni.

Modificat 10 Decembrie, 2009 de wolfvw

[ReiMNs]

costurile sunt cu tot cu echilibrat si demontare/montare anvelopa?

[djpagany]

tuning la motorul 1.0 nu se preteaza pentru ca este pur si simplu prea mic si nu ne se justifica investitia.mai bine pe partea de estetic jante pe 15 incaltate cu 195/45R15 78H, un cd player potent ,schimbate boxele din usi,instalat boxe in aripile spate sau in policioara de la portbagaj

[ReiMNs]

cum e cu omologarea daca montez un motor un pic mai mare? poate daca ploua cu bani intr-o seara nu mai vand lupo si il "tunez" .

ma gandeam la motorul 1.8 T de pe passat.

:Driver: