Motor AZD 1.6 16v - functionare, probleme specifice

[DClaudiu]

Buna ziua! Ma confrunt cu o problema de aproximativ o saptamana. Apare un huruit/baraiala imediat dupa ce plec de pe loc, face doar odata in timpul mersului apoi nu mai face. Daca opresc masina undeva si apoi pornesc, dupa cativa zeci de metrii face iar.  Tremura un pic si masina ...

A mai intampinat cineva problema de genul? 

Am si un video in care am prins zgomotul. 

Am mai postat si in topicul cu probleme de ambreiaj dar nu mi-a raspuns nimeni ... 

[53mad]

Sa nu fie suruburile de la diferential rupte si sa frece in carcasa cutiei.

[DClaudiu]

Nu ar trebui sa faca mereu si nu doar odata? Saptamana asta dau o fuga la mecanic sa vad ce zice, nu am avut timp pana acum.

[PopiAdrian]

Salut . Am urmatoarele erori pe un azd , ma puteti ajuta ?

Address 17: Instruments        Labels: 1J0-920-xx5-17.lbl
   Part No: 1J0 920 805 B
   Component: KOMBI+WEGFAHRS. BOO V01 
   Coding: 01113
   Shop #: WSC 00000 
   VCID: 25A4219B2CEE053A9648CC-5140

   Subsystem 1 - Part No: Ident
   Component: Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0Y2121692 
   Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0Y2121692

1 Fault Found:
01176 - Key
            07-10 - Signal too Low - Intermittent

---------------------------------------------------------------------------------

ddress 03: ABS Brakes        Labels: 1C0-907-37x-ESP-F.lbl
   Part No: 1C0 907 379 E
   Component: ESP FRONT MK60      0103 
   Coding: 0011266
   Shop #: WSC 31414 000 00000
   VCID: 2CB2D4BF4F0464724986B1-515E

1 Fault Found:
01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)
            012 - Electrical Fault in Circuit

--------------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv.        Labels: 1J0-959-799.lbl
   Part No: 1J0 959 799 Q
   Component: 4C Zentral-SG Komf. 0001 
   Coding: 04097
   Shop #: WSC 31414 
   VCID: 4C72B43FEFC4147269C611-4B00

   Subsystem 1 - Part No: 1J1959801C
   Component: 4C Tõrsteuerger. FS0002r 

   Subsystem 2 - Part No: 1J1959802D
   Component: 4C Tõrsteuerger. BF0002r 

   Subsystem 3 - Part No: 1J4959811C
   Component: 4C Tõrsteuerger. HL0002H 

   Subsystem 4 - Part No: 1J4959812C
   Component: 4C Tõrsteuerger. HR0002r 

1 Fault Found:
00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5)
            35-00 -  -

----------------------------------------------------------------

esp ramane aprins dar nu stiu care ar putea fi cauza deoarece nu se intampla tot timpul sa ramana aprins, iar oglinda dreapta nu se incalzeste ce as putea verifica , cealalta eroare nu stiu ce poate fi

Modificat 15 Aprilie, 2017 de PopiAdrian

[gabyte00]

Pentru eroarea la g200  si esp aprins vezi ca e un tutorial pe forum undeva cu reparația lui. Eu l-am reparat si nu am mai avut probleme si are cam 8 ani.

Iar la cheie s-ar putea sa ti se duca bateria. Oglinda trebuie sa o schimbi.

[alinbum]

Nu stiu de unde este problema, dar am observat de cateva zile un  zgomot sau un fel de bataie/huruit care se intensifica in functie de viteza de rulare. Si anume apare pe la 40 km/h si de accentueaza pana pe la 90 km/h. Nu stiu de unde se aude exact, din cutie sau de undeva de la roata de pe partea soferului. Ce sa verific prima oara? 

[aditzu']

Am trecut la 5W40. Pare cu o idee mai silentioasa. Specific ca am avut 10w40 pana acum, dar am segmentat motorul si am vrut sa vad daca 10w40 nu mananca, oare 5w40 va manca? Sunt cu ochii pe ea....

Modificat 24 Aprilie, 2017 de aditzu'

[ionutMK4]

E prea subtire 5w10. Dupa segmentare cel mai bun este 5w30, mai subtire de atat nici nu are nevoie. 

[aditzu']

Scuze, am scris gresit. Am editat acum. Era vorba de 5w40.

[ionutMK4]

5w40 e putin mai gros, nornal daca e segmentat nu ar trebui sa consume. Dar ar fi pacat sa nu pui 5w30. 

[Cr3itooS]

Salut golfistilor.....ce senzor de temperatura îmi recomandati preț,calitate

[sdR+]

http://www.epiesa.ro/senzor-temperatura-lichid-de-racire-vw-golf-iv-1j1-1-6-16v-oe-vw-059919501a/14590/12909/articol-21065337/

http://www.epiesa.ro/senzor-temperatura-lichid-de-racire-vw-golf-iv-1j1-1-6-16v-oe-vw-059919501/14590/12909/articol-21065336/ La alegere ambele sunt la fel de bune.

 

[GeForce90]

Salutare !!

Ce bujii si ce bobine de inductie(marca) imi recomandati pentru AZD?

Precizez ca de 9 ani de cand am masina n-am schimbat nicio bujie si nicio bobina.

Ce parere aveti? sa le schimb sau sa le las asa daca masina merge?

 

[sdR+]

 Arunca macar un ochi pe la bujii si vezi cum se prezinta...din fabrica vine cu bujiile astea NGK PZFR5D-11(deci iei in considerare ngk sau oe)iar ca bobine pe original 036905715G ori beru sau valeo/ngk pe hela este cat una oe si nu vad rostul.Nu ai treaba cu bobinele daca motorul toarce frumos dar macar verifica bujiile.

[GeForce90]

ok, mersi de informatie.

o sa ma pun sa le inspectez macar vizual

[GeForce90]

Se pot diagnostica bobinele de inductie cu vcds? Si daca se pot, ce grup din modulul engine trebuie sa accesez?

As vrea sa vad in ce stare se afla.

[aditzu']

La schimbul de ulei am gasit in filtru ala vechi de aer niste pete de ulei. De la ce o fi oare? Ce e pe duca? La ce sa ma astept?

[sdR+]

Doar din epurator vine pe furtun...ai curatat epuratorul si furtunul in acesta primavara?Nu este nimic grav stai linistit.

[aditzu']

Nu am curatat. Nu stiu cum. Avem tutorial pentru asa ceva?

[adrianb95]

Salutare, am zgomotul care se poate auzi si in video, numai la viteze reduse, gen 10 km/h, la viteza mare nu se aude. Se aude si pe liber, si la mers inapoi, parca de la roata dreapta din fata: 

Sper că se înțelege, dar e ca un zdrăngănit, de parcă aș avea o mică conservă din metal ce o târâi după mașină. Se înțelege mai bine după secundele 6-7-8. 

 

Modificat 28 Aprilie, 2017 de adrianb95

[Ebi]

Roata cu suruburi nestranse, pietricica in interiorul anvelopei ramasa de la montare,  placutele de frana joaca in suport, pietricica prinsa in talerul arcului sau prin zona aceea, etc.

Modificat 29 Aprilie, 2017 de Ebi

[adrianb95]

Roata a fost stransa in urma cu o luna, deci ma indoiesc ca s-a slabit singura. Totusi, ar putea fi posibil? De asemenea, anvelopele au fost luate noi si montate direct acolo, deci nu a intrat nici o pietricica. Asta cu placutele ar putea fi posibil la fel si cu arcul.. Are ceva daca mai fac vreo 200 km asa cu ea?

[Ebi]

Nu are nimic cu conditia sa verifici suruburile de roti sa fie stranse. Iti ia 1 minut si este cel mai important lucru. Normal ca nu se destrang singure, dar de multe ori s-a intamplat ca din cauza neatentiei sa se uite sa se mai stranga. Se strang putin cu masina ridicata, apoi dupa ce o lasa jos suna telefonul sau se ia cu vorba si raman nestranse. Pietricele pot intra si in bratul suspensiei ca este cu gauri.

Modificat 29 Aprilie, 2017 de Ebi

[adrianb95]

Stiu ca de strans au fost stranse, insa voi verifica deoarece nu ma costa nimic. M-am uitat eu la ei cand le-au strans. Eu oricum trebuie sa ajung in service sa schimb telescoapele asa ca tre sa vad si problema asta. Sper sa nu fie ceva nasol.

[crissbm]

Salutare . 

Am un golf AZD la care am improvizat chestia cu garnitura plina la EGR , si din ce am inteles ar trebuii sa stea mai turat daca nu mai trage fum . Al meu sta la fel ca inainte (620 rpm aprox ) . Si daca scot mufa de la el tot asa e. Nu se simte nici o diferenta intre cum mergea inainte si cum merge cu garnitura plina .  Aveti vreo idee de ce nu sta mai turat la relantii ?

Ar mai fi o chestie . Cand il pornesc si e rece motorul (cand e mai rece si afara ) are un raspuns mai prompt in pedala de acceleratie vreo 10 secunde dupa are un mic delay . Mai exact , daca il accelerez scurt cu pedala pana la podea si apoi las acceleratia urca la 2000-3000 rpm, dupa ce merge vreo 10 secunde si fac acceasi chestie abia daca mai simte ca am accelerat ? De la ce ar putea fi ? Merci .