Motor AZD 1.6 16v - functionare, probleme specifice

[merisanubgd]

Clima este pe economic, compresorul nu e pornit. Chiar si atunci cand pornesc clima tot la 900-950 de rpm sta.

Ai presupus ca e oprit compresorul sau ai verificat? Posibil sa nu iti decupleze nici pe eco si de acolo sa ai aceeasi turatie... Nu cred sa fie pierdere de vacuum, pt ca ar tb sa oscileze, nu sa stea.

Si o alta problema ar fi ca atunci cand apas de multe multe ori pe frana observ cum relantiul creste pana pe la 1100-1200 rpm iar dupa ce nu mai apas frana, revine la normal. Am testat faza asta la un alt azd si nu facea la fel sau crestea foarte putin relantiul. Este ceva normal sau am vreo pierdere de vacuum?

Teoretic nu e o problema e normal sa piarda vacuum cand apesi frana in mod repetat, diferenta cred ca vine de la cat de tocite sunt placutele si discurile...

[vibrate]

Am verificat daca e pornit compresorul si nu se invartea. Faza e ca uneoti nici nu umblu la clima asadar e pe off si tot turat e motorul. Iar legat de problema a doua e posibil sa ai dreptate. Multumesc pt raspuns.

[cata72cata]

Azi intra in toate vitezele dar se aude un fel de sssss...si tremura volanul.

[merisanubgd]

Azi intra in toate vitezele dar se aude un fel de sssss...si tremura volanul.

Verifica suportii de motor si cutie... Posibil sa nu intre, sau sa intre greu cu motorul pornit datorita vibratiilor...

Cel mai probabil e de la ambreiaj, dar verifica si asta

[Vladuc Ionut]

Salut, am o bora din 2002 motor 1.6 azd care nu imi mai porneste.

dau sa o pornesc si incep toti martorii din bord sa clipeasca, iar inchiderea centralizata se inchide si deschide.

ma poate ajuta cineva? scuze daca nu am postat unde trebuie, sunt nou.

[ionutMK4]

Salut.Ai bateria descarcata.

[Vladuc Ionut]

mersi pentru raspuns, ar fi bine daca ar fi bateria, eu nu inteleg de ce se inchide si deschide inchiderea centralizata ( de multe ori cam cu aceasi frecventa care palpaie si martorii). sper sa fie bateria.

Modificat 21 Mai, 2015 de Vladuc Ionut

[ionutMK4]

Zic ca e bateria pentru ca si eu am patit la fel si aveam bateria descarcata.

[Cr3itooS]

revin cu alta chestie...nu ca sunt si ghinionist ce sa mai...dupa 4 zile a inceput sa mi trepidezemai bn zis (imi da rateuri pe esapament) motoru...pe testa imi arata egr excessive flow,si mai e si nou,de la ce ar putea fi ?

[cata72cata]

Senzor map poate.

[Cr3itooS]

lam curatat aku 2 sapt...sa fie decalibrat ?

[cata72cata]

Eu cand curat clapeta sau egr-ul le adaptez pe amandoua chiar daca am curatat numai una din doua.

[Cr3itooS]

am luat egr nou de curand...da nu am adaptat niciodata egr sau clapeta de cand am masina....o sa incerc sa le adaptez 

Modificat 21 Mai, 2015 de Cr3itooS

[FaKyRu]

Creitoss dute la cnv sa iti verifice motorul cap coada si sa iti spuna ce are mai precis,nu are rost sa bagi bani aiurea daca nu stii exact ce e picat..Daca trepideaza si merge in 3 e posibil sa fie vreo bobina.pune testerul pe ea si vezi ce erori da.

[vibrate]

Creitoos ai garnituri bune la egr? Ia si strange mai bine egr. Eu am primit eroarea aia cand nu am strans bine suruburile de 13. Ia si adapteaZa egr si apoi clapeta

[Cr3itooS]

Bobinele nau nimic,egr lam strâns calumea iam pus ambele garnituri,de adaptat nu leam adaptat niciodata..o sa încerc sa vedem daca mai face..aia mia șters decat eroare si atat

Modificat 22 Mai, 2015 de Cr3itooS

[cata72cata]

Salut.S-a rezolvat de la sine problema mea cu schimbatorul viteze.Nu mai inteleg nimic.Cu 3 zile in urma nu intra in nici o viteza a doua zi intra dar tremura volanul cand lasam ambreiajul iar azi nu mai facea nici o figura intra ca inainte de a avea probleme.O fi de la ploaie?

[buckminster]

Aveti idee cat ar costa schimbul distributiei cu pompa apa + ulei + antigel + filtre am inteles ca ar fi mai costisitor la acest tip de motor, dar cat?

Aveti idee cat ar costa schimbul distributiei cu pompa apa + ulei + antigel + filtre am inteles ca ar fi mai costisitor la acest tip de motor, dar cat?

[ionutMK4]

Poate la distributie sa fie putin mai scump pentru ca are 2 curele.

Kit distributie Contitech,role si intinzatoare CT957K1: 540 ron 

Pompa apa Ruvile Ru65475 : 160 ron

Antigel G12 3 litri : 45 ron

Apa distilata 3 litri : 4 ron

Manopera: 390 ron

Total : 1.140 ron

Atat m-a ajuns pe mine si am si garantie pe lucrare.Filtrele sunt in jurul a 100 ron toate.

Modificat 24 Mai, 2015 de hanesti

[tehnics]

Poate la distributie sa fie putin mai scump pentru ca are 2 curele

 

Cel mai problematic este ca trebuie sa dai suportul de la motor jos si trebuie sa suspenzi motorul, in rest, manopera nu conteaza ca sunt 2 curele. Din ce imi aduc aminte sunt 3 intinzatoare.

[popavatar]

Buna tuturor, o problema generala, oscileaza relantiul golf4 1.6, 16V, motor AZD. La relanti 700trp, i-mi scade cam un milimetru, se tureaza si revine la 700, se aude mai mult la toba in spate, parca da rateu, sau e infundata toba, in mers nu are nimic, doar daca schimb la 1000trp parca da sa se innece. Daca pun AC-ul sare de la 700rpm la 900rpm, aceiasi simtoma dar mult mai accentuata. Schimbat bujii, curatat clapeta, EGR, senzor MAP, injectoare, schimbat filtrul de benzina, curatat epurator, probata cu alta baterie, nici o schimbare, la diagnoza nu da nimic. Mai se aude ceva tiuit continuu de la clapeta, am adaptato, sper ca a stiut sa o adapteze. La ce sa ma mai gindesc? Multumesc tuturor.

[miyagirza]

Salut baieti,puteți pune o poza sau o schema in care se regăsește furtunul scurgerii de condens AC? Se umezeste mocheta ori de cate ori folosesc aerul si banuiesc ca este infundat acel furtun/teava, dar nu o gasesc, mulțumesc anticipat

[Cr3itooS]

FaKyRu cat te a dus prima data cand ai schimbat distribuția si rectificat chiulasa cu mana de lucru

Modificat 26 Mai, 2015 de Cr3itooS

[cata72cata]

miyagirza scurgera afara marcata cu 2 sageti.

[miyagirza]

Mersi frumos, raman dator de bere, stima