Motor AZD 1.6 16v - functionare, probleme specifice

[zebrocksky]

la mine(bora si golf ambele aceeasi motorizare) CLAR este diferenta intre 95 si 98(99 la petrom).Folosesc NUMAI 99+ de la petrom.Cu 95 e un pic mai silentios motorul dar si mai lenes.Cu 99+ un pic mai zgomotos dar se vede diferenta.Am pus si de la OMV carrera 95 si mergea mai prost decat cu 95 de la omv(aveam fluctuatii la relanti la greu).Recomandarea mea...99+ de la petrom fara aditivi fara nimic altceva.

PS:diferenta de pret nu e mare..ganditi'va cat economisiti la 20-30 de litri...:D)

Modificat 4 August, 2010 de zebrocksky

[stefanutz30]

eu pun de la petrom si petromV, foarte rar rompetrol dar numai benzina de 95

intre astea 3 benzinarii nu am vazut nici o diferenta, decat la pret!!

benzina de 98, 99 mi se pare exagerat de scumpa

nu stiu cum vi-o permiteti voi .. si asta in conditiile in care in provincie sunt salariile mai mici decat in bucuresti :icon_cool:

cred ca dati o avere pe combustibil ,, lunar ,, la care se adauga multe multe alte cheltuieli: rca, impozit, rovigneta, casco, revizii si reparatii, intretinerea masini .. ce sa mai vorbim de tuning si alte chestii suplimentare pe care toti le dorim

oricum acum vara ... se duce combustibilul chiar foarte repedee cu AC-ul pornit

doar 1 singura zi daca merg mai mult prin oras (~60-80 km) ,,, scade cu 1,2 linii nivelul benzinei

am sa bag si eu 1,2 plinuri de 98 sa vad diferenta dar .. sincer ma indoiesc ca este chiar asa mare diferenta incat sa-mi schimb tipul de combustibil

marea diferenta cred ca este una de ordin psihologic

multa sanatate tuturor forumistilor :Driver:

Modificat 4 August, 2010 de stefanutz30

[h3llboy]

Eu de 3 plinuri merg cu efix 95 de la rompetrol. Pana acum am testat si 98, si 99 si 100. Spre surprinderea mea, ii place mai mult efix 95. si mie imi place pretul :icon_cool: si cum se aude motorul la turatii mari cu benzina asta. deocamdata e ok, daca nu sunt probleme am sa raman pe efix 95. cel de la pompa mi-a zis ca cea de 95 are cifra octanica un pic mai mare decat 95, ca toate au un pic mai mult decat specificat. nu stiu daca chiar asa o fi :Driver:

[mike2402]

deci sa inteleg ca probleme prea mari nu ar putea fi..... pe mine nici nu prea ma intereseaza puterea ca sunt mai calm de felul meu...vb. celor de la MAFIA- " senzatie majora cu 40 la ora :Driver: :Driver:

[~Aurelian~]

De ceva vreme bag si eu doar 95 de la petrom . Pana acum nu da semne ca nu i-ar placea . Si hai sa fim seriosi , cine vrea masina care sa zboare pe sosea nu cred ca isi ia 1.6 . Poti baga orice benzina ca nu o faci sa zboare . Pe la 20 de ani visam si eu tot felu de masini , acum , la 30 imi ajunge asta . Eu zic ca raportul dintre cheltuieli - performanta este foarte bun . Am platit pe 2010 - 400 ron asigurarea + 65 ron impozitul + 120 ron rovinieta = 585 ron .

La un 1.9 se ajunge la ~ 1100 ron , sa nu mai vorbesc de 2.5 , 3.0 .

In concluzie , fiecare isi ia masina pe care isi permite sa o intretina .

Momentan pentru mine masina potrivita e 1.6 16 v . Mai incolo nu se stie , poate trec mai sus sau nu . :)

[Zoly-VW]

Dupa cum spune si colegul Aurelian08 masina se compoarta chiar ok si cu conbustibil de 95 , si eu bag 95 de la mol si merge foarte bine , sunt multumit .

Indiferent ca pui 98 -sau 95 masina tot nu o sa isi ia zborul de pe sosea .Si eu sunt foarte multumit de masina mea , si de motorizarea ei , mai ales acum in zilele noastre , cand criza e mare , e motorul optim daca e bine intretinut , eu mereu i-am dat cei trebuia si intodeauna cel mai bun , si nu am avut nici un fel de problema .

[makia_velly]

Benzina de la rompetrol 95 cu aditivi e foarte buna , se simte cum trage masina fata de cea de la petrom chiar si 99,in schimb imi consuma ulei motorul

[stefanutz30]

cred ca trebuie sa-mi retrag cuvintele din propriu post de mai sus si anume ca benzina superioara nu se simte decat la bani !!

de ce ?

pai eu si vechiul proprietar foloseam numai benzina de 95 de ani de zile ...

weekendul asta am fost la munte si stiind ca masina din semnatura nu are suficienta forta la deal si mai ales incarcata (4 persoane, bagaje, AC-ul pornit, faruri ce xenon, radio) am zis sa incerc o benzina superioara sa vad daca este vreo schimbare..

SURPRIZA MARE:

- masina a avut un surplus de ~ 10-20 cp suficient cat sa fiu multumit ca am dat cu 8,5 lei mai mult decat pe benzina de 95

sincer va zic, ca benzina de 99+ meritat toti banii

am bagat 30 litri de benzina 99+ de la Petrom si efectiv la deal, pe serpentine, in urcare am simtit ca masina este mult mai puternica si trage mult mai bine

nu zic ca de acum incolo numai benzina asta am sa o folosesc ... dar cel putin cand voi mai pleca la munte in mod sigur am sa folosesc benzina superioara

asa cum scrie si in cartea acestui motor, merge si benzina de 95 dar cu pierderi de putere, care te pot pune in dificultate majora in anumite situatii

Modificat 9 August, 2010 de stefanutz30

[zebrocksky]

Uite exact ce ziceam mai sus...de asta nu am mai pus niciodata altceva decat 99+...vorba aia..."Premium":PSi nu e vorba ca isi ia zborul,e vorba de raspunsul motorului in acceleratie:urca mai bine,mai repede...si daca tot suntem la capitolul AZD...sper sa ma incadrez cu intrebarea unde trebuie.Dupa o scurta vizita pe elevator am constatat ca am ambele telescoape/amortizoare curse(mai precis dupa spusele mecanicului sparte).Era si de asteptat dupa ce am sarit un sant...ca altfel nu pot sa ii zic...pus pe mijlocul strazii unde presupun ca a fost tras ceva transversal(gaz sau apa)si binevoitorii d ela primarie nu au mai astupat santul decat cu pamant care de la ploaie s'a lasat.Si uite asa m'am simtit ca un manechin de teste "NCAP" cand am trecut peste el cu vreo 90kmh.La amortizoare m'am hotarat la Sachs.Toate aste fiind spuse intrebarea este:sa schimb si flansele?Tragand de roata in plan transversal nu se clinteste...dar asa am auzit...

Pareri?

Salutare,numai bine!

Modificat 9 August, 2010 de zebrocksky

[h3llboy]

cred ca trebuie sa-mi retrag cuvintele din propriu post de mai sus si anume ca benzina superioara nu se simte decat la bani !!

de ce ?

pai eu si vechiul proprietar foloseam numai benzina de 95 de ani de zile ...

weekendul asta am fost la munte si stiind ca masina din semnatura nu are suficienta forta la deal si mai ales incarcata (4 persoane, bagaje, AC-ul pornit, faruri ce xenon, radio) am zis sa incerc o benzina superioara sa vad daca este vreo schimbare..

SURPRIZA MARE:

- masina a avut un surplus de ~ 10-20 cp suficient cat sa fiu multumit ca am dat cu 8,5 lei mai mult decat pe benzina de 95

sincer va zic, ca benzina de 99+ meritat toti banii

am bagat 30 litri de benzina 99+ de la Petrom si efectiv la deal, pe serpentine, in urcare am simtit ca masina este mult mai puternica si trage mult mai bine

nu zic ca de acum incolo numai benzina asta am sa o folosesc ... dar cel putin cand voi mai pleca la munte in mod sigur am sa folosesc benzina superioara

asa cum scrie si in cartea acestui motor, merge si benzina de 95 dar cu pierderi de putere, care te pot pune in dificultate majora in anumite situatii

Colegu, am sa te rog sa nu te superi pe mine, insa te contrazic. Afirmatia cum ca benzina de 99 ti-a adus un plus de 10-20 de cai putere in plus este o aberatie, nu te supara ca sunt asa direct. Tehnic vorbind si fizic, este absolut imposibil asa ceva. Cu cat cifra octanica creste, la o benzina, detonatiile care apar la ardere in interiorul cilindrului sunt mai mari, si efectul e unul placebo. AZD-ul trage si cu 95 si cu 99 la fel, trebuie sa stii sa-i dai turatia si treapta de viteza corespunzatoare, in functie de drum, incarcatura si viteza. Nu exista pierderi de putere cauzate de benzina de 95 comparativ cu cea de 99, sunt doar impresii create gresit, efectul placebo cum ziceam mai sus. E posibil ca benzina pe care ai folosit-o pana atunci sa fi fost proasta/murdara si sa-ti cauzeze un mers necorespunzator al motorului, si cand ai trecut la 99 de calitate mai buna, sa simti diferenta, asta e posibil, insa treaba cu caii in plus...nu e posibila.

Masina are suficienta putere daca o turezi in treapta corespunzatoare, si trage si incarcata, cu portbagajul plin si 4 oameni, crede-ma ca am testat-o. Dar, se duce si in 5000 de ture la nevoie, si nu protesteaza :D

Drumuri bune!

PS: farurile cu xenon nu au nici cea mai mica legatura cu puterea motorului

Modificat 9 August, 2010 de h3llboy

[makia_velly]

Mers cu benzina 95 de la rompetrol e cu aditivi, am mers iasi - bacau cu 90-120 km/h consum 5,5l /100.

[dumping]

@h3llboy - pierderile de putere cauzate de folosirea benzinei cu CO 95, sunt specificate si in manualul masinii. personal eu chiar am simtit diferenta intre 95 si 99! si crede-ma turez si eu motorul suficient!

am observat ca dimineata imi cam face probleme la pornire, in sensul ca porneste cam greu. bateria e schimbata de cateva zile, ar putea fi dusa vreo bujie? se poate observa la o scanare cu vagcomul sau trebuie sa merg in service sa o verifice?

[h3llboy]

Depinde si de calitatea benzinei de 95 folosita...eu de ce nu am pierderi de putere? Si eu eram impotriva benzinei de 95 si mi-era teama sa folosesc, insa cea din rompetrol e chiar super, deocamdata.

Fa-i o scanare cu vag-com inainte sa te duci la service sa te rupa la buzunar, chiar si pentru o constatare.

[byker_boy20]

Salutare tuturor,acum cateva sapatamani am vazut un episod de la top gear in care baieti sau decis sa vada care este diferenta intre benzina de 95 si cea de 98.prima masinaa fost un renault cu motor de 1200 cmc dupa ce-a fost alimentat cu benzina de 95 respectiv 98 au masurat cai putere dezvoltati la roata concluzia nici o diferenta de putere.A doua masina era un golf 5 gti de 172 cp acelasi lucru nici o diferenta la putere, a trei masina a fost subaru impreza parac de 240 cpsi acolo sa intamplat ceva era o diferenta de aproape 20 cp intre benzina de 95 si cea de 98.Concluzia celor de la top gear ca nuami masinile performante si care au calculatoare performante capabile sa recunoasca benzina de 98 astfel incat sa modifice parametri de functionare ai motorul sa scoata cei mai bun din el.parere personala am baga si de 98 si de95 eu unul nu simt nici o diferenta.A nu se intelege ca benzina de 98 nu este buna,dar sa speri la o putere mai mare nu cred, eu am vazut in cartea tehnica este recomandata si 95 si cea de 98.o zi buna.

[xxnelu]

Desi este putin off-topic... calculatorul masinii, NU recunoaste benzina, daca este de 95 sau de 98. Ce stie el sa faca/recunoasca, este, detonatia; aceasta difera in functie de CO si tipul motorului (raportul de compresie).

In functie de cele mentionate, trebuie respectate indicatiile producatorului, referitor la tipul (CO )de benzina folosit. Fie cei de la top gear nu au facut unele precizari, fie tu nu ai fost foarte atent la detalii. Un motor pentru care producatorul recomanda o cifra de CO 98 (minim), alimentat cu CO 95, va avea performante ceva mai scazute. Daca cifra minima recomandata este de CO95 si alimentezi cu CO98, este cam "frectie la picior de lemn"...adica, nu obtii nimic in plus la performanta.

Modificat 10 August, 2010 de xxnelu

[stefanutz30]

da este gresita exprimarea ca benzina de 99+ ofera mai mult cai putere !! scuzele mele aici

dar in mod sigur masina mea, cu benzina de 95 are performate mai slabe, mai exact nu am cuplu motor suficient de mare

daca nu ma crezi am sa-ti dau sa faci o proba si ai sa simti destule diferente intre cele 2 tipuri de benzina

nu este efectul placebo sau alte prostii

nu este o chestie psihologica asa cum am crezut pana sa fac proba!

sincer as fi vrut sa pot spune ,,, ca nu merita diferenta! dar merita din plin!!

la un rezervor plin mai pierd 20 lei dar MERITA!

sa-ti mai zic si alta diferenta: uneori la intersectii de stradute, cand trebuie sa fac o curba (viteza ~ 15-25 km) eu schimb in viteza a doua !

binenteles ca trebuie sa fiu atent sa dau prioritate, intre timp viteza se mai reduce putin..

in aceasta situatie, cu benzina de 95 incepe motorul sa se inece si sa se "balbaie", si teoretic ar trebui sa schimb in viteza 1 dar mie lene si o lasam asa "sa tuseasca" :)

in schimb cu benzina superioara motorul chiar si la viteza mica nu se ineaca deloc si merge super binee

nu stiu care este explicatia logica ca nu ma pricep asa bine, dar am o plaja mai mare de turatii cu benzina buna

astazi am mers prin oras cu masina (inca mai am vreo 6,7 litri de 99+) si am fost singur cu masina, nu am mai pornit AC-ul

sincer sa fiu "zboara" masina nu altceva!! ;) parca este alt motor !!

pornirile de pe loc sunt mult mai sprintene si NU O TUREZ mai mult decat de obicei! pur si simplu se SIMTE calitatea benzinei

cu benzina de 95 abia fac o depasire si trebuie sa am mult mult spatiu liber ,,, incat am crezut ca am o problema la motor si intentionam sa merg cu ea la un service sa fac niste verificari ..

cu benzina de 99+ nu am nici o frica sa fac depasirea ca imediat cum calc acceleratia raspunsul motorului este ferm si direct!

deci ma repet: NU ESTE O CHESTIE PSIHOLOGICA! motorul meu merge mult mai bine cu benzina superioara!!

Modificat 10 August, 2010 de stefanutz30

[xxnelu]

Bine...in toata povestirea, ai uitat sa precizezi exact ce este mai important (daca citeai mai atent ce am scris mai devreme); care este CO recomandata de producator, pentru motorul tau? :salut: Conform AUTODATA, eu vad ca este recomandata CO98. Daca tu alimentezi cu CO95, expui motorul la detonatii (datorate raportului de compresie de 11,5 : 1) . Pentru a preveni/reduce detonatiile, ECU va ajusta avansul, de unde rezulta si performanta scazuta (inclusiv "problemele" mentionate de tine).

[h3llboy]

xxnelu - pe capac scrie 98 RON/95 ROZ. Benzina de 98 e foarte rara, aveau cei de la Mol, insa nu era prea de calitate. 95 sau 99 , 100, gasesti oriunde.

Eu stiam ca detonatiile cresc in acelasi timp cu cresterea cifrei octanice, o benzina cu CO 100 va produce mai multe detonatii decat una de 95. Gresesc?

[xxnelu]

Gresesti :icon_thumright: . Este exact invers. Daca iti aduci aminte( daca ai varsta necesara :) ) la Dacii, care era problema cand alimentai cu CO90... autoaprinderea . Asta se intampla in cazul unei CO mai mica decat cea recomandata; datorita raportului de compresie (mai) mare, benzina cu CO scazut are tendinta de a se autoaprinde (ca si motorina) iar aceasta tendinta de autoaprindere, reprezinta acele detonatii.

[h3llboy]

Am avut dacie, insa...n-am bagat de seama :icon_thumright: mersi ptr explicatie , m-am edificat acum :)

[abuwz]

M-am tot abtinut sa nu iau parte la flame. in final, se pare ca, am cedat.

In primul rand, producatorul spune clar ca in cazul AZD daca pui 95 scad performantele motorului. Asa cum a zis bine xxnelu, la o compresie MARE de 11,5:1 nu faci nimic cu CO95.

Eu am azd. este o diferenta de la cer la panamnt intre 95 si >98. Cu 95 si in gol se tureaza mai greu.

ECU este adaptiv (si la noi, nu numai la subaru sau alte super masini). `Recunoaste' benzina dupa detonatiile care au loc si pe care le poate depista. In functie de frecventa lor ajusteaza, cum a zis si xxnelu, diversi parametrii ai injectiei. Ajustarea nu are loc imediat. Daca, dupa ce ai mers ceva vreme (200-300km) cu o CO, schimbi cu alta modificarile mapei din ecu nu se vor face pe loc!

Astfel, daca ai mers multa vreme cu 95 si bagi 98, masina nu va trage imediat mai tare, pt ca ECU are tot setarile de 'low performance' (vorbesc strict de 1.6 16v). Dupa un timp (100 - 150km) ECU, inregistrand mai putine detonatii, va deveni mai `agresiv' cu injectia. rezulta performante marite.

Daca ai mers multa vreme cu >98, si bagi 95, masina o sa se comporte execrabil primii 50km, in care ECU o sa ia masuri drastice privind injectia, incercand sa scada cat mai mult detonatiile (din nou compresie f mare pt un benzinar 11,5:1).

in plus mie cu 95 imi consuma mai mult decat cu 98. Pur si simplu dureaza mai mult sa atingi o turatie si o viteza de cruise. Recomand tutror sa faca un plin cu petrom top 99+ (a mea numai din asta vede) care este aproape la acelasi pret cu benzina de 95 de la alte pompe. Consumati tot rezervorul si alimentati cu 95 de la orice pompa (si din germania daca vreti). O sa vedeti atunci diferenta.

numai bine!

[stefanutz30]

foarte corect ce a zis colegu abuwz

cam dupa primii 150 km am simtit diferenta de "putere" data de de benzina 99+ (PetromV)

si dupa cata benzina mai am in rezervor tind sa cred ca si consumul a scazut putin ,, dar nu pot sa zic sigur pana nu fac un calcul exact intre 2 plinuri ..

de asemeni motorul a devenit ceva mai zgomotos

Modificat 10 August, 2010 de stefanutz30

[23vvv]

da, merge tare rau cu benz de 95 si din acest motiv pun si eu 99 de la petrom. As vrea sa va intreb, totusi, de ce e asa de zgomotos motorul asta? Mie mi se pare ca se aude prea tare si in masina in mers...

[zebrocksky]

da,destul de curioasa treaba.Chestia cu zgomotul motorului(in general) e data si de benzina:95=detonatii mai slabe=>zgomot redus.La 99 e invers.Dar legat de zgomot si eu am o curiozitate.Undeva pe la 120kmh parca am un boeing in spate...e mai mult un "vuiet"....dupa 120kmh...liniste deplina.Ciudat.

[abuwz]

verificati evacuarea sa nu aiba qauri