Care E Problema?:|

[arabel]

verifica scanteia daca vine de la bobina, apoi daca ajunge la fise,verifica daca ajunge benzina. posibil capacul de delcou, distribuitorul, bobina, filtru de benzina, pompa.

[1octav]

:10[1]: M-am facut de rusine cu problema asta cu pornirea: era un fir de la electromotor slab - am venit cu un mecanic, i-am explicat 10 minute ce si cum si dupa ce a strans bujiile (am umblat eu pe acolo), a masurat ceva pe la electromotor, a strans un fir si a pornit la prima cheie... Deh, asa e cand nu te pricepi dar iti bagi nasul.

[zipp]

In ianuarie am schimbat 2 garnituri la pompa de injectie acuma am obs ca iar se prelinge motorina dar pe undeva mai jos pe la solenoid valve pe langa fir..am atasat o poza..daca cineva a mai avut astfel de problema i-as multumi daca mi-ar zice de unde curge motorina.

http://img705.imageshack.us/img705/7844/81348532.jpg

Modificat 12 Martie, 2010 de zipp

[luclucian]

salut, nu ai pe unde sa pierzi decit pe la imbinari, asta daca nu este cumva sparta carcasa (se poate fisura si daca ai strins prea tare un surub)

vezi sa fi atent cind pui la loc sa fie foarte curat si uscat, motorina este destul de grasa, atentie sa nu stringi prea tare pt ca altfel iti scapa pe linga suruburi

[zipp]

ms de sfat lucian dar ieri am fost la mecanic si mi-a rezolvat el problema inlocuind mai multe garnituri ca sa fiu sigur ca nu mai sunt nevoit sa dau pompa jos sa mai pun vr-o alta garnitura si cand am intrebat de ce curge mi-a raspuns sec: varsta pompei si motorina de buna calitate de la noi.

[ovidiu89]

as avea si eu o problema de ceva timp a aparut un zgomot la relanti in partea din stanga cea a electromotorului si a curelelor se aude ca o frecare. am schimbat de curand curelele de la accesorii. eu ma gandesc ca ar putea fi ceva role sau zgomotu sa provina de la electromotor.

[J.j]

S-ar putea sa fii strans prea tare rola intinzatoare si sa-ti sune aia...vezi daca accelerezi dispare zgomotul?

[ovidiu89]

da in mers nu se aude doar daca stau pe loc la relantii da nu mi-a facut doar dupa un drum mai lung a inceput sa faca adevaru e ca de 3 sapt am schimbat curelele la accesorii

[Fydo]

Care ar fi cauzele ca un motor pe benzina sa scoata un fum alb dens mai ales cand motorul este cald (la rece nu scoate fum) Mentionez ca ulei nu mananca. :icon_thumright:

[v@sy]

OffT:bea apa ca acum ii cald si lui.

Acum pe bune.Cand scoate fum alb de regula este dusa garnitura de chiulasa si baga apa in cilindri.Verifica nivelul lichidului de racire.

[lucian_sl_89]

salut! sunt nou, sper ca scriu unde trebuie... am si eu o problema...am un golf 3 1,6 din 94, si cam o data la 3,4 zile nu mai porneste masina la cald, adica dupa ce merg, o parchez si la 10 min, chiar si o ora dupa ce mi-am facut treaba si ma urc sa plec nu porneste.. acum cateva zile am plecat din parcare si dupa 20 de secunde mi s-a oprit si exact in sensul giratoriu..1 ora nu a mai vrut..pana a murit bateria, si nici trasa,impinsa nu a vrut. a2a zi cand a venit cineva sa vada ce are a pornit din prima... nimeni nu stie ce are... mi-a zis cineva ca poate fi de la delcou...dar nu as vrea sa il iau degeaba.. nu face figuri tot timpul la cald, doar uneori..acum chiar si in mers a inceput sa faca... de 3 ori am patit-o din mers... daca stiti ce ar putea avea va rog sa ma ajutati ca e urat sa ramai in sensul giratoriu sa impingi de ea... ms mult!

[Tracto]

Ai cumva imobilizator pe masina ?

Daca da ar putea fi el problema . Vezi ca s-a mai discutat : http://vwforum.ro/index.php?showto...52802&st=40

Modificat 25 Iulie, 2010 de Tracto

[sebastian_alex]

Salut,

Am si eu 2 probleme pe care vreau sa vi le spun si ma astept sa ptimesc parerile voastre cat mai avizate:

1. In primul rand la pornire nu o ia de fiecare data din prima. Trebuie sa incerc sa o pornesc de mai multe ori pentru a reusi. Ce are ???

2. In al doilea rand masina nu sta la relanti mai deloc. Imediat cum iau piciorul de pe acceleratie moare (asta in 70% din cazuri). Nu stiu ce sa fac, nimeni nu stie ce sa imi zica legat de acest lucru.

Astept raspunsurile voastre si va multumesc anticipat.

P.S. Masina este un VW Golf 3; an fabricatie '97; motor 1,6; 55Kw; AEE.

[Changeme]

Cel mai bine da o fuga la un service autorizat VW in judetul tau si cu siguranta te vor lamuri mecanici de acolo ,adica sa stii ceva sigur 100% In cel mai rau caz schimbi semeringurile ( Pentru problema cu pornire tot acolo fa-i un test si afli problema ) SUCCES

Modificat 26 Iulie, 2010 de Changeme

[sebastian_alex]

Voiam mai multe informatii dar multumesc si pt atat :D

[Dacro]

Cel mai bine da o fuga la un service autorizat VW in judetul tau si cu siguranta te vor lamuri mecanici de acolo ,adica sa stii ceva sigur 100% In cel mai rau caz schimbi semeringurile ( Pentru problema cu pornire tot acolo fa-i un test si afli problema ) SUCCES

Care mai e scopul forumului daca tu il trimiti pe om din prima la service? :)

sebastian_alex,daca ai pe cineva cu un vag-com pe langa tine fa o scanare la masina si vezi daca ai vreo eroare. ai putea sa mai verifici senzorul de temperatura pt ca de obicei asta zapaceste rau de tot motorul. La ca turatie iti sta de obicei motorul? Cand e pornirea la rece sta mai turata pentru ca mai apoi sa scada la turatia normala?

[Chris_r]

@sebastian_alex: verifica senzorul de temperatura cum ti-a zis Dacro. Exact asa facea si a mea, am schimbat senzorul si fisele de bujii si acu merge perfect (exceptand faptul ca face ca un mic diesel la pornire la rece).

[ovidiu89]

Salut,

Am si eu 2 probleme pe care vreau sa vi le spun si ma astept sa ptimesc parerile voastre cat mai avizate:

1. In primul rand la pornire nu o ia de fiecare data din prima. Trebuie sa incerc sa o pornesc de mai multe ori pentru a reusi. Ce are ???

2. In al doilea rand masina nu sta la relanti mai deloc. Imediat cum iau piciorul de pe acceleratie moare (asta in 70% din cazuri). Nu stiu ce sa fac, nimeni nu stie ce sa imi zica legat de acest lucru.

Astept raspunsurile voastre si va multumesc anticipat.

P.S. Masina este un VW Golf 3; an fabricatie '97; motor 1,6; 55Kw; AEE.

De unde bagi benzina? si eu am patit chestia asta si nu stiam ce are pana ce a inceput lumea sa se planga de benzina de la mol. Cum am schimbat locul de unde cumpar benzina cum merge perfect.

[omu_negru84]

ovidiu89 de unde iei benzina de obicei?

[sebastian_alex]

Care mai e scopul forumului daca tu il trimiti pe om din prima la service? :blink:

sebastian_alex,daca ai pe cineva cu un vag-com pe langa tine fa o scanare la masina si vezi daca ai vreo eroare. ai putea sa mai verifici senzorul de temperatura pt ca de obicei asta zapaceste rau de tot motorul. La ca turatie iti sta de obicei motorul? Cand e pornirea la rece sta mai turata pentru ca mai apoi sa scada la turatia normala?

In oras la mine nu este nimeni cu VAG-COM :lol:.

Turatia imi sta pe 1000 rpm.

Am sa verific si senzorul de temperatura, desi nu cred ca este de acolo. Imi arata bine temperatura apei de fiecare data (zic eu).

@sebastian_alex: verifica senzorul de temperatura cum ti-a zis Dacro. Exact asa facea si a mea, am schimbat senzorul si fisele de bujii si acu merge perfect (exceptand faptul ca face ca un mic diesel la pornire la rece).

Ai ideea cum sa verific senzorul de temperatura?

De unde bagi benzina? si eu am patit chestia asta si nu stiam ce are pana ce a inceput lumea sa se planga de benzina de la mol. Cum am schimbat locul de unde cumpar benzina cum merge perfect.

Am auzit si eu varianta asta.

De ceva timp (cam 4 luni) bag benzina de la Rompetrol. Folosesc benzina Efix.

[ovidiu89]

eu am inceput sa bag numa de la petromV si mai rar de la rompetrol si vad ca nu am probleme

[sebastian_alex]

Salut, am si eu o mica problema si nu stiu exact unde sa o postez, sper ca am gasit locul potrivit.

Pe teava de esapament iese mult fum si mai si picura lichid. Asta am observat acum de dimineata cand am mers sa bag ceva benzina si am lasat-o pornita pana am alimentat. Sa fie din cauza condensului, ma refer la acele picaturi de lichid. Mie dupa cum mi sa parut cred ca este ceva apa pt ca nu miroase nicicum si nu este nici uleioasa sa zic asa. Uleiul l-am schimbat cam acum 2 luni am pus Valvoline 15W40, masina fiind din '97 si pe bord aratand ca are 170.000 Km desi sunt sigur ca nu este asa pt ca se modifica in prostie kilometrajul :).

Ma poate ajuta cineva cu un sfat sau ceva ?

[taz21]

Fum alb, banuiesc.

De la condens e apa pe toba.

[sebastian_alex]

da, fumul este alb.

dar pot face ceva pentru a diminua din fumul emis? care esre cauza ?

ms

[denismoc]

nu e fum, sunt aburi cei ce iti ies tie pe teava, deci nu iti faci probleme din cauza asta (si eu am acelasi motor ca al tau). Ma intreb totusi de ce ai bagat ulei 15W40 la masina asta, iti manca ulei ?